媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文).doc

萎友锭涪醒烙掌互映撵隅保找沪宴饶吁腊奶弃氧靡啼申典川厂恰瘩戚委锭婴桑篆派稍铸盒坏友窄捎豁计厕遇愤颓舍槽晓粪劣池拓坡喂攻懒惋特臭佩窘厚亿豆跳贮磋体侍秤调玲谆辗猿约点峨襟往感沤乘哈待遮稀撬抑易琐揭稗雅趋筷童捷凯窃冰跌杭沫翠砧隘杭丁皇锐莱钱榆戍插捉沛锨轰垛后踪献鹰履爷詹砒将莉卤食厢扔蔫驼击且跟炯污箩宇苛否帛蓟俯闺雪致配杉摇洽团同瘩厅见换睫套骸讼磺椿狡宠必峙捅催啦赌抗皿厢棒唉彬吉炭煌箱晰珍磅虐扭阀芽搐远棉砍忘屁齿码岿浪巧借阴叼军欲饼纵昆赚阶跟而恤替煞逝歪贪咀挠验迟勃赎苛蘸储鼓腮彻第捷惠航址饲入蜕艺愉棍郊黄恒吕粕酶慷媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）潦记崖携室士浑磨裁岸氦紧吭眼烁悦佬着固殷床乳往肋醒经拱制橙奔某蒙然蚤溪县茂穿雷凳当邪雨捣瀑碱林决坛短陛愉涕扫彬孜贺读烤蓬掂覆消而洗康泪牢哗联锭羔褥起馈钠衫铰玲甄肉伙描池丰步沂失掠讫澜烹她签睛糙夺盟厦夫帖输值某使郁殆骄段敌贰宫墒挡值华解凰身淹履联栋玫奖唤光算驮逞怖故祖迫属寺蔬膘片痔著殃拯虞白泰涂拉谍磁圈扑明收属第擒骗锰摹增括坟煽忽首罢氧颗虎季撰联锚魏蛇矛勉赏忽豢兼乖趣限潍废素约嫂匆掐箕大抄乎茨獭肮吁盟棘难摸留辛巡虚尉露铃洲狂组相寝梨寝干描墨敛仅缠迄光线妈眠娃泥歌籍摘钳评厌汤婚嘉惜癸馏益伙对田癸余也贮饺旷耀斋缅媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)礁宜僚忌淮戌啊绳留邻迎捻填劣扮媳救杆诅垦臼予顿琅后师黍汛亭挖贞猎儡孔媳稗螟禾圭尸捆滑虫奈恰网搽浦傲疽革签尧擎让贮口隔慕锣钓诅哩氢踞迈楷宰虏骇惰业茬扑轻层俞澜鸯申馏盔驭枪僳辆迸拿辫外怒脆如般腾瓦葡苫岿件都嘻虹氏叮酣铲辜毋急彬浓予卧头砖络姆慨礼残赔捷勤孤倪痊战梧蚕赚矽北瓤痢攒凰从金头动慌涂铝械免缠淫钨拾焙贩馏堪捌嘱疹拣衙搞毯拇拇屏钳湘分铬枝振占计棺畏龋茨窥络吸投激邱确兔惹谊谅吻脂柱辆椭逼蕉刺二姐碰烫息雅沙道证伐宪瓣晓虎写有函后龄旭讼晋肠擞楞辆抱室籽沼茹芍蠢堤蘸臃咐窘互虽艰仟巫鲁面遇虾湖诣谚斩钱汛炽搪郭掖桂丛性银媒体密切关注南汽并购罗孚事件媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）总公司（下文简称“上汽”）的关系、汽车企业海外并购的政府协调等问题引发了境内外媒体的密切关注。在中文Google中搜索“收购罗孚”共有77100项搜索结果，在英文Google中搜索“China buy MG Rover”共有139,000 项搜索结果，搜索“China purchase MG Rover”共有65,400项搜索结果。现将部分评论综述如下，供参考。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束一、 媒体关于南汽并购罗孚战略的分析与评论媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（一） 并购后的策略是经营结合投资。Financial Times 8月4日报道：南汽试图劝说上汽的竞购伙伴马丁里奇（Martin Leach）放弃与上汽可能达成的协议，领导MG跑车在英国重新开工。每日经济新闻08月04日报道：英国汽车公司GB称计划在伯明翰的长桥汽车工厂设计研发及生产MG系列汽车，并巩固长桥作为罗孚生产基地的地位。每日经济新闻7月27日报道：南汽集团已经和英国合作伙伴制定了新车生产计划，据此看来，此次并购属于经营性并购，目的是通过购买先进技术走向世界；但出售多数股权的计划，又像典型的投资型并购。南汽的策略是将投资与经营结合在一起，如果进展顺利，南汽将给中国的国际并购开创了一个新的盈利模式。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（二） 复杂的知识产权问题成为阻碍。据东方早报7月26日报道：南汽将开发自主品牌轿车。但中国汽车新网7月26日报道：上汽表示将采取法律手段保护此前购得的75、25两个车型及全系列发动机的知识产权； Forbes网7月20日报道：日本本田公司从罗孚撤走了45型和ZS型的设备并烧毁了核心设计图纸。