草原天路-简版.doc

草原天路-真是一个有点诱人的名字，在网上查了一遍，大都语焉不详，费了半天劲，对比谷歌地图，基本上搞清了路线和情况，所谓之百里坝头风景线，草沿天路都和草原天路是一码事，这条路从张北县的野狐岭到桦皮岭，长有120多公里，沿路景观很好。8月上旬，躲开北京盛夏的酷暑，6点从六里桥出发驱车出京，沿京藏高速往北，不出所料，一过南口就堵车，磨磨叽叽有一个小时才到居庸关，实在有点烦，灵机一动，从居庸关出了高速走辅路，辅路前几年就走过，路窄车少，但基本能开个40-50公里。过八达岭新修的青龙桥隧道，很快就到了延庆，过营城子桥，走官西路不远又从康庄入口进了京藏高速，不过有点上当，一进去就是北京界的收费站，劫了5元。往前就是河北，沿京藏高速往张家口方向，快到张家口时转张石高速往张北，将近11点到了张北南出口出了高速，一打听，去草原天路就从出口往左一拐往回走207国道就行。不过听说草原天路一路上没有吃饭的地方，干脆先去张北城里吃饭。要说张北吃饭不贵，菜量大，所以北京的朋友一定要先看一下饭馆的菜量。吃完饭12点左右，又从城里回到张北南高速出口的位置，不进高速，从出口西边的207国道基本是沿着高速往南（往回）走十几公里，看到张石高速野狐岭入口（此口不开放），往前不远路西有一个苏蒙联军烈士陵园，离草原天路的入口也就200多米，这地方张石高速已钻进黑风口隧道了，路东是草原天路的入口，有路牌，上面没有写草原天路，写的是百里坝头风景线。往左（东）拐进了草原天路，网上资料说路120多公里，要说路不宽，但路况很好，限速都是30公里，这条路就是所谓沿着百里坝头的路线，所谓之坝头，从张家口到张北几十公里的路程，一路上坡，到了野狐岭就是真正的“坝上”了，所谓之草原天路是坝上的边，所以沿这条路的南边不时有几百米的深沟大壑，高低错落，起伏变化形成了特色。沿路风景不赘述，看片片。 走走停停，下午4点多到了这个岔路口，我们是从图片右边的路牌那边过来的。前面就是芦家营村，在这个村口有路标，往西是桦皮岭，往北是大囫囵乡。基本上所谓的草原天路就到这了。我们想去沽源，打听一下，两条路都可以到s242路，往桦皮岭方向走了一段，人家又说到不了沽源，我们又返回到芦家营往北去大囫囵乡，路一般，开了近20分钟到了大囫囵乡， 从村里穿过往北到了s242，这就离沽源不远了。后来查了一下，往桦皮岭也能接上S242。S242往北可以去沽源，往南可以去崇礼或转S345赤城，都能回北京。全长132.7公里的“草原天路”，2011年新建成。横跨坝头东西，是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。沿线山高坡陡、沟壑纵深、景观奇峻，展开了一幅百里坝头风景画卷。分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石柱群等大量人文、生态和地质旅游资源。道路周边生态保存完好，植被茂密，植物品种繁多，极具文化旅游价值。 由于该路线地图还没收录，不能导航，所以出入口比较难找。详细路书：132.7公里的“草原天路”，全程限速30km。1、（西口进入264KM）马甸-G6高速-宣化-张家口-张石高速-张北南收费站出口-野狐岭-草原天路西入口本来野狐岭有出口，不知道为何封上了，所以走高速的话，只能从张北南出来，然后沿G207向南11.4公里，即可到达野狐岭，导航图显示的是野狐岭一号隧道附近。离野狐岭1公里的地方，路西有一个指示牌，上面写着“草沿天路”几个字。到达野狐岭附近千万要看路标，因为路标在路东（行车方向的左手边），很不起眼的一条小路。我们没注意，奔张家口多开出5、6公里才反应过来。