物流企业发展的定位选择.docx

物流企业发展的定位选择 商业经济评论关键词：定位、选择、差异化、优势物流企业实施科学而独特的市场定位，不仅是为了更好地满足市场和顾客的差异化需求，更是提高企业自身竞争实力的重要途径。具有差异化定位的企业，在为各自不同的顾客群体提供差异化服务的同时，也通过与客户的长期合作，形成竞争对手无法模仿、学习和替代的竞争优势，构筑自己的客户资源网络，从而提高服务水平，降低单位服务成本。物流企业发展中的定位困惑定位困惑一：什么都干，什么都干不好。有统计表明，现在我国的物流企业有近2万家左右，然而竟然没有一家企业的市场份额超过2%，过于分散的结果必然带来混乱，以服务同质化为背景的价格大战，越演越烈，导致我国物流企业无序竞争，缺乏市场定位，缺乏战略规划盲目发展现象普遍存在。物流市场的供需之间呈现出的矛盾也越来越明显，一方面，物流市场火热，可很多物流公司却抱怨说市场竞争太激烈，企业很难抓到客户，赚不了什么钱；另一方面，需要物流服务的公司却抱怨找不到符合要求的物流供应商。同时什么业务来钱快，又省事就一窝蜂做什么的现象真物流界相当普遍，另一方面，口气大，本身小。现在的很多物流公司都把自己定义为“整个供应链的方案供应商。”这些企业中有的在国内的几个大城市设立了分支机构，业务主要集中在几个大城市，并且提供的只是运输和仓储的服务，还谈不上集成供应链服务。甚至有的企业只是买了几十辆车，建了几座仓库，他们的服务距离提供整个供应链集成服务差的更远了。其实就目前而言，集成的供应链服务商是一种高端的物流服务，她不仅包括原料和产品的一体化流通服务，它不仅包括原料和产品的一体化流通服务，还包括为客户设计优化物流解决方案等服务，而纵观国内的物流企业，真正能够提供如此高端服务的屈指可数：绝大多物流企业目前只能提供本地或者区域型的仓储和配送服务。事实上，有一瓶立足于连锁店商品配送或者大宗货物的长途运输的企业，业务反而做得有声有色，究其原因，他们能够明确自己的定位，在某一领域做的非常专业，从而成了物流价值链中不可替代的环节。物流企业发展的定位选择主导行业定位选择不同的行业，行业的特性不同，对物流需求的特性就不同，比如IT物流需求特性：要求供货周期短，库存周期快，全程信息跟踪，售后服务、退货出来与维修零配件服务多，每个要服务的行业特性都不同，需求差异性都很大，物流企业必须首先将自己要服务的行业的需求特性分析清楚。在此基础上，物流企业还要分析自身的资源状况，找到自己的优势和擅长做的，以确定自己要服务的行业范围。要服务的行业可以是一个，也可以是几个昨晚自己经营的主导业务，这要根据自身的能力和企业所处的发展阶段来确定。在确定服务行业以后，还需对行业所需服务的产品特性，市场特性做认真分析，仔细分析不同货物的产品特性，所需运输的组织方式以及运输设备、仓储设备、装卸搬运设备等的具体要求，注重于公司等实际情况相结合，选择合适的服务货物类型。同时，还要对物流操作流程，物流作业设备，企业员工知识背景等的要求作仔细评估，以便最大化自身企业的竞争优势。服务企业的类型选择服务企业的类型不同，对企业开发市场的成本、合作的难易程度、客户维护成本、合作层面的定位和利润空间等都有较直接的影响。另外，不同的企业对物流企业的要求是不一样的，而且他们对现代物流的认识也存在很大的差异。作为物流企业来说，选择哪种类型的服务企业是决定今后发展的重要关键，在发展的初期，可以先从小企业做起，然后再扩展到大型企业。主导区域定位选择主导区域定位选择可以从全球、全国、大区域、省际、城际和城内运营进行选择，定位全球、全国、大区域以及省际需要大量的实体网络投资、健全的信息网络以及较高的大型组织管理能力，而城际以及城内对资源的要求较低，对中小物流企业而言，应该以城际为主，逐步扩展，定位于较小市场主导区域，有利于集中有限资源于重点经营地区。