铁路涵洞施工组织设计(盖板涵施工组织设计).doc

中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 1 目目 录录 一 编制依据一 编制依据 1 1 二 编制范围二 编制范围 1 1 三 工程概况及主要工程数量三 工程概况及主要工程数量 1 1 3 1 主要技术标准 1 3 2 工程概况 主要工程项目及数量 修建意义 2 3 2 1 各涵工程概况 2 3 2 2 各涵主要工程数量 2 四 施工总体方案四 施工总体方案 4 4 4 1 施工组织机构及施工队伍的分布 4 4 1 1 施工组织机构 4 4 1 2 施工队伍的分布 5 4 2 大临工程的分布及总体设计 6 4 3 施工总体布署 7 4 4 施工用电 7 4 5 施工用水 7 4 6 内页资料 7 4 7 施工程序 7 五 施工方法 关键技术 工艺要点及工艺要求五 施工方法 关键技术 工艺要点及工艺要求 7 7 5 1 施工技术措施 7 5 2 钢筋混凝土盖板涵施工工艺 8 5 2 1 施工准备及基坑开挖 8 5 2 2 钢筋制作及安装 含墙身及盖板 8 5 2 3 模板和支架 10 5 2 4 混凝土施工及养护 11 5 2 5 盖板预制及安装 13 5 2 6 防水层施工 14 5 2 7 涵背回填 14 5 2 8 过渡段施工 15 六 工期及进度计划安排六 工期及进度计划安排 1515 七 主要材料 工程设备的使用计划和供应方案及措施七 主要材料 工程设备的使用计划和供应方案及措施 1515 八 创优规划及质量保证措施八 创优规划及质量保证措施 1616 8 1 质量目标 16 8 2 创优规划 16 8 2 1 创优目标 16 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 2 8 2 2 创优措施 16 8 3 质量保证体系 17 8 3 1 质量方针 17 8 3 2 质量保证体系 17 8 4 质量保证措施 18 8 4 1 组织保证措施 18 8 4 2 技术保证措施 18 九 安全保证措施九 安全保证措施 1919 9 1 安全目标 19 9 2 安全保证体系 19 9 2 1 安全保证组织机构 19 9 2 2 安全管理制度 19 9 3 安全保证措施 19 十 工期保证措施十 工期保证措施 2020 10 1 保证工期组织措施 21 10 1 1 组建高效的生产指挥系统 21 10 1 2 加强劳动力组织和管理 21 10 1 3 精心组织施工 21 10 1 4 加强过程控制 21 10 1 5 强化激励机制 21 10 2 保证工期技术措施 21 10 2 1 实行目标管理 21 10 2 2 做好施工准备 21 10 2 3 搞好物资供应工作 21 10 2 4 确保机械设备的完好率和使用率 22 10 2 5 发生意外情况时保证工期的措施 22 十一 施工环保 水土保持措施十一 施工环保 水土保持措施 2222 11 1 环境保护目标 22 11 2 文明施工目标 22 11 3 环境保护保证体系 22 11 4 环保及水保措施 22 十二 文明施工保证措施十二 文明施工保证措施 2323 12 1 文明施工管理体系 23 12 2 文明施工目标 23 12 3 文明施工措施 23 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 1 新建衡茶吉铁路线 HCJ 3 标 1 1 5m 1 2m 1 3m 1 4m 1 5m 盖板涵实施性施工组织设计 一 编制依据一 编制依据 1 国家 铁道部和地方政府 湖南省 株洲市攸县 茶陵县 的有关政策 2 国家和铁道部现行设计规范 施工指南 验收标准 铁路桥涵施工规范 TB10203 2002 新建铁路工程测量规范 TB10101 99 铁路工程制图图形符号标准 TB T10059 98 铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415 2003 铁路混凝土与砌体施工质量验收标准 TB10424 2003 铁路混凝土强度检验评定标准 TB10425 94 铁路工程结构混凝土强度检测规程 TB10426 2004 3 现行铁路施工 材料 机具设备等定额 4 新建铁路衡茶吉线井冈山至衡阳段站前工程施工招标文件及补遗书 答疑书等 5 新建铁路衡茶吉线井冈山至衡阳段 HCJ 3 标投标书 6 新建衡茶吉铁路段 HCJ 3 标设计施工图 7 现场调查所获得的有关资料 二 编制范围二 编制范围 新建铁路衡茶吉线 HCJ 3 标 DK129 596 1 5m DK129 694 1 4m DK129 842 7 1 2m DK131 120 1 1 5m DK131 396 1 1 5m DK131 583 1 3m DK131 620 1 1 5m DK131 910 1 3m DK131 960 1 2m DK132 400 1 1 5m 盖 板涵洞 三 工程三 工程概况及主要工程数量概况及主要工程数量 3 1 主要技术标准 序号项目技术标准 1铁路等级 级 2正线数目单线 3设计速度160km h 预留 200km h 平面条件 4最小曲线半径一般 3500m 困难 2800m 5限制坡度6 加力坡 13 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 2 序号项目技术标准 6到发线有效长度850m 双机 880m 7牵引种类电力 8机车类型货机暂按 SS7 客机 SS9 电动机 组 9牵引质量4000t 10闭塞方式自动站间闭塞 