苏地2011-G-34地块基坑围护技术标.doc

上海宝山宜家家居商场苏地2011-G-34地块项目地下室基坑围护工程 专项专家评审基坑围护专项施工方案工程技术标目 录1、编制说明31.1编制说明31.2编制目的31.3编制依据31.4编制原则42、工程概述42.1一般概况42.2项目地理位置52.3工程结构概况52.4工程建筑物概况62.5工程地质、水文概况62.6 基坑围护概述82.8主要工程量一览表83、工程施工重点、难点及采取对策93.1工程施工重点、难点93.2采取的对策94、施工总体部署104.1现场组织机构设置104.2 项目管理目标114.3基坑施工顺序114.4施工准备125、施工总平面布置136、主要劳动力、机械设备和材料投入计划176.1劳动力投入计划及保证措施176.2机械设备安排计划及调度措施186.3材料投入计划及保证措施187、施工进度计划及保证措施197.1施工进度计划197.2工期保证措施197.3施工功效及计划表208、基坑监测施工208.1、监测范围及内容208.2、监测点的布设218.3、监测作业方法228.4、监测报警指标279、本基坑围护工程项目主要的施工方法及技术措施279.1施工测量方法及主要技术保证措施279.2 SMW工法施工方法及主要技术保证措施299.3钻孔灌注桩施工方法及主要技术保证措施349.4 挂网喷砼施工方法及主要技术保证措施399.5 钢砼冠梁及砼连系杆体系施工方法及主要技术保证措施409.6 井管自然降水施工方法及主要技术保证措施4410、土方工程4610.1土方开挖的设计要求4610.2基坑开挖前的准备工作4610.3各层土体开挖方法4710.4机械配备4711、雨季、夜间施工措施4711.1雨季施工措施4711.2夜间施工技术措施5012、质量保证体系及措施5012.1 质量管理目标5012.2质量目标管理网络5012.3质量管理程序5012.4各分项工序质量保证措施5213、安全文明施工及环境保护措施5413.1安全组织机构图5413.2 安全生产管理措施5513.3 文明施工措施5614、应急处理预案5714.1基坑危险源的分析5714.2 基坑施工各类应急预案571、编制说明41.1编制目的41.2编制依据41.3编制原则52、工程概述52.1一般概况52.2项目地理位置62.3工程结构概况62.4基坑工程概况62.6工程地质、水文概况72.7基坑围护概述82.8主要工程量一览表103、工程施工重点、难点及采取对策103.1工程施工重点、难点103.2采取的对策114、施工总体部署124.1现场组织机构设置124.2 项目管理目标134.3基坑施工顺序134.4总体施工步骤144.5施工准备155、施工总平面布置176、主要劳动力、机械设备和材料投入计划216.1劳动力投入计划及保证措施216.2机械设备安排计划及调度措施226.3材料投入计划及保证措施237、施工进度计划及保证措施247.1施工进度计划247.2工期保证措施247.3施工功效及计划表248、基坑监测施工248.1、监测范围及内容258.2、监测点的布设268.3、监测作业方法288.4、监测报警指标358.5、监测人员配备358.6、监测技术要求369、本基坑围护工程项目主要的施工方法及技术措施379.1施工测量方法及主要技术保证措施379.2 SMW工法施工方法及主要技术保证措施399.3钻孔灌注桩施工方法及主要技术保证措施459.4 压密注浆施工方法及主要技术保证措施549.5 挂网喷砼施工方法及主要技术保证措施559.6 钢砼围檩及钢砼支撑体系施工方法及主要技术保证措施569.7 钢支撑施工方法及主要技术保证措施609.8 轻型井点降水施工方法及主要技术保证措施6210、土方工程6510.1土方开挖的设计要求6510.2基坑开挖前的准备工作6510.3各层土体开挖方法6610.4机械配备6710.5土方开挖过程难点分析及解决方法6711、地下结构施工方案6711.1施工流程6711.2 基础结构钢筋施工6811.3 基础结构模板施工6811.4地下室底板混凝土浇筑6911.5 基础回填施工7012、基坑支撑拆除施工7012.1拆除时间7012.2 拆除施工7012.3支撑拆除专项安全文明措施7112.4机械配备7212.5砼支撑梁人工拆除方法及主要技术保证措施7313、雨季、夜间施工措施7413.1雨季施工措施7413.2夜间施工技术措施7614、基坑围护结构及地铁保护措施7614.1基坑围护桩结构的保护措施7614.2地铁隧道的保护措施7715、质量保证体系及措施7715.1 