道路排水施工组织设计 (2).docVIP

施工组织设计工程名称：襄樊市邓城大道西段道路排水工程桩号：K0+200K0+707施工地点:襄樊邓城大道施工单位：荆门市市政建设开发总公司计划工期：80天荆门市市政建设开发总公司二00四年五月十日工程名称：襄樊市邓城大道西段道路排水工程建设单位：襄樊市人合地景经营开发中心设计单位：襄樊市市政公用工程设计研究院施工单位：荆门市市政建设开发总公司项目经理：李洪波项目副经理：马成国设计编写：王涛第一部分工程概况邓城大道原为316国道的一段，是襄樊市主要过境干线之一。汉十、襄荆高速修建后，邓城大道的使用功能发生了变化，它不仅承担着过境交通作用，而且是我市交通车辆上、下高速公路的主要通道。因此，襄樊市根据城市发展的要求将邓城大道确定为城市快速路。设计段为桩号K0+200-K6+464。本公司施工段为K0+200-K0+707段南北两侧非机动车道、绿化带共14M2范围内的道路排水工程、防护林土方工程。一、编制依据1襄樊市邓城大道西段道路排水工程施工图。2ISO9001-2000质量管理标准及荆门市市政建设开发总公司质量手册、程序控制文件。3国家及地方现行规范、标准以及相关法律法规。二、设计情况规划红线宽70米，横断面型式为9米(非机动车道)+5米(绿化带)+15米(机动车道)+12米(中央绿化带)+15米(机动车道)+5米(绿化带)+9米(非机动车道)=70米。在道路红线外两侧各设25米防护林。非机动车道纵断面设计，长虹路以西是以已建沥青路面北边线高程来控制的。南北两侧非机动车道纵断面采用对称设计。纵断面设计高程线为非机动车道边(靠防护林一侧)设计高程，纵断高程采用黄海高程系。水准点现场交接。道路最大纵坡0.39%，最小纵坡0.3%。邓城大道在襄荆高速匝道-小清河段为一条直线，道路中心线位置以长虹路以西已建沥青路面北边线为准向南偏21米。道路横坡为：非机动车道单向横坡度为2.0%，防护林单向横坡度为-1%。非机动车道路面结构如下：面层为4CMSBS改性沥青砼(AC-16)+6CM普通沥青砼(AC-25)+土工布+17CM水泥稳定级配碎石+18CM水泥稳定级配砂砾石+土基。本段排水管道主要为D1000、D1200钢筋砼平口管。其断面施工图及检查井以市政排水工程标准图集为准。收水井采用单平篦双井式。所有检查井井座、井盖采用铸铁防盗式，收水井井座、井篦采用铸铁防盗井篦、座。本段在K0+630处已建有一过路钢筋砼盖板涵，本次要对其接长。主要采用2-4米钢筋砼盖板涵，斜交55，净跨3.4米，净高2.5米。5米绿化带缘石材质采用花岗岩或光面砼，平石材质采用光面砼。三、现状及特点1本段现有道路宽12米，路面为沥青砼路面。2道路沿线水塘、沟渠较多，淤泥深0.7米左右。3在桩号K0+630处有大李沟横穿大道汇入小清河。4道路北侧管线现有国防光缆、联通光缆、高压线、上水管、强电架空、弱电等；南侧管线有天燃气、上水管。四、主要工程量汇总表（见附表一）第二部分施工准备工作一、施工准备工作程序我公司开始本工程施工任务后，将按下列图示实施。二、施工现场准备1劳动组织：以项目经理为主体，组建一个综合性施工队伍，下设科室和施工队伍，组建专业班组，加快工程进度，提高工程质量。2由于施工工期较短，不适于建造临时住房，项目部办公室及生产工人居住地均租住当地民房，居住地尽量选择道路中段和交通方便的地方。3在该标段中间征一块农田作为拌合场，施工用水、用电与附近单位和居民协调解决。4施工现场用电采用8KW、12KW发电机组各一台（套）确保供电。施工现场养护可引入灌溉用水。5施工平面布置图（附图二）三、施工技术准备1组织学习施工图、合同和技术规范，对劳务人员实施岗前培训和入场教育（包括技能教育、安全教育和文明施工的教育）。2进行图纸会审、技术交底，组织了解施工工艺，沿线踏勘，了解现场情况。3根据测绘单位提供的水准点，以此为依据道路布设一条四等水准附合线路，每100m左右设置一水准点。复测原地面纵横断面，与设计图进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。4核实施工范围内对施工有影响和需征地拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位置、结构和数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备的情况、类别和数量以及树木、农作物等的数量和情况，进行清点、丈量。