新干线分享汽车保养与美容知识第一章.docx

第一篇 保养篇第一章 保养基本常识第一节 保养工具第二节 保养须知第二章 常规保养第一节 日常保养第二节 冬季保养第三节 夏季保养第三章 发动机保养第一节 空气滤清器的清洁吉与更换第二节 机油（机油滤清器）的检查与更换第三节 汽油滤清器的更换第四节 防冻液的添加与更换第五节 发动机皮带的检查与调调整第六节 电动燃油泵的检查与调整第七节 喷油器的检查与调整第八节 发动机免拆卸与清洗第四章 底盘保养第一节 离合器的保养 第二节 手动变速器的保养第三节：自动变速器的保养第四节 制动性能的检查与调整第五节 制动液的检查与更换第六节 轮胎的保养第七节 四轮定位第五章 电器保养第一节蓄电池的保养第二节 火花塞的保第三节 灯光的保养第四节 空调制冷剂的检查与涝添加第二篇 美容篇第六章 美容须知第一节 ；清洁用品第二节 清洁工具第三节 护理用品第四节 护理工具第七章 美容技术第一节 车身清洗第二节 汽车打蜡第三节 汽车封釉第四节 汽车镀膜第五节 车身划痕的处理第六节 发动机室美容第七节 底盘装甲第八节 汽车内饰美容第九节 汽车外饰美容第八章；装饰技术第一节 防爆隔热膜的安装第二节 加热垫的安装第三节 倒车雷达的安装第三篇 应急处理篇第九章 发动机故障应急处理第一节 发动机启动困难第二节 行驶途中发动机突然熄火第三节 发动机温度过高第四节 发动机烧机油第五节 油耗增加第十章底盘故障应急处理第一节 汽车行驶中方向跑偏第二节 离合器故障第十一章故障应急处理第一节 喇叭不响第二节 灯光不亮及发暗保养基本常识第一节 保养工具一鲤鱼钳鲤鱼钳是用来夹持扁形或者圆形工件的专用钳，因外形酷似鲤鱼而得名。鲤鱼钳一般有两挡尺寸可调，可放大或缩小使用，在汽修行业中运用较多。二尖嘴钳尖嘴钳能在较狭小的工作宰间操作，不档讥口者只能用于夹捏工作，带刃口者能剪切细小零件，主要用于汽修行业。三旋具汽车维护保养常用的旋具有一字旋具和十字旋具两种。一字旋具常以杆部分的长度来区分，常用的规格有50mm、75mm、125mm、150mm等几种，主要用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉等。十字旋具按十字口0 f12mm四种规格，专用于拆装十字槽口的。四开口扳手主要用于拆装一般标准规格的螺栓或螺4 停用时可以上下套入或直接插入，具有使用方便的特点。操作时的注意事项：确保工具的直径与螺栓螺母的头部大小合适；使工具与螺栓螺母完全配合。五常用的有6件套、8件套两种，适用5.5 N 27mm之间。使用时应选择合适的规格。六套筒扳手套筒扳手是一种组合型工具，使用时由几件共同组合成一把扳手。套筒扳手适合拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。七活扳手活扳手开口端根据需要可以在一定范围内进行调节，主要用于拆装不规则带有棱角的螺栓或螺母。操作注意事项：适用于尺寸不规则的螺栓螺母或压紧SST (用维修工具。旋转调节螺杆，可改变孔径，一个活扳手可用舞代替多个开口扳手。不适于施加大扭矩。注意使调节钳口在旋转方向上来转动扳手。如果不用这种方法转动扳手，压力将作用在调节螺杆上，使其损坏。八内六角扳手用于扭转内六角头部的螺栓。火花塞套筒扳手（套筒）九用于拆装火花塞。机油滤清器扳手用于拆装机油滤清器总咸。十千斤顶汽车上使用的千斤顶种类较多，小型车多用机械式的，大型车多用液压式的使用千斤顶一定要注意安全，千斤顶要放置在坚硬平坦的地面必要时在千斤顶下面垫一块厚木板或类似物。千万不要使用砖头或易碎的物品来垫千斤顶。第二节 保养须知定期更换件与油液序号 1 内容 周期1 1 机油和机油滤芯 1 每半年更换一次I或5000km )| 2 空气滤芯和火花塞 1 每半年清洗一次，每30000km更殃一次，一般铂金花塞可耐用50000km3 汽油滤芯 1 I 每年更换一次f或10000km l，也可根据汽油优劣定4 制裁 每两年更换一次，以免制动液吸收水分而腐蚀部件5 冷冻液 | 半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水6 动带 每80000km更换一次7 节气门 每半年清洗一次I或动力不足、怠速不稳时清8 空调滤清暑 1年或2万千米更换一次空调滤清器9 喷油嘴、节气门20000km清洗一次二汽车保养周期内容1每天的保养内容(1 l外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没；倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机盖、后备厢盖和玻璃的状况。2 信号装置检查 打开点火开关（不启动发动机），检查各报警灯和指示业的点亮情况，启动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮，3)燃油检查 查看油量表的指示，若燃油不足则补充燃油3每周的保养内容1轮胎气压 检查并调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎检查。2发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查机油；检查冷却液；检查电解液；检查动力转向机油；清洁散热器外表：补充风挡玻璃清洗液等。2轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理后备厢；接近轮胎的磨耗记号时应更冬轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油敔热器外表和空调散热器外表上的杂物3清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。每月的保养内容外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况：检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。4底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4每半年的保养内容1发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。2分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，检查电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。3三滤 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。4蓄电池 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量蓄电池的电解液蜜摩. 5冷却液 检查冷却液、清洁水箱外表。 6 检查手制动拉杆工作行程；检查毂式手制动器的蹄片间隙；i情况，如有间隙应调整预紧度。冷却液 检查冷却液、清洁水箱外表。7制动系统 检查手制动拉杆工作行程；检查毂式手制动器的蹄片间隙；检查脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片的磨损情况，如果达到磨耗记号压更换制动蹄片；检查车轮制动器蹄片间隙；检查制动液等.8紧固检查底盘重要螺栓的紧固情况，特别是转向系统的重要螺栓，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧9底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查所有金属连接杆件，检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。10 l灯光音响等 检查汽车灯光，检查制冷、取暖装置，清洁音响系统5每年的保养内容(1)点火正时 检查汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2)气门间隙 对装有普通气门的发动机，应检查气门间隙。(3)清洁润滑 清洁发动机舱盖，车门和后备厢的铰接机构的油污，重新调并润滑上述机构。0每两年的保养内容(1) 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防液，并对冷却系进行彻底的清(2) 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液应每两年更换一次。汽车保养项目车辆一级保养项目一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不水、不漏气、不漏电。(1) 车辆一级保养清洁作业项目清洁车身并擦拭发动机、底盘部分c清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄34圈，清洗机油滤清鱟据污染程度更换滤清器。放出储气筒的油水沉积物。2车辆一级保养润滑作业项目检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定添加润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按撅彝力口注I z真泵、转动轴及万向转向节、转向拉杆等处l润滑脂。3车辆一级保养检查紧固作业项目1检查转向器、横拉杆、直拉杆以及各转向臂连接紧固情况，2.检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况3.检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，规定添加制动液-4.检查离合器踏板及制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。5.检查、紧固全车各部位连接及螺栓。6.检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。7.检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。8.检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量及音调是否正常各种仪表的工作是否良好。2车辆二级保养检查项目发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常I指尾气达标l，水温、机油压力符合要求，转速平稳、无异响，各皮带张紧适度，无“四漏”I水、油、电、气l现象。方向盘自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮左右摆头和跑偏现象。