质量管理目标7715.2质量目标管理网络7815.3质量管理程序7815.4各分项工序质量保证措施7916、安全文明施工及环境保护措施8216.1安全组织机构图8216.2 安全生产管理措施8316.3 文明施工措施8417、应急处理预案8517.1基坑危险源的分析8517.2 基坑施工各类应急预案8517.3施工过程中，出现其它情况的应急预案8817.4基坑坍塌事故的急救8917.5基坑护栏及救生通道的设置9017.5 应急抢险机构及步骤9117.6应急资源的准备9218、工程验收931、编制说明41.1编制目的41.2编制依据41.3编制原则52、工程概述52.1一般概况52.2项目地理位置62.3工程结构概况62.4基坑工程概况62.6工程地质、水文概况72.7基坑围护概述82.8主要工程量一览表103、工程施工重点、难点及采取对策113.1工程施工重点、难点113.2采取的对策124、施工总体部署134.1现场组织机构设置134.2 项目管理目标134.3基坑施工顺序144.4总体施工步骤144.5施工准备155、施工总平面布置176、主要劳动力、机械设备和材料投入计划216.1劳动力投入计划及保证措施216.2机械设备安排计划及调度措施226.3材料投入计划及保证措施237、施工进度计划及保证措施247.1施工进度计划247.2工期保证措施248、本基坑围护工程项目主要的施工方法及技术措施258.1施工测量方法及主要技术保证措施258.2钻孔灌注桩施工方法及主要技术保证措施268.3 SMW工法施工方法及主要技术保证措施358.4挂网喷砼施工方法及主要技术保证措施418.5压密注浆施工方法及主要技术保证措施428.6 轻型井点降水施工方法及主要技术保证措施438.7钢支撑施工方法及主要技术保证措施458.8砼支撑体系施工方法及主要技术保证措施468.9砼支撑梁人工拆除方法及主要技术保证措施519、土方工程519.1土方开挖的设计要求519.2基坑开挖前的准备工作529.3各层土体开挖方法529.4机械配备539.5土方开挖过程难点分析及解决方法5410、地下结构施工方案5410.1施工流程5410.2 基础结构钢筋施工5410.3 基础结构模板施工5510.4 大体积底板测温控温方案5710.5 大体积底板测温控温方案5710.6 基础回填施工5811、基坑支撑拆除施工5811.1拆除时间5811.2 拆除施工5811.3支撑拆除专项安全文明措施5911.4机械配备6012、雨季、夜间施工措施6112.1雨季施工措施6112.2夜间施工技术措施6313、工程桩、围护结构及地铁保护措施6313.1工程桩、围护桩结构的保护措施6313.2地铁隧道的保护措施6414、质量保证体系及措施6514.1 质量管理目标6514.2质量目标管理网络6514.3质量管理程序6514.4各分项工序质量保证措施6615、安全文明施工及环境保护措施6915.1安全组织机构图6915.2安全生产管理措施7015.3文明施工措施7216、应急处理预案7216.1基坑危险源的分析7216.2 基坑施工各类应急预案7216.3施工过程中，出现其它情况的应急预案7616.4基坑坍塌事故的急救7716.5基坑护栏及救生通道的设置7716.5 应急抢险机构及步骤7816.6应急资源的准备7917、基坑施工监测要求8017.1、监测范围及内容8117.2、监测点的布设8217.3、监测作业方法8417.4、监测报警指标9117.5、监测人员配备9117.6、监测附图一、监测附图二9118、工程验收911915、附 图表：附表一： 宝山区宜家家居商场地下室基坑围护工程施工进度计划表附图一：基坑周边环境图基坑围护平面布置图附图二：A-A剖面图基坑围护平面图附图三：基坑周边环境图附图四（1）：现场总体平面布置总图附图四（2）：现场基坑围护总体平面布置总图附图五（1）：宜家整体基坑监测布置点图附图五（2）、基坑支撑监测布点图附图五（3） 周边建筑物监测布点图附图六：边坡以及压顶结构示意图附图七（1）：基坑降水平面布置图附图七（2）：轻型井点降水工艺剖面图轻型井点降水结构剖面图附图四：现场施工总平面布置总图附图五：桩位编号及行走路线图附图六八（1）： 二：A区第一层土体土方开挖平面示意图附图七附图八（2）： A区第二层土体开挖平面示意图表一：基坑围护工作量统计表附表二：基坑围护施工功效表附表三：基坑围护施工工期分析表附图八（3）： AB区第一层土体土方开挖剖面示意图附图九附图八（4）： B区第二层土方开挖剖面示意图附图十附图九：基坑施工工况示意图附图十：基坑围护施工走向示意图附图十一：基坑监测图（1）、图（2）、图（3）1、编制说明1.1编制目的说明 首先感谢工程招标人（中建八局第三建设有限公司）给予我公司本次投标机会，也感谢评标小组的辛勤劳动，我公司完全接受本工程招标文件中关于工程质量、进度、安全、文明施工及环境保护等各方面的要求，并将编制针对性的方案及措施，如有幸中标，将加以贯彻、落实，并与贵公司、建设、监理、设计等各方一起共同建设好本工程。