一工区安全技术交底.doc

安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次跨秦沈下行联络线775#墩施工内容桥涵交底项目水上施工安全交底日期2010年5月1日交底内容： 1、施工作业人员进入现场必须佩带好安全帽，高空作业佩戴好安全带、防滑鞋。必须经过安全培训，合格后方可上岗。2、作业人员必须遵守作业纪律，不得在作业现场追逐打闹，严禁酒后作业。3、施工便道、作业平台必须有有效的防止人员落水的临边防护措施，并悬挂安全警示标志，设专人定期进行检查、维护。4、作业人员严禁在人工湖、双台子河、六零河内洗澡、游泳、钓鱼等，严禁酒后进入以上地点散步或停留。5、安排人员每天观测河内水位变化，发现涨水时必须立即通知相关负责人。6、施工便道、作业平台靠水侧要有有效的防水流冲刷措施，可设置草袋围堰。7、领工员、工班长上班前要对作业人员进行安全教育，提示作业过程中的安全隐患问题与施工注意事项。8、得到水利部门放水通知（水量大，会淹没便道与作业平台）后，在未有有效地安全措施下，应尽快组织人员机械撤离。9、进行钻孔桩、承台施工时禁止向河内、湖内排放泥浆、污水。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目探沟开挖交底日期2010年5月2日交底内容： 1、施工作业人员进入现场必须佩带好安全帽、防护服。必须经过营业线施工安全培训，合格后方可上岗。2、探沟开挖施工必须在设备管理单位指导下进行，施工时必须按营业线施工有关要求进行防护，人工开挖，开挖过程中严禁使用尖镐、撬棍、机具（挖掘机、推土机）等，施工过程中严禁违章作业、蛮干、乱干。施工中如需移设动用铁路设备时，必须要在设备管理单位人员的指导监控下进行。有电缆需排迁的必须先将电缆排迁到安全地点防护好后方可施工，否则不准施工。3、探沟开挖时垂直线路方向开挖宽度不超过0.6米，深度与设备管理单位商定，开挖作业不得侵入铁路路肩范围内，靠近营业线施工时需设防护员。4、缆线挖出后，必须经设备管理单位现场监控人员对电缆外观进行确认，经检查确认缆线无伤痕后，方可回填。缆线不得外露放置，如确实无法及时回填时，应做好防护并派人看守。5、探沟开挖不得造成路基积水，必须保证临近的沟海线既有路基排水畅通。6、每日施工完成后，应经双方现场负责人共同对施工动用过的设备进行检查测试，确认各种机具、材料不侵线，设备运行良好不影响行车后，方可撤离施工现场。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目钻孔交底日期2010年5月3日交底内容： 1、施工作业人员进入现场必须佩带好安全帽、防护服。必须经过营业线施工安全培训，合格后方可上岗。2、施工作业人员严禁酒后上岗作业。严禁开口、破坏铁路封闭网。施工中所用的材料、机具放置不得侵入铁路限界。3、钻机操作必须由身体健康并具有相关知识且具备操作上岗证的人员来完成。4、钻机不得在无人照看的情况下运转。5、施工场地应有开阔的作业面，防止机械设备刮碰。6、作业必须按照操作规程进行作业，施工过程中执行一人一机防护。7、施工现场用电的电线、电缆必须架空。配电箱、开关箱的电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，设置漏电保护器。8、泥浆坑选址前、钻孔前必须熟读技术交底，明确地下无管线后方可施工，施工中做好防护，设置好围栏并悬挂安全警示标志。施工靠近线路侧钻孔桩时，必须先进行防护桩施工。9、钻孔应连续进行，因故停钻时，应注意保持孔内泥浆比重，经常检查桩孔周围地表土的变化情况，防止塌孔。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目防护员作业交底日期2010年5月4日交底内容： 1、防护员必须经专业安全培训，考试合格，持证上岗。2、防护员要严格遵守劳动纪律和作业纪律，岗前不准饮酒，按规定着装，持证上岗，带齐并正确使用防护器材，坚守岗位，因事离开时必须有合格人员替换。3、防护使用的通信工具和防护器材必须妥善保管，经常检查试验，保证使用性能良好。4、现场防护员与驻站联络员相互通话时，要严格执行复诵制度，及时记录通话内容（包括封锁开通时间、列车运行时刻、机具上下道时间）。5、施工防护要认真掌握列车运行情况，集中精力了望来车，提前向施工人员发出来车信号，保证在规定时间内将人员、材料机具撤至限界外。6、慢行防护员必须熟练掌握测速仪性能和列车行时刻，及时出屋接送列车，严格监控列车运行速度。7、对情况不明，突然进入封锁区间的列车和车辆，防护员必须采取果断措施，将其拦停在防护区间外。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目线路测量交底日期2010年5月5日交底内容： 1、施工人员上道前必须穿戴好安全帽、防护服，必须经过安全培训，考试合格后上岗。2、凡进入营业线测量的所有人员必须身体健康，无耳聋、色盲问题 。测量过程中必须遵守纪律，不得追逐、打闹。3、测量人员不得在行车线上行走、坐卧休息，所用测量用具严禁侵限放置。4、测量过程中听到现场防护员来车下道通知后，必须立即停止测量，收拾仪器下到安全位置避车。6、在电气化线路上，测量人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于2米，水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺，严禁使用铝合金塔尺。测量时，必须设置专人防护，测量时不得使用红色、黄色或绿色的信号旗。列车通过时，应先将信号旗收卷起来，同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作，以免造成停车事故。测量时禁用钢尺直接量轨距。8、在电器化线路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接的（通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等）与上述设备接触。