框构桥细则2013.doc

西黄线增建第二线工程六圈路立交中桥监理实施细则改建铁路北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程六圈路立交中桥监理实施细则编制： 审批： 批准：北京铁建工程监理有限公司北京动车段监理部2013年4月15日 一、工程特点及技术、质量标准工程名称：西黄线增建第二线平交改立交工程六圈路立交桥。地质条件：本工程处于永定河冲积平原，地形平坦，位于公路与铁路交叉之处，房屋建筑密集，车辆繁多。本工程处于第四系全新统冲洪层（），地下水为第四系孔隙潜水，埋藏于砂卵石层中，一般埋深1521.0m，地下水位高程一般20.526.0m，一般平原地区潜水年最低水位出现在雨季前的56月份，最高水位出现在8月中旬及9月上旬，年水位变幅13m，本区地下水经取钻孔水进行水质分析，对混凝土无侵蚀性。工程地质条件较差，尤其是基底以下有软弱下卧层，框构基础应作地基处理。铁路现状：框构桥与既有铁路丰双线及大李联络线平面交叉，交叉点里程为丰下XK10+073.90，既有道路路面宽度为7.0m，该路为城市次干路，机动车及行人密度较大,立交要求为净宽7+12+12+7m,机动车道净高4.5m，非机动车道净高2.5m，铁路左线与规划道路中心线之夹角为60度。桥梁参数：框架桥为4孔连体式框架结构,采用1-（8.37+214.03+8.37）m形式，主体全长50.22m、宽度18.5m，该框架桥结构总高度9.55m，结构净高7.5m，顶板厚0.95m，底板厚1.1m，边墙厚1m，中墙厚0.9m，边孔、中孔顶板加腋均采用0.51.8m，底板加腋均采用0.30.3m，框架桥中心线与丰双铁路中心线的夹角为60,顶进过程中最大顶力9006.8t，顶进行程40.96m。设计标准：铁路标准：1、铁路等级：国铁I级；2、设计荷载：中-活载；公路标准：1、道路等级：城市次干道；2、设计活载：城-A级。二、监理工作范围及重点监理工作范围：（1）按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求，对六圈路立交桥工程的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作，对施工全过程的工程质量、工程进度及工程成本进行全面的监督管理，并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各类报告。（2）在建设单位的指导、检查、监督和协调下，由总监理工程师作为监理单位的合法代表，在服务现场开展工作并与建设单位建立工作联系。（3）工程服务范围：所监理的六圈路立交桥工程施工合同段范围内的全部工作(含变更项目及增补项目)。（4）工作服务范围：对于所辖六圈路立交桥工程的全部工程自施工准备期至交工验收前的质量控制、进度控制、安全控制、造价控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理；对质量保修期内承包人实施的工程项目的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查工作，提供监理服务。监理工作难点与重点：（1）营业线路中间各类桩基施工、路基注浆固化施工。（2）施工范围内铁路各类电气网杆的安全防护。（3）基底处理及后背工程，尤其是基底以下有软弱下卧层，框构基础的地基处理是一难点。（4）框构桥顶进过程中的方向控制。（5）线路加固及框架桥顶进过程中营业线路的运行安全也是本工程的重点。三、监理工作流程下述流程为涉及营业线下顶进桥涵的监理工作流程。顶进框涵工作流程施工过程监理单位施工单位 编制专项施工技术方案、风险控制计划、安全措施；原材进场检查；机械设备进场；调查施工环境；人员进场教育；签定安全协议审批施工方案；批准配合比设计；原材进场验收；机械设备检查；现场准备工作检查；核对安全协议并备案；检查人员教育;批准开工施工准备现场施工放样检查、复核、确认工程测量放线过程巡视检查，按设计检查验收；做好相关记录标识、防护、监护、围护、管线迁改临时支挡、防护设施降水,支护,检查地质工作坑开挖按设计,规范,方案验收线路加固 按设计,规范,方案验收钢筋混凝土模板施工滑板制作箱涵预制按设计,规范,方案验收设备进场,后背施工后背设置顶镐布置记录分析有关参数，确定顶进方案旁站；记录分析有关参数，确认顶进方案试 