5查明沿线附近可供排水的沟渠情况、流向和以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。第三部分施工部署一、相关职责1项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作，下设项目副经理分管生产调度、后勤保障、安全管理及对外合同管理等；技术负责人负责技术质量及预决算；工程部、技术部、质安部、财务部、协调科负责日常事务处理。施工队为具体施工实施机构。2工程部为日常施工指挥、调度中心。负责工程计划的编制和实施；机施调度；劳动力配置以及工程预决算等工作。3技术部系技术管理部门。负责工程日常的技术问题的处理，进行的设计交底、施工技术交底；负责工程资料的收集、整理、存档。4质安部为质量、安全管理部门。负责日常的质量管理及质量事故的预防和处理工作；组织工序质量的验收工作；施工安全管理工作和文明施工管理。5财务部为工程的合同管理和资金管理部门。负责合同的管理；完成实物工程量的统计；工程结算、索赔；工程进度；对内对外的收支；职工的工资发放以及成本核算等。6协调科为工程的对外协调部门。负责联系有关施工用地；拆迁协调；施工中接水接电等。第四部分施工方案和施工方法总方案：首先进行道路土方的施工，同时着手排水管道及K0+630过路盖板涵的施工。在道路土方完成30%后，按流水作业法开始路基整形、排水管、稳定层，最后进行沥青砼和人行道的施工。具体施工方案和施工方法如下：一、道路土方工程该标段挖方为756m3，填方为65164m3，同时由于雨水管开挖回填后余土5153m3可利用在道路上，因此本标段填方大于挖方，需外借59225m3土方。根据施工现场条件，本段施工范围内非机动车道、绿化带、防护林等基本为填方，且穿越水塘、沟渠较多，路基施工难度较大。在路基施工填土前，要求分别对原地面进行处理：1.原地面为种植地时，清除种植土和表层植被，压路机碾压，要求基底压实度不小于85%；2.地面为水塘、沟渠时，根据水塘、沟渠占道面积情况，分别采用围堰抽水和直接抽水两种方式抽干塘水，清除淤泥，占用非机动车道部分回填砂砾石至非机动车道外1米，其余回填素土，回填高度至原地面；3.原地面为干塘时，直接清除淤泥，占用非机动车道部分回填砂砾石至非机动车道外1米，其余回填素土，回填高度至原地面。土方回填采用水平分层方法填筑，每层虚铺厚度控制在30cm以内。填土碾压采用18T振动压路机进行碾压，碾压时自路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠15-20cm，碾压速度控制在2kg/h，约碾压5-8遍，至表面无明显轮迹，且达到要求压实度为止。道路土方工程的施工总工期预计为天，时间定在2004、年月日至月日，每天需劳动力4人。二、钢筋砼盖板涵工程本标段在K0+630处已有一盖板涵穿过道路，本次施工主要是对其接长。盖板涵的施工时间安排在年月日至月日，工期天，平均每天需投入劳动力20人。1沟槽土方：采用机械开挖。开挖时，基底保留20cm左右不挖。机械挖完后，再用人工清至槽底。开挖原则为由低到高并保证沟槽内无积水。2现浇砼：盖板所使用的砼均在现场拌合，采用JS500强制式搅拌机，拌合时间要求不低于120S。混凝土浇筑前，先检查模板的标高是否符合设计，模板内有无杂物以及模板安装是否稳固等。混凝土浇注时，使用插入式振捣器捣实，并经常观察模板，如发现变形应立即纠正。3预制盖板：盖板另选地点先前预制。预制前，检查模板尺寸和钢筋的混凝土保护层厚度是否符合设计要求。混凝土浇筑时使用插入振捣器振捣密实。在其强度达到80%以上时，方可运输到施工现场安装。三、排水工程桩号K0+247-0+707南侧雨水主管涵分别为D1000、D1200两种钢筋砼管，D1000管长193M，D1200管长307M。北侧雨水串联管为D450钢筋砼管，管长460M。桩号K0+200-0+247两侧排水管为D300钢筋砼管，管长共120M。施工时间安排在2004年月日至2004年月，工期天，预计每天投入劳动力35人。1沟槽土方：采用先机械开挖后人工清槽，沟槽开挖采用分层开挖，放坡系数按施工图要求施工。在槽边钉桩，并测定其高程来控制槽底高程。因此段地下水位较高，在槽两侧各修一条宽30cm排水沟。2平基、管座：浇筑平基时，严格控制高程，以平板振动器振捣密实。