其实从张家口走G207也可到达，但是路上大货车较多，一路爬山，危险系数高，不建议走。2、（东口进入264KM）马甸-G6高速-张家口-张承高速-崇礼-S242省道-桦皮岭-草原天路东入口这条线路简单明了，路标明确，比较好走。西口标志1：野狐岭门楼 西口标志2：信号塔 东口地图东口路标1东口路标2东口路标3东口路标4东口路标5沿途美景，数不胜数，最美的季节应该是7、8月份，油菜花开时节。据燕赵都市报报道：“草原天路”全长132.7公里，2011年10月完工。该路是连接崇礼滑雪、赤城温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道，沿线山高坡陡、沟壑纵横、景观奇峻，展开了一幅百里坝头风景画卷。草原天路总投资3.25亿元，横跨坝头东西，连接崇礼和张北。该路沿线分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石柱群等大量人文、生态和地质旅游资源。道路周边生态保存完好，植被茂密，植物品种繁多，极具文化旅游价值。关于它的起始点，网上有几种说法，最多的是从西面野狐岭进东面桦皮岭出，全长132公里。我的行程是，午饭后从沽源出发上S242 行约80多公里，过战海乡，在桦皮岭景区入口不远处即是草原天路东入口。下午2时进入天路，全程限速30公里。一路走走停停，边走边看5点30分到野狐岭，上国道207 到张家口住宿。根据行车里程计算，全程99.2公里。由于4点左右天气骤变，开始下雨，天色昏暗，所以后半程几乎没有停车。如果要仔细游览天路全程的话半天时间就不算充足了。沽源到草原天路途中242省道路况极好，国庆期间，车辆稀少，路边景色也很优美。沽源到草原天路途中草原天路S242上的入口草原天路入口，爬上这个坡，开始进入天路才建成的公路，路况超好，但道路弯弯曲曲，起起伏伏，有些弯道角度较大刚进入天路前三分之一的路段海拔相对较高此段路也是张北风电场所在地，公路在风车中蜿蜒穿行。这段路以林地为主，落叶松都变的一片金黄。距入口约15公里路边的阎片山大约行驶到郭家村海拔逐渐降低，路两旁以农田为主。接近野狐岭约三分之一的路段时博德风电场，地势比较平坦，村落也多了。行程的后半段下起小到中雨，风力增大，气温骤降，天色昏暗，且山路崎岖，谨慎驾驶，终于在天黑前到达野狐岭出口。草原天路全场100多公里 ，中途没有加油站，进入天路前要加好油。我是住沽源县，闪电湖度假村，标间200元加门票25元，但夏天是旺季会很贵，从沽源进入天路，从西边出来开车1小时可到张家口住宿。北京出发有几点注意事项：1.自驾走八达岭高速，一定要在早上7点以前上去，不然就挺堵车，尤其是沙河附近最近都在修路。2.回程东花园附近，因为大货车太多，特别堵车，要有心理准备3.注意保暖，晚上很冷，住宿条件艰苦，要不然带帐篷，要不然住农家乐（爆满，有的是通铺），我们为了拍日落和星星，睡的车上。北京张家口行程路线，沿高速往张北县一、出发：2012年10月2日：为了避开十一高速免费大堵车，早6点起床，6:30出发，油箱已经加满，准备了2天的水和食物。为避开G6京藏线的堵车选择了东四环-京承-北六环-G6京藏的路线。事实证明这是正确的，7:00上京承车流不多，7:25到百葛桥上G6时车流明显变多，不过还好，慢了2公里，之后就快起来了。可想如从四环健翔桥上G6会堵多久。到八达岭之前，车速也就80，8点多点过八达岭时遥看长城上已经有不少人了，真是很佩服那些更早起的人。二、天漠：8：30出东花园出口，左转再左转走X457县道，一直行见路牌再左转就到了，9点到天漠。