顶施工过程安全控制；做好相关记录顶 进 顶进就位拆除线路加固整修线路翼墙施工清理限界;检查线路; 检查确认放行列车条件;销记开通清理限界;检查线路; 检查确认放行列车条件;四、监理工作控制要点、目标及监控手段 1控制要点 1.1一般要求：在熟悉设计文件的基础上，监理工程师应会同建设单位、设计单位、承包单位赴现场核对设计文件，并参加由设计单位进行的技术交底，监理工程师应重点了解：现场地形、地貌、水文和地质条件；桥涵的结构、孔径及其它建筑物的协调，如能否满足实际使用；桥涵的平面设置、设计高程和主要结构尺寸；设计中考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等；采用的设计标准、结构细节的质量要求。监理工程师督促承包单位全面了解设计要求和意图，结合现场情况，编制实施性施工组织设计，在重要部位施工时，还应编制施工方案、技术措施及施工工艺细则，报监理工程师审批。在审批施工组织设计、施工工艺、施工方案时，监理工程师除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。施工单位的工地试验室应具备相应的资质，如无工地实验室，施工单位应委托具备相应资质的试验室进行原材料检验和工地日常试验。委托的试验室资质证明资料应报监理工程师审查。从事地基基础主体工程检测及试验的单位，必须具备省（部）级建设行政主管部门颁发的资质证明书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格书（其中桩基检测单位必须具有铁道部资质）监理工程师监督检查。在基础及主体结构施工过程中，当发现地质状况或施工情况与设计不符或出现异常情况时，监理工程师应指令承包单位停止施工，会同建设单位、勘察设计单位和承包单位共同分析情况，提出处理意见消除质量隐患，并应形成文件资料。进场工程材料、半成品，构配件和设备等应符合国家现行有关标准，监理工程师应检查相关文件，并按规定抽样试验，经鉴定合格后，方可批准使用，施工中施工用的各种机械、设备和设施，承包单位使用前应进行全面鉴定，经试运转合格后，方可批准使用。监理师应对此监督并要求施工单位经常检查，定期校核，评定。桥涵施工中，凡涉及模板及支架安装和拆除，钢筋原材料加工连接和安装，混凝土原材料，配合比设计，施工和表面质量的检验，砌体原材料和砌筑质量的检验都必须符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）及补充标准的规定。1.2基础施工监理（1）地基处理主要是软弱地基土处理和特殊土地基。处理后的地基应使基底土有足够的强度和抗沉降的能力，以满足设计要求；地基处理应根据地基土的情况，及土的种类，土质的强度和密度，按设计要求和结合现场情况，采取相应的固结和加固方法。软土地基，根据设计要求地基加固方法施工。（2）基坑开挖在基坑开挖前，承包单位应根据地质、水质和环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施，应认真执行危险性较大的分部、分项工程安全管理办法的通知，建质200987号中有关规定编制专项施工方案，监理工程师按规定进行审核方案并要求施工单位按方案进行施工，同时复核基底埋深是否满足抗冻及冲刷要求。监理工程师检查施工放样成果、基坑开挖方式和支护形式是否符合施工工艺设计要求。要求承包单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可允许继续施工。基坑不论采用何种方法开挖，基底均应避免超挖，最后20cm必须用人工开挖监理工程师应到场检查。监理工程师检查基底地质条件和承载力是否满足设计要求。要求承包单位进行标准贯入、触探仪检测，监理工程师观察和见证检测。并邀请勘察设计单位对桥涵地基全部进行现场确认。当发现基础底面处于软硬不匀地层时，应向勘察设计部门汇报，由勘察设计部门提出处理方案。检查基坑平面位置、坑底尺寸、基底高程是否满足设计和施工工艺设计要求。基底高程的允许偏差和检验方法应符合铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003-5.2.5条的的规定。要求承包单位对每个基坑检查不少于5处，监理工程师抽查。检查基底处理和排水情况是否满足设计要求。挖至标高的土质基坑，不得长久暴露，扰动或浸泡。符合要求后，立即进行基础施工。