江苏省徐州市王杰中学高考物理一轮复习 牛顿第二定律及其应用学案(1).doc

江苏省徐州市王杰中学2014高考物理一轮复习 牛顿第二定律及其应用学案【教学目标】 班级 姓名 1、掌握牛顿第二定律解题的基本思路和方法.2、能结合物体的运动情况分析判断物体的受力情况.3、知道国际单位制中的力学单位及牛顿力学的适用范围.典例探究【例1】 如图所示，总质量为m=75g的滑雪者以初速度v=8m/s沿倾角为=37的斜面向上自由滑行，已知雪橇与斜面的摩擦因数=0.25，假设斜面足够长。不计空气阻力。试求：（1）滑雪者沿斜面滑行的最大距离（2）若滑雪者滑至最高点后调转方向向下自由滑行，求他滑到起点时的速度大小【变式训练】有一个倾角为37的固定斜面，斜面长l=3.2m，现将一个质量m=1.0kg的物体放在斜面顶端，对物体施加一个沿斜面向上的恒力f作用f=2.4n。物体从静止开始沿斜面匀加速下滑，经过时间2s，物体恰好滑至斜面底端。 （1）求物体与斜面间的动摩擦因数； （2）若对物体施加一水平向右的恒力f，可使物体自斜面底端从静止开始仍经2s匀加速上升回到斜面顶端，问应加多大的水平恒力f？ 【例2】 如图a，质量m=1kg的物体沿倾角=37的固定粗糙斜面由静止开始向下运动，风对物体的作用力沿水平方向向右，其大小与风速v成正比，比例系数用k表示，物体的加速度a与风速v的关系如图b所示。求：（1）物体与斜面间的摩擦因数 （2）比例系数k ( sin37=0.6 , g=10m/s )变式训练1、如图所示，有一辆汽车满载西瓜在水平路面上向左匀速前进突然发现意外情况，紧急刹车做匀减速运动，加速度大小为a，则中间一质量为m的西瓜a受到其他西瓜对它的作用力的合力的大小和方向是 () ama，水平向左 bma，水平向右cm，斜向右上方 dm，斜向左上方变式训练2、质量m=1.5 kg的物块(可视为质点)在水平恒力f作用下,从水平面上a点由静止开始运动,运动一段距离撤去该力,物块继续滑行,t=2.0 s停在b点,已知a、b两点间的距离s=5.0 m,物块与水平面间的动摩擦因数=0.20.求恒力f多大.(g=10 m/s2) 【例3】如右图，轻弹簧上端与一质量为m的木块1相连，下端与另一质量为m的木块2相连，整个系统置于水平放置的光滑木板上，并处于静止状态。现将木板沿水平方向突然抽出，设抽出后的瞬间，木块1、2的加速度大小分别为a1、a2。重力加速度大小为g。则有（ ）aa1=g，a2=g ba1=0，a2=g ca1=0， d，变式训练3、如图所示，质量均为m的a、b两球之间系着一根不计质量的弹簧，放在光滑的水平面上，a球紧靠竖直墙壁.今用水平力f将b球向左推压弹簧，平衡后，突然将f撤去，在这一瞬间b球的速度为零，加速度为零 b球的速度为零，加速度大小为f/m在弹簧第一次恢复原长之后，a才离开墙壁在a离开墙壁后，a、b两球均向右做匀速运动以上说法正确的是( )a.只有 b. c. d.【反馈练习】( )1某物体做直线运动的v-t图象如图甲所示，据此判断图乙（f表示物体所受合力，x表示物体的位移）四个选项中正确的是( )2一有固定斜面的小车在水平面上做直线运动，小球通过细绳与车顶相连。小球某时刻正处于图示状态。设斜面对小球的支持力为n，细绳对小球的拉力为t，关于此时刻小球的受力情况，下列说法正确的是 a.若小车向左运动，n可能为零b若小车向左运动，t可能为零c.若小车向右运动，n不可能为零d.若小车向右运动，t不可能为零()3. 将一个物体以某一速度从地面竖直向上抛出，设物体在运动过程中所受空气阻力大小不变，则物体a、刚抛出时的速度最大 b、在最高点的加速度为零c、上升时间大于下落时间 d、上升时的加速度等于下落时的加速度( )4如图所示，物体a放在斜面上，与斜面一起向右做匀加速运动，物体a受到斜面对它的支持力和摩擦力的合力方向可能是a斜向右上方 b竖直向上 c斜向右下方 d上述三种方向均不可能( )5.如图所示，一根轻质弹簧竖直立在水平地面上，下端固定.一小球从高处自由落下，落到弹簧上端，将弹簧压缩至最低点.小球从开始压缩弹簧至最低点过程中，小球的加速度和速度的变化情况是a.加速度先变大后变小，速度先变大后变小b.加速度先变大后变小，速度先变小后变大c.加速度先变小后变大，速度先变大后变小d.加速度先变小后变大，速度先变小后变大（ ）6、放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力f的作用,f的大小与时间t的关系,和物块速度v与时间t的关系如图所示,取重力加速度g=10 m/s2.由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩擦因数分别为 a.m=0.5 kg,=0.4 b.m=1.5 kg,= c.m=0.5 kg,=0.2 d.m=1 kg,=0.27如图所示，一质量m=500kg的木箱放于质量m=2000kg的平板车的后部，木箱到驾驶室的距离，已知木箱与木板间的动摩擦因数=0.484，平板车运动过程中所受