地铁车站结构设计.ppt

地铁结构设计 内容 一 地铁设计系统构成二 地铁车站结构设计基本原则三 地铁车站施工工法与结构类型四 地铁车站结构设计方法五 工作中需要关注的事项 一 地铁设计系统构成 行车组织与运营管理 轨道 工程测量与工程勘察 车站建筑 路基 桥涵 站场 区间结构 防水 电源及主变所 牵引变电所 接触网 轨 电力监控 给排水及消防 电梯 自动扶梯 中低压供电 通风空调 通信 自动售检票 门禁 信号 综合系统 土建系统 供电系统 常规设备系统 弱电系统 地铁设计系统构成 线路 限界 工程经济与工程筹划 环保 节能 劳动安全卫生 车站结构 防水 人防 屏蔽门 综合监控 自动化控制 控制中心工艺 车辆段工艺 二 地铁车站结构设计基本原则 前期工程 1 房屋拆迁 2 施工场地 3 交通疏解 4 管线改迁 110KV及以上电力 埋深较深的雨 污水管 5 周边地块结合 站位选择 施工工法是否相适应 基坑工程 施工期间安全基坑本身及周边建 构筑物的安全1 工程地质与水文地质 2 道路与地下管线 雨 污水管漏水 3 周边建 构筑物 4 围护结构支护设计 人工挖孔桩 钻孔桩 5 基坑监测及观测 基坑变形 支撑轴力 地面沉降 建构筑物沉降及变形 6 应急预案 选择的施工工法能否保证周边建 构筑物的安全 主体结构 行车功能 建筑功能 设备功能1 主体结构使用年限100年 混凝土掺料 承载力 裂缝 变形 构件构造 保护层厚度 构件尺寸 防水等级 防迷流 杂散电流 等 2 限界要求 结构梁 柱截面与柱网布置 尤其在道岔区 曲线地段 3 使用要求 孔洞布置 设备基础 结构沉降及防水 防火等 经济性 结构施工过程中 现场情况时刻都在变化 很可能产生很多变更 应在技术和合同方面控制好变更 三 地铁车站施工方法与结构类型 成都地铁1号线一期工程初步设计汇报 明挖顺作法车站 盖挖逆作法车站 盖挖逆作法车站需先施工中间柱以支撑结构板 中间柱常采用钢管混凝土柱或型钢混凝土柱 盖挖顺作法车站 矿山法车站 矿山法车站 车站施工方法与道路交通 周边建构筑物管线状况 地质条件等密切相关 一定程度上决定了施工的可操作性行 是车站站位选择需要重点考虑的因素 车站施工方法比较表 盾构法车站 伦敦地铁 6 86m 基辅地铁 8 5m 莫斯科地铁 9 5m 四 地铁车站结构设计方法 1 确定施工方法 结构型式综合考虑交通疏解条件 管线改移难度 工程地质条件 确定车站施工方法 结合施工工法 建筑功能 确定结构型式 进行结构布置 梁 板 柱布置 2 明挖 盖挖法结构1 围护结构选型 地下连续墙 钻孔灌注桩 人工挖孔桩 SMW 套管咬合桩等 地下连续墙 钻孔灌注桩 人工挖孔桩 套管咬合桩 SMW工法桩 放坡开挖 土钉墙 施工阶段围护结构计算采用 增量法 原理模拟施工全过程进行计算分析 2 计算方法 一般明挖结构 车站主体采用全包防水层 围护结构与侧墙按重合墙结构进行计算 即侧水压力直接作用于主体结构侧墙 侧土压力作用于围护结构与侧墙组成的重合结构 桩与侧墙之间只传递压力 对于盖挖逆作法结构 一般情况下围护结构与侧墙按叠合墙结构进行计算 围护结构与侧墙形成整体结构 K 结构自重 覆土 侧壁摩阻力 水浮力 1 15 1 2 3 抗浮验算 K 结构自重 覆土 水浮力 1 05 2 矿山法结构1 工法拟定台阶法 中隔壁法 CD CRD法 侧壁导坑法 眼镜法 中洞法等 五 工作中需要关注的事项 1 前期工程的落实对一个项目的进展非常重要 2 基坑开挖施工过程中 基坑的安全及周边建构筑物的安全为重