离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无芋响，液压系统无漏油。变速箱、驱动桥、万向节I或半轴l传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，：，不跳挡、换挡灵活、不漏油。制动踏板自由行程和制动器间隙符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑鑰现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。轮胎压力正常I不同的车型规定的高低压标准不同lo悬臂、减振固定可靠，功能正常，轮穀轴承温度在行驶后不高热。发电机、启动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备开全、完整能正常工作。全车各润滑点加注润滑油。4：延娶箩汽车保养的外延人们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态及延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起主要有以下三个方面。1. 车体保养一车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化物及腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机保养等，2. 车内保养车内保养的目的是让汽车行驶几十万千米无大修，保证汽车处在最佳的技术：态。它主要包括：润滑系统、燃油系统、，膚30糸统、制动系统等的保养。3车体翻新如深划痕的诊断、处理，多材料保险杠修复，轮毂|盖l的硬伤修复，皮革化升的材科剖新，：发动机的颜色翻新等。第二章：汽车常规保养1日常保养汽车日常保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一.清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，雨且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。1清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa2清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候敢。 应缩短为5 000km更换一次。 3清洁蓄电池代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。二紧固车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。 先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。 其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。 再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机1制动装置联结点、传动系以及轮胎等。三检查连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差1检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。2检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。3检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标4检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围內。5检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。1 1 l外观法 查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污121扩做法 将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。四补充1油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。2油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万4万千米或使2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。第二节冬季保养国幅员辽阔，冬、夏季节的温差较大，汽车在这种情况下使用，各部件或的工作状况有显著的变化。为保证汽车在冬、夏季节能够正常工作，在换季结合定期保养附加一些相应的项目，使汽车能够适应气候变化的需要。冬季寒冷对汽车性能的影响1发动机启动困难 由于冬季气温低，使润滑油的黏度增大，曲轴旋转的阻力增大。 蓄电池的技术性能降低。 油的挥发性降低，降低了燃油的燃效果。2发动机和底盘主要总成磨损加剧1. 启动磨损加剧有关资料表明，发动机在使用周期内，50%左右的汽缸磨损发生在启动过3，其原因主要是：润滑油的黏度加大，汽缸得不到正常润滑；大部分燃料以液；入汽缸，冲刷汽缸壁油膜，使润滑性能变差；产生氧化硫与冻结在缸壁上的才，引起汽缸的腐蚀磨损。