1.2编制目的 本专项施工方案是全面做好“宝山宜家家居商场地下室苏地2011-G-34地块项目”基坑围护工程基坑支护工程施工前各项准备工作和用科学方法系统地组织各项施工活动的技术经济文件。其目的是遵循国家各项方针、政策，适应现代施工技术和科学管理的各项规律，制定先进的施工方案和组织措施，安排合理的施工顺序，确定资金、劳动力、物资、机械设备供应计划，协调各方面的工作，实现有计划、有节奏的施工，达到保证质量、保证进度，圆满完成各项施工任务的目的。1.23编制依据1.23.1主要应用规范、规程、标准序号规程、规范名称编 号1建筑基坑支护技术规程JGJ120-992建筑地基基础设计规范GB50007-200232建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-200243建筑边坡工程技术规范GB50330-200254建筑桩基技术规范JGJ94-20086型钢水泥土搅拌墙技术规程JGJ/T199-201075混凝土结构工程施工质量及验收规范GB50204-200286钢筋焊接及验收规程JGJ18-200397工程测量规范GB50026-2007108建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009119建筑机械使用安全技术规范JGJ33-20011210施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051311建设工程文件归档整理规范GB50328-20011412建设工程项目管理规范GBT50326-20011513建筑工程施工质量检验统一标准GB50300-20011416建筑与市政降水工程技术规范建筑结构荷载规范 (JGJ T111-98)GB 50009-200115其他的规范、规程1.23.2业主提供的相关图纸序号图纸名称相关单位1基坑支护设计方案图纸基坑围护设计方案图纸上海申元岩土工程有限公司西北综合勘察设计研究院22主体结构图纸宜家家居设计专家意见回复业主提供上海申元岩土工程有限公司3岩土工程勘察报告江苏省纺织工业设计研究院有限公司上海海洋地质勘察设计有限公司4主体结构图纸业主提供1.23.3其它（1）工程现场及周边环境实际情况；（2）本企业从事类似工程所积累的设计施工经验和成熟的施工工艺；（3）本企业现有施工机械设备及施工技术力量。1.34编制原则（1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。（2）技术可靠性原则根据本基坑工程特点，依据上海苏州及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。（3）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使基坑工程中各项施工工序均达到既经济又优质的目的。（4）环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施ISO14000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。2、工程概述2.1一般概况序号名 称内 容1项目名称上海苏州宝山宜家家居商场地下室苏地2011-G-34地块项目基坑围护工程基坑围护工程2项目位置苏州金阊区：虎池路西、金业街北，场地西侧为沪宁城际铁路上海宝山区沪太路以西，大华路以东3建设单位苏州市土地储备开发有限公司上海宝山宜家家居有限公司4勘察单位江苏省纺织工业设计研究院有限公司上海海洋地质勘察设计有限公司5设计单位(主体)中国海城工程科技股份有限公司6设计单位(基坑)西北综合勘察设计研究院上海申元岩土工程有限公司中国海城工程科技股份有限公司7监理单位上海振华咨询有限公司8施工单位龙元建设集团股份有限公司2.2项目地理位置 工程地址示意图2.3工程结构概况(1) 本工程0.000相当于绝对标高+4.825m。场地自然地面起伏不大，绝对标高选取为+4.425m，即相对标高为-0.400m。本工程设计图中所注标高均为相对标高，建筑0.000相当于绝对标高+3.450m，场地自然地面起伏不大，现场自然地面绝对标高为+2.500m,相对标高-0.950。