F-500清洗指南.doc

美国危险控制技术公司F-500清洗指南F-500清洗油仓、储罐或管线环保清洁剂使用的方法F-500是由美国危险控制技术公司生产的一种高级环保型清洁剂。该产品的特点是：高效、安全、环保，可为业主大大缩短因清罐所需的停产时间。F-500可和清水、盐水混合使用，但温水/热水效果最好，因为温水更有利于形成微胞。更多的微胞意味着更多的烃类分子被包裹住。F-500的应用比例可采用3%。以下是几种清洗油仓/罐和管线的常用方法：1） 设备悬浮于F-500溶液中或循环法：该方法适用于设备或油管的清洗。烃类淤泥浸没在F-500溶液中。让溶液停留或通过管线循环。F-500和水的混合液可循环再次使用。淤泥被分解，淤泥中的挥发气体被包裹住而不会进入空气中。F-500的用量为3%-6%，可根据油污情况确定具体用量。清洗过程中油污及产生的易燃易爆气体被同时清除，而不会散发至大气空间。2） 雾化法：适用于储罐的清洗，通常由罐顶部直接喷洒F-500细水雾，可迅速清除空间中的挥发气体，包括硫化氢。清洗剂流到罐底时，可将底部油污乳化，而达到清洗目的。3） 蒸汽法：适用于含有大量烃类气体的油罐。在水中加入3%的F-500加热成为蒸汽，蒸汽中F-500附属在水里。蒸汽管线从油罐外部的小门或人孔引入，然后从油罐排出（避免过压）。蒸汽可清洗到罐内的各个部分。如果不加F-500，人们用蒸汽的热量帮助油污从罐壁上释放出来。加入F-500的特点是，油污及易燃易爆气体迅速被清除，可大大加快清洗作业，因而缩短停产时间，为业主带来更大的经济效益。含有烃类淤泥和挥发气体的油罐一般都用这种办法。蒸汽温度应该保持在70到80（80最好）。该温度不会损坏油罐或油箱衬里。蒸汽清洗过后，应该在打开前让油罐冷却。然后打开油罐让它通风，读取LEL读数。如果在油罐底部还有油污或还有挥发气体，你可用高压冲洗的方式来结束清洗而不用再使用蒸汽。这只是一个最后的收尾工作。4） 喷涂法：适用于清除罐壁及底部的油污，将F-500溶液喷涂在罐壁及底部。该方法不太适用于减少已在空气中形成的烃类气体。（注意：当喷涂在油污表层时，油污在溶解过程中也可能会挥发出烃类气体）油污干结不是一个大问题，只是需要让F-500停留时间长点。竖壁上的油污比水平地面上的油污更难清除，因为F-500溶液会流下来。最好是喷涂罐壁后，让F-500清洁剂停留在油污表层，等待数分钟后再次喷涂，反复几次。F-500需要时间来包裹烃类分子。这种方法可将罐壁的油污乳化使其脱落，同时也可用刷子来刷下较硬的部分。节省时间的方法是喷涂一个区域，等待，等待的同时喷涂另一个区域，等待。再次喷涂初始区域，等待。喷涂可用高压水枪，使用温水效果最好。如果油罐中有挥发气体，则用蒸汽法或雾化法；如果没有，则可以用浸没或者喷涂。但是，当你对油泥作业时，油泥可能释放出气体，所以你还是得采用蒸汽或细水雾。将F-500应用在任何原有的清洗设备中将使清洗工作更容易，更安全，成本更低。顾客喜欢F-500，因为有些去污剂很难用，而且毒性大。大多数去污剂是基于碳氢化合物，而F-500不是。F-500是用更天然的产品制成的（来源于动物）。但是操作时必须戴上面罩和手套，以保护眼睛、鼻子、口和手。这和使用其他产品是一样的。 F-500喷雾清洗油罐法致： 所有工作人员目标：建立使用F-500消除封闭空间和油罐内爆炸性气体的操作规程。在进入或执行任何油罐清洗、焊接之类的工作之前，应用这些方法。职责：由部门或公司内部政策指导程序：在人员进入封闭空间清洗油罐之前，使用F-500降低爆炸性气体浓度至爆炸下限（LEL）或其它依据规范、公司政策可接受的数值以下。建议在此过程中遵守该指南。设备：95gpm(加仑/分钟) Turbo-Jet喷嘴，95gpm管线式喷射器（比例混合器），1-1/2”水带，LEL仪表（测爆仪），抽空车或真空泵，临时用的带有软套的柔性人孔盖。建议操作指南：1. 在执行任何这里列出的工序之前，应穿着合适的防护服，包括但不局限于防火服或煤仓服，自给式呼吸器，带护脸罩的头盔，防溅护目镜，橡胶手套及橡胶靴。2. 