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文档简介

活载内力计算采用直接加载求活载内力。计算公式为： S=A荷载横向分布系数汇总梁号荷载位置公路-级人群荷载1号跨中m0.4750.535支点m0.2901.1172号跨中m0.4640.362支点m0.5270.1713号跨中m0.4210.174支点m0.65804号跨中m0.4640.362支点m0.32705号跨中m0.4750.535支点m01.117B计算公路-级的跨中弯矩简支梁桥1号、5号的基频：f=1.16简支梁桥2号、3号、4号的基频：f=1.14查询JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范，可知，当f1.5Hz时，所以全桥，1+。，双车道不折减。=10.50.75=7.875KN/m，P=180=193.5KN =75.03；y=6.125对1号梁，有：M=1.05=885.80 KNm 同理，可求得2-5号梁的跨中弯矩单位：KNm项目1号2号3号4号5号M885.80865.29785.10865.29885.80C计算人群荷载的跨中弯矩由M=mp可计算得相应的跨中弯矩单位：KNm：项目1号2号3号4号5号M175.62118.8357.12118.83175.62D计算跨中截面车道活载最大剪力Q的影响线面积：3.0625m对于1号梁，有：Q=1.05=69.93KN同理，可以计算出2-5号梁的支点剪力单位：KN项目1号2号3号4号5号Q69.9368.3161.9868.3169.93E计算跨中截面人群荷载最大剪力对于1号梁，有： Q=0.5351.253.0625=8.49KN同理，可以计算出2-5号梁的支点剪力单位：KN项目1号2号3号4号5号Q7.173.071.483.077.17F计算支点截面车道荷载最大剪力横向分布系数变化区段长度：a=6.175m对应于支点剪力影响线面积=12.25m。因此对于1号梁有：Q=1.05=163.38+ 附加三角形荷载重心处的影响线坐标为： =0.916，且mL/1600=15.3125mm所以应设置预拱度，预拱度值按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用
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