(2) 本工程地下室采用整体承台梁板式底板结构，地铁50m控制线以内区域桩基采用钻孔灌注桩，以外区域采用PHC管桩。办公楼区地下一层底板顶标高为-5.600m，底板厚1400mm，垫层厚度为100mm，则办公楼区基坑开挖深度6.15m；一般地下室底板顶标高为-5.600m，底板厚700mm，垫层厚度为100mm，则一般地下室基坑开挖深度5.45m。人防区地下室底板顶标高为-5.600m，底板厚450mm，垫层厚度为100mm，则人防地下室基坑开挖深度5.20m2.4基坑工程概况(1) 地下室基坑开挖面积及周边延长米信息见下表：基坑开挖面积（m2）周边延长米（m）2871313(2) 基坑开挖深度详见下表：地下室地面相对标高（m）底板面相对标高（m）板厚（mm）承台（mm）垫层厚（mm）基坑开挖面相对标高（m）开挖深度（m）0.400-5.5804001350100-6.080-78.0308305.686.63（3）地下室开挖平面深度为5.68m；集水井落深10.3m95m，局部地下室底板落低0.42m。（343）基坑安全等级：本基坑50m地铁控制线以内区域安全等级定为一级，由于西侧有高铁线、基坑边距离红线东、北、西侧仅24米左右其余定为二级。2.4工程建筑物概况拟建工程总建筑面积为218611.56 m2，由15幢26层31层的住宅楼、2层商业楼、12层居委会、配电间15#、门卫、燃气控制站等配套设施及单层地下室组成。地下室底板顶面标高为0.00以下5.4m。拟建物室内地坪标高为3.45m（85国家高程基准）。拟建物概况详见“拟建筑物概况一览表（表1）”。拟建筑物概况一览表 （表1）建筑楼号层数/跨度结构类型柱网（间距）基础荷载基础形式1#5#、7#、8#、10#26（地下1层）剪力墙3.61298kN/m桩基础6#、9#、11#15#31（地下1层）剪力墙3.61584 kN/m桩基础商业楼2（地下1层）框架结构8.08.02400kN/柱桩基础居委会1-2框架结构6.06.0600 kN/柱桩基础配电间1框架结构6.06.0300 kN/柱浅基础单层地下车库地下1层框架结构8.08.03000kN/柱桩基础拟建地下车库0.00相当于85国家高程3.45m，地下室底板顶面埋深为-5.4m。（4）基坑周边环境 具体见：附图一：周边环境图2.65工程地质、水文概况2.65.1工程地质条件 本基坑围护工程所涉及到的地层如下：素填土层：灰、黄灰色，很湿饱和，场区内大多数地段本层顶部为耕植土，含植物根茎，局部为杂填土，由碎砖、碎石和少量建筑垃圾组成，下部由粘性土组成，呈软塑或松散状态，土质不均匀，堆积时间大于58年，高压缩性，工程特性差。层厚0.705.20m，层底标高-3.092.03m。淤泥质粉质粘土层：灰黑色，软流塑，高等压缩性，工程特性差，主要分布在场地原有河道、鱼塘位置。层厚1.303.80m，层底标高-3.46-0.78m。具体范围详见“勘探点平面位置图”。-1粘土层：灰黄、褐黄色，可塑，含铁锰结核及铁锈斑，局部位置该层顶部含较多高岭土，强度相对偏低，无摇震反应，切面光滑，干强度高，韧性高。中等压缩性，工程特性较好，土质均匀，局部（2）淤泥质粉质粘土层厚度较大区该层缺失。层厚1.003.70m，层底标高-3.58-1.34m。-2粉质粘土层：灰黄色，可软塑，本层顶部强度较高，向下强度逐渐减弱，见铁锰锈斑，局部夹灰色条带，本层底部粉性含量偏大，夹稍密状粉土，底部土质稍软，土质欠均匀，摇震反应无，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，偶见云母碎片。中等压缩性。层厚1.103.70m，层底标高-6.12-3.23m。-1粉土夹粉砂层：灰色，饱和，稍密中密，摇震反应迅速，局部夹中密状粉砂，切面无光泽，干强度低，韧性低，具水平层理，含少量云母片，土质欠均匀。层厚1.006.00m，层底标高-10.71-5.28m。-2粉砂层：灰色，饱和，中密密实，颗粒主要由石英、长石等矿物组成，局部夹稍密状粉土，具水平层理，含少量云母片，局部地段本层中下部夹软塑状粉质粘土，中等压缩性。层厚3.909.20m，层底标高-15.57-13.56m。粉质粘土层：灰色，可塑软塑，无摇震反应，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，强度较低，土质欠均匀，中等压缩性。层厚1.206.30m，层底标高-21.10-16.12m。 粘土：暗绿色灰黄色，可塑硬塑，无摇震反应，切面光滑，干强度高，韧性高。中等压缩性，工程特性较好，土质均匀。层厚3.307.90m，层底标高-24.78-23.32m。