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文档简介

物流技能竞赛二队调 研 报 告调查题目 河南新华天畅物流配送中心调研报告 调查单位 河南新华天畅物流配送有限责任公司 调查成员 何文哲 魏俊涛 尹锐利 曹玉红 朱艳艳 指导老师 李明阳 王磊 调研对象:河南新华天畅物流配送中心 调研方法: 观察法、询问法 调研目的:通过对新华天畅物流配送中心的调研,分析它们企业中存在的问题,并结合所学知识提出一些解决方法调研时间:二零零九年五月河南新华天畅物流公司调研报告一、河南新华天畅的企业概况该公司前身为河南省新华书店物流配送中心。2006年底,河南新华天畅物流有限责任公司正式注册、开展运营,取“顺畅通达,迅捷高效”之意,以“立足中原、辐射全国”为目标。新华天畅公司拥有仓储物流面积近11万平方米,最高日吞吐量1500多吨,年吞吐量在15万吨以上,可在24小时内覆盖全省各地,以及周边省份县市。随着面积达72400平方米的河南出版物物流配送中心公司在今年投入使用,新华天畅物流公司的业务量急剧增加。 新华天畅物流公司在做好出版物专业物流,保证“课前到书、人手一册”政治任务的基础上,致力于成为专业化的第三方物流提供商,专业从事货运代理、货物中转、仓储服务、装卸、搬运、包装、配送、联运、流通加工、信息处理等,同时兼营包装材料、物流设备、货架、文化体育用品、音像设备、电子电器产品、玩具的批发、零售等业务,尽快实现由单一储运商向增值服务商的转变。 该公司以郑州为中心,依托出版物物流配送中心和全省书店出版物分销网点,结合我省物流通道网络和产业分布状况,按照郑州现代物流中心发展的战略规划,逐步在各地自建、加盟联建物流网点,在全省建立新的、符合现代企业管理的物流配送网络;积极寻找合作伙伴,加大引进国内外知名物流企业力度,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务。二、我国的物流配送行业发展及趋势我国的物流企业,已开始起步。现在建设和营运的物流配送中心基本上是大型商场或连锁店内部服务型的,还没有实现社会化配送。我国目前已有的连锁企业中,不论其规模大小,大部分都在探索建设自己的配送中心问题。但是,就总体来看,我国物流中心建设仍处于起步阶段,发展还不平衡, 主要存在问题有:(一) 缺乏支持社会化配送中心运作的综合物品流通系统,难以满足现代化物流发展需要,也难以同国际接轨。(二) 受条块分割的管理模式影响,物流中心还未具有规模效益。(三) 目前在配送中心的建设和营运中,专业人才不足。以上那些问题都是配送中心在未来的发展中必须解决的问题,只有解决了那些问题,我国的配送行业才能得到更好的发展,就目前配送中心的发展形势来看建设社会化、专业化的配送中心将成为我国的配送中心的发展趋势,同时,区域性布局也将成为我国配送中心的发展趋势。这种布局将在很大程度上影响中国流通领域的物流走向合理化,也将在很大程度上决策制造商和各级供货商的销售体制和物流线的调整。现代化、社会化配送中心的建立必将在我国商业物流管理方面起到示范和促进作用,并将推动我国流通领域的发展。近几年来,我国政府和各省市政府已开始认识到物流对于推动经济发展、改善投资环境和提高地区经济和工商企业在国内外市场上的竞争能力的重要性,把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓。把发展现代物流作为经济腾飞的重要措施和支撑点之一。可以说,当今中国,现代物流已经走到了经济发展的前台,成为了社会的热点,这是因为: 1、生产与物流相互依存。我国工业生产中,物流所占用的时间几乎为整个生产过程的90%,物流费用占商品总成本的比重,账面反映为40%,全社会物流费用支出约占国民生产总值的19%,而美国物流费用支出仅占其国民生产总值的9%,且呈下降趋势。我国的物流还有广阔的空间。 2、生产企业对物流的重视从营销策略到营销战略。专业化分工导致对市场专业物流的需求加大。许多生产企业为使产品最大限度地满足消费者需求,将主要精力用于企业核心能力的开发,如新产品和技术的创新等,开始尝试将本企业的物流业务整体转交给物流企业来承担,希望通过专业分工协作提高运行效率。