中桥、通道桥面系作业指导书.doc

桥面系施工作业指导书一、编制依据本指导书是依据南阳市宛坪高速公路A3合同段施工组织设计，桥梁施工图纸、公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准以及现场实际情况进行编制的。二、目的及适用范围通过实施本程序，以保证产品质量，要求工序实施有效的控制，实现项目所确立的各项质量目标，最大限度地满足业主的需要。本指导书适用于K21+200K33+300段中桥、小桥、汽车通道和机耕通道等装配式空心板梁结构。三、工程简介桥面系施工包括：梁板绞缝、水泥砼桥面调平层铺装、防水层、沥青砼桥面铺装(由二期路面标施工)、护栏、伸缩缝以及桥头搭板等。梁板绞接缝采用C50砼，防撞护栏及波形梁护栏采用C30砼，调平层采用10厚C40砼，调平层顶面设置HB-型路桥专用防水涂膜防水层，桥头搭板采用C30砼，桥面铺装采用10的沥青砼。四、施工顺序施工准备 浇筑绞缝砼 现浇调平层砼 护栏施工设置防水层 桥面铺装伸缩缝安装五、主要分部分项工程施工方法5.1、施工准备5.1.1、空心板安装到位后及时检查板顶面高程及平面位置，并及时对反拱过大的梁板进行调整，保证下部没有明显错台和不影响桥面铺装层的厚度。待检查合格后方可进行绞缝施工。5.2、钢筋施工5.2.1、钢筋检验5.2.1.1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋露天堆放时，应垫高并用塑料薄膜遮盖。钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。同时对已进场的钢筋进行现场取样做力学性能试验，合格后方可用于施工。5.2.1.2、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。所用焊工必须持焊工专业知识考试合格证上岗。5.2.2、钢筋加工及安装 钢筋下料按设计的钢筋数量表，首先核对图纸上的钢筋的类型、直径和数量，然后分别对各种型号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸以保证其下料容许偏差在规范要求之内；钢筋下料前须经过调直，调直后的钢筋外观检查应无死弯；使用钢筋切断机或砂轮切割机切断钢筋。 5.2.3、钢筋安装钢筋在现场绑扎焊接成整体骨架。钢筋绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求；使用20#22#扎丝绑扎骨架，绑扎时，扎丝必须扎牢，不得有滑动、折断、移位等现象，以防止在浇砼时松动或变形，对重点部位及易变形部位施以一部分点焊以保证钢筋骨架的几何形状。钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。5.2.4、钢筋连接当钢筋有焊接接头时，采用搭接焊和帮条焊，施焊前清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污，钢筋端部的扭曲、弯折处应予以矫正或切除。在规范规定的长度区段内(35倍钢筋直径且不小于500mm)，同一根钢筋不得有两个接头，配置在该区段内所有接头的受力钢筋截面面积不大于受力钢筋总截面积的50%，且钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。同时焊缝质量应满足公路桥涵施工技术规范的要求，箍筋采用22#铁丝绑扎。对于d1mm，防水层施工分两次喷涂。第一层防水层施工。启动喷涂设备后，将喷枪从工作面一侧依次循序均匀喷涂。用量0.90.1kg/m2。第二层防水层施工。经检查第一层防水层涂料干实后再进行第二层防水层施工（20气温下，两次喷涂时间应相隔24h）。喷涂方法与第一层防水层相同。用量0.60.1kg/m2。经两次喷涂后的涂层厚度在1.01.5mm。在施工过程中，发生局部喷涂不均匀时，用漆刷及时进行修补。5.6.2.3、经检查防水层涂料必须干实后，方可进行沥青砼铺装层施工，一般为48h以后。5.6.2.4、施工注意事项气温小于5、雨天（包括预计施工后6h之内要下雨）不得施工；高温季节中午11点至下午3点不得施工。下雨后，及时将桥面上积水扫掉，待桥面板干燥后才能喷涂防水层。严禁用刮板涂刮防水层。防水层未完全干燥，不得让人行走及行驶车辆，防止尖锐物划破防水层。沥青砼摊铺时，若摊铺机及上料车等在防水层上直接行驶时，应采取有效的保护防水层技术措施；车轮保持清洁湿润，不得沾粘沥青等杂物。车辆保持慢速直线行驶，不得或少用急刹车。严禁车辆在桥梁支座左右各5m以内就地调头。确须调头的车辆应在指定地点（即跨中）才能调头。严禁在防水层上喷洒或沾污粘层油等。防水层若有破坏，应及时修补。5.6.2.5、防水层施工需要注意的以下几个问题：A、防水层材料 应经过检查，在符合规定标准后方可使用；B、铺设防水层前桥面应干燥、洁净，不得有粉尘、浮浆、起沙、开裂等现象；不能有钢筋外露及尖锐突出物的现象；C、防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计要求铺设；D、不能在雨天铺设防水层；E、严格按照防水材料要求的施工工序施工。5.7、护栏施工本工程护栏，外侧采用钢筋砼防撞护栏，内侧采用波型梁护栏。5.7.1、测量放线：根据布设的导线控制网，采用索佳SET-210型全站仪根据设计提供的坐标，对防撞护栏与栏杆等的位置必须精确定位，且偏差控制在5mm以内。经监理工程师对放样成果检验合格后，方可进行下一道工序施工。5.7.2、钢筋加工及安装钢筋加工及安装的施工工艺详见5.2钢筋施工。护栏钢筋加工尺寸必须按图纸设计要求进行，钢筋加工允许偏差：全长（-10mm,+10mm）；钢筋各部分尺寸（-5mm,+5mm）；弯起钢筋各部分尺寸（-20mm,+20mm）。5.7.3、模板加工及安装 为保证护栏外型顺畅、美观采用定型组合钢模。外侧与内侧模板内均按拼接序号安装。