土层编号土层名称层厚(m)重度（KN/m3）C(KPa)()渗透系数K(cm/s)填土2.1粉质粘土1.118.72120.53.510-6淤泥质粉质粘土0.817.614.015.56.010-6夹砂质粉土1.618.48.028.54.010-4淤泥质粉质粘土3.417.614.015.56.010-6淤泥质粘土5.516.912.010.02.510-7粉质粘土0.817.917.016.0粉质粘土5.119.739.020 从以上地层分析知道，对本基坑影响最大为夹层土和层土，施工时必须严格控制三轴搅拌桩的施工掺数，止水桩一定要进入层土，确保基坑完全隔离不利的地层。其余土层详见岩土工程勘察报告。典型的地质剖面图如下图所示。2.65.2水文地质条件本次基坑围护设计及施工有直接影响的为浅部土层的潜水。（1） 潜水：本次基坑围护施工按上海苏州市常年平均地下水位0.5m考虑。（2） 经调查,场地附近无环境水污染源，根据混凝土腐蚀性水质分析报告，本场地地下水对混凝土具微腐蚀性，当长期浸水时，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性；（2）场地内浅部微承压水主要贮存于（4）粉土、粉砂层系列中，主要接受侧向径流补给及越流补给。根据区域水文地质资料，苏州市历史最高微承压水位为1.74m，微承压水位历时曲线与潜水动态特征相似，地下水年变幅0.8m左右。勘察时测得稳定水头埋深在2.553.03m之间，其相应水头标高为-0.170.11m之间。（3）本场地承压水主要赋存于（10）粉土层及（12）粉土夹粉质粘土中，主要接受径流及越流补给，埋藏深。据苏州地区区域水文地质资料，承压含水层的承压水的历史最高水位为-2.70m，最低水位为-3.00m，年变幅为0.38m。对本基坑围护工程无影响。（4） 经调查,场地附近无环境水污染源，根据混凝土腐蚀性水质分析报告，本场地地下水对混凝土具微腐蚀性，当长期浸水时，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性；根据本地区建筑工程实践，潜水及微承压水对本工程基坑工程建设有一定影响。2.76 基坑围护概述本工程基坑的西侧位于为上海苏州市城际7线地铁高铁的旁边，工程主要成南北东西方向的分布，工程位于苏州市金阊区，东侧为虎池路、南侧为金业街，由于城际高铁铁路地铁的因素，以及基坑边距离红线仅25m原因，本基坑安全等级设为以及基坑，基坑安全、基坑质量、基坑监测放在首要的位置。受地铁的影响，把本基坑沿东西方向分成A、B两个基坑，所采用基坑围护的工艺分别如下说明。具体基坑如下：2.76.1基坑B区（处于地铁50m控制线内部）-0.95 -3.45m本高程范围采用坑顶放坡：坡高：2.5m，坡宽2.5m，80厚C20砼；6250双向；外侧筑排水沟。2.6.2基坑-3.45 -6.15/-6.40/-10.15m（1）挖深5.20m，5.45m及6.15m区域/-6.15/-6.40/:采用双排门架式钻孔灌注桩体系进行挡土，灌注桩直径为600，间距为1.4m；前后排桩中心距2.5m；桩顶采用双排800600的混凝土冠梁；双排桩采用700x6001400的连梁相互连接。（2）局部落深区/-10.15m:采用双排门架式钻孔灌注桩体系进行挡土，灌注桩直径为800，间距为1.2m；前后排桩中心距4.8m，桩顶采用双排1000600的混凝土冠梁。双排桩采用1000x5001200的连梁相互连接。（3）层淤泥质粘土区:采用双排门架式钻孔灌注桩体系进行挡土，灌注桩直径为600，间距为1.2m；前后排桩中心距2.5m，桩顶采用双排800600的混凝土冠梁。双排桩采用700x6001200的连梁相互连接。（4）围护灌注桩、冠梁、支撑和立柱灌注桩的混凝土强度等级为C30；围护灌注桩成矩形布置，并且严格定位，混凝土的充盈系数为1.11.2，不宜大于1.3。（5）基坑围护结构内边线距离地下室基础边线800mm。2.6.3桩与桩之间处理桩间土保护采用挂网处理，喷80厚C20砼；6250双向。（1）东侧离地铁较近的基坑划分为：基坑B区（处于地铁50m控制线内部）本基坑围护：采用钻孔灌注桩 三轴搅拌桩 一道水平钢筋混凝土支撑顺做开挖。-常规开挖剖面（1-1剖面）：基坑开挖深度为6.63m，位于地铁30m控制线内侧，设计采用8001000钻孔灌注桩+两排650450三轴水泥搅拌桩止水+一道水平砼支撑。钻孔灌注桩有效桩长为14.5m，三轴水泥搅拌桩有效桩长为12.6m，水泥掺量为20%，同时为有效控制变形，坑内设置了650450三轴水泥搅拌桩满堂加固。在650450三轴水泥搅拌桩与原来工程灌注桩之间采用压密注浆进行填充。