3 2 工程概况 主要工程项目及数量 修建意义 3 2 1 各涵工程概况 本区属大陆性亚热带季风性湿润气候 气候温暖湿润 雨量充沛 夏热冬寒 四季 分明 山区昼夜温差较大 降雨量季节性差异较大 涵洞施工本着 尽早开工 尽早完工 以利后序 的原则组织施工 1 DK129 596 1 5m 盖板涵由涵洞一队负责施工 该涵中心里程为 DK129 596 该涵涵长 14 59 米 本涵位于位于单线 区间 曲线 及平坡道上 线路与涵轴法线斜 交 45 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位于硬塑 粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵涵身工程基础 墙身及涵身边 中墙 帽石均采 用 C30 混凝土 斜交翼墙基础 出入口梯形盖板节基础 出入口梯形盖板节边墙采用 C35 钢筋砼 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台阶均 采用 M10 水泥砂浆砌片石 2 DK129 694 1 4m 盖板涵由涵洞施工一队负责施工 该涵中心里程为 DK129 694 该涵涵长 17 15 米 本涵位于单线 区间 曲线及平坡道上 线路与涵轴法 线正交 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位于硬塑粉 质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础以上翼墙墙 身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 3 DK129 842 7 1 2 0m 盖板涵由涵洞施工一队负责施工 该涵中心里程为 DK129 842 7 该涵涵长 42 77 米 本涵位于单线 区间 曲线及平坡道上 线路与涵轴 法线斜交 30 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位 于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵涵身工程基础 墙身及涵身边 中墙 帽 石均采用 C30 混凝土 斜交翼墙基础 出入口梯形盖板节基础 出入口梯形盖板节边墙 采用 C35 钢筋砼 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 3 阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 4 DK131 120 1 1 5m 盖板涵由涵洞施工一队负责施工 该涵中心里程为 DK131 120 该涵涵长 28 21 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 4 0 坡道上 线路与 涵轴法线斜交 45 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基 底位于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵涵身工程基础 墙身及涵身边 中墙 帽石均采用 C30 混凝土 斜交翼墙基础 出入口梯形盖板节基础 出入口梯形盖板节边 墙采用 C35 钢筋砼 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查 台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 5 DK131 396 1 1 5m 盖板涵由涵洞施工四队负责施工 该涵中心里程为 DK131 396 该涵涵长 25 15 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 4 0 坡道上 线路与 涵轴法线斜交 25 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底 位于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵涵身工程基础 墙身及涵身边 中墙 帽石均采用 C30 混凝土 斜交翼墙基础 出入口梯形盖板节基础 出入口梯形盖板节边 墙采用 C35 钢筋砼 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查 台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 6 DK131 583 1 3m 盖板涵由路基涵洞施工四队负责施工 该涵中心里程为 DK131 583 该涵涵长 20 18 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 4 0 坡道上 线路与 涵轴法线斜交 5 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底 位于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础 以上翼墙墙身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 7 DK131 620 1 1 5m 盖板涵由路基涵洞施工四队负责施工 该涵中心里程为 DK131 620 该涵涵长 38 3 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 