在合适的水源和需要去除油蒸气的油罐或封闭空间之间铺设一条1” 或1-1/2”水带。该设置应包括安装一个95gpm Turbo-Jet喷嘴在水带的末端，在喷头和水源之间安装一个95gpm管线式喷射器（带有吸液管）。注意水压应足够（100-200psi），以保证喷射器正常工作。3. 打开或去掉油罐标准人孔或入口盖，用一个不透气的柔性防护盖盖住开口。把盖子固定在油罐上以防止爆炸性气体漏出，但允许间歇地进入来读取LEL读数。盖子上应有一软套，其尺寸使得它正好套在喷嘴的头上，并用水带夹钳夹紧。该设置的目的是允许灵活地控制喷嘴，但不允许爆炸性气体漏到大气中。4. 使用一个经过认证并校准的LEL仪表测量并记录封闭空间的初始LEL读数。（通常初始读数在换盖时获得）5. 一旦获得初始读数且临时柔性人孔盖和软套已分别固定在人孔开口和喷嘴上，消除油蒸气的过程就可以开始了。要获得预期的效果可能得应用几次3%F-500溶液。应该记录每次应用的持续时间。6. 把喷射器设置为3%，把吸液管放入F-500桶内。7. 完全打开喷嘴闸门，开始通过喷射器吸取F-500。F-500是否流动可以从喷射器的吸液管观察到。应该有一个操作人员站在喷射器旁，验证F-500的流动，并且当桶内的F-500用完时把吸液管放入后续的桶内。8. 调节喷雾模式为大约30水雾模式。把3%的F-500溶液全方位喷洒在油罐内壁上。如果入口在油罐的侧壁上，很难获得360的喷洒。在这种情况下，应尽量喷洒到至少300-330的墙壁。对油罐的顶部和底部也喷洒3%的F-500溶液。当F-500渗入到钢壁的微孔内，它把钢壁内的油蒸气逼出来，然后油蒸气被F-500微胞包裹住。油罐的全部内表面都要用F-500溶液处理。30水雾模式足以在油罐整个空气容量中产生水雾，从而使F-500微胞裹住油蒸气。9. 第一次应用3%的F-500溶液之后，打开临时的柔性人孔盖，读取并记录喷洒持续时间和当前的LEL读数。a. 如果LEL读数还没有降低到相关条例认可的极限以下（一般小于10%，大多数油罐清洗公司要求小于5%），临时的柔性人孔盖将被重新固定，以便再次应用F-500。下一次应用大约的持续时间可用经验公式决定：（该公式只用来估算，因为操作人员技术、能力还有喷嘴的可操作性将影响应用持续时间。）新的应用持续时间=上一次持续时间/（再上一次LEL读数上一次LEL读数）上一次LEL读数F-500应用次数 持续时间（秒） LEL读数 00秒-（初始读数） 123b. 一旦LEL读数降低到相关条例认可的极限以下，临时的柔性人孔盖可以去掉，人可以进入油罐。注意：所有进入油罐的人员应该穿上防护服。10. 进入封闭空间或油罐后，对以前从人孔不能接近的所有区域应用3%的F-500溶液。11. 在开始任何修理工作之前，应从油罐底部清除所有淤泥和包裹着油蒸汽的F-500水溶液。用抽空车或其他方式从油罐清除出来的所有液体都应按照相关法规以安全、合法的方式正确处理。注：留在油罐底部的任何淤泥或材料可能挥发出蒸气，从而会在一段时间后升高LEL读数。12. 油罐修理过程中工作人员应该用LEL仪表连续监测作业环境并一直穿上防护服。如果LEL读数开始上升到认可的下限以上，应停止修理工作，所有工人和设备应撤离并再次应用F-500。13. 油罐修理完成后，所有喷嘴、喷射器和水带应清洗并放回原处。注意：如果工作和LEL的连续监测停止了一段时间，在允许任何人员进入封闭空间或油罐之前应该获得并评估新的初始LEL读数。CARBOFIN ENERGIA TRASPORTI S.p.A.F.P.S.O.南海发现号-艏尖舱油舱清洗-F-500艏尖舱油舱在过去几年里被油严重污染。考虑到下一次的在油舱内的钢结构维修，油舱需要被清洗，才能允许热工作业。这是第一次采用F-500溶液来清洗5.177立方米的大油舱。负责人采取了下列步骤：1） 对于油舱的上层，将F-500按3%的体积百分比混合在清水中。用气动混合设备混合F-500和水。将溶液喷在舱壁上，等待了3个小时，然后用210Kg/cm2水枪冲洗表面。2） 在下面两层，积累了很厚的