2. 轴颈和轴瓦严重磨损机油泵不能将黏度较大的润滑油压入相对运动的机件，使相对运动机件的摩表面得不到及时的润滑，使磨损加重，例如轴颈和轴瓦处。3. 底盘及主要总成I如传动系统l磨损加剧有资料介绍，汽车减速器齿轮和轴承在50下工作时，比在35下工作的磨损可增大10 N 12倍，其根本原因是低温影响润滑油的作用发挥。在低温状下，润滑油黏度大，增加了运动机件的运动阻力，启动后的较长一段时间内负荷，从而加大了总成零件的严重磨损。3冷却系统和蓄电池等部件易损坏要 由于低温严寒，金属的强度降低，塑料、橡胶制品容易硬化变脆，发动机、散热器、水泵、蓄电池等部件容易被冻坏。车辆冬季保养要点在冬季寒冷的早上行车前，通常应注意汽车的先预热I温车l，一般旧车至少要5mln，新车则要1 N 2min。1保暖系统 保养方法：测试有无热风风系统在停止使用很长时间后，也会现故障。因此，冬季使用暖风前，要先试一有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要时修理2防冻液 养方法：要适量同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水效果好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的果夏天用自来水替代过防冻液，那么应该又车水箱做一个完整的清洗，然后加入防冻液。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉，果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻；已经变质，不能再使用了。3机油保养方法：更换机油功效的发挥依赖于一个重要特黏度，油品具有黏度特性方能给发动机各部动零件提供一层保护性薄膜。一般所指是油品的物理性质，其本意是流体或半动难易的程度，也就是通常说的“稈稀”。黏稠度高，流动的速度就慢SAE按机油黏度等级将机油标识了最，f和最高温度。低温环境专用型机油标号有：SAEOW、SAE15W、SAE20WSAE后的W表示冬季( winter )，数字也表示黏度，数字越小表示黏度越低严寒的冬季如果机油标号不够，则会导致不易流动，那么汽车发动机在启会受到严重损伤，因此每位车主都应在冬季来临之前检查自己车上的机油是否得过寒冬4汽油养方法：更换高标号汽油对于燃油，冬季的时候可以更换高标号的汽油，果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为季的用车环境温度低，使用高标号的汽油燃点更高火能力更强一些。5玻璃清洗液养方法：加入适量乙醇虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节虽清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，季里不可使用清水。在冬季零摄氏度以下环境更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入比例的乙醇，即可达到降低冰点、抗冻的目的6车身保养方法：打蜡入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。医入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打趔的车身不易沾水，冬季里不易出现结结露咸的现象。7火花塞保养方法：清洁、更换检查火花塞，发现有问题时，应进行清洗；损坏的需按原火，花塞型号和规格进行更换。8灯泡保养方法：更换变黑灯泡对于灯泡，车灯中变黑灯泡应尽早更换，还要检查雾灯、刹车灯的。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多昕以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬车安全的保障9蓄电池养方法：补充电解液电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补蓄电池的电解液，调节好电解液的密度。同时清洁池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动亏，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数；用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。10轮胎保养方法：胎压不能太高，也不能过低在冬季轮胎变硬而相对脆，摩擦系数会降，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。因为部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不品牌、不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。保养方法：装甲或防锈处理冬季严寒，常有积雪。在城市或主要交通除雪时，常采用泼撒盐除雪的方法，这时道盐水混着泥浆，溅到汽车底盘上上，会产生严锈蚀。因此，需在入冬前，对汽车底盘进季保养，以防止汽车在冬季受到锈蚀。