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译文:过热的空气传感器P0153模型:美洲豹 XJ型1996年, 1997年怨言:可能设置故障代码P0153由于在H02S 上游传感器查出的一个缓慢的反应。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤7如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤7如下。如果缺点没有被找到,分开银行B顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性PI 027/003正确地架线到PI 045/010。 如果这给一种正面结果进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。2. 检查导线连续性PI 027/004正确地架线 PI045/015。 如果这给一种正面结果进入步骤3。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。3. 检查导线 PI 027/003 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一个正面然后进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。4. 检查导线 PI 027/004 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果然后进入步骤5。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。5. 检查导线 PI 027/003 完成一条电路 。 如果这给一种正面结果, 并且进入步骤6。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。6. 保证电 电 在PI 027/004 0V。 如果那 , 替换传感器, 接导线并且进入步骤7。 如果电 电 在0V之上 , 并且替换接线缺点, 接导线并且进入步骤7。7. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤8。8. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。过热的空气传感器P0154模型:美洲豹1996年, 1997年怨言:可能设置故障代码P0154由于在H02S上游传感器查出的应。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤7如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤7如下。如果缺点没有被找到,分开B顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性PI 027/003正确地架线到PI 045/010。 如果这给一种正面结果进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。2. 检查导线连续性PI 027/004正确地架线 PI045/015。 如果这给一种正面结果进入步骤3。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。3. 检查导线 PI 027/003 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一个正面然后进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。4. 检查导线 PI 027/004 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果然后进入步骤5。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。5. 检查导线 PI 027/003 完成一条电路 。 如果这给一种正面结果, 并且进入步骤6。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。6. 保证电 电 在PI 027/004 0V。 如果那 , 替换传感器, 接导线并且进入步骤7。 如果电 电 在0V之上 , 并且替换接线缺点, 接导线并且进入步骤7。7. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤8。8. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。过热的空气传感器P0155模型:美洲豹1996年, 1997年怨言:故障代码可能P0155is 设置由于一个H02S热器缺点在上游传感器。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤9如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤9如下。如果缺点没有被找到,分开银行B顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性PI 027/001正确地架线到PI 045/005。 如果这给一种正面结果进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。2. 检查导线连续性PI 027/002正确地架线 RS 006/008。 如果这给一种正面结果进入步骤3。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。3. 检查导线 PI 027/001 完成一条电路到PI 027/002。 如果这给一个正面然后进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。4. 检查导线 PI 027/001 完成一条电路 。 如果这给一种正面结果然后进入步骤5。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。5. 检查导线 PI 027/002 完成一条电路 。 如果这给一种正面结果, 并且进入步骤6。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。6. 检查导线 PI 027/001 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果然后进入步骤7。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。7. 检查导线 PI 027/002 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果, 进入步骤8。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤9。8. 保证热器有12.27 - 27.27 的。 如果这给一种正面结果, 替换传感器, 接导线并且进入步骤9。 如果 是出”, 替换传感器,接导线并且进入步骤9。9. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤10。10. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。过热的空气传感器P0157模型:美洲豹1996年, 1997年怨言:可能设置故障代码P0157由于一个H02S 缺点在顺流传感器。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤5如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤5如下。如果缺点没有被找到,分开B顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性099/004正确地架线到PI 045/008。 如果这给一种正面结果进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤5。2. 检查导线连续性099/003正确地架线到PI 045/015。 如果这给一种正面结果进入步骤3。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤5。3. 检查导线 099/004 完成一条电路 。 如果这给一个正面然后进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤5。4. 检查导线连续性099/003正确地架线 。 如果这给一种正面结果, 替换传感器, 接导线并且进入步骤5。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤5。5. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤6。6. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。过热的空气传感器P0158模型:美洲豹1996年, 1997年怨言:可能设置故障代码P0158由于一个H02S 缺点在顺流传感器。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤4如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤4如下。如果缺点没有被找到,分开B顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性099/003正确地架线到PI 045/015。 如果这给一种正面结果, 并且进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤4。2. 保证电 电 在PI 045/015 0V。 如果那 , 进入步骤3。 如果电 电 在0V之上 , 并且替换接线缺点, 接导线并且进入步骤4。3. 检查导线 099/004 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果, 替换传感器, 接导线并且进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤4。4. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤5。5. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。过热的空气传感器P0159模型:美洲豹1996年, 1997年怨言:可能设置故障代码P0159由于在H02S顺流传感器查出的一个缓慢的反应缺点。补救方法:保证代码P1111被采伐了,在服务推进周期完成了之后。 如果这不是实际情形然后进入测试的步骤7如下。检查导线,并且保证他们的连接器是在优良条件并且是可靠的。 如果他们是有毛病的然后修理或替换并且进入测试的步骤4如下。如果缺点没有被找到,分开顺流传感器并且进入测试的步骤1如下。测试:1. 检查导线连续性099/004正确地架线到PI 045/008。 如果这给一种正面结果进入步骤2。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。2. 