安装模板时要注意在伸缩缝位置设置预留槽，以备以后安装伸缩缝。同时在墩顶连续处使用竹胶板将护栏断开留宽为2cm的缝。模板安装时应注意以下几点：A、 模板与钢筋的安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋绑扎完毕后安设。模板不应与脚手架联结，避免引起模板变形。B、 安装侧模板时，就防止模板移位和凸出。先安放内侧模板待外侧模就位后用拉杆将其固定。C、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值应及纠正。模板加工、安装允许偏差如下表：序号项目允许偏差(mm)1模板内部尺寸+5，02平面偏位43相邻两块模板的表面高差24模板竖直度45预埋件位置56预留孔洞中心线位置107预留孔洞截面内部尺寸+10，0D、 模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。E、模板应保证支撑牢固、线形顺直、纵坡和顺。F、 模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。G、 模板拆除时应按设计的安装顺序进行。应遵循先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔。H、 拆除模板，不允许用猛烈地敲打和强扭等野蛮的施工方法进行。I、 模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。5.7.4、护栏砼施工工艺详见5.3砼施工。5.7.5、护栏砼养生在砼仍具有塑性时（一般为30分钟左右），用木泥抹进行第一次做面、抹平，90分钟左右用铁泥抹进行第二次做面、压光。砼压光完成后及时进行覆盖，防止因蒸发过快而干裂。并根据砼表面情况在砼表面少量洒水养生，采取保湿养护。必须不间断洒水养生（一般20分钟洒水一次），保持砼表面湿润。待拆除模板后用棉毡或薄膜覆盖养生，并每天均匀洒水，经常保持潮湿状态，防止水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，当气温高于30时应按夏季施工作业，白天气温过高时宜在夜间施工，当蒸发率的值超过0.75Kg/mh时，要求护栏砼覆盖养生不少于14天，在达到设计强度的75%以上后方可允许施工车辆从桥上通过。并及时按照图纸要求每隔5米切割1cm宽、0.5cm深的假缝。护栏在伸缩缝附近一段应待伸缩缝安装完毕后再行浇筑。5.8、沥青砼桥面铺装由负责路面的施工队施工。5.9、伸缩缝安装5.9.1对于桥梁总跨径L40米的桥采用D80型毛勒伸缩缝；对于桥梁总跨径20L40米的桥采用D60型毛勒伸缩缝；对于桥梁总跨径L20的桥根据下部结构型式：A、下部结构采用轻型薄壁墩台时，不设伸缩缝设置桥面背墙连续；B、下部结构采用桩柱式墩或其它刚度较大的墩台时采用D60型毛勒伸缩缝。5.9.2为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由变形。施工时应注意以下几点：A、 按照设计及伸缩缝厂家的安装图纸，核对预留槽尺寸、预埋锚固钢筋及伸缩缝型号，若不符合设计要求必须首先处理。满足设计要求后方可安装伸缩缝。B、 伸缩缝安装之前，按照安装时的气温调整安装时的定位值。C、装设伸缩装置的缝槽，应清洁干净。如有顶头现象或缝宽不符合设计要求时应凿剔平整。现浇混凝土时宜在接缝伸缩开放状态下浇筑，并应防止已定位的构件变位。D、应保证伸缩缝两边的组件及桥面平顺、无扭曲。伸缩缝装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。E、 浇筑混凝土前将间隙填塞，防止浇注的混凝土把间隙堵死，影响伸缩。不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即清除，然后正常养护。伸缩缝施工须等桥面铺装施工完成后进行开槽施工。伸缩缝安装允许偏差如下：序号项目允许偏差(mm)1长度不小于设计2缝宽不小于设计3纵坡%0.54横向平整度3六、内业资料整理七、质量管理7.1、强化全员创精品意识贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全体参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。7.2、加强施工技术指导，加大监控力度配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员，定岗定责。逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，测试与质管人员准确检测，严格把关。强化工序、工程、工艺质量控制关。要求所有砼施工作业面必须有技术人员进行旁站，以工程质量实施全过程的监督和控制。7.3、落实各项规章制度结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制度等规定。落实隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序自检、互检、交接检的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。7.4、组织技术攻关结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项、分部工程优良率。7.5、严格把好材料的质量关严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，杜绝使用假冒伪劣产品。八、安全生产管理8.1、建立健全工地安全管理组织机构，定岗定责，责任到人(安全自检保证体系附后)。8.2、坚决贯彻执行国家颁布的“建筑安装安全技术操作规程”。8.3、切实做好现场管理，道路要畅通，机具、材料堆放要整齐。8.4、进入施工现场必须佩戴安全