在通天漠的小路上还有段小插曲：在一个岔路口有人挥旗指挥向左转，此人旁牌子写着“天漠影视基地”，但在正前方也有个牌子写着“天漠旅游前行1000米”。下意识的跟着左转了，走的是砂石路，一看就知道是新修出来不久的，越走越觉得不对劲怀疑是被引上山寨天漠了，大约行了1KM看见前方有建路障的收费口，果断掉头返回到岔路口左转（就是以前的直行）。路况明显好了，是水泥路，按照彩旗引路到了正规天漠门口。说是正规也只是相对而言，有个能停50辆车的简易停车场，收费处是每人30元但没票。跟卖票的一问，果然那条砂石路是村民自己修的，圈出临近天漠的一块地方，主要是骑马，没什么沙漠。据说这个天漠是离北京最近的一块沙漠，成因不明。站在沙丘上面四望，南面是山，北面是官厅水库，周围绿化不错，就这孤零零的一块沙地，南北大约300米，东西500米，一共就两个成型的沙丘。不过砂质的确不错，较细、干净，在上面打滚后啪啪衣服一点都不脏。在此的主要娱乐是：滑沙（20元，说是2小时实际不限时间），沙地摩托（小车每小时100元只能平地开，大车每小时400元能爬沙丘）。说是沙漠，但其含水挺丰富，剥去表层几厘米沙下层沙就是潮湿的。更奇怪的是在沙漠里竟然还能长蘑菇可见这里水量还是很丰富的，毕竟挨着官厅水库，也更奇怪能有这么一个沙漠了。 站在东面的沙丘上可以看到村民圈起的山寨天漠，据说在那边拍过不少电影，甚至新上映的龙门飞甲也在哪取过景，我看有个土堆洞有点像周迅和假宫女躲乌鸦的地方.已经到中午饭点了，就在怀来县的小南辛堡镇的街边店吃午饭了，饭做的不错：过油肉（16元）、大拌菜（8元）、玉米饼（10元，8个），羊杂汤（8元），一共42元，三人吃的很饱，玉米饼还剩了2个。13:30返回G6京藏高速。三、鸡鸣驿过怀来出口16KM到鸡鸣驿出口，盘桥出口很简单，出收费站右拐上旧G110国道前行1公里即到，注意在收费站前有三道很硬的铁质减速带，估计是对付大车的，小车速度快了会颠得很难受的。鸡鸣驿说是驿站其实就是座城，约500米见方，有东西两座城门，北门有个小门也能出入，每个门都有人守门收费，门票印着50元但盖着优惠票价40的章，在门口停车还被收门票的收了5元停车费还没票，很是不满。心中印象的鸡鸣驿还是至尊宝与紫霞深情一吻的破败城楼，也许由于大话西游带火了它，也许被开发旅游了，原破旧的城墙被修的整整齐齐的，连那个城门楼也被修缮一新，丝毫没有一点电影中的韵味，有些让人失望。虽然城修的挺好，但城里的人家的房子还是很破旧的，不少院子已经荒废。正刚上就收，几乎各家各户院子里都堆满了收获的玉米，很有丰收的景色。几乎每家每户都种着枣树，枣子很好吃，在作为景点的一户人家里买了3斤（10元），半干的味道很好。城不大，主要看的也就是新修的城墙和门票后面附着的5个景点的票。所谓5个景点其实就是4个（因其中2个是前后院），主要是城中原来比较重要的房屋，就是古代官员住过的房子，其实也很一般，顶多算好点民居，但跟山西的王家和乔家大院差远了。贯通东西城门的大街是驿城的唯一主干道，站在城门下看着崭新的城楼，怎么也想象不出至尊宝与紫霞深情一吻的情景，失望回来后查了下鸡鸣驿以前的照片,发现以前的城墙确实是断壁残垣,就城门还有砖，城墙只剩内部的夯土了，有股苍凉的美。四、张家口出了鸡鸣驿已经五点多了，天已经逐黑，赶紧再上G6向张家口赶，今晚计划就入住哪了。按计划应从G6与G110相交的出口出去到张家口城里去河西区的锦江之星酒店，但在快到出口时看见一个牌子指着右转通向张家口主城区，随之就开上去了，于是就上了张承高速。这时已经开了250KM，天色已黑，想到明天要开100多公里的没有加油站路，在高速旁中石化加油站加了100元油。从第一纬三路出口出，开向张家口市区。