九年级物理上册 第2章 第2节 内燃机课件 (新版)教科版.ppt_第1页
九年级物理上册 第2章 第2节 内燃机课件 (新版)教科版.ppt_第2页
九年级物理上册 第2章 第2节 内燃机课件 (新版)教科版.ppt_第3页
九年级物理上册 第2章 第2节 内燃机课件 (新版)教科版.ppt_第4页
九年级物理上册 第2章 第2节 内燃机课件 (新版)教科版.ppt_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

内燃机 内燃机 internalcombustionengine 是将液体或气体燃料与空气混合后 直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力 这也是将热能转化为机械能的一种热机 内燃机具有体积小 质量小 便于移动 热效率高 起动性能好的特点 但是内燃机一般使用石油燃料 同时排出的废气中含有害气体的成分较高 内燃机 是一种动力机械 它是通过使燃料在机器内部燃烧 并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机 常见的有柴油机和汽油机 通过将内能转化为机械能 是通过做功改变内能 内燃机的发展历史 活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究 1794年 英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力1833年 英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计19世纪中期 科学家完善了通过燃烧煤气 汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论1876年 德国发明家奥托 otto 运用罗沙的原理 创制成功第一台往复活塞式 单缸 卧式 3 2千瓦 4 4马力 的四冲程内燃机1883年 德国的戴姆勒 daimler 创制成功第一台立式汽油机 它的特点是轻型和高速1892年 德国工程师狄塞尔 diesel 受面粉厂粉尘爆炸的启发 首创的压缩点火式内燃机 柴油机 于1897年研制成功 为内燃机的发展开拓了新途径 直到1954年 联邦德国工程师汪克尔 wankel 解决了密封问题后 才于1957年研制出旋转活塞式发动机 被称为汪克尔发动机 内燃机的机构和系统组成 1 曲柄连杆机构 2 配气机构 3 燃料供给系统 4 润滑系统 5 冷却系统 6 点火系统 7 起动系统 1 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环 完成能量转换的主要运动零件 它由机体组 活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成 在作功行程中 活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动 通过连杆转换成曲轴的旋转运动 并从曲轴对外输出动力 而在进气 压缩和排气行程中 飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动 2 配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程 定时开启和关闭进气门和排气门 使可燃混合气或空气进入气缸 并使废气从气缸内排出 实现换气过程 配气机构配气机构大多采用顶置气门式配气机构 一般由气门组 气门传动组和气门驱动组组成 3 燃料供给系统 汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求 配制出一定数量和浓度的混合气 供入气缸 并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去 柴油机燃料供给系统油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸 在燃烧室内形成混合气并燃烧 最后将燃烧后的废气排出 4 润滑系统 润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油 以实现液体摩擦 减小摩擦阻力 减轻机件的磨损 并对零件表面进行清洗和冷却 润滑系通常由润滑油道 机油泵 机油滤清器和一些阀门等组成 机油泵 5 冷却系统 冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去 保证发动机在最适宜的温度状态下工作 水冷发动机的冷却系通常由冷却水套 水泵 风扇 水箱 节温器等组成 6 点火系统 在汽油机中 气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的 为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞 火花塞头部伸入燃烧室内 能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系 点火系通常由蓄电池 发电机 分电器 点火线圈和火花塞等组成 7 起动系统内燃机最重要的部分 要使发动机由静止状态过渡到工作状态 必须先用外力转动发动机的曲轴 使活塞作往复运动 气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功 推动活塞向下运动使曲轴旋转 发动机才能自行运转 工作循环才能自动进行 因此 曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程 称为发动机的起动 完成起动过程所需的装置 称为发动机的起动系 汽油机由以上两大机构和五大系统组成 即由曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系 润滑系 冷却系 点火系和起动系组成 柴油机由以上两大机构和四大系统组成 即由曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系 润滑系 冷却系和起动系组成 柴油机是压燃的 不需要点火系 往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构 机体和气缸盖 配气机构 供油系统 润滑系统 冷却系统 起动装置等 起动系统 内燃机气缸 气缸是一个圆筒形金属机件 密封的气缸是实现工作循环 产生动力的源地 各个装有气缸套的气缸安装在机体里 它的顶端用气缸盖封闭着 活塞可在气缸套内往复运动 并从气缸下部封闭气缸 从而形成容积作规律变化的密封空间 燃料在此空间内燃烧 产生的燃气动力推动活塞运动 活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动 曲轴再从飞轮端将动力输出 由活塞组 连杆组 曲轴和飞轮组成的曲柄连杆机构是内燃机传递动力的主要部分 内燃机的分类 1 根据所用燃料分 汽油机 柴油机 天然气 cng lpg发动机 乙醇发动机等 另有双燃料发动机 dualfuelengine 和灵活燃料发动机 bi fuelengine 单列式和双列式 2 根据缸内着火方式分 电燃式 点燃式 压燃式3 根据冲程数分 二冲程 四冲程4 根据活塞运动方式分 往复式 旋转式5 根据气缸冷却方式分 水冷式 风冷式6 根据气缸数目分 单缸机 多缸机7 根据内燃机转速分 低速 1000r min 8 根据进气充量压力分 自然吸气式 增压式9 根据气缸排列分 立式 卧式直列 v型 对置x型 星型内燃机的分类方法很多按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型 内燃机的分类 1 内燃机的分类 2 内燃机的分类 3 内燃机按照气缸排列方式不同可分为多缸与单缸 内燃机按照气缸排列方式不同可分为多缸与单缸 内燃机的分类 4 内燃机的分类 5 柴油内燃机结构 虚拟样机技术的内燃机设计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论