主导区域定位主要依据物流企业自身的服务能力、设施设备、网络覆盖范围、企业所处的发展阶段、中小物流企业没有建立大型物流服务网络的能力，因此需要对服务区域进行有效细分，确定自己所需的服务范围，并以此作为自己的运作区域集中力量开展经营活动，物流需求网络性和实时供给的地域差异给中小型物流企业造成了市场机会。物流服务也是一种地域性很强的服务，配送活动中的运输是短距离的，客户企业对于仓库的位置非常看重。不同位置的仓库难以相互替代，加工增值服务也以靠近客户为好，而且这种地域的差异有较强的持久性，竞争对手难以模仿，这给中小型企业的生存提供了条件。大型物流企业的服务范围就可以大一些，它可以是为跨区域的物流，全国物流甚至国际性的物流服务，而中小物流企业就可以从事区域配送、仓储运输、流通加工，货运代理等等，为某个区域的物流提供服务。主导功能和物流环节定位选择物流系统由很多操作环节组成，主要有干线运输、仓储、区域配送、流通加工、物流信息等环节。物流企业需要确定其中的一两个环节作为自己的主导功能，把它做大做强，做到成本最低，服务最优。中小物流企业相对大型物流企业来说比较灵活、容易快速的捕捉导客户的实际需要，容易开发出特色服务，从而成为自己的竞争法宝。尤其是外资企业对物流特色服务的需求比较多，比如仓储及库内的收货、验货、拆托（或拆箱）、上架、存储、库存管理、产品简单加工、分拣、理货、包装、贴标签、扫码、制单、发货、仓储信息系统管理等。网络扩展定位选择物流企业的发展和网络扩展可以选择自建策略、联盟策略和混合策略。自建策略对资金实力的要求较高，尤其是是涉及到大地理区域内的网络自建；联盟策略对资金的需求较少，但需要较好的控制，组织协调和管理能力；混合策略居于其中，部分网络自建，部分则采取联盟的方式进行，运用混合策略可以平衡资金和协调能力的不足，对于绝大多数中小物流企业，网络扩展定位于自建将会极大地放大自身的资金与人才不足的缺陷，定位于联盟或者混合策略则有利于发挥自身灵活性的优势。物流服务合作方式定位选择物流企业选择与客户合作方式定位则可以选择战略联盟型、系统接管型、合资合作型、管理协议型。战略联盟型关系能使企业形成紧密的联合经营，企业关系为“面对面”的深入接触，而非“点对点”的接触，联盟双方能从多方面的接触中改善物流所涉及的采购流程，生产流程、销售流程。双方都能从改进中获益，形成较高的转行壁垒，这样联盟关系较为稳固，不易被模仿，企业可以有较强的能力避开价格战的陷阱。系统接管型就是物流企业全盘买进客户的物流系统，接管并拥有车辆、场站、设备和接受原公司员工，这样形式主要适合我国传统型企业的物流外包。合资合作型，就是专业的物流公司与服务的大型客户共同出资组建股份制专业化物流服务公司，对客户而言，与专业物流公司的合作既提供了注入资本和专业知识的途径，同时又保持了对物流过程的有效控制，同时又培育出了企业新的经济利润增长点。物流企业定位参照在物流企业科学定位中，必须重点考虑市场顾客需要与企业本身的独立优势。不能满足顾客的需要，定位就会毫无意义。物流企业所拥有的最重要资产不是它的卡车、仓库、房子，而是它的顾客资源。顾客资源在激烈的市场竞争下变得越来越珍贵，顾客资源成为企业最宝贵的财富。获得顾客资源有赖于顾客的满意度，提高顾客的满意度并把满意的顾客转变成为忠诚的顾客，最终通过留住顾客才有机会获取顾客的终身价值。因为企业的顾客具有差异性，不同的顾客对物流服务的满意期望值也各不相同，不同的物流用户对物流服务品质各个构成内容的期望或要求也不尽相同。即使是同一顾客在不同的环境状况下，需求也可能会有所不同。物流企业只有通过为各个物流企业提供差异化的服务，才能使具有不同要求的顾客感到满意。顾客的需求是物流企业服务的方向。有差异化的顾客就有差异化的需求，差异化的需求就要提供差异化的服务。因此差异化顾客的客观存在，成为物流企业进行科学定位的外在依据。科学定位，除了参考顾客的需要外，还应考察企业自身的服务能力比如有的物流企业在“硬件”具有优势，有自己的飞机或者轮船等运输工具，有的在“软件”上有优势，如货运