柴油发电机系统.doc

第1章 柴油发电机运行规程1.1 设备规范1.1.1 柴油发动机型号：CAT3512型式：四冲程、水冷、直接喷射、带有二次空气冷却器的涡轮增压型。发电机额定输出功率：1150KVA（920KW）气缸数：12（V型）气缸工作容量：51.8L内径冲程（mm）：170190转速：1500rmin自起动周期及时限：起动不超过30s，允许连续起动次数为次，每次间隔不少于 5s。使用燃油：ASTMD975-1974，No2-D柴油燃烧方式：喷嘴直接喷射式压缩比：13.5:1旋转方式：从飞轮侧向左看向左旋转燃油喷嘴型式：霍尔型8孔喷嘴，155度角燃油喷射压力：345-520KPA，最小275KPA燃油一次过滤器：自动净化式燃油二次过滤器：纸滤芯式燃油消耗量：额定功率时每小时238L/Hh润滑方式：由齿轮泵强制循环润滑润滑油型号：APICG-4（10W30），DEO（10W30）润滑油量：333升润滑油过滤器：全流量纸滤芯式滤油器及旁路滤油器润滑油冷却器：多管水冷式冷却方式：带有风机和恒油调节器的散热型冷却系统。冷却水量：335升（包括柴油机本体和散热器）起动方式：电动机起动起动系统：带蓄电池的电动机起动系统空气净化器：纸质过滤元件型制动系统：电动机螺线管和制动连杆3512型发动机TC压缩冲程TC排气冲程SEA标准CCW（从飞轮端看）进气阀门1-3-6-7-10-122-4-5-8-9-11排气阀门1-4-5-8-9-112-3-7-8-10-11喷嘴2-4-5-8-9-111-3-6-7-10-12点火顺序1-12-9-4-5-8-11-2-3-10-7-69.1.1 交流发电机型号：SR4B型式：无刷、旋转磁场、固态激励容量：1150KVA功率：920KW额定电压：400V额定电流：1659A频率：50Hz定子绕组接线：Y型相数：三相额定转速：1500r/min额定功率因数：0.8PF极数：4P绝缘等级：H级励磁方式：无刷励磁励磁机：额定容量：17.7KVA额定功率因数：0.95PF额定电压：44V额定电流：8.2A9.1.2 辅机及附属设备9.1.3.1. 直流蓄电池蓄电池起动蓄电池控制蓄电池型式：阀控式密封铝酸电池阀控式密封铝酸电池型号：FM-4006-FM-65容量：2V 400AH12V 65AH数量：12块（两组）， 2块（两组） 电压：24V（每个蓄电池电压2V）24V（每个蓄电池电压12V）9.1.3.2. 充电器型号：交流输入：单相，230V，50Hz直流输出：浮充26V，050A 均衡28V，050A9.1.3.3. 起动电动机： 直流24V，7.5KW29.1.3.4. 直流发电机： 直流24V，30A9.1.3.5. 转速表： 4501725r/min（控制调节）9.1.3.6. 消音器： 工业型9.1.3.7. 浮子开关油标： 用于高、低油位报警9.1.3.8. 日用油箱： 3218升9.1.3.9. 储油箱： 6000升型号：室外型，带油位表，托架和浮动开关9.1.3.10. 润滑油泵： 1.5KW9.1.3.11. 水电加热器： 2KW2（一台柴油机）9.1 柴油发电机的起停与正常运行监视9.2.1 柴油发电机起动前检查和准备9.2.1.1. 维修后柴油发电机起动前的准备及规定a. 确认待起动柴油发电机组的各种工作票全部收回和终结，检修现场全部恢复正常，安全措施全部拆除。b. 柴油发电机定子绝缘电阻值检修人员已测量正常，不低于3M。c. 有关继电保护及自动装置校验及试验均已完成且合格。d. 柴油发电机冷却水系统已注入规定比例（3060）的防冻液，冷却水箱放水门已关闭，水位正常，不低于下限值（正常为 l/32/3之间）。e. 柴油发电机润滑油箱油位正常，在规定油标范围内，油质合格，放油门关闭，堵板上好。f. 柴油发电机燃油箱油位正常，以保证两台柴油发电机满负荷连续运行4小时以上。g. 燃油箱油位计油气侧阀门均为开启状态。h. 确认燃油箱供油一次门开启，一次滤网清扫干净，并用手动泵排出柴油发电机内空气。i. 从3N/E（4N/E）MCC盘来供柴油发电机辅助设备用电源开关均在合位，且自动电源切换正常。j. #2检修盘至柴油发电机组交流400V电机电加热器用电源开关送电，并投入加热。k. #2检修盘至柴油发电机控制盘照明及盘内防潮用电加热用电源开关送电。l. 