检查导线连续性099/003正确地架线 PI045/015。 如果这给一种正面结果, 进入步骤3。 如果电路是开放的那么 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。3. 检查导线 099/003 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果然后进入步骤4。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。4. 检查导线 099/004 完成一条电路 Vbatt。 如果这给一种正面结果然后进入步骤5。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。5. 检查导线 099/004 完成一条电路 。 如果这给一种正面结果,并且进入步骤6。 如果电路 然后 并且修理接线缺点, 接导线并且进入步骤7。6. 保证电 电 在099/003 0V。 如果那 , 替换传感器, 接导线并且进入步骤7。 如果电 电 在0V之上 , 并且替换接线缺点, 接导线并且进入步骤7。7. 了检查是 了故障代码 行服务推进周期。 然后如果这给正面结果。 如果缺点 在那么进入步骤8。8. 过。 然后如果这 在正面结果 。不测试在传感器之currency1“34, 的流可能fifl电 。文 :Heated Oxygen SensorsP0153Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0153 is likely to be set due to a slow response detected in the H02S Bank B upstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 7 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 7 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to step 1 of the test below if no faults are found.Test:1. Check harness continuity PI 027/003 is correctly wired to PI 045/010. If this gives a positive result go to step 2. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.2. Check harness continuity PI 027/004 is correctly wired to PI045/015. If this gives a positive result go to step 3. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.3. Check harness insulation PI 027/003 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive then go to step 4. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.4. Check harness insulation PI 027/004 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive result then go to step 5. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.5. Check harness insulation PI 027/003 will complete a circuit to ground. If this gives a positive result, turn on the engine and go to step 6. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.6. Ensure the voltage level at PI 027/004 reads 0V. If so, replace the sensor, re-connect the harness and go to step 7. If the voltage level reads above 0V, find and replace the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.7. In order to check if the fault code has been cleared perform the service drive cycle. If this gives a positive result then stop. If the fault is still present then go to step 8.8. Repeat the diagnostic procedure. If this now omits a positive result then stop.When testing do not test the resistance between sensor pins 3 and 4 as the generated current can damage the platinum electrodes.Heated Oxygen SensorsP0154Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0154 is likely to be set due to no response detected in the H02S Bank B upstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 7 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 7 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to step 1 of the test below if no faults are found.Test:1. Check harness continuity PI 027/003 is correctly wired to PI 045/010. If this gives a positive result go to step 2. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.2. Check harness continuity PI 027/004 is correctly wired to PI045/015. If this gives a positive result go to step 3. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.3. Check harness insulation PI 027/003 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive then go to step 4. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.4. Check harness insulation PI 027/004 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive result then go to step 5. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.5. Check harness insulation PI 027/003 will complete a circuit to ground. If this gives a positive result, turn on the engine and go to step 6. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.6. Ensure the voltage level at PI 027/004 reads 0V. If so, replace the sensor, re-connect the harness and go to step 7. If the voltage level reads above 0V, find and replace the wiring fault, re-connect the harness and go to step 7.7. In order to check if the fault code has been cleared perform the service drive cycle. If this gives a positive result then stop. If the fault is still present then go to step 8.8. Repeat the diagnostic procedure. If this now omits a positive result then stop.When testing do not test the resistance between sensor pins 3 and 4 as the generated current can damage the platinum electrodes.Heated Oxygen SensorsP0155Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0155is likely to be set due to a H02S heater fault in the Bank B upstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 9 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 9 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to step 1 of the test below if no faults are found.Test:1. Check harness continuity PI 027/001 is correctly wired to PI 045/005. If this gives a positive result go to step 2. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.2. Check harness continuity PI 027/002 is correctly wired to RS 006/008. If this gives a positive result go to step 3. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.3. Check harness insulation PI 027/001 will complete a circuit to PI 027/002. If this gives a positive then go to step 4. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.4. Check harness insulation PI 027/001 will complete a circuit to ground. If this gives a positive result then go to step 5. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.5. Check harness insulation PI 027/002 will complete a circuit to ground. If this gives a positive result, turn on the engine and go to step 6. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.6. Check harness insulation PI 027/001 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive result then go to step 7. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.7. Check harness insulation PI 027/002 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive result, go to step 8. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 9.8. Ensure the heater has a resistance value of 12.27 27.27 Ohms. If this gives a positive result, replace the sensor, re-connect the harness and go to step 9. If the reading is out of range, replace the sensor, re-connect ault, re-connect the harness and go to step 9.9. In order to check if the fault code has been cleared perform the service drive cycle. If this gives a positive result then stop. If the fault is still present then go to step 10.10.Repeat the diagnostic procedure. If this now omits a positive result then stop.When testing do not test the resistance between sensor pins 3 and 4 as the generated current can damage the platinum electrodes.Heated Oxygen SensorsP0157Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0157 is likely to be set due to a H02S low voltage fault in the Bank B downstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 5 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 5 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to step 1 of the test below if no faults are found.Test:1. Check harness continuity CA 099/004 is correctly wired to PI 045/008. If this gives a positive result go to step 2. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 5.2. Check harness continuity CA 099/003 is correctly wired to PI 045/015. If this gives a positive result go to step 3. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 5.3. Check harness insulation CA 099/004 will complete a circuit to ground. If this gives a positive then go to step 4. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 5.4. Check harness continuity CA 099/003 is correctly wired to ground. If this gives a positive result, replace sensor, re-connect the harness and go to step 5. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 5.5. In order to check if the fault code has been cleared perform the service drive cycle. If this gives a positive result then stop. If the fault is still present then go to step 6.6. Repeat the diagnostic procedure. If this now omits a positive result then stop.When testing do not test the resistance between sensor pins 3 and 4 as the generated current can damage the platinum electrodes.Heated Oxygen SensorsP0158Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0158 is likely to be set due to a H02S high voltage fault in the Bank B downstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 4 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 4 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to step 1 of the test below if no faults are found.Test:1. Check harness continuity CA 099/003 is correctly wired to PI 045/015. If this gives a positive result, turn on engine and go to step 2. If the circuit is open then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 4.2. Ensure the voltage level at PI 045/015 reads 0V. If so, go to step 3. If the voltage level reads above 0V, find and replace the wiring fault, re-connect the harness and go to step 4.3. Check harness insulation CA 099/004 will complete a circuit to Vbatt. If this gives a positive result, replace the sensor, re-connect the harness and go to step 4. If the circuit shorts then find and repair the wiring fault, re-connect the harness and go to step 4.4. In order to check if the fault code has been cleared perform the service drive cycle. If this gives a positive result then stop. If the fault is still present then go to step 5.5. Repeat the diagnostic procedure. If this now omits a positive result then stop.When testing do not test the resistance between sensor pins 3 and 4 as the generated current can damage the platinum electrodes.Heated Oxygen SensorsP0159Model:Jaguar XJ 1996, 1997Complaint:The fault code P0159 is likely to be set due to a slow response fault detected in the H02S Bank B downstream sensor.Remedy:Ensure the code P1111 has been logged after the service drive cycle has been completed. If this is not the case then go to step 7 of the test below.Check the harness and connectors to ensure they are in good condition and are reliable. If they are faulty then either repair or replace and go to step 4 of the test below.Disconnect the Bank B downstream sensor and go to st

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