6 0 坡道上 线路与 涵轴法线正交 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位于 硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础以上 翼墙墙身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 8 DK131 910 1 3m 盖板涵由路基涵洞施工四队负责施工 该涵中心里程为 DK131 910 该涵涵长 9 09 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 6 0 坡道上 线路与 涵轴法线正交 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 4 于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础以 上翼墙墙身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟 床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 9 DK131 960 1 5m 盖板涵由涵洞施工三队负责施工 该涵中心里程为 DK1312 960 该涵涵长 22 18 米 本涵位于单线 区间 直线及 j 6 0 坡道上 线路 与涵轴法线正交 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位 于硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础以 上翼墙墙身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟 床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 10 DK132 400 1 1 5m 盖板涵由涵洞施工四队负责施工 该涵中心里程为 DK134 800 该涵涵长 37 3 米 本涵位于单线 区间 曲线及 j 11 坡道上 线路与 涵轴法线正交 涵基础采用刚性联合基础 防水层为涂两层聚氨酯防水涂料 基底位于 硬塑粉质黏土层 基本承载力 150Kpa 本涵主体工程基础均采用 C30 混凝土 基础以上 翼墙墙身 帽石采用 C30 混凝土 盖板采用 C35 钢筋混凝土 出入口垂裙 边坡 沟床 锥体 检查台阶均采用 M10 水泥砂浆砌片石 3 2 2 各涵主要工程数量 序号涵洞桩号 挖土 m3 C30 砼 m3 C35 钢筋 砼 m3 钢筋 kg M10 水泥砂 浆 砌片石 m3 1DK129 596 1 5m 660 385 8 346 4 12542 2 33 9 2DK129 694 1 4m 1701 885 6 364480 397 8 3DK129 842 7 1 2m 647 425 1 81 56832 344 4 4DK131 120 1 1 5m 368 157 2 49 43490 137 1 5DK131 396 1 1 5m 162 141 4 39 62923 728 7 6DK131 583 1 4m 41048130 2340811 3 7DK131 620 1 1 5m 349 339 3 24 33136 929 2 8DK131 910 1 3m 868344 482 21356 655 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 5 9DK131 960 1 2m 463 259 7 17 22214 532 3 10DK132 400 1 1 5m 960 331 5 23 73054 328 2 四 施工总体方案四 施工总体方案 4 1 施工组织机构及施工队伍的分布 4 1 1 施工组织机构 为确保桥涵工程安全 优质 高效 按期完成 及早发挥投资效益 我单位抽调水 平高 能力强 具有丰富新建铁路施工经验的管理人员和专业技术人员组建 中铁电气 化局集团衡茶吉铁路工程指挥部 由指挥长 副指挥长 总工程师组成领导层 下设 4 个项目部 项目部由项目经理 项目副经理 总工程师组成领导层 各项目部设置四 部二室 即项目工程部 安质部 计财部 物资部 工地试验室和办公室 第一项目部组织机构图第一项目部组织机构图 4 1 2 施工队伍的分布 管理 技术 质检 检测人员已全部到位 人员名单及相关资料见下表 主要施工人员表主要施工人员表 第一项目部项目经理 武晓东 项目总工 石常生 项目副经理 罗剑平 施工作业队 部 工长 程何 部秀 田 部 安长 质薛 部艺 峰 部 计长 财庞 部晓 燕 部 物长 资吴 部建 军 主 办任 公武 室东 松 主 试任 验丁 室 铭 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 6 序号姓 名文化程度职 称职 务 1武晓东本科高级工程师项目经理 2石常生本科高级工程师总工程师 3罗剑平本科高级工程师副经理 4何秀田本科工程师工程部部长 5薛艺峰本科工程师安质部部长 6丁 铭大专工程师试验室主任 7班利红大专工程师测量队长 8程 前本科助理工程师技术员 9窦伟华本科助理工程师技术员 10郝金林本科助理工程师技术员 11于景冰大专助理工程师测量员 12李洛冬大专助理工程师测量员 13杨瑞宝大专助理工程师测量员 14陈 立大专助理工程师试验员 15陈 