浇筑管座前，平基要凿毛，并冲洗干净，两侧管座同时浇筑，以插入式振捣器振捣密实。3管道安装：采用吊车下管，人工调直。抹带前将管口的外壁凿毛、洗净，抹带完成后，以平软材料覆盖，3-4h后洒水养护。4回填：回填前先做好闭水试验，并做好记录，合格后方可回填。回填时，槽内应无积水，管道两侧对称回填，分层夯实，回填土分层夯实厚度不大于30CM，密实度不小于90%。四、道路工程1水泥稳定碎石、石屑基础水泥稳定碎石、石屑基础的拌合采用两台500L强制式搅拌机拌合，每罐拌合时间不小于60S。含水量控制在8%左右，现场以手握成团，落地散开为宜。摊铺前，先检查下层平整度、标高、密实度。摊铺采用人工挂线的方法，松铺系数控制在1.4，先初步整平，轻型碾压，暴露出潜在的不平。然后平地机整平，用轻型压路机稳压1-2遍。根据高程控制要求挂线再次整形后，静压1遍。最后用14T振动压路机碾压8遍左右，以无明显轮迹为宜，二次碾压轮迹重叠0.4-0.5m轮宽。第一遍碾压控制速度1.5-1.7km/h，采用低频振动，以后几遍提速并加大振动力，控制碾压速度2.0-2.5km/h。水泥稳定碎石、石屑基础的施工时间安排在2004年月日至2004年月日，工期天，每天投入劳动力36人。2站、卧石的安砌施工前先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩距为10-15m，路口圆弧为1-5m。按新钉桩放线。刨槽后再复核一次，测出顶面高程后安装，安装时，挂线以控制高程和方向。站卧石的安砌时间安排在年月日至月日，工期天，每天投入劳动力6人。3沥青砼面层上基层施工完成后，必须浇洒透层沥青，洒布后应侍其充分渗透，水分蒸发后再浇洒粘层油，铺设土工布。土工布采用聚酯长丝针刺单面烧毛，要求具有优良的耐腐蚀性，沥青浸透能力强。下层沥青摊铺前进行高程和中线测量，在摊铺机左右两边每5-10m设置一铁立竿控制桩，按照计算松铺厚度（虚铺系数1.15-1.20），用钢丝绳统一拉线，一端固定，另一端张拉，张拉力不小于100kg。在摊铺沥青混凝土前2-3h，喷洒透层油，要求透入深度不小于3mm。上层混合料摊铺前清理下层泥土杂物，冲洗干净，提前洒布粘层油，洒布量以0.3-0.5kg/m2为宜。不宜少量或超量，保证混合料摊铺时粘层油已破乳。一次摊铺长度一般为50-120m。并预估每天摊铺工作量，尽量全路幅铺筑以减少纵缝，摊铺下一幅与上一幅纵缝要重叠10cm，以便紧密结合。沥青混合料的施工温度应符合下表的要求。并根据沥青标号、温度、气温、摊铺层厚度合理适用。当气温低于10时，不宜摊铺沥青混合料，确需施工时，按低温施工的规定施工。沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，不得推移发裂。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍，碾压速度1.5-2km/h。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。复压选用振动频率为35-50HZ，振幅为0.3-0.8mm的振动压路机，振动碾压遍数不少于4-6遍，碾压速度4-5km/h，以无明显轮迹，达到要求的压实度为准。终压时选用双轮钢筒式压路机碾压，不少于2遍，碾压速度2.5-3.5km/h，以消除轮迹，提高平整度。摊铺时纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。相邻两幅及上下层的横向接缝错位1m以上。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工时，在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料填趁热在摊铺层上空出一道缝隙，缝隙位于撒砂和未撒砂的交界处，在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢，待压实后铲除撒砂部分，扫尽砂子，撤去木板或型钢，在端部洒粘层沥青接着摊铺。