掘进机拆卸.doc

EBZ-220型掘进机拆卸、装载、运输安全技术措施一、概况我队施工的14-3辅301盘区2102-5巷道已经掘进完毕，现需对当前使用的EBZ-220型掘进机进行拆卸，然后运输出场。为确保在拆卸、装载运输过程中的安全，特制定如下安全技术措施。二、拆卸方案 首先将机组从2102-5巷道经辅14-3辅301巷道开至14-3辅301-1巷道520m处，然后选择巷道顶板完好的地方打起吊锚索、架设起吊梁后进行拆卸，最后装车运输出场。三、施工前的准备工作1、拆卸前首先将拆卸地点清理平整、干净，不平整的地方使用道木、衬板垫平。2、施工中用到的扳手、重型套筒、撬棍、绳扣、手拉葫芦、锚链、平板车等必须提前准备好；并确保所有使用的器具完好，不完好的严禁入井使用。3、为了满足大件设备的安全运输，要提前对设备经过的巷道高度、宽度，轨道、管路、电缆、其它设备等认真检查，保证设备所经过的巷道畅通无阻。4、对运输途经所有轨道进行检查，轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间隙符合标准，轨枕下应捣实，严禁悬空，对出现影响运输的情况及时由运输区进行处理。5、掘进机拆卸前必须开至顶板完好，无片帮、通风良好、起吊高度足够的地点。6、检查运输沿线的调度绞车各部分是否灵活、制动是否可靠、缠绕钢丝绳是否符合规定、钩头是否牢固、钢丝绳有无锈蚀、断丝现象，绞车固定是否牢靠，确认完好后方可使用。四、施工步骤及方法1、在14-3辅301-1巷道520m处选择顶板完好的地方打起吊锚索（规格：15.245000mm）总共六组，每组4根配500mm500mm20mm铁板，在垂直巷道方向每两组架设2根11#工字钢。2、拆卸顺序各类盖板截割部升降油缸铲板油缸侧铲板主铲板运输机前溜槽运输机后溜槽泵站电控箱油箱操作台回转架后支撑回转台行走部机架3、施工方法首先在铲板和后支撑的作用下，将掘进机抬起，在主机架下垫上枕木以支撑整个掘进机。然后收起支撑油缸，放下铲板落地，并使截割部落地。将油箱内的油放入干净的容器里放空。按拆卸顺序确定拆卸的部件后，从而拆除必要的油管。油管拆除后，按拆卸顺序开始拆除各部件。1、截割部的拆卸方法：在截割头落地的情况下，先拆除升降油缸与截割臂一端联接的销轴。用10T手拉葫芦将截割部吊起后，拆除升降油缸与回转台联接的一端，最后将截割臂与回转台联接的销轴拆除。在10T手拉葫芦的起吊下，将截割部装在事先准备好的平板车上。2、第一运输机的拆卸方法：首先，通过涨紧装置将链条放松，从合适的连接环处将链条拆开，从溜槽后部取出。然后，分别将张紧装置、驱动装置和溜槽联接的螺栓卸开，拆除张紧装置和驱动装置。将运输机两节溜槽的连接肖拔出，用钢丝绳将运输机溜槽吊起后从掘进机后方拔出，与本体部机架分离。在5T手拉葫芦的起吊下，将其装在事先准备好的平板车上。3、铲板部的拆除方法：首先，在铲板的前端与地面或垫木充分接触的情况下，拆除铲板升降用的油缸。然后，用钢丝绳将铲板吊起后，将铲板与本体部的机架相连接销轴拆除。最后将两侧铲板拆卸。在5T手拉葫芦的起吊下，将铲板装在事先准备好的平板车上。4、行走部的拆解方法：先拆解一侧的行走部，再拆解另一侧的行走部。首先，将履带下面用道木或木墩垫牢，防止拆解时偏倒。卸开行走部与本体部联接的螺栓，然后，用钢丝绳绑住行走部的两端履带板进行起吊。在10T手拉葫芦的起吊下，将行走部装在事先准备好的平板车上。5、运输路线：拆卸地点14-3辅301-1巷辅301回风井寺沟地面五、安全技术措施拆卸、起吊、装车时的安全技术措施：1、从事解体拆卸人员，必须熟悉掘进机的结构、性能以及组成部分，详细了解各重要连接部位，听从负责指挥人员的指挥，不得盲目蛮干随意拆卸。4、拆卸前，必须切断掘进机电源。1、在巷道内起吊重物时，起吊前，必须认真检查起吊处周围环境，严禁使用巷道支护锚杆，选用固定的起吊设备，必须加固牢靠。2、起吊必须选择在顶板完整，周围支护状况良好的地方。 3、起吊前，要检查起吊用具、起吊点钢梁及使用的链条等要有足够的强度，连接牢固可靠；起吊用具、使用的绳套、链子等要有6.5倍以上的安全系数，插接牢固，不合格的起吊用具不准使用。4、井下起吊重物时，所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力，要大于被起吊设备的重量。5、起吊重物时，必须有上岗队长或跟班班长现场指挥，指派1名有经验的老工人专人观察顶板、起吊梁、锚链或绳套，起吊时操作人员应站在安全合适的地点远离起吊点及设备，其他人员要躲到安全地点；发现不安全隐患立即停止工作，进行处理，处理不彻底，不得进行作业。6、起吊重物时，必须检查手拉葫芦钩头的固定情况，起吊拉力是否满足安全要求，人员必须站在安全地点；手拉葫芦的钩头与钢梁之间必须采用新40T链条或专用机具连接.确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心，将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置。8、起吊时，人员必须站在安全的地点，观察被起吊重物及手拉葫芦的固定情况，发现隐患及时采取相应措施。