建大专助理工程师试验员 16万文辉大专助理工程师路基涵洞 1 队队长 17孙成华大专助理工程师 路基涵洞 路基涵洞 4 队队长 现场施工主要人力表现场施工主要人力表 序号工 种性 别人 数级 别 1 挖掘机司机男 4 中 级 4 钢筋工男 20 中 级 5 架子工男 19 中 级 6 水电工男 5 中 级 7 砼工男 24 中 级 8 电焊工男 5 中 级 9 汽车司机男 23 10 基 本 工 人男 32 11 合 计 132 4 1 3 机械设备 试验及测量仪器 开工前 已将主要施工机械设备 试验 质量检测设备及时按计划运至施工现场 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 7 根据工程的特点按照 类型适用 部件配套 状况良好 技术性能优良 的原则选择机 械进场 本标段主要进场设备及现场施工主要人力见下表 本施工段主要进场设备表本施工段主要进场设备表 序 号 机械名称 规格型 号 数量性能进场时间新旧程度 1挖掘机PC4004良好2009 10 980 2夯实机蛙式4良好2009 10 9100 3振捣器插入式12良好2009 10 9100 4压路机YZ 182良好2009 10 80080 5混凝土罐车8m32良好2009 10 680 6电焊机BX3 5004良好2009 10 9100 7钢筋切断机SHS74良好2009 10 8100 8钢筋弯曲机GW40 14良好2009 10 9100 9柴油发电机15KW4良好2009 10 8100 10汽车起重机QY251良好2009 10 680 11全站仪 瑞士 Leica 2良好2009 10 6100 12水准仪 南京 1002 2良好2009 10 8100 4 2 大临工程的分布及总体设计 本单位工程采用同一拌合站统一拌料 通过混凝土自动搅拌罐车通过乡村公路及便 道运送至施工现场 该拌合站设置在存高村 桩号约 DK137 500 右侧 储料场和搅拌场 地进行硬化地面处理 共设置 6 个储料场 储料场上设置遮阳棚 其布置图见附件 3 号拌合站平面布置图 4 3 施工总体布署 根据本工程的特点和专业要求 我公司选派具有丰富类似施工经验的工程队承担本 合同工程施工 根据本段涵洞工程特点 施工条件及施工需要 该工程拟安排涵洞 1 4 队负责施工 由项目经理部统一指挥协调 4 4 施工用电 排前 2 号隧道出口拌合站处 离最近 10kv 高压线约 100m 已安装一台 500kva 变压 器 另自备一台 200 千瓦发电机 供应拌合站施工 生活用电 现场施工用电采用柴油 发电机发电 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 8 4 5 施工用水 生活用水采用打井取地下水 施工用水采用地表水与打井抽取地下水相结合 4 6 内页资料 本单位工程所有试验 测量 检验批及各类现场记录表等资料均按时 按实填写 及时报监理工程师签证 所有资料每月统一收集 整理及归档 施工过程中作为计价的 依据 完工后及时完成竣工资料并移交于业主或档案馆 4 7 施工程序 征地拆迁 场地清理 测量放线 施工图现场核对 开工报告 涵洞基坑开挖 C30 混凝土基础 同时进行钢筋混凝土盖板预制 涵洞台身 台帽 翼墙基础 出入口端 翼墙施工 安装盖板 同时沉降缝施工 附属工程施工及台背回填 涵背过渡段填筑 五 施工方法五 施工方法 关键技术 工艺要点及工艺要求 关键技术 工艺要点及工艺要求 5 1 施工技术措施 1 钢筋混凝土盖板涵开工前 现场测设钢筋混凝土盖板涵位置 核对图纸所示涵 位置 方向 长度 出入口高程以及与既有线路的连接 如有不符 及时与设计单位联 系解决 基坑开挖前 测定基坑中心线 方向和高程 按地质 水文资料 结合现场情 况 确定开挖坡度 支护方案 开挖范围和防 排水措施 2 挖好地面截 排水沟 防止地表水浸入基坑 加强地表及基坑排水 基坑开挖 后及时施工 3 钢筋混凝土盖板涵主体箱身使用组合钢模板 4 涵身混凝土施工 采用插入式振捣棒捣固 施工完成后 设专人养护 5 钢筋混凝土盖板涵缺口过渡段填筑需在涵身结构达到设计强度后进行 从涵背 两侧同时对称 水平 分层施工 过渡段施工根据试验段结果 确定压路机的类型 碾 压遍数 振动方式 填料虚铺厚度等施工参数 当涵顶填筑厚度大于 1m 后 方可通过大 型机械 5 2 钢筋混凝土盖板涵施工工艺 5 2 1 施工准备及基坑开挖 5 2 1 1 施工准备 A 技术准备 组织精测组 对线路中桩 原地面高程进行复测核对 并报监理工程师审核 组织 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 9 技术人员认真阅读审核设计文件 充分了解设计意图 技术标准 熟悉设计图纸 并进 行现场核实 编制实施性施工组织设计 作为指导施工生产的依据 对原材料进行检验 选择合格的 材料作为该工程的施工用料 根据原材料规格 品种进行配合比实验 B 施工队伍的准备 在工程开工之前 按照施组安排 进入施工现场进行修建临时便道 场地平整 供 电设施 供水设施 通讯设施 修缮驻地生活房屋等以上工作均已完成 正式开工所需 人员已全部到位 C 材料准备 施工前已对所需的施工原材料进行了进场前检验 严格规定了材料的型号 质量 生产厂家等 并对进场的原料进行抽检试验 D 机械设备准备 开工前 已将主要施工机械设备 试验 质量检测设备及时按计划运至施工现场 根据工程的特点按照 类型适用 部件配套 状况良好 技术性能优良 的原则选择机 械进场 5 2 1 2 基坑开挖 根据复测结果进行施工放样 将放样结果报请监理工程师审批后 