由专业物流企业设计物流方案并提供产品促销、仓储、加工、配送、信息等一条龙、全过程物流服务。物流产业已成为国民经济的重要组成部分。3、生产的集中化趋势,需要物流实现规模化、网络化。随着市场竞争的加剧,一些技术和产品比较成熟的生产企业显现集中化趋势,如家电等行业,采取低成本扩张等方式迅速壮大企业实力。一方面,企业生产规模越来越大,其产品需要经过各种通道送达全国乃至国外客户手中,需要网络化的物流企业做为其分销网络的组成部分帮助其实现销售,拓展市场;另一方面,竞争导致产品本身成本的压缩空间减小,希望通过物流企业的规模效益和综合服务降低物流的总成本,从而提高市场竞争力。康佳、长虹每年都有几百万台家电产品需要集散和配送,钱江摩托、济南轻骑等厂家每年要有上千万辆摩托车需要运送。每个大的商场背后都需要强大的物流网作为支撑。 总而言之有了社会和政府的支持,我国物流配送中心的发展前景一片光明。三、新华天畅物流配送中心的企业现状通过对新华天畅物流配送中心的调查,我们看到了它的优点,同时也发现了它在发展中存在的一些不足,不足之处我们概括为以下几个方面:1.企业内部物流与信息流不对称,造成内部各部门工作效率较低。从新华天畅物流配送中心的发展情况来看,我们已经充分了解到物流管理所涉及的范围极为广泛。只有通过完善的单据管理和部门间的沟通,才能把物流管理做好,与企业的其他管理一样,物流管理也同样离不开对信息的管理,信息流仍然是进行决策和完成执行所必须的工具或平台。物流与信息流的不对称,将会给企业的发展带来很大的阻力。在新华天畅物流配送中心内部,由于业务上提前下订单量较小,造成大量的到货后等待数据,这就是信息流与物流不对称造成的问题。此外,信息流对外部上下游企业的合作成功也起着非常关键的作用。 2.仓库空间利用不合理,造成大量的空间浪费;仓库里的工作人员工作积极性不高,造成员工的工作效率较低。由于新华天畅有限公司是书籍配送中心,淡旺季明显。在淡季仓库的货位得不到充分的利用;在旺季大量书籍都存放在堆场,由于书籍太多,堆放不合理,不仅使仓库货位空间得不到充分的利用,也给配货出货造成了一定的麻烦。新华天畅物流配送中心主楼一共有五层,一楼主要进行拣选、验货、备货出货等;二楼三楼四楼是仓库,二楼和四楼主要储存书籍,三楼主要存放音像制品;五楼存放的都是从各个下游新华书店退回来的书籍。二楼存放的书籍很多时候在四楼也能找到,这就造成了货位重叠现象,这种现象给拣选、出库等一系列环节带来不便。企业不注重对员工的管理,造成员工的工作效率不高。3河南新华天畅物流配送中心运力有些不足,运输过程中严重依赖第三方物流,有时找不到合适的第三方物流公司从而导致订单延迟率过高,也增加了运输成本。通过对河南新华天畅物流配送中心的调查分析,我们发现该配送中心的车辆严重不足,不但在旺季无法满足配送需求,甚至在淡季有时也要依靠第三方物流,由于严重依靠第三方物流公司,在无法及时找到合适的第三方物流公司时会造成订单延迟。甚至会影响企业的信誉,有时也会给企业增加运输成本。4外部上下游企业之间的物流信息不畅,导致逆向物流现象频繁发生,造成不必要的资源浪费。由于该企业是书籍配送中心,在进行书籍的订购和配送过程中,消费者的需求起关键作用。因此,外部上下游企业之间必须实现信息共享,信息共享度越高,对他们合作成功越有利,但是由于每个企业都本着为本企业盈利的目的,忽略了信息共享的重要性,各企业为了保有大量库存、降低运价成本,造成了他们所在的供应链产生“牛鞭效应”,由于库存太大,结果是很多书籍滞销,最终造成各销售点大量退货,使得该配送中心的运输成本和库存成本大量升高,造成一些不必要的资源浪费。四、通过对新华天畅物流配送中心的调查分析,结合我们所学的知识,我们提出了以下几点建议1.要解决企业内部物流与信息流不对称的问题,可以采取以下这些措施:(1)建立企业内部信息门户,统一信息发布平台,消除信息混乱。 在新华天畅物流配送中心内部建立一个统一的信息发布平台,让各部门能尽快的了解各自的任务并尽快的付诸实施,消除信息混乱给各部门造成的不必要的麻烦,提高各部门的工作效率,确保在规定的时间内完成各自部门的任务,尽量做到物流与信息流对称。尽最大的可能减少订单延迟率。(2)采用先进的计算机管理系统,使各部门之间实现信息共享。新华天畅物流配送中心在管理中没有运用先进的计算机管理系统,使各部门间无法实现信息共享,这极大的影响了企业员工的工作效率。