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目吊轨梁施工交底日期2010年6月3日交底内容： 1、施工人员上道前必须穿戴好安全帽、防护服，必须经过安全培训，考试合格后上岗。2、凡参加营业线施工的所有人员（含民工）必须身体健康，无耳聋、色盲问题 。作业过程中听从统一指挥，不得追逐、打闹。3、施工人员不得在行车线上行走、坐卧休息。人、机、料、机具严禁侵限，过股道要止步了望，列车运行时严禁向过往行车投掷石块、水瓶等，更不准酒后上班。4、施工中听到现场防护员来车下道通知后，必须立即停止作业，将人员、材料、机具撤离至铁路限界外，下到安全位置避车。5、倒运钢轨及其他长大金属杆件时，应动作一致，不得在既有铁路钢轨上放置、拖拽，避免联电造成停车事故。6、在电气化线路上，施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于2米，水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺，严禁使用铝合金塔尺。测量时，必须设置专人防护，测量时不得使用红色、黄色或绿色的信号旗。列车通过时，应先将信号旗收卷起来，同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作，以免造成停车事故。测量时禁用钢尺直接量轨距。7、施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动，应水平通过。8、在电器化线路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接的（通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等）与上述设备接触。9、施工使用的发电机、空压机和搅拌机等机电设备，在距离接触网5米范围内应有良好的接地装置。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目D型梁基础施工交底日期2010年6月4日交底内容： 1、施工人员上道前必须穿戴好安全帽、防护服，必须经过安全培训，考试合格后上岗。2、凡参加营业线施工的所有人员（含民工）必须身体健康，无耳聋、色盲问题 。作业过程中听从统一指挥，不得追逐、打闹。3、施工人员不得在行车线上行走、坐卧休息。人、机、料、机具严禁侵限，过股道要止步了望，列车运行时严禁向过往行车投掷石块、水瓶等，更不准酒后上班。4、施工中听到现场防护员来车下道通知后，必须立即停止作业，将人员、材料、机具撤离至铁路限界外，下道避车，不得影响行车安全。5、倒运护筒及其他长大金属杆件时，应动作一致，不得在既有铁路钢轨上放置、拖拽，避免联电造成停车事故。6、基础位置确定后，必须在靠近线路三侧做好防道砟掉落措施。7、开挖过程中一定要小心轻挖，避免破坏地下缆线。若开挖过程中发现电缆，应联系设备管理单位确认，并做好有效的防护。8、控制开挖速度，孔深达到要求后要及时下埋护筒，防止孔壁坍塌，影响路基稳定。9、开挖出的弃土要及时清运出线路，不得在线路内停留。10、开挖前要做好降水处理，防止挖孔过程中产生孔内积水，影响开挖。11、采用泵车灌注混凝土时，一定要注意车臂不要刮碰接触网和回流线。12、桩孔开挖过程中及灌注完成后均要做好孔口防护，加铺跳板，防止人员跌落。13、在电器化线路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接的（通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等）与上述设备接触。14、施工使用的发电机、空压机和搅拌机等机电设备，在距离接触网5米范围内应有良好的接地装置。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。营业线施工安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次营业线施工施工内容桥涵交底项目D型梁施工交底日期2010年6月4日交底内容： 1、施工人员上道前必须穿戴好安全帽、防护服，必须经过安全培训，考试合格后上岗。2、凡参加营业线施工的所有人员（含民工）必须身体健康，无耳聋、色盲问题 。作业过程中听从统一指挥，不得追逐、打闹。3、施工人员不得在行车线上行走、坐卧休息。人、机、料、机具严禁侵限，过股道要止步了望，列车运行时严禁向过往行车投掷石块、水瓶等，更不准酒后上班。4、施工中听到现场防护员来车下道通知后，必须立即停止作业，将人员、材料、机具撤离至铁路限界外，下道避车，不得影响行车安全。5、D型梁安放完成后应有加固措施防止倾倒。6、倒运钢枕及其他长大金属杆件时，应动作一致，不得在既有铁路钢轨上放置、拖拽，避免联电造成停车事故。7、穿钢枕时，道砟必须掏挖到足够深度，防止穿枕时高度不够造成轨间联电。穿枕前钢枕上应放置好绝缘垫块。8、安设钢轨绝缘扣件前，必须检查扣件绝缘性能是否良好，有无破损，扣件安设位置是否正确、连接性是否良好。9、D型梁安设完成后，每天均要进行检查、维护。10、雨天不得进行施工。11、在电气化线路上，施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于2米，水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺，严禁使用铝合金塔尺。测量时，必须设置专人防护。严禁用钢尺直接量轨距。12、在电器化线路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接的（通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等）与上述设备接触。13、施工使用的发电机、空压机和搅拌机等机电设备，在距离接触网5米范围内应有良好的接地装置。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次办公区、作业区、生活区施工内容桥涵交底项目施工用电交底日期2010年5月6日交底内容： 一、电工：电工必须经过专业及安全技术培训，考试合格持证上岗。