柴油发电机出口 PT一、二次保险及直流控制电源保险均上好，且正常。 m. 柴油发电机同期盘内各辅助设备电源开关均送电，直流充电器输入输出电源开关均送电。n. 柴油发电机出口531或541开关均推人工作位置，控制电源保险送上，同时检查DG P/C母线 PT一、二次保险应上好，PT推人工作位置。o. DG P/C母线各开关状态均恢复正常备用状态。p. 检查润滑油系统正常，泵体连结完好滤网已紧好，在盘上手动方式下手动起动润滑油泵，待检查无漏油、异音、振动及异味等20分钟后将润滑油泵切为自动，并确认10分钟后润滑油泵自动停止。q. 检查蓄电池系统正常，将柴油发电机内直流刀闸合上，将充电方式选择开关投“均衡”充电方式（柴油发电机蓄电池停止充电时间较长时，应均衡充电24小时，待充电电压达28V，充电电流明显下降后，将方式选择开关投“浮充”位置，此时，充电电流应接近于零，检查冷却水系统正常，将电加热器手动投入确认指示灯正常后投入自动。9.2.1.2. 备用柴油发电机起动前的检查及准备。a. 柴油发电机本体无漏油，漏水及其他异常情况。b. 日用燃油箱油位正常。c. 燃油供油一、二次阀门均为开启位置d. 燃油供油一次滤网手动顺时针旋转两周以上。e. 润滑油箱油位正常在规定油标刻度内。f. 冷却水箱水位正常。g. 蓄电池开关在“ON”位置，充电方式为“浮充”，充电电压、电流正常。h. 柴油发电机辅助设备电源正常供电。i. 柴油发电机控制盘上无任何报警显示，灯光试验良好。9.2.2 柴油发电机的起动及并列9.2.2.1 柴油发电机的起动必须经起动前检查及准备后方可，但事故下紧急起动除外。9.2.2.2 柴油发电机共有四种起动方式：手动就地起动方式、自动起动方式、远方手动起动方式及手动试验起动方式。9.2.2.3 柴油发电机VAR/POWER FACTOR控制器在手动并列试验时起作用，方式选择设两种：VAR方式、POWER FACTOR方式，VAR设定值范围超前01.0和滞后01.0其数值为无功与有功比值。POWER FACTOR设定值范围超前0.51.0和滞后0.51.0其数值为COS。9.2.2.4 柴油发电机的并列有自动准同期并列和手动准同期并列，手动准同期无同期闭锁装置，故手动操作时应严格按并列三要素执行。9.2.2.5 柴油发电机安装或维修后的第一次起动均应用手动就地起动方式起动。9.2.2.6 手动就地起动方式下柴油发电机的起动操作：a. 在DG起动之前，检查所有保护继电器、故障报警复位。b. 将就地/远方选择开关（LRS）置“LOCAL”位置。c. 将驱动马达控制开关（ECS）置“MANU”位置，DG直接起动、升速、升压。d. 用电压调整装置（VAR）调压400V。e. 用调频装置（SSP）调整转速1500rpm（频率50HZ）。9.2.2.7 柴油发电机正常处于自动备用状态，为了确保柴油发电机起动回路正常完好，随时可用，故定期用手动试验方式起动柴油发电机。9.2.2.8 手动试验方式柴油发电机的起动及并网操作：a. 将方式选择开关（MSS）置“UTILITY PARALLEL”位置，选择#3或#4DG，被选择DG自起动。b. 将就地/远方选择开关（LRS）置“LOCAL”位置。c. 将驱动马达控制开关（ECS）置“MANU”位置。d. 将DG出口开关的同期选择开关（SS）置“ON”位置。e. 同期表指示12：位置并且同期指示灯灭或变暗。f. 手动将DG出口控制开关（CS）置“CLOSE”位置。g. 当DG出口开关合上后，控制开关（CS）返回到原来位置，将同期选择 开关 （SS）置“OFF”位置。h. 将联络开关（52T3、52T4）的同期选择开关（SS）置“ON”位置，同期表及指示灯工作。i. 同期表指示12：位置并且同期指示灯 熄灭或变暗。j. 手动将DG联络开关的控制开关（CS）置“CLOSE”位置，当DG联络开关被合上后，控制开关（CS）返回到原来位置，将同期选择开关（SS）置“OFF”位置。k. 用手动负荷调整装置（MCL）控制负荷，DG不能超负荷运行。l. 将DG负荷升到需要值，大约15分钟。m. 通过负荷调整装置（MCL）减负荷至0。n. 拉开DG出口开关（52G3、52G4）。o. 确认联络开关（52T3、52T4）自动断开。p. 将驱动马达控制开关（ECS）顺时针旋转置“STOP/COOLDOWN”位置。q. 驱动装置连续运行5分钟冷却后停机。