2013年一月电大期末考试汽车底盘构造与维修A.pdf

试卷代号 23 60座位号E口 中央广播电视大学2012 2013学年度第一学期 开放专科 期末考试 汽车底盘构造与维修试题 2013年1月 题号 一 二 三 四 五 总分 分数IIIIIII 得分 评卷人 一 填空 每空1分 共20分 11 当膜片式离合器摩擦片磨损后 离合器踏板的自由行程会发生的变化 1433 得分 评卷人 III 二 选择 每题2分 共40分 1 转向轮的定位参数有主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角和 A 主销前倾角B 前轮前束 C 前轮内倾角D 前轮后束 2 现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式 但是一般都是由弹性元件 和导向元件 三部分组成 A 供能B 减震器 c 调节元件D 控制元件 3 制动系统工作时 产生的制动力大小 一方面取决于制动力矩 还取决于 A 制动踏板上的作用力大小B 轮胎与路面间的附着条件 C 制动鼓与摩擦面的大小D 轮胎上花纹的深度 4 发动机的动力经离合器首先传给 A 传动轴B 驻车制动器 C 变速器D 差速器 5 一般规定 转向轮处于直线行驶位置 转向盘向左 向右的自由行程不超过 A 15 C 25 6 液力机械变速器基本维护项目不包括 A 变速器油面和油质检查 C 脉冲电磁阔检查 7 液力机械变速器液压控制系统的 A 油泵 c 蓄能器 8 螺旋弹簧作为弹性元件 仅仅能承受 A 水平载荷 c 任意载荷 B 20 D 30 B 换档手柄检调 D 发动机怠速检调 是自动变速器控制油液流向的主要装置 B 阀体 D 变矩器 B 垂直载荷 D 扭矩 1434 9 左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大 会导致制动系 A 制动失效B 制动失灵 C 制动跑偏D 制动发响 10 装有 真空助力器的车辆在发动机运转时 踩下制动踏板不动 将发动机熄火 在 内 踏板高度不允许下降 A 15S C 45S B 30S D 60S 1 1 汽车行驶时 如驱动力和行驶阻力相等 汽车处于 状态 A 加速行驶B 等速行驶 C 减速行驶D 急速行驶 12 离合器压紧机构的第三次压缩是在 A 压盘总成组装后B 离合器在接合状态下 C 离合器分离过程中D 离合器接合过程中 13 离合器分离不彻底会出现哪些不正常现象 A 脱档B 挂档困难 C 跳档 D 乱档 14 三轴式变速器中输出轴是 A 第一轴B 第二轴 C 中间轴D 倒档轴 15 某型号卡车共有10只轮胎 其中 中桥和后桥为驱动桥而且各有4只轮胎 前桥为转 向桥有2只轮胎 其驱动形式为 A 10X4或3X2 C 6X4或3X1 B 10X8或3X2 D 10X4或3X3 16 下列有关离合器的传动顺序正确的是 A 飞轮 离合器壳 压盘 离合器片 变速器输入轴 B 飞轮 压盘 离合器壳 离合器片 变速器输入轴 C 飞轮 离合器片 压盘 变速器输入轴 D 飞轮 离合器壳 离合器片 压盘 变速器输入轴 1435 17 在汽车制动过程中 假如只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动 则汽车可能 A 失去转向性能B 甩尾 C 正常转向D 调头 18 驱动桥主减速器是用来改变传动方向 降低转速和 A 产生离地间隙B 产生增速比 C 增大扭矩D 减少扭矩 19 不等速万向节指的是 A 球叉式万向节B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节D 球笼式万向节 20 在动力转向系中 转向所需的能源来源于 A 驾驶员的体能B 发动机动力 C A B均有D A B均没有 得分 评卷人 III 三 判断 每题1分 共20分 1 发动机前置前轮驱动 FF 方案应用于微型和中级 中高级 高级轿车 2 为了得到较高的强度和刚度 传动轴多做成实心的 3 当一侧车轮发生跳动时 引起另一侧车轮在汽车横向平面内摆动的是独立悬架 4 主减速器的功用是降速增扭 改变传动方向 5 转向盘自由行程对于缓和路面冲击及避免驾驶员过度紧张是有利的 6 自动变速器油尺上刻有分别针对冷态 温态和热态的油液满量程高度标记 7 主减速器的 主 从动圆锥齿轮严重磨损 一般应成对更换 8 在悬架压缩行程中 减振器阻尼力较小 以便克分发挥弹性元件的弹性作用 缓和冲 击 减振器起主要作用 9 为了使转向轻便 转向后车轮能自动回正 车轮前束越大越好 10 任何类型的转向器上都设有转向传动啃合副 的啃合间隙调整装置 11 液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔 必须保持密封 1436 12 制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力 推动制动蹄压靠在制动鼓上 产生制动作用 13 双片离合器有两个压盘 两个从动盘和两个摩擦面 14 液力机械变速器行星齿轮变速机构中 共用一个太阳轮的形式称为辛普森式结构 15 在离合器接合情况下 汽车无法切断发动机与传动系 的动力传递 16 变速器的档位越低 传动比越小 汽车的行驶速度越低 17 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋 18 在动力制动系中 驾驶员 的肌体不仅作为控制能源 还作为部分制动能源 19 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时 总是将转矩平均分配给左 右两半轴齿 轮 20 货车 轿车广泛采用低压胎 得分 评卷人 III 四 简答 每题5分 共10分 1 制动系的作用是什么 对它有哪些要求 2 为什么要有前轮前束 如何调整 五 问答 共10分 什么是转向系统角传动比 它对操纵轻便性和转向灵敏性有何影响 1437 试卷代号 23 60 中央广播电视大学2012一2013学年度第 学期 开放专科 期末考试 汽车底盘构造与维修试题答案及评分标准 供参考 2013年1月 填空 每空1分 共20分 1 中级 2 独立 3 双活塞式 4 行车驻车 5 压盘离合器盖 6 差速器车轮 7 弹性元件减震器导向元件 8 不等距 9 球叉式球笼式 10 前轮前束主销内倾主销后倾车轮外倾 11 变小 二 选择 每题2分 共40分 1 D2 B3 C4 C5 A 6 C7 B8 B9 C10 B 11 B12 C13 B14 B15 B 16 A17 A18 C19 C20 C 三 判断 每题1分 共20分 LX2 X3 X4 J5 J 6 J7 J8 X9 X10 X 11 X12 J13 X14 J15 X 16 X17 X18 J19 J20 X 1438 四 简答 每题5分 共10分 1 答z按照需要使汽车减速或停车F在汽车停驶后能驻留原地不动 要求 良好的制动性能 操纵轻便 制动稳定性好 制动平顺性好 散热快 2 答z抵消由车轮外倾引起的 滚锥效应 使车轮在每一瞬时的滚动方