电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。停用设备应拉闸断电，锁好开关箱。负责保护用电设备的负荷线，保护零线和开关箱。 移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人。按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。应懂得触电急救常识和电器灭火常识。二、安全距离与外电防护：外电线路：指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。安全距离： 在建工程（包括脚手架）的外侧与架空线路之间的最小安全距离1kv不小于4m，110kv不小于6m，35110kv不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离4.0m与机动车道6.0m。 起重臂或被吊物边缘与10kV的架空线路水平距离2m。 机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下为6m，10kv以下为7m。外电防护： 达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。 带电体至遮栏的安全距离10kv应大于95cm，35kv应大于115cm 带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv应大于30cm，35kv应大于50cm。 在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全员监护。 无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。三、供电路线：架空线路必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木上或脚手架上等不稳固的地方。架空线路最少截面：为满足机械强度要求，铝线16mm2 ，铜线10mm2 ，跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的绝缘铝线不少于35mm2 ，铜线不少于16mm2 。电线接头：在一个档距内，每层架空线接头不得超过该层导线50，且一根导线只允许一个接头，跨越道路、河流档距内不得有接头。电杆档距：最大不超过35m，线间距不得少于0.3m，上下横担间高压与低压1.2m，低压与低压0.6m。室内配线：进户线过墙应穿管保护，距地面不得少于2.5m，并采取防雨措施，室外应采用绝缘子固定。四、电缆线路： 电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于2.5m。 五、总配电箱、分配电箱及开关箱：配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。室内总配电箱的装设应符合下列规定：配电室的天棚距地面不低于3m。配电室门应向外开。配电箱的裸母线与地面垂直距离少于2.5m时采用遮栏隔离，遮栏下面通道的高度不少于1.9m。配电装置的上端距天棚不少于0.5m。 总配电箱应按规定装设有功、无功电度表，及分路装设电流、电压表。 配电箱应装设短路、过负荷保护装置和漏电保护开关。 配电箱上的配电线路开关应标明控制回路。 配电箱或配电线路维修时，应挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。配电箱：动力配电箱与照明开关箱宜分别设置，如合用一个配电箱，动力和照明线路应分别设置。总配电箱应设在靠近电源的地区，分配电箱应装在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3m。 配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道、不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作。安装应端正牢固，箱下底与地面的距离在1.31.5m之间。移动式开关箱应装高在坚固的支架上，下底离地面0.61.5m。进出线必须采用橡皮绝缘电缆。配电箱、开关箱内的开关电器应紧固在电器安装板上，并便于操作不得歪斜和松动。电线应用绝缘导线，剥头不得外露，接头不得松动。箱体的金属外壳应做保护按零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。配电箱、开关必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，并要求上部为电源端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。 六、电器装置的选择： 配电箱、开关箱内的电器设备必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。用电设备实行一机一闸一箱一漏，严禁用一个电器开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。 现场用电设备除做保护接零外，都必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。购置漏电保护器必须是国家定点生产厂或经过有关部门正式认可的产品。 使用于潮湿和腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。七、使用与维护： 所有开关箱门应配锁，专人负责，开关箱应标明用途所控设备。 配箱、开关箱每月检查维修一次，必须由专业电工进行。电工必须按规定穿戴好防护用品和使用绝缘工具。 送电操作过程：总配电箱-分配电箱-开关箱；停电操作过程：开关箱-分配电箱-总配电箱。 