国际贸易基本常识.ppt

国际贸易基本常识 贸易的构成Incoterms及费用负担 责任范围影响物流费用的项目装船进出口时所需的资料海上保险 贸易的基本构成 物 款 文件 出口商 物流公司 船公司 出口商从海外客户去取得PO后 向国内供应商 物流公司发出加工及物流安排指示 物流公司对国内供应商的货物进行确认 打出口包装 向船公司订舱 安排出口报关 装柜向船公司堆场送柜 提供DockReceipt 场站收据 运费支付 出口商根据情况需要 向海上保险公司提交购保申请 出口商在货物装船完毕之后向Consignee提供Invoice PackingList B L等装船资料 出口商向国内供应商 物流公司支付相关费用 向海外客户回收货款 国应商内供 海外客户 海上保险公司 Booking联络提交D R空柜安排提交装船资料垫付运费 告知船行程 告知BookingNo 发行B L申请支付运费 收货 交货 提交海上保险申请 发行海上保险凭证 联络日程提供装船资料申请货款 发行PO指示交期支付货款 交货管理表S I船公司及运费联络提出Invoice支付 包装日程联络船日程联络提交B L P L请款 出口 PO发行指示交期货款支付 联络交期请款 D R场站收据S I 装船指示 进口商 国内客户 海上保险公司 发行海上保险凭证 申报海上保险 日程联络提供装船资料货款回收 发行PO联络交期货款支付 船公司 对海外供应商发行PO后 接收货物发送日程 Invoice PackingList B L等装船资料 根据实际需要申报海上保险 货物到港前船公司会发行ArrivalNotice 这时需要联络报关单位或物流公司支付进口报关 海上运费等费用 货物报关完毕后 报关单 或物流公司安排入库 拆柜 包装 送货到客户工场等 进口商需要向海外客户及报关单位 物流公司支付相关货款及费用 并从国内客户回收货款 海关 物流公司仓库 发行PO交期联络货款支付 指示交期货款回收 报关单位 到船通知 ArrivalNotice 进口许可证 进口申报 提交装船资料指示报关 交货费用支付 海外供应商 费用结算 提供货物交接联络书 D O 货物交接运费请款 提供BL提交D O 进口许可 CY CFS 垫付运费 分批交货时 納入 进口 贸易的基本构成 物 款 文件 D O交货单CY集装箱堆场处理整柜CFS集装箱货运站处理拼货 Incoterms的介绍 Incoterms来自于InternationalCommercialTerms 全称为InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms 它的宗旨是为国际贸易中普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则 以避免或减少各国不同解释而出现的不确定性 它是国际商会制订的 几经修改 最新的版本是2000年1月1日生效的 即Incoterms2000 用途Incoterms是用来明确买卖双方及各环节中的成本以及风险承担的细则 注意点 Incoterms并不是法律法规所规定的 是否使用取决于贸易双方的当事人 不是在贸易中必须使用的条件 但它是国际上通用的贸易规则 可以避免贸易上诸多纠纷 Incoterms中没有对货物所有权进行定义 所以货物所有权必须根据客户的每个具体案件通过合同来明确规定 较多情况下 在BL等装船资料交付的时候视位货权的转移 Incoterms 海运 出口国仓库费用 出口国中转运输费用 出口国港口码头费用 出口报关 海上运费 BAF CAF PSS ISPS GRI 进口报关 进口国港口码头费用 进口国中转运输费用 仓库费用 空运 出口国仓库费用 出口国货车费用 出口国机场费用 出口报关 空运费 FSC SSC PSS ISPS GRI 进口费用 进口国机场费用 进口国货车费用 工厂 交货 送货 物流中转仓 海关 船舶 船舶 海关 物流中转仓 工厂 BAF 燃油附加费CAF 汇率调整附加费PSS 旺季附加费ISPS 港口安保费GRI 综合费率上涨附加费 Incoterms 船舶 不含保险费用 船舶 船舶 不含关税 船舶 船舶 S Shipper C Consignee 表示 EXW包装 装柜 CIP的中转仓费用等没有明确规定的通过合同来明确 Incoterms的费用分担 物流成本的构成 供应商 生产 包装 集货 出口报关 客户工厂 JIT交货 生产 物流费 说起来容易实际上包括了很多内容 仓库出入库 国内运输 工厂 仓库 出口包装贴标识装柜相关文件作成 装船海上运输运输保险 国内运输 仓库 港口 进口报关卸货关税支付 国内运输 港口 仓库 保管 在库管理开包 改包制作标签 张贴集货废材处理包装容器购入 中转仓入库出库拆柜 影响物流成本的要素 产品尺寸 包装形态运输手段 海 空 运输方式 混装 单独配柜 运输距离交货条件 在库 改装 JIT 关税 FTA 出口政策等 影响物流成本的要素 产品尺寸 包装形态 影响物流成本的要素 运输手段及运输方式 FCL与LCLFCL FullContainerLoad 买整柜 LCL LessContainerLoad 买货柜空间 影响物流成本的要素 运输距离对海运费产生影响的不仅是距离 运输港口线路也有很大关系 海运费比较Ave日本横浜 Aguas US 3 400 20ft中国上海 Aguas US 2 900 20ft泰国曼谷 Aguas US 3 500 20ft 墨西哥 根据线路不同 运输距离远的也可能运费便宜 影响物流成本的要素 交货条件A一次性交货B改装交货CJIT交货 影响物流成本的要素 进口关税产品的HSCODE及各国FTA 出口优惠政策等 FreeTradeAgreement 办理进出口的必需资料 InvoiceInvoice具是出口方向进口方提供的出货内容明细 具备出口明细 货物请款 包装明细等功能 货物名称 编号 数量 价格等 Invoice的作成地点 作成年月日 交货地点 收货人等信息 决定价格的相关合同条款 FOB CIF等 PackingList由出货方或包装公司作成 作为客户收货和海关清关的货物明细表 ShippingInstructionShippingInstruction装船指示 由卖方在货物备妥之前向买方发出 用于说明货物的装运说明 通常包括船公司资料 装船日期 开船日期 起港港口 卸货港口 最终目的地以及其它需要说明的情况等等 BillofLadingorWaybill为了运送货物 货主向船公司交付货物时 船公司向货主发行的凭证文书 B L具有运输合同凭证 货物接收凭证 有价证券等机能 WAYBILL不具备有价证券的机能 合同 BillofLading 船货证券 B L是文书化了的具有货物所有权的有价证券 这是作为船货证券的重要机能 也就是说谁持有船货证券谁就具备在货物到达地收货的权力 如果船公司没有收到船货证券就将货物交付给对方 其他的B L持有人出现要求提货 船公司存在损失赔偿的风险 通常情况下 B L原件有3张 考虑到出口方运输图纸遗失的风险 会将3张分开分别寄给进口方 Waybill Waybil与B L同样是运输合同的凭证文件 但它不具备有价证券的机能 因此只将Waybil提交给收货人是不能提取货物的 在提货时需要提供证明提货人是Waybill上记载的收货人 Waybill的优点是不需要邮寄原件 用FAX和扫描就能发送 没有遗失风险 十分便利 但Waybil容易复制 只要有收货人公司的证明资料谁都可以提货单 所以存在冒领的风险 SurrenderB L 发行后的B L原件3张背书后返还给船公司 盖上 Surrender 印之后就具备与Waybill同样的机能 B L上盖上 Surrender 印后 称作电放提