盘的冬季保养方法，主要是选用优l锈保护剂，对底盘进行防护处理。喷涂汽车底盘上形成一层柔韧的似橡胶状的保护层，可增强汽车隔音、隔热和保；能防止路途中的水分、路面上的化学物质、石头、砂砾等侵害；能防止底：1：、生锈、腐蚀、剥落，可延长：汽车底盘的使用寿命第三节夏季保养一夏季汽车保养常识1尽量采用一些夏季防护用品如加贴保护膜以防晒，在盛夏，修理望空调贴装太阳膜显然是必不可少的，同时车漆怕晒，长期暴晒会发旧、起皱，给车打蜡，多少能起到一些作用。2轮胎适当放气胀冷缩，轮胎内的气体也不例外。赶上连日的高温天气，车辆又常在烈晒，应注意车辆轮胎，仔细观察，看轮胎是否鼓胀得严重，也可到打气的地胎压，必要时稍稍放些气，以保平安。3选用冷色附件改变环境夏天可用竹凉垫、麻凉垫，或是随温度变化的冰垫。但最好不要玉石米占垫，这种凉垫冷的时候冰凉，热的时候吸热，特别是长时间停车金烫人。烫人。4洒一些薄荷味的香水以提神到了夏天，车内的香水也可以更换，挑选薄荷香型的，好闻又清爽。景樟能诜择挂在空调出风口的小香座，香气随着冷风吹出，效果更好。二夏季汽车的保养进入高温酷暑季节后，汽车的运行条件变得分恶劣，具体表现为发动机容易过热，充气系数降低，易产生爆燃，动力下降、润滑性能变差、容易发生气阻现象等。为了使汽车适应炎热的气候环境，除了做好正常的维护保养作业，还应增加一些维护项目，进行必需的检查和调整。1夏季汽车必要的检查和调整 清洗发动机室和散热器内的水垢，测试节温器、水溫表和水箱盖上的空气蒸气阀是否工作正常，检查风扇传动带的张紧情况。放出发动机及底盘各总成的润滑油，经过清洗后，加注高黏度的润滑油。 校正发电机调节器，适当减小发电机的充电电流；适当推迟点火时间；羌除燃烧室和火花塞上的积炭，防止产生爆燃。 清洗燃油供给系统，进、排气歧管上如果有预热阀，应调整到“夏”位置 检查蓄电池电解液的密度I Lk冬季适当降低l、液面高度I不足时加注蒸馏水l以及加液孔盖上的通气孔是否畅通 防止轮胎爆裂。保持轮胎额定的气压，中午酷热时，行车应适当降低车速必要时停放在阴凉处待轮胎温度降低以后再行驶，不得采取放气或者浇泼冷水的乡法强行降温汽车的夏季保养2汽车的夏季保养季由于气温高、雨量多、灰尘大、辐射等原因，使汽车的技术状态发生变化，同时夏是汽车故障的多发季节，因而掌握必要的汽车修与保养知识非常重要。夏季汽汽车常发生故障主要部位包括冷却系统、空调系统、轮胎和发动机。 冷却系统 夏季，汽车冷却系统的最常见故障是“水箱开锅”使汽车，发生亏水。伴随着“水箱开锅”与亏水还有加速无力等故障。检修“水水箱”的车辆，首先要确保车辆其他相关部件正常，比如使用正确标号的燃油、火花塞、防冻液，调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情）5步检查冷却系统，检查顺序如下。 先看水箱 若水箱无故障，在汽车行驶时应该上下温度一致，如果出玉凉、半边热的情况，就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在20N压力的水，逆向冲洗，如果堵塞严重，可以使用少量清洗剂，同时注意清洗水箱的污观察有无渗漏。再看节温器 有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高，其实节温器要正常发挥作用并不会导致水温过高而发动机长时间在低温下运行也是非常有的；另外许多发动机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小环，而节温器打开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由管路局部阻力的节流作用，实际流向大循环的水很少，水温反而升高。 后再检查水泵 水泵的损坏有三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所转是水泵轴和叶轮配合间隙太大，当发动机转速达到一定时，水泵叶轮无法达目应转速，造成水循环不良。风扇是冷却系统的主要部件，有些轿车已淘汰了固扇，而代之以电磁风扇和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本起作用，而热车时散热量达到最大；带有硅油离合器的风扇的主要故障是漏油，电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。2空调系统 夏季，对空调系统的保养主要应注意以下几点 冷剂是否足够 这是空调不制冷的常见原因。制冷剂是否充足可通罐上的观察孔看出，有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需；充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏，先不要急于补充，应该先检查是否有制冷，如果发现空调制冷剂缺乏，先不要急于补充，应该先检查是否有泄漏，根据经验，空调系统的故障80%以上是由于制冷剂泄漏引起的 检查空调系统压力是否合适 在确谤认制冷剂没有问题之后，可检查系统正是否正常，一般来说，正常的空调司系统低压端的压力为I 23) x105Pa，端的压力为(15 N 25)x105Pa，因车而异。果高低压相差不大，并且都低于8x105Pa，就很可能是压缩机工作不良或根本不工作。刀的空调压缩机应该用手就能轻松转动，如果具都转不动，就可以认定压缩机抱死，必须更换。 