施工现场停电一小时以上时，应切断电源，锁好开关箱。配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持清洁。 八、照明： 在一个工作场所内，不得只装设局部照明。 在正常湿度时，选用开启式照明器（一般灯具）。在潮湿或特别潮湿的场所，选用密闭型防水防尘照明器或配有防水灯头的开启式照明器。照明器具和器材的质量应合格，不得使用绝缘老化工破损的器具和器材。在特殊场所照明应使用安全电压照明器，在潮湿和易触及带电体场所电压不大于24V，在特别潮湿的场所和导电良好的地面或金属器内工作照明灯电压不得大于12V。照明灯具的金属外壳必须做保护零。单相照明回路的开关箱内必装设漏电保护器，实行左零右火制。 室外灯具距地面不得低于3m，室内不低于2.5m。螺口灯头的绝缘外壳不得有损伤和漏电，火线（相线）应接在中心触头上，零线接在罗口相连的一端。 电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具； 不得把照明线路挂设在脚手架以及无绝缘措施的金属构件上，移动照明导线应采用电缆线，不宜采用其他软线。手持照明灯具应使用安全电压。九、接地：在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中，必须采取接零保护系统。电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线应由工作接地，配电室零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地的要求做保护接零或做好保护接地。不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 保护零线不得装设开关。保护零线应单独设置，不作它用，重复接地线应与保护零线相连接。电力变压器或发电机的工作接地电阻值不得大于4欧。 保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。重复接地电阻值不大于10欧。不得用铝导体做接地体或地下接地线，垂直接地体不宜采用罗纹钢。施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目高空作业交底日期2010年5月7日交底内容： 1、进入施工现场必须佩带安全帽，穿戴好劳动保护用品，严禁穿“三鞋”。2、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。3、严禁当班作业前饮酒。4、高处作业中的安全标志和高处作业的防护用品，使用前应先检查。5、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得防碍通道。高处拆下的物体、余料和废料，不得向下抛掷。6、高空作业处应有牢固的立足点。7、高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人；临边作业设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。8、设置在建筑物结构上的爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠，爬梯要有扶手，竖立角度不应超过60度。9、在同一梯子上不得有2人同时作业。10、高处作业禁止上下重叠。11、遇有6级及以上大风恶劣天气，停止露天的高处作业。在雨雪天气进行露天高处作业时，采取防滑措施。12、高处作业的平台、脚手架上不得堆放超过允许载荷的物品，作业平台要求满铺脚手板。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目防火作业交底日期2010年5月8日交底内容： 1、现场配齐消防灭火设施，如防火锹、防火桶、灭火器、砂箱。2、施工现场应设置明显的防火标志。3、消防设施应有防雨、防冻措施，并定期进行检查。消防器材放置在明显、易取处。并定期进行检查和维护。4、严禁在工具房、宿舍、休息室、宿舍等房间内存放易燃、易爆物品，易燃易爆品存放应有专门地方，专人负责。5、照明灯具与易燃物之间应保持一定的安全距离，与普通灯具的安全距离不宜小于300mm；与聚光灯、碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于300mm；与聚光灯、碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。当间距不够时应采取隔热措施。6、氧气瓶与乙炔瓶严禁同易燃品同室存放，放置地点不得靠近热源或电器设备，要悬挂安全防火标志。7、宿舍内禁止使用明火，用电设备、电褥子要做到人走电断。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目挖掘机司机作业交底日期2010年5月10日交底内容：1、司机必须经过省、路局培训考试合格后，持证上岗作业。2、作业过程中要绝对服从现场负责人、防护员、监护员的指挥。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面，行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。 6、当需要在斜面上以及坡度处行走时，应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙，切勿在斜坡上横向行驶。 7、挖掘机在陡峭的地域行驶时，行走驱动轮应置于相对于行驶方向的后部。8、挖掘机通过桥梁涵洞，应先弄清桥梁涵洞是否有足够的承载能力，并有足够的通过间隙，在指挥人员的指挥下通过。 9、挖掘机启动后，禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板上或机棚上。准备作业前，操作工要发出预备信号或喇叭，确认安全方可作业。 10、每班作业前，应做一、二个工作循环动作，认为一切正常后再进行作业。 