-常规开挖剖面（2-2剖面）：基坑开挖深度为6.63m，处于地铁30m控制线外侧，50m控制线内侧，故设计采用700900钻孔灌注桩 单排650450三轴水泥搅拌桩止水 一道水平砼支撑。钻孔灌注桩桩长为14.5m，三轴水泥搅拌桩桩长为12.6m，水泥掺量为20%，详见设计图纸中2-2剖面。-局部深坑开挖剖面（2-2剖面）：基坑开挖深度为7.9m，处于地铁30m控制线内侧，故设 计采用8001000钻孔灌注桩+两排650450三轴水泥搅拌桩止水+一道水平砼支撑。钻孔灌注桩桩长为14.5m，三轴水泥搅拌桩桩长为12.6m，水泥掺量为20%，详见设计图纸中2-2剖面。本部份基坑围护灌注桩与三轴搅拌桩之间采用压密注浆进行填充。2.6.4 基坑三轴止水搅拌桩采用850+600mm三轴搅拌桩进行隔水,搅拌桩进入隔水层不少于2.0m。套打一孔法施工;单排三轴搅拌桩，水泥参量20%。三轴搅拌桩28天无侧限抗压强度标准值qu0.8MPa。水泥采用PO42.5的硅酸盐水泥。2.7.2基坑A区（远离地铁，处于50m控制线外侧）围护采用SMW工法 一道水平钢支撑顺做开挖。-常规开挖剖面（3-3剖面）：基坑开挖深度为6.63m，设计采用850600三轴水泥搅拌桩内插H7003001324型钢（插一跳一） 一道水平60916钢管支撑。H型钢长15.0m，三轴水泥搅拌桩桩长15.0m，水泥掺量为20%，详见3-3剖面。-局部深坑开挖剖面（3-3剖面）：基坑开挖深度为7.93m，设计采用850600三轴水泥搅拌桩内插H7003001324型钢（插二跳一） 一道水平60916钢管支撑。H型钢长为16.0m，三轴水泥搅拌桩桩长16.0m，水泥掺量为20%。坑内沿坑边设置了多处三轴水泥搅拌桩暗墩加固，增强被动区土体抗力，减少围护结构变形。2.7.3基坑A、B交接区在A、B区交接处：采用700900灌注桩作为隔离桩，在灌注桩作为隔离桩的两侧采用单排的650450三轴水泥搅拌桩作为止水桩，钻孔灌注桩桩长为14.5m，三轴水泥搅拌桩桩长为12.6m，水泥掺量为20%。在A、B区交接口搭接处的基坑外侧为了加强防水效果在搭接的部位增加了两排850600三轴水泥搅拌桩。详见施工图纸。2.7.4 5 基坑围护 基坑围护具体见：附图二附图一：基坑围护平面布置图2.7.5支撑体系（1）支撑体系A区：支撑设计采用一道水平钢管支撑，支撑中心标高为-1.900m，为60916钢管支撑，钢砼围檩采用1200700砼围檩。B区：支撑设计采用一道水平钢筋混凝土支撑，支撑中心标高为-1.900m，为钢筋混凝土支撑，支撑截面尺寸为900700，钢砼围檩采用1200700砼围檩。（2）立柱：体系A、B区立柱均采用4L125X12角钢格构柱，立柱桩均采用600钻孔灌注桩，上部扩径至750。小计立柱桩的数量1819根（3）换撑体系由于基坑开挖分成两大区域：A区和B区，故中间设置隔离桩以及在隔离桩的两侧设置隔离止水三轴搅拌桩。在A区开挖完毕并在底板浇筑砼之后（此时B区未开挖），准备拆除A区的钢管支撑之前必须在隔离桩的A区一侧设置H400X400X13X21的换撑，保证拆除A区支撑之后的基坑安全。B区开挖完毕并在底板浇筑砼之后（此时B区未开挖），准备拆除B区的钢砼支撑之前必须在地铁的一侧设置H400X400X13X21的换撑，保证拆除B区支撑之后基坑的变形对地铁的影响。整个基坑的支撑体系以及标高体系具体见：附图二：A-A剖面图典型剖面图2.7.6基坑降水降水方案： 降水井采用自流井，设置65口，管径273的铁管；管深17米。本基坑采用通用的基坑降水施工工艺：轻型井点降水，根据基坑的周长313m的基坑，采用9套轻型井点降水即可满足本基坑降水的效果。A区设置6套；B区设置3套，每套设置的有效长度约为45米。本降水的施工工艺简单、轻便、效果好。坑外排水：坡顶四周设置排水沟，排水沟净宽300mm，深度300mm，每50m处设置500500800集水坑，坑顶排水沟与止水帷幕距离85cm；沟壁及坑壁采用120mm粘土灰砂砖砌筑，1:2水泥砂浆勾缝，抹面。经过滤、沉淀后排入指定的排水管网中。