9、起吊时，要均匀缓慢拉紧手拉葫芦，下放时要均匀缓慢落下，松链要慢，防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。10、被起吊设备的捆绑要牢靠，手拉葫芦的钩头要挂稳妥，并找准设备的重心。11、开始起吊时，要先慢慢拉紧手拉葫芦，试吊200mm左右时，由专人检查起吊钢梁、手拉葫芦、链条受力情况，钢丝绳受力偏差情况，各处确认无误后，再将设备起高。12、起吊时，禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。13、起吊或拖运有棱角的物件时,钢丝绳或链条与吊件或吊点间应用木块或胶带等衬垫，以防损伤或切断绳链。14、起吊时要找准重物重心，被起吊设备要捆绑牢固稳妥，起吊时必须垂直起吊，起吊过程中，重物摇摆状态下不能起吊，起吊过程中重物下方严禁站人，施工人员身体各部位严禁暴露在起吊物件及设施下方。较重设备要采取多点起吊，以确保安全。15、只能起吊单件自由物体，严禁多件混吊。17、起吊时，严禁把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。18、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉手拉葫芦。严禁使用性能不稳定或不完好的手拉葫芦起吊设备。21、多人抬运大件时，必须齐心协力，找好平衡点，防止大件倾斜伤人。23、两人或多人抬设备时，必须有一名上岗队长或跟班班长现场指挥；并且要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须用钢丝绳夹连结绳套（钢丝绳夹不得少于4道）将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固。同时，必须使用同侧的肩，同时抬同时放，必须相互配合好，做到同起同落；往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷，防止因两端不同时落地造成伤人事故；中途停止抬运时，必须将重物放平稳，防止重物滚动或歪倒伤人，抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。5、重物起吊后，周围3m之内只准有工作人员，其他人不准靠近。7、重物起吊时或起吊后，下面不准站人或进行其他工作，若需进行设备的摆正、转动等工作，需要绳拉或采用长柄工具推。11、起吊大件时，为防起吊时坠地，操作人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板情况，发现问题及时撤人。6、使用钢丝绳起吊时，不能打死结、缠绕、变形等。6、设备起吊前，要检查个捆绑点是否可靠，中心是否找准确。2、装车时,要安放平稳,封车牢固可靠,无滑动部位,不超高超宽、超高、行驶时不超速。4、设备装车后必须用5以上钢丝绳套捆绑牢固。不得少于三道。、各部件装车时中心必须居中，与平板车之间用道木垫实、垫牢，并用钢丝绳配合花兰螺丝及锚链固定在平板车上，固定必须牢固，不得有松动。运输过程中的安全技术措施斜巷运输严格坚持“行车不行人，行人不行车”制度。必须确保斜巷段无行人后，方可进行绞车运输。上下坡头、各巷口、风门、交通要道时，必须配专人警戒，斜巷运输系统使用的挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。信号把钩工，绞车司机必须熟悉信号，信号规定如下：“一”停，“二”拉，“三”放。绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，按照操作规程操作。开车时要精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理；3） 发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，方可恢复运行。严禁放飞车，严禁不带电放车，严禁人员蹬钩、扒车。绞车司机上岗后，启动绞车前必须认真检查绞车各项安全设施是否完好，听准信号后，方可开启动绞车。运送物料时，信号把钩工必须将链环、鸡心环、插销、保险绳挂好（严禁使用未打专用编号的插销及链环）并认真检查，在确保没有装载物料超高、超宽、偏载及掉道翻车危险后，方可发出开车信号。提升钢丝绳必须经常检查并做好检查记录，如有断丝、磨损超限、打折等现象必须禁止使用，及时更换。施工人员严禁在钢丝绳上或钢丝绳运行范围内行走。钢丝绳运行范围内不得存放杂物或支护材料。9、运输的各部件不得超高超宽、超高。3. 必须对绞车的声、光信号进行检查，信号必须灵敏可靠，不得用晃灯喊话等联系。7. 提升设备时，一次只准提一辆车，严禁多拉多放。其他方面的安全措施：2、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长、班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。5. 解体时对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施；销子、