燥罐或膨胀阀是否正常 如果检查高压压力特别高，低压端压力特别低，则很可能是干燥罐或膨胀阀出现故障，在实际工作中应该把干燥罐和膨胀阀看做是易损材料或称为“耗材”，必须定期更换，尤其是运行了5年的车辆更要常检查这些部件 电子控制系统是否可靠 为了使空调工作稳定、舒适并节省燃油，许多高档轿车安装了复杂的空调电子控制系统，这些系统如果出现问题也会导致空调异常3发动机及各润滑系统 夏季里，发动机是容易出现问题的部位。因而，发动机也应受特别的维护，尤其是高档轿轿车，发动机的温度一般都较高，如果外界温度偏高，这一问题就更突出，所以车辆发动机的正确保养就显得非常重要夏季发錶动机应换用高黏度牌号的润滑油，并当缩短换油的肋周期。变速器和差速器换用夏季优质齿轮油，采用沸点较高的制液。对于高档轿车应使用优质防冻液和机油，如SG ( SH，SJ更好l级机油。一来说，使用优质防冻液和优质机油加上合理操作，夏季发动机的故障还是可以避免的4轮胎防爆很重要 夏季气汽温高，当轮胎内温度升高时，胎内气压增大，易爆胎。这主要是一方面外界温度高，加上轮胎滚动时与地面的摩擦生热使轮胎过，弹滞损失增加，当胎温超过7200C时，轮胎就有爆胎的危险；另一方面，胎高，轮胎变形频率加快，使橡胶容易老化，发生爆胎。因此夏季汽车运行时，应经常检查轮胎的温度和气压，保持规定的气压标准，在酷热的中午行车时应适当降氐行驶速度，每行车4050km应停车于阴凉的地方稍做休息，待耽腽轮胎温度降低后再继续行车。 夏季雨量多，雨中行车不可避免，在雨中行车除了必须严格控制车速外，轮胎的选择也事安全，应禁止使用过度磨损的轮胎。夏季在多雨hl区，建议使用雨季专用轮胎I这种轮胎的侧面一个雨伞状的标志l，近年来许多厂家推出了带有复杂排水沟的超级轮胎，使雨天行车夏安全。三夏季车辆的驾驶由于夏季高温、多尘、多雨，这些气候特点对行车安全都是不利的，同时也了驾驶者的劳动强度。针对这些特殊的气候条件，驾车时需要注意以下几点。 季行车I特别是驾驶货车l，要根据运行任务的特点和需要，携带必要的水桶、雨帆蔬三角木等，以备使用。配备随车灭火器，以防铁不良引起的火花及燃油渗漏引起火灾时使用。要防静电，不在打雷闪电的情况下加注易燃油 夏季行车，驾驶员容易疲劳打瞌睡，因行车前要休息，不可勉强行车，要保持睡眠充足；要防中暑，多饮清凉饮料大料，并，fl持驾驶室通风良好。 行车途中遇到雷阵雨时，要注意控制车速；狂风暴雨时往往会引起视线清，这时最好能停车休息；雨中行车，千万不要急踩制动以防侧滑。 要特别注意车辆的涉水问题。许多人认为只要雨水不淹没排气管和分电就可以放心涉水，特别是开高档轿车的司机认为，高档车密封性能好，涉水不成题。其实由于于高档轿车的豪华性舒适性及其安全性、动力性、经济性的需要，电器设备多多，且线路复杂，一旦进水会造成多处短路，甚至起火；另外轿车为了其使用空间，常把一些部件安装在隐蔽处，甚至车底，一旦进水，后果不设想。 夏季特别要防止发动机进水，雨水一旦进入汽缸会损坏活塞和汽缸体等重要件。如果发动机在水中熄火，不能用推车和打马达的方法强行启动，应迅速把中拽出，卸下火花塞，转动发动机将发动机中的水排除，如果缸内的水较多，机器无法转动，则必须解体检修；如果汽车是在车库中被淹，则要取下蓄电池，将推至向阳处晒干，并仔细检查被水淹过的部件，特别是电器元件，在重新启前，必须确认发动机内没有积水。 总之，只要掌握合理的维护与驾驶皱知识，及时排除常见故障，就会使车辆平安过夏季这一车辆安全的“敏感期”。第三章发动机保养第一节空气空气滤清器的清洁与更换空气滤清器是安装在发动机进气系统入口处用来过滤空气中所含的尘土和沙粒等杂质的装置，如果空气滤清器过脏，就会阻碍新鲜空气的进入，从而影响空气和油的混合比例，最终造成对发动机工作功率的影响。对于目前多数车型使用的成本低、滤清效果号好的纸质滤芯的干式空气滤清器说，最好每5000km定期清洁一次I常用方法是取出滤芯后用压缩空气对滤芯向外吹净即可l；另外，由于纸质的空气滤清器寿命有限，因此还应注意依据辆保养时间对空气滤清器进行更换。 开滤清器锁扣，用抹布擦拭空气滤清器外部，防止杂质掉入皇囱。 取出滤芯。 清洁滤芯时用空气压缩机从滤芯内侧开始，上均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。 如果没有压缩空气，可用木棒轻轻敲打滤芯，罩毛刷刷净外部污垢。注意：不得用大力敲打或碰撞滤芯。 检查橡胶垫凰有无损伤，如有，应更换。 安裝好的空气縮清器应完好无损，密封良好。注意事项进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封在维护空气滤清器时，还应仔细检查空气滤清器所连接胶管的状况，发现胶官开裂、老化等现象，应更換该胶管二节 机油（机油滤清器）的检查与更换机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，机油滤清器的作用就是对进入系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质1灰尘、圭碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物l造成油道堵塞，乃至损坏发动机等几等严重后果出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般，在每5000km更换机油的同时也应更换机油滤清器，：，以保证机油对发动机的好润滑润滑效果一润滑油发动机润滑油俗称机油，市面上国产的、进口的机油品币多。