2.8主要工程量一览表2.8.1 A 区主要工程量一览表：见附表一：A区基坑工作量统计表项目桩长（m）数量（根/幅）工程量特性描述三轴搅拌桩85060015、161552335mA区坑外搅拌桩，16m桩长10幅，15m桩长145幅H700X300X13X24型钢15、161582382m16m型钢12根，15m型钢型钢146根三轴搅拌桩85018005、4185799m5m搅拌桩59幅，4m搅拌桩126幅压密注浆5、450213m5m长13根，4m长37根609*16钢支撑2.8.2 B 区主要工程量一览表： 见附表一二：“B区基坑工作量统计表基坑围护工作量”桩长（m）数量（根/幅）工程量特性描述三轴搅拌桩65045012.62463099.6mB区坑外止水搅拌桩GZZ1钻孔灌注桩14.535507.5m8001000GZZ2钻孔灌注桩14.51141653.0m700900GZZ3钻孔灌注桩14.513188.50m8001000三轴搅拌桩65013509.68、10.686366701.48m9.68m搅拌桩91幅，10.68m搅拌桩545幅压密注浆11.91521808.8m灌注桩和三轴搅拌桩之间压密注浆7.83、8.8377664.91m钻孔和坑内加固之间钢筋砼支撑3、工程施工重点、难点及采取对策3.1工程施工重点、难点 本工程工期紧，工序多，且东侧西侧邻近地铁城际高铁，有效地控制地表、周边道路、地铁的沉降，是本工程成败的关键。本基坑特点体现在以下几个方面:（1）存在不良地质条件1)不良地质现象一：管涌，流砂。第、夹层粘质粉土，渗透系数较大，在动水压力作用下，易受扰动产生渗水等现象。一方面基坑开挖过程中应注意此段土层内围护体和止水帷幕的施工质量，采取合理的施工工艺，避免塌孔等工程事故的发生；另一方面，需确保此区域止水帷幕的止水效果，避免发生渗漏、流砂、管涌等不良地质现象，从而保护基坑工程的顺利实施，减少周边地层因水位降低导致的沉降变形，保护周边环境安全。2) 不良地质现象二：厚杂填土。场区内填土局部较厚，表层厚度0.34.0m的1-1层杂填土，以建筑垃圾为主，含砖块、石块、砼块，局部分布有大块钢筋砼块、水泥地坪、生活垃圾等。其下为一般厚度1.53.6m的1-2层素填土，以粘性土为主，夹少量粉土，局部夹砖屑、碎石、有机质等。3) 不良地质现象三：明浜。商场北侧分布有一条场地内有多处的明浜，现状宽度1016m，底部有较多抛石。填土结构松散、土质不均，一般可采用换填等方法处理。砖、石、砼块、老基础等影响工程施工时应予清除。明浜应在清除抛石和淤泥后，按照设计要求进行回填。（2）基坑周边的环境1）东侧西侧有局部位于地铁30m高铁,50m控制线内地下室外墙距用地红线较近，最近处14.92.0m，红线外绿地下有地铁七号线，本工程地下室外墙局部位于地铁30m及高铁50m控制线内，其中地下室外墙距地铁隧道外边线最近处17.1m，围护结构外边线距地铁隧道外边线最近处为9.5m。地铁东侧即为沪太路。本基坑东侧西侧的地铁七号高铁线为本次基坑围护的重点保护对象，在基坑围护施工和基坑开挖期间均应加强监测，做到信息化施工，保证基坑本身及周边环境的安全。东侧为虎池路、南侧为金业街，基坑边距离红线仅25m原因，地下管线作为保护的重点对象。2）南侧：无地下室区域，目前为空地，但需要考虑地下室基坑施工对此区域工程桩的影响。3）西侧：地下室外墙据用地红线较近，最近处为14.0m，其中围护结构外边线至用地的距离为12.5m。红线外为大华路，路下有市政管线，但距离基坑较远，基本上不在基坑开挖的影响范围之内，但本基坑开挖时也必须做好监测的工作。4）北侧：为基坑内部的场地，地下室外墙距离用地红线较远，最近处25.6m，但场地内部有一条明浜（现已回填完毕）局部处于地下室区域。5）基坑周边的环境：具体见附图三：基坑周边环境图3.2采取的对策（1）针对工期紧、任务重措施本基坑工程的计划工期是12960日历天，为应对这些无法预估的风险，我们在安排工期时，各分项工程尽量做到全面铺开，齐头并进，并且及时插入流水施工，将工期尽可能地往前安排。在土方开挖过程中，土方施工受政策性影响很大，土场的极度缺乏和运输道路的限制影响了土方施工。根据我单位的施工技术力量和现有机械设备能力，经过科学组织、合理安排以及有关各方的努力，我单位有信心保证能按以上工期及里程碑日期要求完成本工程相应的施工工作。（2）针对地铁高铁的保护措施 1）地铁30m控制线以内，围护桩采用,800 钻孔灌注桩，且止水帷幕采用两排,650850450600三轴水泥搅拌桩；2）地铁50m控制线以内，支撑采用井型布置的钢筋混凝土支撑；3）地铁30m控制线以内，坑底加固采用,650450三轴水泥搅拌桩满堂加固；4）为控制支撑拆撑过程中产生的变形，在靠近地铁一侧设置斜抛撑换撑。（3）严格遵循“时空效应”理论以及信息化施工按照时空效应理论指导基坑施工，遵循“先撑后挖、分层分段开挖、分段施作结构、严禁超挖、限时作业”等原则，进行基坑开挖及支护的信息化施工，以减少基坑变形，并注意纵向坡的稳定。开挖支撑时，严格控制每一步开挖支撑的时间、空间施工控制参数。同时建立一套严格科学的测量监测体系，进行信息化施工，以确保基坑及周围环境的安全。严格控制钢筋砼支撑架设及轴力控制变形的工艺和质量，严格控制降水质量和降水工艺。