（3）浇筑混凝土或砌筑砌体基础基础浇筑混凝土、砌筑应在无水情况下施工，混凝土和砌体砂浆终凝前不得浸水。砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5cm10cm水泥砂浆垫层。监理工程师加强监督砌筑过程，并及时签认。砼施工缝处理应符合设计要求，当设计无规定时，可采取：u 混凝土与混凝土之间的接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于钢筋直径的20倍。u 混凝土与浆砌片石或浆砌片石之间的接缝，应预埋片石作榫，片石厚度不小于15cm，片石与摸板的间距不宜小于25cm，且不得与钢筋接触。片石露出基础面一半左右。（4）基坑回填监理工程师检查基坑回填料是否符合设计要求，夯实是否符合有关规定。1.3钢筋、砼质量控制要点1)钢筋的检查：钢筋要有产品合格证、出场检验单及钢筋材质报告和焊接试验报告。检查钢筋配置情况（钢筋直径、强度等级、间距、长度及端部弯钩、保护层厚度要求）。2)钢筋骨架绑扎要牢靠，绑扎铅丝应按逐点改变绕丝方向，交错扎结，应保证钢筋在模板内的正确位置。3)根据设计文件，桥涵处地表水及地下水对混凝土具有侵蚀性（环境作用等级为H2、L2）的，应采取相应防腐措施，要求施工单位将配合比报告及材料试验报告报监理审核。4)混凝土采用输送泵的出口，要伸至距浇筑面2m以内，以满足有关规定。5)严格掌握插入式振捣器的问题，振捣时间防止漏振和过度振捣。6)严格掌握分层浇筑厚度，应满足施工规范的要求。7)加强混凝土的养护，尤其是天气炎热、温差大的季节施工，督促承包单位对新浇筑混凝土的养护，安排专人负责，采取切实有效的养护措施，并有足够的养护时间。监理单位按要求进行同条件试件强度检测，并做好平行检验台账。1.4防水层及沉降缝防水层(1)防水层施工前，承包单位应按设计要求，编制施工方案，做好技术交底。(2)防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工。其施工环境气温条件应符合下表的规定。防水层施工环境气温条件序号防水层材料施工环境气温1高聚物改性沥青防水卷材冷粘法不低于5，热熔法不低于-10。2合成高分子防水卷材冷粘法不低于5，热风焊法不低于-10。3有机防水涂料溶剂型-535，水溶性535。4沥青不低于55防水混凝土、水泥砂浆不低于5(3)承包单位应对防水层所用原材料按批次进行进场验收，并按现行国家标准作性能检验。防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求，其质量必须符合有关标准的规定。监理工程师应检查产品合格证和试验报告，并抽查。(4)防水层和保护层的材料称量的允许偏差为2%。要求承包单位每工作班秤量抽查不少于一次，并检查配制记录。沥青胶结材料使用温度的允许偏差为-10。要求承包单位每工作班用温度计测量抽查不少于一次。(5)防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。要求承包单位全部检查。防水层施工前，监理工程师应检查验收。(6)防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。防水层的允许偏差和检验方法应符合铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003-20.2.10条的规定。要求承包单位检查不少于5处，监理工程师抽查表面平整度、卷材搭接宽度。防水层隐蔽前，监理工程师应进行防水层隐蔽工程验收，未经验收合格不得隐蔽。(7)保护层的表面质量应达到与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。保护层的允许偏差和检验方法铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003-20.2.11条的规定。要求承包单位检查不少于5处，监理工程师抽查表面平整度、分格缝平直。(8)桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。监理工程师和承包单位一起观察，对裂缝用刻度放大镜全部检查，并作好记录。(9)要求承包单位雨后或采用蓄水的办法检验后防水层是否渗水。监理工程师按规定全部检查，发现不渗水后才能验收合格。