甲醇汽油添加剂简介.doc

甲醇汽油添加剂简介甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量，是决定调配甲醇汽油品质优良的灵魂。 甲醇汽油添加剂是一种新型环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，成品无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。 甲醇汽油添加剂特点1）独特的助溶技术，增强稳定性，能使醇与油有机相溶，不分层不乳化，与国标汽油、乙醇汽油无限互溶； 2）超强的抗水性能：能抵御因运输、储存、加注时被吸入空气中的水分； 3）良好的抗腐蚀性能：通过腐蚀抑制剂分子中碱性基团能与金属表面强烈作用，产生化学和物理吸附作用，形成良好的保护膜，从一定程度上隔离了甲醇与金属件的接触，达到减小或抑制腐蚀的目的。 4）超强的温度环境适应性：可在（-4040）的环境下正常生产和使用，抗低温相分离，且低温易启动，高温不气阻； 5）特殊的热值提高技术：通过甲醇变性提高热值，同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的整体提升，使该燃料在燃烧过程中同样产生国标汽油的燃烧效果，提高动力，降低油耗。 甲醇汽油添加剂技术指标 产品名称甲醇汽油添加剂型号（浙江赛孚）SFM15、SFM30、SFM50、SFM85、SFM100样品包装规格500ml/桶或者按吨计主要功能抑腐蚀、抑溶胀、抑分层、提高辛烷值、提升动力，保护引擎添加比例1.5%2.5%产品特点透明、淡黄色液体，无特殊气味，易溶于汽油，不溶入水。密度为0.780.80。研究法辛烷值（RON）105.0蒸气压，KPa30.5低温抗相分离性能（200C,48h）清亮透明，无相分离遇水抗相分离性能（加水1.5%，振荡5min）静置48h后，无相分离铜片腐蚀（500C，3h）,级1执行标准省级地方标准DB33/T756.1-2009等适用范围各种类型汽油动力车或汽油动力燃料机械甲醇汽油添加剂的关键技术甲醇汽油的关键是在不改变发动机结构条件下，实现甲醇与汽油能长期稳定使用。而这样必须选用相应的添加剂，研制添加剂解决关键技术，以抑制甲醇羟基所表现的极性和活性。为此，选择了不同种类的高碳醇、醚、酮类等有机物，经过千百次的对比试验，配制成复合添加剂，并按不同比例和严格调配技术解决了互溶性、遇水分层和低温乳化问题。使水份含量在3 %之内不乳化，40 下48小时不分层。 同时又需要解决低温启动困难、高温气阻、橡胶件腐蚀溶胀等问题，针对上述情况，对添加剂中不同组分再次进行优化配制。 所以甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的如何设计调制，如何把添加剂化工原料的化学性质及化学反应过程进行科学的优化排列组合，应既“开源”又“节流”，设法减少燃烧过程中未参与作功的能量损失，创造条件，尽量使燃料充分燃烧，减少能源浪费，降低排气污染，达到最优的设计状态，可以解决过去相关甲醇汽油燃料未被推广的所有技术障碍，使甲醇燃料在技术上成熟、经济上可行。甲醇汽油添加剂技术特点：专用添加剂是采用纳米技术生产的热力学稳定的燃油添加剂，它在加入甲醇汽油后会吸收甲醇中的游离水并迅速扩散成为纳米尺度的液体微粒，形成热力学稳定的分散相。当外界的水进入到甲醇汽油中，该添加剂同样可以将之吸收，从而提高了甲醇汽油的抗水分层能力。由于每个颗粒均被弹性和强度均很高的添加剂薄膜所包围。当燃油被雾化后成为雾滴，并与空气混合进入燃烧室时，就相当于在每个雾滴中预置了数亿个定时炸弹。在压缩冲程后期，随着混合气温度的升高，水的温度会超过那个压力下的沸点，根据微爆理论，这些炸弹会同时发生蒸汽爆炸，从而炸碎燃油雾滴，使之成为纳米级的微粒，达到充分雾化的目的。使油滴的比表面积大大增加，和空气的混合更均匀，从而点火更加容易。另外，由于这些水颗粒的尺度只有纳米级别，并且还被强度很好的界面膜所包围，蒸汽爆炸实际上是在温度高于水的正常沸点时才发生的，会伴随“快速相变”现象，使蒸汽爆炸进行的更为猛烈，使水颗粒在百万分之一秒的瞬间体积增大三个数量级。这种现象将使燃油的化学稳定性发生变化，产生更高的化学活性，使燃烧更加完全。这样，就解决了低温启动性、实际使用油耗增高，动力下降的问题。我们甲醇添加剂中选用的德国生产的金属腐蚀抑制剂，并经过多次实验，有效抑制了腐蚀。同时，甲醇添加剂含有专用溶胀抑制剂，该剂性能良好，极易溶于甲醇汽油；可有效防止甲醇汽油对橡胶的溶胀和抑制甲醇汽油对金属的腐蚀。其作用机理是：添加剂是由亲油的非极性基团和极性基团组成，当它以一定的浓度溶入甲醇汽油中时，添加剂的极性基团在橡胶和金属表面形成一牢固的物理吸附和化学吸附共同作用的保护膜，非极性基团向外，与甲醇汽油相连，这样就阻止了甲醇汽油的侵入，从而达到