汽油机和柴油机采用不同的机油，汽油机使用的机油俗称汽油机机油，柴油机使用的机油俗称柴油机机油。1性能发动机机油的使用性能有黏度、黏温性能、清净分散性、安定性等c黏度指在外力作用下流动时，分子问的内摩擦力；黏温性能是指黏度随温度的特性；清净分散性是指发动机机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉淀清除的性能；安定性是指在使用中与氧接触抵抗氧化变质的性能，包括热氧化安定性和氧化安定性。2分类和牌号前润滑油的分类大多采用SAE标准分类和API标准分类两种。11SAE标准分类 机油的黏度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国车工程师学会的英文缩写。SAE等级代表油品的黏度等级，又有单级油和多级分，如SAE30、SAE40为单级油，SAElOW-30、SAE15W-40为多级油。其中，W“代表冬季。前面的数字越越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力好i“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种，机油牌号季节机油品牌说明冬季用油OW,5W10W,15W,20W,25W夏季用油20.30.40，50数字越大，其粘度就越大，适用的最高气温越高冬夏通用用油5W/20.5W/30.5W40.5W/50. 10W/20.10W/30.10W40.10W/50. 15W/20.15W/30.15W40.15W/50. 20W/20.20W/30.20W40.20W/50.代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分数字越大其粘性越高，适用的气温范围越高22(2) API标准分类 机油质量的等级也可按API等级划分，API是美国石油学会的英文缩写；，它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。AP/发动机机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油I我国用“Q”表示汽油l；“C”系列代表柴油发动油；当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“9“S”在前，则主要用于汽油发动机；反之：则主要于柴油发动1随着科学技术的发展，机油质量等级也在不断更新，使用标准也在不困不断提渐淘汰低级别油。从最初的“SA”级一直到如今的“SJ”级，每递增一个字董油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。马。字后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。从SA绅到s个等级I其中SI和SK级空缺l，SA最低，SL最高，目前SE以下的机油基每一种级别的油其性能也不同，具体性能大概介绍如下。SE用于1 972年机型，防止高温氧化积炭，低温锈蚀。F用于1 980年机型，氧化稳定性好于SE，改进抗磨性SG用于1 989年机型，抑制机油沉积氧化，减少磨损，降低油泥生H用于1 993年机型，防挥发性好于SG，过滤性佳。SJ用于1 996年机型，在SH基础上有所提高，改善挥发性。L用于2001年机型，提高燃油经济性，保护尾气净化系统，掳提供更振长的栘周期。国外进口和中国香港等地的发动机油，其包装上的标志由SAE黏度分类纫PI质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出黏度代号；按量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号 例如：标号为SAElOWSD，表示黏度分类是SAElON，质量级别j为API SD冬季汽油机机油；标号为SAE30SD，表示黏度分类是SAE30，质量级别为夏季汽油机机油；标号为SAElOW-30SD I或SAElON/30SD l，表示黏度黏度分满足SAElOW，又满足SAE30的冬夏通用汽油机机油，其质量等级为AbAPt SD33国产机油分类 国内在20世纪80年代以前，车用机油规格较少，少，品单，虽有传统分类规格，但缺乏统一的国家标准。目前我国制定的新的车的车用发：用发1油国家标准已经与国际标准基本等同，具体见下表。国产机油与API的对照关系机油种类 质量等级代号 API汽油机机油 QBOCQDQEQF 约等于SB柴油机机机油 CACBCD约等于CA3选用发动机机油主要依据汽车使用说明书的要求选用。在没有说明书的惰：日下是根据使用场合和使用条件确定它的性能等级；另一个是根据环境温度确定黏度等级。汽油机机油性能等级的选择，主要考虑发动机机型。P汽缸的有效压力越高，发机的转速越高，对发动机机油性能等级的要求也越高。柴油机机油性能等级的选择，主要根据柴油机的强化系数。温馨提示 在能保证润滑的条件下，；，要尽量选取黏度低的梱机油。51只有在机器磨损严重时：才应选择高黏度的机油1 性能等级较高的机油可以用于要求使用等级较低的发动机上；反之则不可。 油机机油柴油机机油不能相互替代使用。二机油油量的检查 择发动机启动前或停机10 N 15min后将车辆停放在平坦的地面上。 拔出油标尺，用洁净的软布擦去机油标尺上面黏附的机油，将机油标尺再次插入油底壳。 