进行基坑开挖 以机械开挖为主 辅以人工配合 开挖中要注意测量基底标高 当挖至距基底标高 20cm 时 采用人工进行清底 挖至设计标高后 即组织试验人员和质检人员进行基底承载力 试验和几何尺寸 标高检查 并呈报监理工程师进行现场检验 基坑开挖后要注意疏排 地下水 防止基底渗泡降低承载力 5 2 1 3 基底处理 基坑开挖至原状地表后 采用小型夯实设备进行夯实 自检合格后呈报监理工程师 进行现场检验 如果基底承载力达不到设计要求 即按设计进行基底处理 换填 或申 报变更 5 2 2 钢筋制作及安装 含墙身及盖板 A 钢筋制作 钢筋具备原制造厂的质量证明书 运到工地后并应做抽样检查 钢筋的表面应洁净 使用前应将表面油渍 漆皮 鳞锈等清除干净 钢筋应平直 无局部弯折 成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直 钢筋焊接前 必须根据施工条件进行 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 10 试焊 合格后方可正式施焊 焊工必须持证上岗 钢筋接头采用采用双面搭接焊 凡施 焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单 焊条 焊剂应有合格证 各种焊接材料 的性能应符合规定 各种焊接材料就分类存放和妥善管理 并应采取防止腐蚀 受潮变 质的措施 钢筋接头应避开钢筋弯曲处 距弯曲点不应小于钢筋直径的 10 倍 也不宜位 于最大弯矩处 钢筋接头焊接 并以闪光对焊为主 钢筋必须采用同种型号钢筋 钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大处 并应分散布置 配置在同一截面 内的受力钢筋 其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下规定 闪 光对焊的接头在受拉区不得超过 50 受压区不受限制 电弧焊接头应错开 两钢筋接头相距 30 倍直径以内及两焊接接头相距在 50cm 以内或两绑扎接头的中距 在绑接长度以内 均视为处于同一截面 但不得小于 50cm 焊接闪光接触对焊接头时 首先应按实际条件试焊合格后方可成批焊接 并应 对每个接头进行外观检查 逐批取试件进行接头抗拉强度 冷弯试验 钢筋加工允许偏差和检验方法钢筋加工允许偏差和检验方法 序 号 名 称容许偏差检验方法 1受力钢筋全长 10 2弯起钢筋的弯折位置20 3箍筋内净尺寸 5 尺量 B 钢筋安装 钢筋制作完成后 采用人工分批抬入模板 现场绑扎或点焊安装 用钢管 圆 木等设置支撑使钢筋骨架不致变形 模板安装后将其撤除 在浇筑砼之前 应对已安装 好的钢筋及预埋件进行检查 安装的品种 级别 规格和数量必须符合设计要求 钢筋砼保护层的厚度 4cm 在钢筋模板间应使用同等级的水泥砂浆块支垫 为 防止垫块外露影响外观 采用弧形垫块 垫块与钢筋扎紧 并互相错开 间距为 1m 非 焊接钢筋骨架的多层钢筋之间 应用短钢筋支垫 保证位置准确 钢筋砼保护层厚度应 符合设计要求 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 11 钢筋安装及钢筋保护厚度允许偏差和检验方法钢筋安装及钢筋保护厚度允许偏差和检验方法 序 号 名称容许偏差检验方法 1受力钢筋排距 5 基础 板 墙 20 2 同一排中受 力钢筋间距柱 梁 10 尺量 两端 中间各1处 3分布钢筋间距 20尺量 连续3处 绑扎骨架 20 4箍筋间距 焊接骨架 10 尺量 连续3处 5 弯起点位置 加工偏差 20mm包括在内 30尺量 c 35 10 5 25 c 35 5 26 钢筋保护层 厚度 c mm c 25 3 1 尺量 两端 中间各2处 5 2 3 模板和支架 模板采用组合钢模 模板单块面积应大于 1 0m2 模板接缝夹海绵条以防漏浆 模板接缝处错台不大于 2mm 模板垂直度 大面积平整度均符合规范要求 模板与钢筋 安装工作应配合进行 妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设 模板不应与脚手 架联接 避免引起模板变形 模板上涂脱模剂 在模板上设对拉螺杆以防涨模 对拉螺杆间距为 1 5m 根据模板高度在模板背 部设置一定的剪刀撑 保证模板系统稳定性满足规范要求 安装侧模时 应防止模板移 位和凸出 基础侧面可在模板外设立支撑固定 墙身 支撑梁的侧模可设拉杆固定 浇 筑在混凝土中的拉杆 应按拉杆拔出或不拔出的要求 采取相应的措施 模板安装完毕 后 应对其平面位置 顶部标高 节点联结及纵横向稳定性进行检查 砼浇筑前应清除 模板表面所有杂物 脱模剂除外 涵洞墙身模板支立时 底脚加扫地方木 两侧设对拉螺栓和水平撑 斜撑 以 防止模板在浇筑砼时板动 跑模 下沉 变形等问题 墙身支模时 每隔 80cm 设一道 14mm 对拉螺栓 呈梅花形布置 采用 15 15cm 方木背棱 螺栓外套 16mmPVC 管 保 证拆模时对拉螺栓能够顺利拆出 墙身侧模支立时采用斜撑和拉杆固定相结合的方法进 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 12 行 模板支立时 在模板内侧设置同墙体等宽的内撑 保证墙体砼厚度 内撑设置间隔 为 1 5m 呈梅花形布置 内撑采用 16mm 钢筋制作 随着砼的浇筑 内撑随即拔除 待下段墙身继续使用 安装模板及支架的过程中 工人必须佩带安全帽 当涵洞高度超过 2m 时 工人 必须系安全带 必须设专人对模板支撑的稳定性进行检查 并在砼浇筑过程中进行安全 