11、避免持续地在超过15的斜坡上工作，否则易造成挖掘机的发动机损坏（任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作）。 12、禁止用挖掘机 “清扫”地面。 13、掘机进行纵面作业时，驱动轮应位于机后。 14、挖掘机在作业过程中，液压缸伸缩快要接近终端时，操作手柄要迅速回到中位，使液压缸的动作缓慢停止；以免产生很大的冲击力。 15、挖掘机回转时，禁止用反向逆转的方式使其制动。 16、注意高压电线路，地面高低不平时应注意观察动臂摆动的角度，挖掘机行驶时速度应适合当时路况，底盘在任何时候均应避开坑洼凹谷之处，防止行走滚轮和链轨损坏。 17、挖掘机往运土车辆装土时严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，应降低铲斗高度，防止偏载和砸坏车辆。铲斗运转范围内禁止站人。18、铲斗入土时，应采用铲斗液压缸挖掘或斗杆液压缸挖掘的方式缓慢切入，禁止将铲斗从高处猛烈插入土中。 19、挖掘机工作间隙，应降低发动机转速，从而降低液压泵转速，避免液压油因大量空循环而升温，这样有利于得高液压泵的使用寿命。 20、液压油必须在规定的温度下工作，油温最高不得超过95。 21、遇到较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘，不得用铲斗破碎石块。22、挖掘机停驶地点应选择平坦坚实的地方。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目自卸汽车司机作业交底日期2010年5月12日交底内容：1、司机必须经过省、路局培训考试合格后，持证上岗作业。2、作业过程中要绝对服从现场负责人、防护员、监护员的指挥。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、自卸汽车进入城市交通或公路时，必须遵守交通法规。6、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。7、上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。8、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。9、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。10、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。11、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。12、平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。13、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。14、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。15、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。16、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。17、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。18、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进人车厢下面工作。19、装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目推土机司机作业交底日期2010年5月13日交底内容： 1、司机必须经过省、路局培训考试合格后，持证上岗作业。2、作业过程中要绝对服从现场负责人、防护员、监护员的指挥。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。6、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。7、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4 米为宜，不要提得太高。8、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25，下坡坡度不得大于35，横向坡度不得大于10。在陡坡上（25以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。9、推土机在25以上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。10、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。11、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。12、推土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2 米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。13、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。14、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5 米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5 米。15、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3 米。16、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。