拔出机油标尺，观察机油标尺的机油黏附高度。机油标尺上的两条刻线，上刻线“F”表示机油的最多量；下线“l”表示机油的最少量。说明若机油油迹处于上下线中间，说明油量合适；若机油油迹低于下刻线，表示油量不足，应添加相同规格的机油；若机油油迹高于上刻线，则表示过多，应适当放出。三机油油质的检查 动发动机，待达到正常工作温度后停析。拔出机油标尺，将机油标尺上黏附的机油滴在色纸上I最好是滤纸），氏l，放一定的时间后观察油滴的扩散情况及油斑中心的颜色B若油滴呈乳液状且油滴的扩散范围较大，外围颜色较浅，说明机油几油中掺彥入了燃油或冷却液，则机油已不能继续使用，应更换图I b。C若油斑上积聚较多金属微粒或黑色沉淀物，说明机油已老化变质，应更换四机油压力的检查启动发动机，使其运转至正常工作温度，在同的运转工况下检查机油压力是否正常。 车辆仪表盘上装有机油压力表，可通过机油压力表检查发动机不同工况下的机油压力。若车辆仪表盘上装有油压过低指示灯，怠速工况时指示灯应熄灭。机油的更换将车辆停放在平坦的地面上，启动发动机并使其处于热状态，然后熄火，将车辆升起 下油底壳上的放油螺塞，趁热放出机油。 加注规定容量约650700mL的稀薄机油，启动发动机怠速运转3-5min，熄火后放出油底壳和滤清器内的机油。用专4用工具拆卸机油滤清器，放净机油。擦干净机油滤清器座。在将新滤清器装装上之前，要先在滤清器上倒上一点机油，并且涂匀在滤清器的表面上，使滤清器首先润滑。 安装新的机油滤清器 紧油底壳的放油螺塞。 换好机油滤清器、拧上放油螺塞，按规定容量加注新鲜的机油。 检查油底壳内的机油液面高度，应符合规定的高度。温馨提示发动机机油使用一定时期后，会逐渐失去润滑性能，必须及时更换。除超综超姻】周期外，在运行中出现以下情况，也必须更换机油。车辆走合期结束。现机油中有水或燃油，机油变质或机油黏度过小。发动机出现轴承烧蚀或某机件严重磨损，机油中有大量金属屑时。第三节汽油滤清器的更换 汽油滤清器安装在出油管路上，它的作用是过滤掉汽油在储运以及加注还混入的杂质以及水分，以免造成对汽缸的加速磨损。与机油滤清器情况相似前多数车型便川tf）g纸质滤芯不可拆洗式的一次性汽油滤清器，因此需要1万千米进行更换。 下蓄电池上的负极导线。 拧开加油口盖以释放燃油蒸气压力，然后再拧上。 将车架起，以方便拆卸汽油滤清器。 拆下固定螺栓。 拆下两端的进油管和出油管c 安装新滤清器时应注意箭头方方向应指向汽油的流动方向。 安装进油管和出油管并紧固螺栓固定滤清器。第四节防冻液的添加与更换 在可燃混合气燃烧过程中，汽缸内的温霄可高达弋800-2000。为保证发动机正：正常卫工作，：，必须对在高温条件下工作的零件进行冷却。冷却液即为冷却系统中带走零件热量的一种介质。 汽车冬季露天停放或爱长时间停车，；，发动机温度降至与气溫相近，因此，发动t1冷却液要防冻。为了防冻，需要在冷却液中加入防冻液，这种防冻液是一种化学品，其性能十分重要。一汽车防冻液的优劣防冻液的优劣可从以下几个方面进行衡量。1防冻液的冰点一般普通型防冻液的冰点可达到40，而优质的防搏的冰点应能达到-60左右，这是标定防冻液质量的一个重指标。2防冻液的沸点沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡下，冷却液开始升温到沸腾的控机在正常温度下工作。水的沸点是、00，而防冻液的沸点弗点少应达到108以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相防冻液的品质就越好。3防腐防锈性能防冻液在汽车冷却系统中循环，其防腐防锈性能非常重要。不具备防腐6i能的防冻液会腐蚀冷却系统中的金属部件，并生成大量的铁锈，严重的会逐属板而导致渗漏，直接影响汽车冷却系统的使用寿命。大多数普通防冻液添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗魚化学术进行生产，并通过了严格的热表面铝腐蚀测试，它可控制硬水中沉淀物的并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的术，并达到了美国最新的杯肚。4防结垢性能结垢是在散热器表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢后不影响散热器的正常散热，而且更容易造成冷却系统的循环管道的堵塞，导致水；，从而严重影响发动机的正常运转。在冷却系统中可产生水垢的主要物质钙和碳酸钙、碳酸镁等，还有因使用不当而产生的褐色磷酸钙等。钙、镁离来源于冷却液中的水，为此，必须严格控制配制防冻液的水质。优质防冻液结垢性能，可有效防止冷却系统中水垢的产生。测别防冻液的优劣除了通过查看产品说明书中是否标明具有上述性能是否具有世界权威检测机构的认证非常重要。二乙二醇型防冻液目前发动机防冻液主要是乙二醇型防冻液，是目前最好的防冻液。，它197.40C l，与水混合后，混合液的冰点可显著降低，最1氐能达-6-rob、o用个同例的乙二醇和水可以配制成不同冰点的防冻液。乙二醇水型防冻液的沸点高，挥发损失少，在使用中只需补充蒸发掉的水即可。它的冰点低，热容量大，冷却效率高，黏度小，流动性好，但乙二醇水型防冻液有毒性，对金属有腐蚀作用，并对橡胶有轻度的侵蚀。1乙二醇型防冻液的牌号根据石化行业标准SH0 521-92生产的乙二醇型防冻液按冰点不同，有25、30、35、40、45和50六个牌号。防冻液产品可以制成浓缩液，由用户加清洁水稀释后使用，也可制成一定冰点的成品直接使用