由于走错出口，如何到达酒家就得靠所带地图册上那简要的城市地图和自己的方向感了。好在本人辨别方向感较强，再有记地图的习惯，出来前在网上看过张家口的城区去，几条主要道路的位置关系基本还能有印象，就凭着感觉开了。原计划沿着清水河南路-中路-北路，一路开到人民公园，但谁知清水河南中路和北路之间并不贯通，不得不向西开到了西坝岗路，有点超出我记地图的范围了，再加上天黑，自己也有点含糊了，为保险起见问了2个路人后到达位于公园路的锦江之星河西店，这事已经近晚7点了。很不凑巧，酒店就剩单人间了，真该提前预定下就好了。不过事先已经做了预备方案，记得在北边不远就有个汉庭快捷酒店。也就开了不到1KM就到了，很好找，就位于古宏大街与明德北路交叉十字路口的东北角，和张家口卫生局一个院子。好在有床位，189元不便宜但很干净，算满意，前台女服务员很精干被忽悠着办了张会员卡。把车就停在旁边的张家口商业银行的门口，问过前台车停在便道上没事，不会被贴条。住处解决了，下一步就是填饱肚子了。想吃这边的特产-莜面，问了下前台最近的地方，就在十字路口西南偏西就有一家，过了马路就到了。饿了，点了两盘莜面卷+两盘蘸料+一个热菜+一个凉菜拼盘+一瓶啤酒，共花了59元，吃的很饱，还剩下半盘莜面卷。随便在旁边超市补充点给养，发现张家口物价普遍比北京贵，听装可乐要2.3元。也难怪，可乐是北京亦庄产的，啤酒是北京顺义产的，运距就200KM呢，能不贵吗？五、草原天路 （10月3日）由于时间计划宽松，昨天也开了一天车累了，早上睡到自然醒，吃了点自带食品当早饭，近10点才出发。所住位置离大境门较近，一直向北1KM就到大境门，赶上大境门正在施工无法直穿过去，就绕行了一下北环路-清水路北路，在大境门左转从其西侧的小路一直向西开。路过：安家沟（生态区）-南天门村，到南天门村前都是沿左手 路开就成，经过的右手的两个路口都别拐，直到过了南天门村（有个公交终点站）的小桥，再前行2.8KM到三叉路口再右转上水泥路，好像有个水库保护区的牌子。一路前行即可，两边是庄稼地，看见农民伯伯婶婶们在收获土豆。到达坝底村见有坝底遗址保护的牌子，看样子这个村有点历史了，房屋多半已经荒废，没下车细看。从坝底村开始就是盘山路了，挂低档开慢点，一是注意安全，二是注意景色，在合适的位置可以停下俯瞰张家口市容，也开始能看见成片的发电风车。在盘山路结束了，开一段较直的道路，两边长满了类似沙棘的植物，结满了小黄浆果多汁很酸带刺。这时注意在路右手有个风电场的办公楼，白色的很明显，从其左侧开过及见水泥路变为沥青路了，这时见右侧向后有个不规则的路口，路口有块大石头，右拐上去既是向往已久的草原天路。以前虽然去过赛罕坝上，但从来没有在草原上开过车。这条草原天路好像是是去年才修好，投资了若干亿元，全长132KM，但据我车里程显示仅为100KM，不知道是我记录错了，还是走的不是全部。由于刚刚修完不到1年，现有纸质和电子地图上都没有标注，基本都是靠各位驴友前辈的游记介绍才逐渐被人知晓，据说最早走这条路的是骑车的驴友。路况的确很好，双向双车道，路宽约8米，崭新的柏油路。你基本可以压着中间的黄线开前后视野内基本没有车，由于是十一车多些，也顶多十几分钟见次车，真有驰骋的味道，感觉很好。路两侧的地貌属于丘陵式草原，在丘陵的梯田上种植的主要为小麦和莜麦，一派秋收的景色，很是喜人。发电风车也是显著的景色，成片白色的风车屹立在草原的丘陵之上，不禁让我想起了唐吉可德，可惜我开车不是骑马无法去挑战鬼怪。在风车底下才能发现它的雄伟，足有50米以上的高度，每个用钢怎么也有百吨，一路走下来足有上千的风车，可真是一项浩大的工程。 