沉降缝(1)沉降缝施工前，承包单位应按设计要求，编制施工方案，进行技术交底。(2)承包单位应对沉降缝所用原材料按批次进行进场验收，并按现行国家标准作性能检验。沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求，其质量必须符合有关标准的规定。监理工程师应检查产品合格证和试验报告，并抽查。(3)沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。要求承包单位全部检查。沉降缝施工前，监理工程师应检查验收。(4)沉降缝位置、尺寸、构造型式和止水带的安装等必须符合设计要求。沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀，缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。承包单位和监理工程师全部检查。(5)沉降缝不得漏水，表面可有少量湿渍。但湿渍总长度不大于沉降缝总长度的1%，单个湿渍长度不大于0.2m。承包单位和监理工程师全部检查。(6)沉降缝观感质量要求缝身竖直、缝宽均匀，环向贯通，填塞密实，无漏水。1.5顶进框涵顶进前专业监理工程师应检查:1)混凝土强度、外形尺寸；2）顶进设施和线路加固情况。顶进设备应根据设计最大顶力选定，千斤顶的顶力应按照规范和施工需要保留足够的储备量。线路加固应符合设计要求，施工期间应特别注意沉降观测；3）工作坑及后背施工质量。放线应精确，如地下水位较高应采取排水或降水措施；4）检查滑板的强度、刚度、稳定性、滑动能力、导向限位系统（平面位置及坡度）及地基承载力；5）顶进过程中，应检查框、涵位置，要及时处理左右偏差、框涵身前端上翘或“扎头”；6）顶进完成后，应检查中线、高程。2监控目标主要包括质量、安全目标，具体应依据验收标准编写。 3监控手段监控手段应包括：方案审查与批准、过程检查与控制、关键部位及工序旁站、巡视、见证试验与平行检验等。见证试验与平行检验按验收标准的规定写明试验检验的部位、频度、方法以及有关检测仪器等，可以下表形式列出(见表1)。表1：监理见证试验与平行检查项目表施工部位(工序)控制点目标值检测频率监控手段五、监理控制方法与措施（一）监理控制方法1、检查施工准备工作进展和完成情况。 2、检查并签署施工单位提交的施工组织设计、施工方案、施工工艺、施工进度计划。3、通过巡视、旁站、见证、检验等方式对工程项目的施工过程进行监督检查。4、对原材料、成品、半成品进行检查，参加检验批、分项、分部、单位工程施工质量验收并签证。5、运用网络技术和合同手段，实施进度控制，对重点部位和关键工序的施工进度进行重点控制。6、按施工合同规定进行工程计量签认。7、审核施工单位环保和水保方案，并监督实施。8、审核施工单位的施工安全方案、措施，并检查实施过程。9、检查、督促施工单位工程资料的整理与编制。10、编制上报监理工作资料。（二）质量控制措施质量控制的技术措施主要包括：对图纸资料进行会审，对施工单位进场主要人员、机械、材料、构配件和设备进行审核、检查并做好平行试验或见证试验，督促施工单位签定安全协议，专业监理工程师和监理员对隐蔽工程、重点部位进行旁站监理，参加检验批、分项、分部和单位工程施工质量验收工作，编制进度控制方案，认真填写监理日志，及时向业主提报监理月报。 （三）质量控制手段（1）专业监理工程师可以采用旁站监理、测量、见证取样及平行抽检、指令文件、规定控制程序、利用计量、支付手段等手段对现场工程质量进行控制。 旁站监理：对关键工序、质量控制点、重要试验、测量过程应进行跟踪旁站。 测量：监理工程师应对测量记录进行检查，并抽查关键点的测量结果，按规范要求独立进行关键部位的复测校验工作。 见证取样检测及平行抽检：专业监理工程师应对施工过程中的试件取样数量按100%比例进行见证取样检测或按10%比例进行平行试验。 指令文件：要求专业监理工程师做好质量问题通知单，专业监理工程师通知单等的填写工作，要求指令内容清楚明了，对处理结果进行检查确认，并注明时效，及时归档。 规定控制程序：督促施工单位必须遵守工程施工质量监控程序，按规定的程序进行施工；如开工报告未经审查不得开工，未经专业监理工程师签署质量验收单，不得进行下道工序施工。 利用计量、支付手段：确认工程实体质量达到合格标准，否则不予计量支付。(2) 严格要求监理人员按标准规范填写监理日志和