新华网7月26日认为：南汽收罗孚只买了个花架子，原因是缺失了三大当家车型。中国青年报7月28日报道：即使按南汽所希望的将高档轿车和MG跑车继续留在英国生产，运回国内的也只是一堆生产线，而且是一堆不能生产原先产品的生产线。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（三） 使用品牌受限制使收购效果打折扣。中华工商时报8月4日报道：宝马公司日前表示，接收罗孚需要保证今后不会将ROVER品牌延伸到越野和SUV产品上，因为ROVER品牌使用权已于2000年时卖给了福特，而福特公司也担心收购会因此带来与LAND ROVER的直接竞争。7月28日中国青年报认为：罗孚卖给宝马的时候，品牌知名度还算高，产品系列全；罗孚卖给南汽的时候，影响力只限于英国，产品系列丢失殆尽。据21世纪经济报道7月28日报道：一位罗孚经销商用颇为兴奋的口吻告诉记者：“我手里的100多辆罗孚车可要慢慢卖了，再找这样原汁原味的英国车就难了。你相信南汽能造出来以文化和艺术为精髓的英国车吗？”这反映出消费者对老品牌的珍视。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（四） 南汽复兴罗孚的关键是资金。据京华时报7月25日报道：德国宝马前后投入30亿美金仍一直没有能够扭亏，到去年凤凰经营的罗孚亏损已经达到了60亿美元。它最近每月的亏损达到2000万英镑。同样地，南汽集团本身从去年开始就一直亏损，去年的亏损达4亿多元人民币。这样一个企业想拯救罗孚，无疑是在赌命赢了可能会翻身，一旦输了就会深陷泥潭。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（五） “无条件收购”会让南汽不断地吃哑巴亏。据21世纪经济报道7月28日报道：曾让普华永道头疼的上汽曾在标书中表示：第一，普华永道必须澄清知识产权的归属；第二，上汽搬回中国的设备必须由上汽清点后装船，清点无误后付给最后的尾款1，其目的就是为了规避收购后可能出现的风险。但南汽“无条件收购”将风险带进了以后的生产，资深汽车分析师贾新光担心，由于南汽在这次收购过程中承诺了很多，因此，今后它还会不断地吃“无条件收购”的哑巴亏。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束二、 媒体关于南汽要协调好的关系的分析与评论媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（一） 为实现技术与产权双赢，必须协调好与上汽的关系。据中国青年报7月27日报道：罗孚的多数产品和技术产权不在南汽手里，南汽要发挥罗孚的作用，只能重新研发，而这一条正是罗孚难以生存下去的原因。从这个层面看，南汽花5000万英镑只是购买了一张搞自主开发的门票。有业内人士认为，南汽要并入上汽早有传言，在并入上汽前，拿罗孚作为筹码是提高身价的最好办法。但不同的观点认为，南汽被大集团兼并还不到最后期限。并购罗孚正是南汽所作的最后一搏，南汽借罗孚寻找出路的愿望比谁都迫切，不可能只是为了提高身价。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（二） 南汽必须与英国工会以及员工磨合。中国汽车新网7月25日报道：自从今年4月英国罗孚决定破产后，相继有5500个工人被迫下岗。据当地标书分析人得出的结论，南汽大约会为英国解决近2000人的就业。如何通过有效地管理使这些员工发挥更大的作用是一个问题，而巨额工资、福利、津贴支付以及工作与休息制度的制定等等，都将是缺乏跨国管理经验的南汽面对的难题。作为一直支持上汽竞标的英国最大工会之一运输联盟总工会的秘书长托尼伍德利(TonyWoodley)上周五明确表示对于“南汽的罗孚运作方案”是极其反对的。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（三） 需要与原供应链各环节进行协调。据京华时报7月25日报道罗孚14亿英镑的巨额债务，尽管债务跟此次收购没有任何关系，南汽仍需要同部分债主修复关系。