巡视 防止模板倒塌或支架扣件不牢固而导致安全事故的发生 模板的偏差和检验方法如下表 模板的允许偏差和检验方法模板的允许偏差和检验方法 序 号 项目允许偏差 mm 检验方法 基础15 1 轴线 位置 梁 柱 板 墙 拱5 尺量每边不小于 2 处 2表面平整度5 2m 靠尺和塞尺不少于 3 处 基础 20 3高程 梁 柱 板 墙 拱 5 测量 柱h 1000 4 模板的 侧向弯曲 梁 板 墙l 1500 拉线尺量 5 梁 柱 板 墙 拱两模板内侧宽 度 10 5尺量不少于 3 处 6梁底模拱底 5 2拉线尺量 7相邻两板表面高低差2尺量 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序 号 项 目允许偏差 mm 检验方法 中心位置10尺 量 1 预留 孔洞 尺寸 10 0尺量不少于 2 处 2预埋件中心位置3尺 量 5 2 4 混凝土施工及养护 混凝土原材料符合下列要求 a 水泥 经检验合格后方可使用 b 骨料 细骨料采用硬质 洁净的天然砂 粗骨料宜采用粒径 10 31 5mm 的碎石 粗细骨料使用前必须经过试验 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 13 c 水 不含有影响正常凝结与硬化的有害杂质或油脂糖类 砼配合比保证砼能达到设计标号 满足对砼耐久性方面的技术要求 符合施工 中对和易性的要求 本单位工程所有盖板涵洞所用砼采用项目部 2 号拌合站统一拌合 由水泥罐车 经 S212 省道及乡村道路 施工便道 可确保 1 小时内从拌合站运至施工现场 砼浇筑前 钢筋 模板必须经监理检查合格后才能进行浇筑作业 混凝土在现 场按照试验室出具的通过监理工程师签认的配合比 砼运至现场后 采用溜槽或串筒送 入模板 振捣采用插入式振捣器 使用插入式振动器时 移动间距不应超过振动器作用 半径的 1 5 倍 确保砼捣固密实 涵身砼浇筑分层进行 分层厚度为 30cm 分层浇筑时 在下层砼初凝或能重塑前完成上层砼的浇筑 以便使插入式振捣器深入下层 5 10cm 振捣 使得层面粘结为一体 无分层接缝的痕迹 砼浇筑时 振动棒与侧模应保持 50 100mm 的距离 砼振捣要密实 直至砼表面不泛浆或气泡很少为止 每一处振动完 毕后应边振动边徐徐提出振动棒 振捣过程中 应避免振动棒碰撞模板 钢筋及其他预 埋件 上下层同时浇筑时 上层与下层前后浇筑距离应保持在 1 5m 以上 在斜面上浇筑 砼时 应从低处逐层扩展升高 保持水平分层 砼分层浇筑厚度不宜超过 30cm 鉴于涵身较长 采用分段浇筑方式 分段位置与沉降缝保持一致 并符合设计 浇 筑完成后设专人对砼体进行养护 灌注砼时除必须按 铁路混凝土和砌体工程施工规范 有关规定执行外 还进行以下检查 A 灌注砼前要认真检查钢筋与模板尺寸是否准确无误 模板加固是否牢固 以防跑 模 且灌注速度不宜过快 B 灌注砼时 留设施工缝位置要高出边墙下梗肋顶部 并预留一排短钢筋以加强与 墙身砼的连接 且两侧边墙施工缝不得在同一平面上 第二次灌注边墙砼之前要将施工 缝处浮碴凿除 用水冲洗干净 注意不得积水 灌注前先浇筑一层同标号的水泥砂浆 C 灌注框架桥边墙砼时要注意两侧同时灌注 使模板受力均匀 防止其受力不均引 起跑模现象 施工中砼灌注间歇时间不得超过砼的终凝时间 否则应采用相应措施处理 D 拌制 养护砼 包括砂浆 用的水 采用饮用水 E 混凝土及砂浆均须有实验室出具的理论配合比 在每次拌和前 将理论配合比换 算为施工配合比 并出具配料单 拌制砼所用各项材料按重量投料 允许偏差符合下列 规定 水泥及干燥状态的掺合物偏差小于 2 粗细骨料小于 3 水 外加剂小于 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 14 1 混凝土的养护 a 混凝土浇筑后应根据气候条件 最迟不超过 12h 即采用薄膜覆盖养生 直至规定 的养护时间 操作时 不得使砼受到污染和损伤 当时昼夜平均气温低于 5 时 不得 对混凝土洒水养护 b 洒水次数应以混凝土表面保持湿润为度 养护用水应与拌制用水相同 养护时间 不得少于 14 天 结构外形尺寸允许偏差和检验方法结构外形尺寸允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差 mm 检验方法 基础20 1 轴线 位置 梁 柱 板 墙 拱10 尺量每边不小于 2 处 2表面平整度82m 靠尺和塞尺不少于 3 处 基础 30 3高程 梁 柱 板 墙 拱 10 测量不少于 2 处 4 垂直度 柱 1 1000吊线尺寸 5截面尺寸 20 0尺量不少于 3 处 6梁 桁架的拱度 5 2拉线尺寸 中心位置15 7 预留 孔洞 尺寸 10 0 尺量 8预埋件中心位置5尺量 拆模 a 侧模应在混凝土强度达到 2 5Mpa 以上 且砼养生强度达到设计强度的 75 表 面棱角不因拆模而受损时方可拆除 承重模型在砼强度达到设计强度的 100 后方可拆模 b 拆模时 不得影响混凝土的养护工作 5 2 5 盖板预制及安装 盖板在预制厂内集中预制 浇筑时从盖板的一端推向另一端 直至浇筑完成 浇筑 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 15 过程中或浇筑完成时 如混凝土表面泌水较多 须在不扰动已浇筑混凝土的条件下 采 取措施将水排除 继续浇筑混凝土时 应查明原因 采取措施 减少泌水 盖板混凝土浇筑完成后 对混凝土上顶面及时进行修整 抹平 待定浆后再抹第二 遍并压光或拉毛 当裸露面面积较大或气候不良时 加盖防护 但在开始养生前 覆盖 物不得接触混凝土面 