17、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8 米，左右距离不得小于1.5 米。18、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。19、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。20、夜间施工，工作场所应有良好的照明。21、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目吊车司机作业交底日期2010年5月14日交底内容： 1、司机必须经过省、路局培训考试合格后，持证上岗作业。2、作业过程中要绝对服从现场负责人、防护员、监护员的指挥。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、吊车工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。6、为保证吊车的正常使用，在起重作业前必须进行检查。7、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于11000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。8、如果在作业过程搬动支腿操纵阀，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。9、起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。10、在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。11、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。12、起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。13、起吊重物达到额定起重量的50及以上时，应使用低速档。14、作业中发现吊车倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使吊车恢复稳定，以免造成倾翻事故，不能使用紧急制动，下降中严禁制动。15、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。16、吊车作业半径内不允许站人。17、吊车在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。18、行驶时应保持中速，不得紧急制动，过道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。19、吊车行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。20、吊车停驶地点应选择平坦坚实的地方。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工现场施工内容桥涵交底项目铲车司机作业交底日期2010年5月16日交底内容： 1、司机必须经过省、路局培训考试合格后，持证上岗作业。2、作业过程中要绝对服从现场负责人、防护员、监护员的指挥。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、铲车不得在倾斜超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。6、铲车运送距离不宜过大，行驶道路应平坦。7、轮胎内气充足，气压符合要求，制动器灵敏可靠。8、作业时，应使用低速档，严禁铲斗载人。9、装料时铲斗应从正面插入物、料，防止单边受力。10、机械不准带病工作，有故障时，应停机排除故障后，方可继续操作。11、作业后应将铲斗平放在地上，将操纵杆放在空挡位上，拉紧平制动器。12、铲车停驶地点应选择平坦坚实的地方。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次桩基础施工内容桥涵交底项目钢筋加工交底日期2010年5月17日交底内容： 1、施工作业人员必须按本工种安全技术操作规程进行作业。2、进入施工现场必须佩带安全帽，穿戴好劳动保护用品，严禁穿“三鞋”。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。6、绑扎钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架。9、施工现场绑扎钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，以及触及带电部位酿成事故。10、用弯曲机弯曲钢筋时必须先将钢筋调直，钢筋应派人专人扶稳钢筋，扶钢筋者与操作者动作协调一致，不得任意拉拽。11、调直机不得戴手套操作，钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩出伤人。使用调直机应加一根长度为1米左右的钢管，被调直的钢筋应先穿过钢管，再穿入导向管和调直筒，防止钢筋尾头弹出伤人。12、对焊机操作时应戴防护眼睛和手套，工作棚内严禁堆放易燃、易爆物品，并备有灭火器材。13、切断短钢筋时，必须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。14、每台设备应设置专用的开关箱，并做好用途标记。15、工作完毕后，做到工完料净场地清，不许乱丢乱扔，拉闸断电，锁好电闸箱。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次桩基础施工内容桥涵交底项目混凝土灌注交底日期2010年5月18日交底内容： 1、进入施工现场必须佩带安全帽、穿绝缘鞋，穿戴好劳动保护用品，严禁穿“三鞋”。2、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事。