手工作业中的单据,固然是进行信息管理的基础,但要对物流进行全面的管理,还必须借助于计算机信息管理系统的帮助。事实上,物流系统受到关注与计算机在物流管理中开始发挥作用是分不开的,在计算机系统的帮助下,才能实现将物流中跨地域的部门联合在一起,实现协同作业的目标。如果说一些局部的应用可以利用手工的资料来进行的话,物流管理就几乎无法做到。只有在综合的物流管理系统中,才能将尽可能多的管理要素纳入进去,利用计算机的数据存储能力、计算能力和远程分享信息的能力,实现物流管理的目标。2.新华天畅物流配送中心的仓库货架的利用率过低严重制约着他们企业的发展,要解决此问题我们可以采取以下措施:(1)重新进行仓库的布局设计,完善仓储指挥中心。作为物流流程整个系统的枢纽,仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样,整箱、拆箱、整盘分开作业,可以避免现场零乱,减低货物掉落破损。也要通过完善仓储指挥中心,让仓储指挥中心下达的命令得以更快速的完成。(2)完善员工管理部门,采取一定的激励机制,充分调动员工的工作积极性。员工的工作态度将直接影响他们的工作效率,员工的工作积极性不高,将直接导致工作效率低下,新华天畅物流配送中心可以适当开展一些活动,比如在节日组织员工集体出去旅游或者发放一些小礼品等,不仅可以给员工单调的生活增添一些乐趣,也可以使员工感受到企业对他们的重视和关心。企业也可以在内部开展一些知识竞赛,这不仅可以丰富员工的专业知识,也能给他们的生活增添一些情趣,让他们觉得工作不再是枯燥无味的。企业也可以给员工提供除外学习的机会,让他们有机会提高自己的业务素质。企业领导也应该积极去关心员工的生活,增强他们的企业归属感,让员工心甘情愿的为企业工作。 3.要解决运力不足的问题可以采取以下措施:(1)与第三方物流公司建立长期合作关系 要与第三方物流公司建立长期合作伙伴关系,可以采取以下措施:合作双方树立双赢目标 合作双方的共赢,意味着双方共享信息、共御风险,从而双方能获得更多利益,具有更强的竞争力。当合作中由于市场环境变化或其他因素引起某一方的合理利益受损,合作双方应秉着公平与灵活的原则进行适当变更,确保合作共赢目标的实现。如协议中根据物流服务购买方的产品数量确定了一定费率,但市场环境时刻都在变化,物流服务购买方的产品数量发生了很大变化,远低于费率对应的数量基础,如果双方能够按照共赢目标,根据实际情况对协议进行适当变更,仍能在市场风险中获得合理的利润;而若物流服务购买方没有考虑合作方的利益,坚持按协议费率履行,物流服务提供者的合理利润就难以实现,甚至会出现亏损。这种情形下,提供者很可能以降低服务质量来确保自身利润的实现,导致双方合作的长远利益受损。 合作双方明确分工责任第三方物流合作是基于分工基础上的合作,因而要求物流服务提供者与购买方在磋商合作协议时,必须对合作中各自的责任进行明确分工。从总的责任分工来说,物流服务购买方在程序和系统的设计方面起领导作用,而物流服务提供者则在执行这些活动时起领导作用。具体执行物流合作方案时,必须在明确合作各方的工作任务的基础上,根据合作目标制定完成各项任务的规则和要求,并按照相应标准对工作绩效进行适时评估,常见的绩效评价标准包括:准时发货率、准时交付率、提货准确率、订货完成率、库存准确率、缺货损失、每公里成本、仓储运营成本等。这样,当合作出现问题,如提供者不能履行承诺,或物流服务不能满足最终客户的要求时,就可以及时进行协商改进,避免事态恶化和造成严重损失合作双方不断增进合作信任信任是合作开始的基石,也是合作成功的关键。它不仅要求合作双方保持相互信任态度,更重要的是合作者要从自身做起,用行动来获得对方的信任。对物流服务提供者来说,从公司高层管理人员到基层操作人员,必须努力实践对物流服务购买方的各项承诺,从合作开始到合作结束必须用实际行动获得合作对方的信任。对物流服务购买方来说,必须统一思想,努力克服内部管理人员及员工对物流外包的抵触情绪,通过各种工作使合作方理解公司对外包物流工作的重视,认可为维护合作关系所做的努力,从而获得对方的信任。合作双方建立开放式交流机制合作关系导致破裂的一个重要原因在于没有及时进行交流沟通,或这种交流的程度不够。