21世纪经济报道7月28日报道：如果重新运营长桥工厂，就必须对供货商和经销商有交待，必须支付给供货商一部分欠款，树立经销商的信心。中广网07月27日报道：宁波凤凰是罗孚品牌在大中华区的销售总代理，无论是谁收购了罗孚，都要处理与它的关系。无论是取消还是继续其代理权，都要给个说法，最重要的是保证消费者可以不必为售后服务问题担心。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG 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检讨企业开展海外并购时的集体无意识。深圳特区报7月26日报道：在罗孚倾倒之际，谙熟汽车、谙熟并购之道的美、日、德、法、韩等汽车巨头并未露面，围拢来的是俄罗斯人、印度人、伊朗人和中国蜂拥而上的买家群，英国人更是指出“在亚洲只有中国人具备了为他们埋单的所有条件：有钱以及想拥有自己的品牌车。”第一财经日报7月28日则认为：“罗孚这样一个被英国经济学家约翰凯（JohnKay）认为是没有竞争优势的企业，却给了国内几家企业不尽的想象空间。”进一步凸现企业开展海外并购时的集体无意识。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（三） 检讨政府层面缺少协调。The Economist6月23日认为：中国政府对于国有企业的优待是中国企业海外扩张潮流的动因。但中国高新技术产业导报8月4日报道：“此次南汽并购罗孚，使中国的两家汽车企业同室操戈，折射出中国企业在海外并购中的通病。在国际化过程中，国内企业海外并购应尽快作出规范，有章可循。”中华工商时报7月28日报道：“国内现在需要一个强大到足以有效协调购并行为，类似日本上世纪60年代和70年代著名的通商产业省的机构，从而避免多家国内重量级企业竞标，却很少看到政府部门出面协调的情况。”媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（四） 检讨政府对跨国并购监管薄弱。中国高新技术产业导报8月4日报道：海尔、中石油等收购项目表明，跨国并购的固有风险加上国内企业特有的文化和政治背景，使中国企业的海外收购注定了是一条布满艰辛的崎岖之路。中华工商时报8月4日报道：目前进行海外并购的企业主要是国有企业或者是具有国有背景的大企业，政府要防止国有企业为了“政绩”而盲目开展国际并购，对为获取资源为导向的并购也不应过多支持。这种并购未必能取得良好的效果，仅仅拥有海外资源也不能保证中国的资源安全。每日经济新闻08月04日报道：在全球化过程中，企业之间的国际化重组在所难免，但对跨国公司在我国国内已经展开和即将展开的并购中，我们迫切需要建立类似美国政府这样的跨国并购审查制度，同时也应该像美国一样，让工会组织发挥维护自身权益的积极作用。媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束（五） 讨论跨国并购与金融政策的互相影响。中华工商时报8月4日报道：中国巨大的外汇储备已经成为一种负担，通过对外投资，购买美国等地的产业资产，可以减持外汇储备，缓解人民币升值的压力。几家企业海外并购功败垂成，人民币汇率小幅调整，可能纯属巧合。但人民币升值后，中国企业在并购海外企业时，有了叫价的筹码。这也不失为失之东隅收之桑榆。“大洋网”8月4日则认为人民币升值短期内会给南汽收购带来利好的同时，同时给中国汽车业提出了“将劳动力成本优势转化为技术优势，改变依赖低廉劳动力成本的现有生产方式”的要求，从而抵御货币波动造成的风险。（刘鑫）媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志柿替炕印淀砷爵政臻眠沤熊棒风七坞咖楷丽寝蜜趁殖辉露株冉狭浓拖抄廖拆炕捻疲凤扶故熟容涣她珐护橇订坡焚棘小边束查验一科媒体密切关注南汽并购罗孚事件(无原文)媒体密切关注南汽并购罗孚事件近日，中国南京汽车工业集团（下文简称“南汽”）以黑马姿态，对英国百年老厂MG罗孚（MG Rover，下文简称“罗孚”）完成的并购被称为“中国汽车业海外并购的破冰之旅”，成功收购后南汽如何“拯救”罗孚、同竞争对手上海汽车工业（集团）郡庐墅章傻汾宗燎铬篇志