再回到路上吧，在丘陵草原的路上开车的感觉是很特殊的，不同于戈壁上笔直路让人容易疲倦，也不像盘山道路那样连续的急转使人精神高度紧张，这路有点介于两者之间，既不过于笔直也不过于急转，黑色的道路蜿蜒在灰黄色的草甸上，起起伏伏。考虑到时间充裕，路边的景色要慢慢欣赏，车速控制在6080KM，遇见喜欢的景色就停车。在爬上一个丘陵的坡顶再向下冲的感觉是最好的，在到达坡顶前你根本看不见顶部以下的道路，由于车速较快，在向下冲时有点过山车的感觉，完全没必要去踩刹车，就任凭车速向下冲吧，如觉得下坡路上设的减速带颠着难受，你完全可以开到对面车道上，让车一路下冲。如果新手还是小心的为好，在路上看见一辆迈腾开着本来就不快，还每到拐弯就踩刹车，刹车灯不停的在亮，真是让人看着心烦，果断的超过它。就在路上吃自带的食品当做午饭了，事先油料和给养都要准备好，毕竟100多KM的路上是没有加油站和餐馆的。到后半程会出现成片的针叶林，树叶已经开始变黄秋意盎然。在走走停停3个多小时后走完了草原天路，到达与省道S242交接处，右转是张家口，左转就是沽源方向，这里终于看见了草原天路入口的牌子，网上有“草沿天路”的称谓。五、沽源走完草原天路开上省道S242已经是下午2点了，下一个目标就是沽源了，打算在那过夜。这段路程约70多KM，本来以为仅是简单的过路，实际发现路途中风景也不错，其中一段杨树很是漂亮，随便近距离观看正在收割的麦子。原以为省道路况会较差，车也会较多，实际情况好的的，甚至比好多国道都要好的多。这个省道S242由于好，路边公里数标示都完整，路面很少见到破损。也许本来车就不多，也许由于国庆高速免费都走高速了，这个省道车很少，车速不注意就会过80，一直没搞清省道到底限速多少页没看见限速标志和探头。路上时常能看见装满稻谷杆的拖拉机，场景有点意思，庞大的稻草堆快把拖拉机包裹了，一般都是夫妻两个搭档，男的开车，女的趴在高高的稻草堆上用体重压住。下午4点就到了沽源县城，县城很小就4条大街。事先在网上查了的贵宾楼酒店，据说是个老牌酒店网上介绍酒店的价格在淡季就80100元，问前台报价是160，砍了一下就降到120，就没继续再砍价，毕竟比张家口的189便宜多了，不过房间的条件也比汉庭差不少，没那么干净整洁，就凑活了。由于时间尚早，放下行李，就去闪电湖去看看，路线为向东走S244，可见路牌上的“闪电河国家湿地公园”。本以为会被收门票，但一直看到湖边也没看见收费的，暗喜。 这个闪电湖实际就是个水库，车就从水坝上开过，坝南侧是湖，北侧是湿地。晚6点回到酒店准备吃饭，就在酒店的餐厅解决了，大众点评说这家菜还做的不错，事实证明并不太正确。在这吃了整个旅程最贵的一顿饭：烤鱼炖鱼3条+炖菜1份+大丰收1份+葱油饼1份+啤酒1瓶，共103元。六、回程 10月4日早上7点起床，7:30出发上省道S244一直向东开，路途景色无新意就不表了，只是有些村庄的名字很奇怪，叫“*脑包”，又不是电脑包，很不明白。路过丰宁的坝上草原，也叫京北第一草原，有不少游客来此骑马，由于急于回家就没多停留，下这段次可以来骑骑马。丰宁草原路况也是非常好，我已经把车开过100了，还以100的时速在一个弯道超车，当然弯道是比较缓的。大约9点，在快到丰宁县城前看见一家中石化的加油站。只所以提到中石化，并不是给他做广告，实在是出了张家口就难以看见正规的加油站，多是跟民居一样的小加油站。虽不是什么好车，但不干乱加油。算了下路程，剩下的油开回去比较勉强，就加了150元油，好像是7.74元一升。稍休息后继续开路。开过丰宁县城就上了G111国道，这个国道一直向南整对着北京的最北端。一路向南，经过怀柔喇叭沟门、雁西湖，经雁西经济开发区上京承高速，于13:30到家。开车6小时仅在加油站停留一次。到家特意再次把油加满，花费130元