待强度达到设计要求后即可平板车运至现场 人工配合汽车吊安装 吊装盖板前在 台顶准确放线 标出每一块盖板的位置 抄平检查盖板座高程 人工加以修整 盖板就 位采用坐浆法 并根据沉降缝位置适当调整盖板位置 盖板严禁压在沉降缝上 边吊装 边在涵台内侧剔缝 采用高标号砂浆 且铺设厚度以 1 5 2 5cm 为宜 就位后用木棰敲 打振动 以确保板底砂浆饱满 盖板稳固 盖板从涵洞一段依次向另一端安装 并不能 上 下倒置 堆放或调运位置距板端不得超过 0 4m 安装完毕经检查合格后 即可用砂 浆填塞盖板缝 预制混凝土盖板 拱圈的允许偏差和检验方法预制混凝土盖板 拱圈的允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差 mm 检验方法 长度0 10尺寸检查不少于2处 宽度0 10尺寸检查不少于4处 厚度 10 5尺寸检查不少于5处 1 钢筋混凝土 盖板 对角线差5尺寸检查不少于2处 长度0 10尺寸检查不少于2处 宽度 102混凝土拱圈 厚度 10 5 尺寸检查不少于4处 5 2 6 防水层施工 为避免涵洞不均匀沉降的影响 按照设计图纸规定 沉降缝按设计进行预留 施工 时采用沥青木板隔开 板外贴宽 50cm 的防水板材 然后采用聚氨酯弹性胶填塞 弹性胶 要嵌入沉降缝墙体内 2cm 弹性胶填塞范围与卷材防水范围为涵洞单条伸缩缝的整长 涵洞沉降缝贯通涵身边墙及基础 上下顺直 无错台 形成一个闭合圈 沉降缝施工时 要注意宽度均匀一致 按规范要求控制在 2 3cm 以内 并确保内填粘土或不透水性材料 的密实性 防水层施工按照规范及设计要求进行施工 所用各种原料符合规范要求 禁 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 16 止在刮风和下雨天气进行防水层作业 避免在寒冷季节施工 防水层均采用防水卷材 防水层的敷设应安排在晴天施工 且盖板混凝土完全脱水 的条件下进行 以确保与圬工的良好粘结 对于浆砌片石等平整度较差的圬工 可以先 用高标号砂浆找平后再敷设 在沉降缝及防水层未检查签证之前 不得进行土方回填 5 2 7 涵背回填 涵洞两侧填筑必须待砼或砂浆强度达到设计强度且盖板安装完毕 填筑时根据各工 地实际情况采取防排水措施 涵洞两侧填筑与路基填筑同步分层对称进行 小型冲击夯 配合重型压路机压实 不得采用振动压路机 并检测其压实度 每层填土压实厚度不超 过 200mm 压实度为 95 重型压路机无法到达的地方 采用手扶式小型压路机或监理工 程师同意的方法压实紧密 直至填土高出涵顶不少于 1m 才允许机械施工 在不小于两 倍孔径范围内 采用级配碎石 填料粒径应小于 15cm 其内摩擦角不小于 35 分层对 称回填夯实 不得从单侧偏推 偏填 使涵洞遭受偏压 夯实采用蛙式打夯机 当大型 机械行驶及作业时应与涵洞外边缘保持不小于 1m 的距离 方可采用压路机碾压与路堤填 土同步进行 若其两侧路堤已施工 则需在填方体上沿垂直线路方向根据涵洞高度 逐 级开挖宽度不小于 2m 高度为 60cm 左右的台阶后再进行施工 5 2 8 过渡段施工 横向结构物顶面距轨底高度小于 1m 且不足路堤高度的 1 2 时 可不设过渡段 过渡段采用 A 组填料的梯形过渡 过渡段在横向构造物两侧 过渡段长度为 L 2h 2 L 过渡段长度 h 结构物高度 过渡段 A 组填料施工分层填筑压实 每层的压实厚度不大于 30cm 最小压实厚度不 小于 15cm 重型压路机无法到达的区域 采用小型打夯机分层夯实 填料的松铺厚度不 大于 20m 每压实层路拱坡面为 4 无积水现象 横向结构物两端的过渡段填筑对称进行 并与相邻路堤同步施工 横向结构物的顶部填土小于 1m 时 不得采用大型振动压路机进行碾压 过渡段的基床表层填料与压实标准与相邻基床表层相同 基床表层以下选用 A 组填 料 压实标准符合基床底层的要求 六 工期六 工期及进度计划安排及进度计划安排 涵洞施工队伍从 2009 年 11 月 1 日进场以来一直着手于开工前的施工准备 至 2009 年 11 月 20 日已完成开工前的准备工作 开工日期拟定为 2009 年 11 月 21 日 各个涵洞 总体工期安排如下表 具体分项工程施工进度计划见附件 施工进度图 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 17 各涵施工进度计划安排各涵施工进度计划安排 序号涵洞列表涵长 m 计划开 竣工日期 1 DK129 596 1 5m 盖板 涵 14 59 2009 年 11 月 26 日至 2010 年 4 月 31 日 2 DK129 694 1 4m 盖板 涵 17 15 2009 年 11 月 25 日至 2010 年 4 月 31 日 3 DK129 842 7 1 2m 盖 板涵 42 77 2009 年 11 月 21 日至 2010 年 5 月 31 日 4 DK131 120 1 1 5m 盖 板涵 28 21 2009 年 11 月 25 日至 2010 年 4 月 31 日 5 DK131 396 1 1 5m 盖 板涵 25 15 2009 年 11 月 29 日至 2010 年 4 月 10 日 6 DK131 583 1 3m 盖板 涵 20 18 2009 年 11 月 29 日至 2010 年 4 月 10 日 7 DK131 620 1 1 5m 盖 板涵 38 3 2009 年 11 月 24 日至 2010 年 5 月 1 日 8 DK131 910 1 3m 盖板 涵 9 09 2009 年 11 月 21 日至 2010 年 3 月 