机械设计习题2.doc

机械设计习题2一、单项选择题1一对标准圆柱齿轮传动，其齿面接触应力（ ）。A、大齿轮接触应力大 B、小齿轮接触应力大 C、无法判断 D、相等2在闭式齿轮传动中, 高速重载齿轮传动的主要失效形式为（ ）。A、齿轮疲劳折断 B、齿面磨损 C、齿面疲劳点蚀 D、齿面胶合3在圆柱齿轮传动中, 常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽, 其目的是（ ）。A、提高小齿轮齿面接触强度 B、提高小齿轮齿根弯曲强度 C、补偿安装误差, 以保证全齿宽的接触 D、减少小齿轮载荷分布不均4下面几种失效形式中, 不是蜗杆蜗轮主要失效形式的是（ ）。A、磨损 B、轮齿折断 C、点蚀 D、胶合5带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（ ）。A包角太小 B. 初拉力太小C紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 6与齿轮传动相比（ ）不是蜗杆传动的优点。A、传动效率高 B、传动比很大 C、可以自锁 D、传动平稳7带传动主要依靠（ ）传递运动和动力。A、紧边拉力 B、带和带轮接触面间的摩擦力 C、带的预紧力 D、松边拉力8. 在圆柱齿轮传动中, 常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽, 其目的是（ ）。A、提高小齿轮齿面接触强度 B、提高小齿轮齿根弯曲强度 C、补偿安装误差, 以保证全齿宽的接触 D、减少小齿轮载荷分布不均9. 相比直齿轮而言，斜齿轮的（ ）。A、啮合性好 B、噪音大 C、模数大 D、易加工10. 带传动主要依靠（ ）传递运动和动力。A、紧边拉力 B、带和带轮接触面间的摩擦力 C、带的预紧力 D、松边拉力11. V带带轮的最小直径取决于（ ）。A、传动比 B、带的线速度 C、带的型号 D、带的圆周力12. 带传动正常工作时, 不能保证准确的传动比是因为（ ）。A、带的材料不符合虎克定律 B、带容易变形和磨损 C、带在带轮上打滑 D、带的弹性滑动13. 在轴的初步计算中, 轴的直径是按（ ）计算。A、抗弯强度 B、扭转强度 C、复合强度 D、其它二、多项选择题1带的张紧方法为（ ）。A、改变中心距张紧 B、定期改变中心距 C、张紧轮 D、更换大带轮 2根据承受载荷的不同，轴可以分为（ ）。A、转轴 B、传动轴 C、心轴 D、曲轴 3属于刚性联轴器的有（ ）。A、凸缘联轴器 B、滑块联轴器 C、齿式联轴器 D、轮胎联轴器 4根据结构的不同，轴可以分为（ ）。A、挠性钢丝轴 B、传动轴 C、直轴 D、曲轴 5属于刚性联轴器的有（ ）。A、凸缘联轴器 B、滑块联轴器 C、齿式联轴器 D、轮胎联轴器 三、判断题1. 带传动的弹性滑动不可避免。（ ）2. 带传动的打滑可以避免。（ ）3. 链传动的瞬时传动比不恒定。（ ）4. 链传动的平均传动比恒定。（ ）5. 工作时只承受弯矩, 不传递转矩的轴, 称为心轴。（ ）6. 工作时只承受弯矩, 不传递转矩的轴, 称为传动轴。（ ）7. 角接触球轴承之所以成对安装，是为克服轴向载荷。（ ）四、填空题1. 闭式软齿面齿轮传动中, 齿面疲劳点蚀通常出现在 处。2. 不随时间变化的应力称为 ，随时间变化的应力称为 ，具有周期性的变应力称为 。3. 带传动中，带上所受的三种应力为 、 、 。4. 齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按 设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。五、简答题1. 螺纹联接为什么要防松？防松都有哪些措施？2. 简述球轴承和滚子轴承都有哪些类型及其区别。机械设计习题2答案一、单项选择题题号12345678910111213答案DDCBCABCABCDB二、多项选择题题号12345答案ABCABCABCACDABC三、判断题题号1234567答案TTTFTFT四、填空题1. 齿根部分靠近节线2. 静应力、变应力、循环变应力3. 拉应力、弯曲应力、离心应力4. 齿面接触强度五、简答题1. 答案：用于联接的螺纹副一般具有自锁性, 在装配时一般都须拧紧, 所以螺纹联接在静载荷和工作温度变化不大时不会自动松脱。但在变载、冲击、振动的作用下, 或由于温度变化使螺纹紧固件和被联接件的变形有差异时, 螺纹联接可能发生松脱现象。因此在螺纹设计阶段, 为使螺纹联接可靠, 就应考虑螺纹联接的防松。防松的根本问题是阻止螺纹副的相对转动。防松的基本原理有三种: 摩擦防松( 如弹簧垫圈、双螺母防松、尼龙圈锁紧螺母等) 、机械防松( 如槽形螺母与开口销配合、带翅垫片与圆螺母配合、止动垫片等) 、破坏螺纹副防松( 冲点、黏合等) 。利用摩擦防松简单方便, 利用机械防松可靠, 两者可联合使用。破坏螺纹副防松多用于很少拆卸或不拆卸的联接中。2. 球轴承是点接触的，所以摩擦小可以高转速，但是因为接触点小所以也就不能承