沥青混合料的施工温度沥青品种普通沥青改性沥青沥青的热温度150-170170-180矿料温度165-185185-195混合料到厂温度正常范围140-160超过180者废弃正常范围140-160超过190者废弃混合料运输到现场温度不低于120-155不低于145-155摊铺温度正常施工不低于110-130，不超过165不低于145-155低温施工不低于120-140，不超过175不低于145-155和压温度正常施工125-145不低于115135-155不低于130低温施工135-155不低于115145-155不低于135复历温度正常施工115-135不低于110125-145不低于120低温施工125-145不低于110135-145不低于130终压温度正常施工105-125不低于105115-135不低于115低温施工115-135不低于90125-135不低于110沥青砼面层的施工时间定在2004年7月10日至7月20日，施工工期10天，每天投入劳动力20人。第五部分工期目标和施工进度计划一、工期目标在确保工程质量达到优良标准的前提下，保证工程于2004年5月10日开工，并于2004年7月31日完成全部工程内容，工期80天。二、主要分部、分项工程的日期安排决定于2004年5月10日机械设备进场，2004年7月31日竣工，各分部、分项工程的工期分别为：1土石方工程天2盖板涵工程天3排水工程天4水泥稳定碎石基础天5站卧石安砌天6沥青砼面层天三、施工进度计划表（附表二）四、施工网络图（附图三）第六部分现场资源配置一、劳动力使用计划图（附图四）二、主要施工机具配置汇总表（附表三）三、主要材料用量表（附表六）第七部分质量目标和质量技术组织措施一、质量目标质量管理上以“一流的技术管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可挖状态，要求分项工程合格率达到100%，并要抓一次合格，一次成优。以分项工程质量来保证工程达到市优标准。二、施工技术规范及质量验收标准施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有：混凝土强度检验评定标准GBJ107-87市政道路工程质量检验评定标准GJJ1-90市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90钢渣石灰类道路基层施工及验收规范CJJ35-90城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92给排水管道工程施工及验收规范GB50268-97工程测量规范GB20056-93沥青路面施工及验收规范GB50092-96三、质量管理网络为顺利实现质量管理目标，将组成一个由总经理和总工程师直接控制的管理系统（如图）四、质量技术保证措施1严把原材料关。设专职材料员，健全材料管理制度，建立消耗台帐，实行“当日记载，月底结帐”制度，实行“按需配料，按时结算”制度。主要材料钢材、水泥、砂、碎石进场后，必须提供材质保证书，出厂合格证，并按规定做好抽检，并做好标识注明“待检”、“待定”、“合格”、“不合格”来标明材料状态，严禁“先用后检”甚至以次充好。2加强技术管理制度，认真贯彻各项技术管理。开工前，要落实各级岗位责任制，实行三级管理，以项目主管为核心，设专职质检工程师和质检员、试验员，与监理方建设方共同参加质量预检、技术签定。3加强工序质量检验和评定工作。每道工序完工后，必须对该工序进行检验和评定，经检验合格后方可进行下一道工序。严禁不合格工程转序。4加强检试验制度。按照规定对路基进行密实度检验弯沉值试验，对局部不合格的地方要报建设监理单位后作特殊处理。养护一定时间后钻孔取样来检验其强度。稳定层的密实度必须达到设计要求。砼路面工程要着重监测砼强度试验，要按照规范要求，现场取样每台班取一组试块，如一个台班砼超过100m3时则每100m3取样一组。试块送检验部门进行抗压试验，取样时必须有现场监理见证。沥青砼路面为关键工序，施工时要加强检、试验工作。a、混合料按统计法取样，以测定混合料集料级配和沥青含量、稳定度、流值、标准密度、饱和度、空隙率等物理力学指标，必要时检验动稳定度、残留稳定度和残留强度比。取样应在现场监理工程师的监督下，应用随机数技术来确定取样时间和取样地点。b、混合料取样后及时进行试验分析，并对油石比、稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标定期绘制工程质量管理图和直方图，进行质量动态控制。当某一指标超出允许范围时，即施工不合格，应分析原因，并对施工路段进行处理。c、混合料按统计法取样，以测定压实度。