因此,建立开放式交流机制,使合作双方在一种制度化而又比较轻松的环境下坦诚交流,对及时发现并有效解决合作中出现的问题非常重要。(2)重视社会车辆的利用对于该配送中心来说,要解决运力不足的问题,重视社会车辆的利用是非常必要的具体做法如下:企业通过建立自己的物流管理信息系统同一些拥有较为先进管理水平的停车场的信息系统进行对接,直接获取该停车场地车辆进出情况,以便能及时了解这些车辆的信息,在需要的时候能迅速的找到合适的运输车辆。企业通过必要的宣传,请社会车辆的所有者在该企业的门户网站上录入其车辆的动态信息,以方便企业在需要的时候及时与社会车辆的拥有者联系。建立企业自己的信息库,主动收集当地可用车辆及车主信息,以备不时之需。(3)结合企业具体情况适当丰富硬软件根据调查新华天畅物流配送中心的运输业务几乎全部靠业务外包,这不仅增加了公司的运输成本,也造成公司办事效率不高,甚至影响了公司的声誉。所以建议该公司结合自身的实际情况适当的购进部分车辆,自己企业的车辆调度和管理起来都比较容易,而且也解决了紧急运输的问题,企业购进车辆的同时必须选聘一些司机和车辆维护人员,在人员的选聘上必须把好关,尽量选一些有责任心、素质相对较高的员工,在选聘之后应该对他们进行培训,增强他们对企业的认识,尽力增强他们的企业归属感。4.逆向物流给企业造成了大量的成本浪费,要解决逆向物流问题,可以建立有效的外部企业物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。具体措施如下:(1) 建立信息交流平台,使外部上下游企业实现物流信息共享。在实际的商品交易活动中,外部上下游企业形成了一条供应链,他们各自都是供应链上的结点企业,每个结点的活动都会影响到整个供应链,而各个结点企业都抱着为自己企业盈利的目的,因此在订货时会因为担心客户的需求突然增加而订购大量的货物,这种思想造成了供应链上“牛鞭效应”的产生。如果建立了信息交流平台,实现了信息共享,就能最大限度的避免“牛鞭效应”的发生,从而节约大量的储存成本和逆向物流成本。(2)学习逆向物流知识,树立现代逆向物流理念。 在以顾客为导向和绿色主义盛行的市场环境下,企业建立逆向物流系统,是提高顾客忠诚度、促进技术创新的来源之一,对企业节约资源、降低成本、塑造环保形象、增强显性和隐性竞争优势等具有积极意义。 (3)促进企业物流的管理创新和技术进步。鉴于逆向物流的复杂性和不确定性,实现逆向物流运作的规范化,企业必须有先进的信息技术和运营管理系统作支持,采取一系列计划控制手段和措施,以提高资源利用效率和投资回报率。 (4)引入第三方逆向物流管理。一般来说,第三方物流公司在专业技术、综合管理和信息等方面具有显著优势,通过把逆向物流业务外包给第三方企业,实现专业分工、提高运作效率。据悉,国际物流巨头,如UPS、联邦快递等已经进入逆向物流服务领域,第三方逆向物流将成为逆向物流发展的趋势。五、企业发展形势展望 新华天畅物流配送中心有良好的硬件设施,这对企业的良好发展起了关键性的作用。现有的经济环境和市场条件对该配送中心的发展起了一定的辅助作用:(一) 企业发展的经济环境和市场条件1、市场供求关系已发生重大变化,市场竞争进一步加剧,为河南新华天畅物流配送企业加强科学管理、发展物流管理和配送技术提供了良好的经济环境条件。随着改革的深入,我国经济保持了多年的持续快速增长态势和商品市场的供应关系发生了根本性变化,打破了长期以来商品供不应求的市场格局,初步形成了供求平衡或供过于求的买方市场格局。2、企业改革日益深化,为物流管理和配送技术发展培育了必要的微观基础。推进企业改革,着力培育市场主体是市场化改革进程中的一个重要方面。其主要进展体现在对国有企业放权让利及建立现代企业制度方面,使国有企业从计划的执行者逐步转变成为市场主体。到目前为止,全国三十多万家国有企业中绝大多数实现了市场化经营,承担国家计划的企业只有一万多家。一万四千多家国有大中型企业中,三分之一以上实行了公司化改造,国有小企业完成改组、改制的已达百分之五十至百分之七十。 3、现代信息技术和现代商品物流技术的进步为我国物流和配送的快速发展奠定了充分的技术基础。

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