3、严禁当班作业前饮酒。4、夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空。5、混凝土罐车进入现场后，设专人进行防护、指挥，避免刮碰人员及其他设备。6、桩灌注混凝土完成后，周围必须采取保护措施，防止人员滑倒跌入。7、使用吊车配合灌注时，作业人员不得在吊臂作业范围内走动、停留，待吊物下落平稳后再进行灌注。8、使用振捣棒振捣时，不得拖拽振捣器电线。9、采用泵车配合混凝土灌注时，作业人员要远离泵管口，防止混凝土飞射伤人。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次承台施工内容桥涵交底项目承台基坑开挖交底日期2010年5月19日交底内容： 1、进入施工现场必须佩带安全帽，穿戴好劳动保护用品，严禁穿“三鞋”。2、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本职无关的事，严格听从指挥。3、严禁当班作业前饮酒。4、在进入施工作业现场前，先检查作业区域是否存在人的不安全行为和物的不安全状态。5、先确定有无地下管道、电缆、光缆，如有及时通知上级管理单位派人进行监护并做好防护工作后方可施工。6、作业人员不允许在挖掘机转动范围内停留，作业。挖掘机在作业过程中要派专人进行防护。7、基坑开挖时严禁采用掏空的方法挖取土，必须按照审批的施工方案与技术交底施工。8、挖出的弃土堆放要远离基坑边缘1m以外，高度不得高于1.5m，并及时采取弃土外运。9、挖掘时发现险情，人员、机械应立即撤离，采取加固措施后，方可继续作业，严禁冒险作业和抱侥幸心态进行作业。10、承台基坑开挖后注意在四周做好标识及防护措施，避免行人及车辆等误入发生危险。11、夜间施工照明要充足，电线要架空。12、工作完毕后，做到工完料净场地清。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次钢筋加工厂地施工作业现场施工内容桥涵交底项目冬季施工安全注意事项交底日期2010年5月21日交底内容： 一、施工用电：1、电炉等临时用电线路的安装、维修、拆除，均须由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电力安装作业；2、电炉等临时用电线路在脚手架间穿绕时，必须使用橡胶电缆，保证绝缘良好；当电炉固定在脚手架上时，脚手架间必须垫衬绝缘材料；3、电炉等临时敷设的电路，必须安设绝缘支撑物，严禁直接悬挂于钢筋模板和脚手架上。二、施工用火：1、冬季施工用的易燃物，如草席、草垫等混凝土防寒用品要在安全地点存放，并保持干燥通风，堆放间距符合消防要求。易燃保温材料，应按需要进场，不得积压；2、冬季保温、升温用的电器（如电炉）必须安装在安全位置，并加设防护罩。需要用电炉升温的部位，必须配备消防器材；3、消防器材必须保持灵敏度，并做好保温防冻，消防栓冬季必须进行保温；4、冬季施工严禁采用明火。木工房、库房内不得采用炉火取暖。如切实需要动火，必须开具动火令，并在附近配足消防器材。三、人身安全：1、现场施工作业人员及操作人员必须佩带和正确使用个人防护用品。2、霜雪天要及时进行清扫，防止人员滑倒跌伤。3、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件。4、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次钢筋加工厂地施工作业现场施工内容桥涵交底项目冬季施工安全注意事项交底日期2010年5月22日交底内容： 5、宿舍采用火炉取暖时，烧炉人员必须设责任心强的职工担任。在烧炉子期间，必须每隔10分钟对各宿舍进行检查一次，以防止火灾和煤烟中毒。四、机械设备1、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。2、发电机等所有设备防冻放水必须做到有挂牌、有登记、由检查，所有停用设备必须把水放净，工作中停机时间超过2小时以上时，应采取相应措施防止冻结。保证不冻坏一台设备。机械设备，每日开始工作前必须采取无负荷启动运转20min后，方可加负荷工作。3、内燃动力机械设备在不使用时，应在向阳背风处或停机棚内停放，严寒时节加设防寒罩，严禁在积水坑或淤泥中停放，以免冻结；4、起重设备加强检查力度，对绳索，卡扣，吊环在施吊前一定检查确认安全方可作业，以防脆断造成事故。交底人董江接底人注：本表一式2份，交底人、被交底人各1份。安全技术交底工程名称盘营客运专线TJ-1标段施工部位或层次施工用电施工内容桥涵交底项目电焊工作业交底日期2010年5月23鈤交底内容： 1、施工作业人员必须按本工种安全技术操作规程进行作业。2、进入施工现场必须佩带安全帽，穿戴好劳动保护用品，严禁穿“三鞋”。3、作业过程中要集中思想，注意操作，不做与本无关的事。4、严禁当班作业前饮酒。5、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。6、操作前应清除附近易燃物，防止焊花四溅，引燃物料，发生火灾。7、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。8、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。9、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。10、电焊机应放在干燥绝缘好的地方。在使用前检查一次二次线绝缘是否良好，接线处是否有防护罩。焊钳是否完好，外壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。11、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，焊接时必须双线到位，不准利用架子、管道、钢筋和其他导电物作联接地线，更不准使用裸导线，应用多铜蕊电缆线。12、电焊机设专用开关箱，不准将焊接机放在手推车上使用。13、工作结束，切断电源，检查操