实施信息化施工，全程监测监控，确保基坑及周边环境的安全。1）基坑工程监测是基坑工程施工中的一个重要环节，组织良好的监测能够将施工中各方面信息及时反馈给基坑开挖组织者，根据对信息的分析，可对基坑工程围护体系变形及稳定状态加以评价，并预测进一步挖土施工后将导致的变形及稳定状态的发展。根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，以制定施工策略，实现信息化施工。 2）为保证整个施工期间基坑边坡和周边道路、建筑物、地下管线的安全，详细掌握基坑情况，本工程施工期间将对基坑及周边建筑物、构筑物、管线进行监测（位移、沉降、地下水位观测），为安全施工提供参考依据。设4、施工总体部署4.1现场组织机构设置 根据本工程的实际情况，我单位将调集精干的队伍，性能良好的专用大型机械设备，选用有类似工程施工经验的项目经理、技术负责人、从事管理工作多年、组织施工过几十个工程的员工为主组建强大的项目经理部，施工经验极其丰富。总之,本工程在强大的经理部的精心组织施工下，能确保工程如期竣工，为后期地下室结构施工创造良好条件。具体施工组织机构图如下：项目经理：项目工程师：项目副经理：质量员:测量员：材料员：资料员：施工员：安全员：试 验 室测量班土方工程护坡工程作业班施工队支撑、练梁、冠梁作业班施工队轻型井点井管降水作业班三轴搅拌桩作业班灌注桩作业班4.2 项目管理目标（1）工期目标我公司计划本基坑围护及土方开挖工期计划12960日历天。（2）质量目标本工程质量要求等级为：合格。（3）安全文明施工目标 本工程安全文明施工目标为：安全文明工地（4）环境保护目标：减少噪音，防止扰民，封闭施工，保持市容，减少粉尘污染，污水处理后排放。4.3基坑施工顺序（1）场地整平，测量放线，机械设备进场及调试；（2） 基坑围护施工顺序：本基坑工程先施工灌注桩三轴止水搅拌桩施工完毕 -过15天之后开始施工 B区基坑围护三轴搅拌桩施工灌注桩 -边施工 A区基坑围护SMW工法施工（同时：B区基坑围护挡土灌注桩的施工）灌注桩 - 过20天之后 BA区基坑围护三轴搅拌桩施工区基坑底三轴加固施工开始施工冠梁、连梁 - A区钢砼圈梁及钢管支撑施工（同时：B区基坑底三轴加固施工） - B区挡土灌注桩施工区钢砼圈梁及支撑施工（同时围护灌注桩全部结束开始：A区基坑井管降水施工） - B区降水施工（ 整个基坑轻型井点降水）- A区优先降水15天后开挖土方 - ；其他工序如下其他工序如下（3）条，具体见：附图十：基坑围护施工走向线路示意图：边开挖边护坡。（3）土方开挖及支撑的架设按以下工况施工：工况一：A区开挖至第一道支撑中心标高，开槽架设钢支撑，并施加预应力。工况二：A区开挖至坑底，并及时浇筑垫层、基础结构及换撑带，同时B区开槽施工钢筋混凝土支撑。工况三：待A区底板及换撑带达到一定设计强度，视监测情况进行支撑的拆除，并架设型钢换撑。工况四：A区继续施工上部主体结构，B区分层分块开挖至坑底，并及时浇筑垫层、底板及换撑带。工况五：待B区底板及换撑带达到80%的设计强度后，架设型钢换撑，视监测情况进行B区的砼支撑及A区型钢换撑的拆除。工况六：B区继续施工上部主体结构。工况七：割除B区与A区间分隔桩，并将底板填实。工况八：土方回填，割除换撑型钢。（4）具体工序见：附图九：基坑施工工况示意图4.4总体施工步骤本工程基坑开挖期间，为有效控制基坑的变形，保护地铁七号线，根据基坑开挖的由远及近、先深后浅原则，将本工程基坑分为两个区：地下室远离地铁控制线区域A区；地下室位于地铁控制线区域B区。 为有效控制基坑开挖期间的变形，本基坑各区开挖顺序如下： 1)先施工A区； 2)待A区底板浇筑完成且换撑设置完毕后，再施工B区；总体流程如下图：测量放线、导向槽开挖SMW工法桩施工 围护钻孔桩、立柱桩施工降水井、观测井施工A区第一层土体开挖开槽进行A区钢支撑架设A第二层土体开挖及垫层换撑的施工B区第一层土体开挖B区砼支撑梁的施工、养护轻型井点降水基坑监测点的布设Jiahse B区第二层土方开挖基坑监测土方的回填及基坑验收B区垫层及后撑带施工A区支撑梁的拆除B区支撑梁的拆除4.54施工准备施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工作内容和实际情况，公司和项目部共同制定施工的准备工作，为工程顺利进展打下良好的基础。准备工作可分为技术准备、物质条件生产准备、施工组织准备、现场施工准备、场外组织与管理准备等。4.54.1图纸会审及技术交底工作由于本工程所具有工作量大、工程节点复杂、工期紧等特点，对施工前的准备工作，必须细致、认真的进行，否则会造成人力、物力的浪费。施工准备的范围可以根据不同的施工阶段