r. 将方式选择开关（MSS）置“STANDBY”位置。s. 将所有开关置自动，将驱动马达控制开关（ECS）顺时针旋转置“AUTO”位置，将就地/远方选择开关（LRS）置“LOCAL”位置。9.2.2.9 柴油发电机正常备用方式为“自动备用”9.2.2.10 当3N/E（4N/E）MCC母线失电后，处于自动备用状态的DG自动起动起动方式及具体操作程序如下：a. 3N/E MCC和4N/E MCC母线只有其中之一故障失电.b. 3N/E或4N/E MCC母线失电（低电压），迟延2秒，#3和#4 柴油发电机组同时起动，#3柴油发电机组起动成功（达到额定转速和电压），#3和#4柴油发电机组母线联络开关（52T）在分位，自动合#3柴油发电机组出口开关（52G3），跳开3N/E MCC母线主开关（52U3），并闭合3N/E MCC母线柴油发电机组供电开关（52T3），由#3柴油发电机组向3N/E MCC母线供电，2分钟后自动停止#4柴油发电机组。c. #3柴油发电机组一旦接收停止信号，则断开#3柴油发电机组出口开关（52G3），柴油发电机组冷却后停机。d. 当#3柴油发电机组起动不成功，发出#3柴油发电机组故障报警，同时起动#4柴油发电机组，自动跳开#3柴油发电机组出口开关（52G3）并闭锁其合闸，#4柴油发电机组起动成功（达到额定转速和电压），自动合#4柴油发电机组出口开关（52G4），自动合#3和#4柴油发电机组母线联络开关（52T），跳开3N/E MCC母线主开关（52U3），并闭合3N/E MCC母线柴油发电机组供电开关（52T3），由#4柴油发电机组向3N/E MCC母线供电。但此时4N/E MCC母线故障失电，则自动跳开#3和#4柴油发电机组母线联络开关（52T），跳开4N/E MCC母线主开关（52U4），并闭合4N/E MCC母线柴油发电机组供电开关（52T4），由#4柴油发电机组向4N/E MCC母线供电。e. 如果#4柴油发电机组起动失败，发出#4柴油发电机组故障报警。f. 3N/E和4N/E MCC母线同时故障失电g. 3N/E和4N/E MCC母线失电（低电压），迟延2秒，#3和#4 柴油发电机组同时起动，#3和#4柴油发电机组起动成功（达到额定转速和电压），#3和#4柴油发电机组母线联络开关（52T）在分位。h. 自动合#3柴油发电机组出口开关（52G3），跳开3N/E MCC母线主开关（52U3），并闭合3N/E MCC母线柴油发电机组供电开关（52T3），由#3柴油发电机组向3N/E MCC母线供电。i. 自动合#4柴油发电机组出口开关（52G4），跳开4N/E MCC母线主开关（52U4），并闭合4N/E MCC母线柴油发电机组供电开关（52T4），由#4柴油发电机组向4N/E MCC母线供电。j. #3柴油发电机组一旦接收停止信号，则断开#3柴油发电机组出口开关（52G3），柴油发电机组冷却后停机。k. #4柴油发电机组一旦接收停止信号，则断开#4柴油发电机组出口开关（52G4），柴油发电机组冷却后停机。l. 以上各开关方式：名称代号位置状态驱动马达控制开关ECSAUTO断路器控制开关CSAUTO方式选择开关MSSSTANDBY就地/远方转换开关LRSLOCAL同期开关SSOFF无功/功率因数控制器选择开关VAR/POWER FACTORVAR9.2.2.11 柴油发电机允许连续起动五次，但每次必须待机组完全静止后（时间继电器设定为40秒）再起动，五次起动不成功应查明原因，并对电池进行均衡充电后方可再进行起动。9.2.2.12 发电机手动起动后，要空载暖机56分钟，方可并网带负荷，但暖机时间不得超过15分钟，暖机中发现设备异常时，应立即按“紧急停机”按 钮停机。9.2.3 柴油发电机的解列及停止9.2.3.1. 柴油发电机的解列与停止均由手动进行。9.2.3.2. 柴油发电机解列前根据不同运行方式应注意如下：a. 在柴油发电机并网带负荷情况下，解列前需先降低负荷接近零，方可拉开柴油发电机出口开关；b. 当事故对柴油发电机自起动带3N/E（4N/E）MCC负荷情况下，厂用电源恢复正常，在柴油发电机解列停机前应首先将3N/E（4N/E）MCC负荷减小，柴油发电机负荷相应减小。保安段3N/E（4N/E）MCC电源恢复送电具体操作如下：首先将3AII（4AII）P/C电源恢复送电，断开DG（P/C）