31 日 9 DK131 960 1 2m 盖板 涵 22 18 2009 年 11 月 29 日至 2010 年 4 月 10 日 10 DK132 400 1 1 5m 盖 板涵 37 3 2009 年 11 月 29 日至 2010 年 5 月 31 日 七 主要材料 工程设备的使用计划和供应方案及措施七 主要材料 工程设备的使用计划和供应方案及措施 制拌混凝土所需原材料 砂子进购于茶陵县三门砂场 碎石进购于茶陵县把集采石 场 此两处采石场原料较充足 可随着工程进度进行购料调整 开工前 已将主要施工机械设备 试验 质量检测设备及时按计划运至施工现场 根据工程的特点按照 类型适用 部件配套 状况良好 技术性能优良 的原则选择机 械进场 八 创优规划及质量保证措施八 创优规划及质量保证措施 8 1 质量目标 建立健全质量管理体系 按照验收标准 各检验批 分项 分部工程施工质量验收 合格率 100 单位工程一次验收合格率 100 8 2 创优规划 8 2 1 创优目标 1 建立以项目经理为核心的创优管理小组 并制定创优规划 把创优项目目标和责 任层层分解 落实到人 从严把关 全面抓好施工过程的质量管理 2 严格按设计文件和部颁标准 规范 操作规程的规定施工 消灭质量一般及以上 事故 工程竣工验收合格率 100 确保部优 争创国优工程 在责任期限不发生由于施 工质量引起设备安全使用问题 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 18 3 做到工料不超耗 工程成本实现计划指标 超额完成计划 降低成本率 保证成 本核算有盈余 4 建立健全安全质量管理体系 消灭一切行车事故 消灭人身重伤以上 机械大事 故等一切责任事故 消灭责任设备 火灾 爆炸事故 重点防范违章施工引起的人身 设备等事故隐患 5 施工场地布局合理 机具材料堆放整齐 做到工完料清 文明施工 积极参加文 明工地评比活动 6 技术资料齐全 真实 正确 及时 杜绝先施工后补图现象 本项目实施质量目 标管理 以 严管理 高起点 创全优 为宗旨 成立各级质量管理小组和各类重点及 难点工程 QC 攻关小组 形成创优网络 按照 ISO9002 标准 高起点 高质量 高标准完 善本工程的质量体系管理工作 使工程质量始终处于受控状态 依靠科学管理和科技进 步 积极采用新技术 新工艺 新设备 新材料 不断提高施工工艺水平 从而提高和 保证工程施工质量 确保创优目标实现 8 2 2 创优措施 1 建立健全的创优领导小组 把创优项目目标和责任层层分解 落实到人 从严把 关 全面抓好施工过程的质量管理 组长 武晓东 项目经理 副组长 石常生 总工 罗剑平 副经理 组员 何秀田 丁铭 程裕 薛艺峰 创优领导小组在项目部的领导下 负责制定和修正创优规划 定期对照创优规划检 查实施情况 强化全员创优意识 深化创优教育 细化创优措施 抓实创优考核 兑现 创优奖惩 在工程建设过程中 营造出人人想创优 层层抓创优 班组保创优 处处争 创优的良好环境 使全面创优建立在坚实的群众基础之上 2 建立健全质量保证体系 明确专 兼 职检查人员 质量管理体系由项目经理 总工 安质部长等组成 工地质量检查小组负责实施此项工作 3 实施质量目标管理 以 严管理 高起点 创全优 为指针 本站场工程拟成立 QC 小组 形成创优网络 按照 ISO9002 标准 高起点 高质量 高标准实施本工程的质 量体系管理工作 使工程质量始终处于全过程受控状态 4 依靠科学管理和科技进步 采用新技术 新工艺 新设备 新材料 不断提高施 工工艺水平 从而提高和保证工程质量 确保创优目标实现 中国中铁电气化局集团新建衡茶吉铁路 HCJ 3 标 涵洞工程实施性施工组织设 计 19 5 明确质量标准 建立各项质量管理制度 全面贯彻工程合同 设计文件和图纸以 及有关施工规范 落实各项质量管理责任制 项目经理对整个工程的质量负责 对本工 程质量进行宏观控制 各组员对所负责的工点质量负责 各作业班组对各道工序质量负 责 做到层层把关 层层落实 6 加强全面质量管理 建立质量预控体系 有目的有预见性地采取有效措施 把施 工中常见的质量通病和质量隐患消灭在萌芽状态中 抓好施工设计图的审核 做好详细 技术交底 加强实施性阶段施组编制和安排 抓好各种材料 半成品的试验和检验 7 加强工程质量检查及评定 严格执行自检 互检 专检的三检制 隐蔽工程未经 检查不封闭 自检项目不达优质不交班 隐蔽工程做到自检在前 签证及时 分项工程 评定表应按验标规定及时检查 认真填写 数据准确 项目齐全 8 3 质量保证体系 8 3 1 质量方针 增强法治观念 规范管理活动 完善防范措施 加大过程监控 提高服务意识 确 保持续改进 8 3 2 质量保证体系 建立健全全面质量管理与质量保证体系 成立以项目经理为首的全面质量管理领导 小组 积极开展全面质量管理活动 优化施工工艺 提高工程质量 争创优质工程 工 程技术部门根据工程规模 特点制定创优计划和详细的创优措施 成立相应的创优攻关 小组 定期或不定期举行活动 对工期 安全 质量 成本问题分析原因 制定对策 及时解决 不断提高工程质量 质检部门负责进行质量评审 详见 质量保证体系框图 8 4 质量保证措施 8 4 1 组织保证措施 成立以项目部经理 总工为领导 所有职能部门参加的质量管理组织机构 配备专 职的质检工程师和质检员 各施工队成立全面质量管理小组 严格在质量保证体系下进 行管理 从组织措施上使保证工程质量落到实处 派遣施工经验丰富的同类工程施工管理 技术人员和具有相同施工经历的施工队伍 承担本工程的施工任务 健全质量保证体系 严格按照质量体系文件进行质量管理 做到从资源配置和过