采用随机数技术来确定取样位置。在碾压结束，路面已冷却到足以取样的时候，在竣工路面上钻取样芯，直径为100毫米。送检验部门对试体作密度试验。d、一批混合料应有1000吨或一天的产量，取二者的较少数。从每批混合料中取5个试样和5个样芯。第八部分保证工期的组织措施一、工期目标本标段计划定于2004年5月10日开工，2004年7月工资日竣工，总工期80天。二、保证措施1组织有力的项目班子，全权指挥生产，安排有市政施工经验的施工队组成工作层，承担本工程施工任务。2材料、机具特别是大型机械设备养护维护班，确保按时进场，材料按计划进场，不能出现供不应求现象。3控制月、周计划，使之与施工进度总计划相结合。在施工生产中抓主要矛盾，组织流水交叉，安排合理的工序，通过施工网络节点控制目标的实现，来保证各控制点工期目标的实现，从而确保工期控制在进度计划的实现。4建立生产例会制度，每周召开一次生产例会，检查上周计划执行情况，下达下周计划安排，找原因、查问题，并相应奖罚，达到预期目的。第九部分安全技术组织措施一、安全目标安全生产是体现企业管理水平的重要标志，施工必须保证安全。施工中，要求杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故，事故频率控制在4，火灾事故为零；重大设备事故为零；控制和降低一般性成本、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。二、安全责任制在安全管理上，项目副经理作为安全的第一责任人，全面负责安全生产工作。质安部负责日常事务，主要进行安全技术交底，日常的安全检查考核，一般性安全事故的处理等。施工队要设兼职安全员，负责施工过程中各项安全技术措施的落实。三、安全施工保证措施针对市政工程施工特点，根据安全风险分析，车辆事故和设备事故一般较多，需重点防范。在加强全员教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：1原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得进入施工现场。2施工现场作业的机械，要有专人指挥、监督，防止机与机，机与人发生碰撞事故。3夜间施工要配足照明设备，特别在上坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工现场后，要求减速行驶。4加强用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。5在雷雨、大风季节，做好防滑、防雷、防漏电措施，确保施工安全。第十部分现场文明施工措施现场文明施工是施工企业现代化管理水平综合反映，它能促进施工安全、质量、工期等管理的提高，进一步树立企业社会形象，增强各环节间的管理。1严格按荆门市文明施工达标现场的标准进行管理，现场施工管理人员做到文明施工，挂牌施工。2在施工现场挂上显目的宣传标语、企业简介、工程简介和文明、安全、质量标志牌，以提高工作人员的质量、安全意识。3严格遵守市容规定，保证道路畅通，现场设置必要环卫设施。4对施工人员进行文明施工教育，施工期间保护好施工现场附近的一切公共设施。5取相应的措施减低尘埃、噪音的污染。6进入现场的各种材料、工具、半成品等按指定的地点堆放整齐，施工操作人员要做到工完场清脚下清。7现场的临建设施，在工程施工完毕后，及时拆除。第十一部分季节性施工措施雨季施工措施：由于影响工程进度的主要因素是水，因此在施工过程中要合理安排，确保雨水对工程进度和工程质量造成的影响降低到最小。1土方施工遇雨期时，应集中工力分段突击，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。同时应选择雨前先施工因雨易翻浆处或低洼处。填土时宜留出3%以上的横坡，每日收工前或遇雨时，将已填土碾压坚实平整，防止表面积水。2雨期施工雨水管时，及时砌筑检查井，以防止泥土随雨水进入管道，对管径较小的管道，应从严要求。雨天不宜接口，接口时，应采取必要的防雨措施。3浇筑混凝土遇雨时，应作临时防雨措施，不使雨水直接冲刷刚浇筑的混凝土上面。雨季需经常测定砂、石料含水率，根据含水量变化调整水泥混凝土的砂石用量和用水量。4水泥稳定碎石、石屑混合料摊铺时如遇雨，要在雨前或冒雨碾压密实。5沥青混合料摊铺时，应注意气象预报，并加强与拌合场联系，遇雨立即停盘。小雨摊铺