桥面铺装及护拦技术交底.doc

桥面铺装及防撞护拦施工技术交底目前我标段对桥面铺装和防撞护栏的施工即将全面启动，为切实加强质量管理，有效防治质量通病，提高工程品质，为进一步规范现场施工，确保桥面铺装及防撞肪栏的施工质量，现对桥面铺装及防撞护栏工程进行技术交底。一、总体要求 桥面铺装施工是桥梁施工质量控制中的重要环节，它的施工质量将直接影响桥面质量及以后的沥青混凝土铺装质量，是确保桥面使用性能的重要组成部分，我部各施工队要进一步统一思想，提高认识，高度重视现工场质量控制，严格管理，精心施工，确保打造精品工程。桥面铺装的总体质量要求：强度、平整度、厚度、高程满足设计规范要求。桥梁混凝土防撞护栏是确保高速公路路用性能的重要组成部分，是高速公路外观质量的重要表现，也是打造江海高速新品牌的重要内容之一。江海高速公路桥梁混凝土防撞护栏采用了全新的外包式设计方案，施工质量控制难度大，质量要求更高，我部各施工队要进一步统一思想，提高认识，高度重视现工场质量控制，严格管理，精心施工，确保打造精品工程。桥梁混凝土防撞护栏的总体质量要求：内实外光、尺寸准确、线形顺畅、色泽均匀。二、施工方案1、桥面铺装施工放样：复核桥面板顶标高，保证混凝土铺装层厚度，根据设计尺寸定出护栏底座与混凝土铺装层的交接位置，保证桥面厚度。桥面板顶清理：在绑扎桥面铺装钢筋之前先对桥面板顶进行清扫，对现浇桥面板的混凝土将表面松散的浮石凿除后进行凿毛，最后用水将桥面板顶冲洗干净。桥面铺装层钢筋网加工及安装：检查钢筋绑扎及钢筋网质量。必须要严格按照图纸要求对施工中的每种钢筋的规格、长度、数量、间距和绑扎的部位进行全面的检查。钢筋保护层厚度应严格按照设计图纸施工，施工过程中禁止使用水泥砂浆垫块，必须使用符合强度要求的塑料垫付块。侧模安装：根据测量放样定出的位置来安装铺装层侧模，侧模采用刚度较大的槽钢，将槽钢在桥面板顶上用砂浆垫起，根据设计标高调节好槽钢顶标高符合要求后，将槽钢用钢筋焊接拉牢在板顶的预埋钢筋上。根据振动梁的长度和全幅桥面宽度，桥面单向坡可一次性铺装；桥面为双向坡的，则应分为两次施工，顺桥向长度混凝土则一次性连续浇筑。铺装层混凝土浇筑：砼运输车运输至施工桥梁的桥下，采用混凝土地泵传送至桥面上浇筑，在用混凝土滩铺机进行对混凝土施工，严禁施工人员在钢筋网片上踩踏，重点做好钢筋网片保护层厚度的控制，避免出现钢筋网片下沉现象，建议铺设竹胶板。混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行，并按试验相关要求对拌制好的混凝土进行浇筑前抽检。混凝土卸料于桥面板顶后人工用铁锹将料根据铺装厚度均匀分布开，砼分布的厚度要比设计铺装厚度高一定尺寸，以保证混凝土振捣的密实度。根据混凝土允许振捣前搁置时间，在混凝土铺满施工的全幅并一定长度后开始用混凝土滩铺机铺平。混凝土滩铺机搁于安装固定牢固的两侧的槽钢上。混凝土滩铺机在施工过程中要严格控制铺装层表面的平整度，使成型桥面铺装层的平整度符合规范要求。在铺装层混凝土振捣、拉平后，在混凝土初凝之前及时进行表面拉毛。混凝土的养护：在混凝土浇筑完毕并有一定强度后，及时覆盖土工布洒水养生，并有专人负责，养生时间不少于7天。在混凝土强度未达到2.5MPa之前不允许承受人员、车辆、模板、支架等荷载。2、护拦施工本桥护拦首件在线外施工，做好后上报总监办验收合格才方可在桥面进行防撞护栏施工。测量放样：在施工前先对护栏的坐标进行计算、复核、放样，考虑到护栏的施工在曲线上，实际放样我部按照每2米一个点放样，用红漆做好标识，放好样形成资料后报监理组测量工程师复测，并对现场的实际情况进行核对，保证放样位置的准确性，在位置准确后对标高进行测量、复核，检查模板尺寸，并对图纸的工程量进行复核。经测量监理工程师复核无误审批后，进入下道工序的施工。钢筋加工：钢筋安装之前首先对桥面板上的预埋钢筋进行除锈，然后根据设计及规范要求进行钢筋的绑扎、焊接，安装时要注意钢筋与梁板顶预埋的钢筋的结合绑扎、焊接。钢筋加工需要做好以下准备工作：、对钢筋加工场地进行硬化，经监理工程师同意后方可进行加工。、每种钢筋规格需按批次、按规范要求的吨位进行自检、报检。、加工前需进行试焊，试焊合格后经监理工程师同意后方可进行焊接工作。、所有钢筋电焊工必须持证上岗。、检查电焊机电流是否正常，防止电流偏大影响焊接质量。钢筋配料是在钢筋加工棚内完成的，加工时严格按照图纸的尺寸要求，焊接采用双面焊，不得小于5d.单面焊不得小于10d，搭接长度不小于35d。在实际施工时我部试验室人员将严格检查钢筋焊接质量并协助试验监理工程师做好钢筋的抽检工作，项目部技术人员将全过程监督，检查无误后报监理工程师审查。模板：模板由正规厂家定制加工，采用大型钢模板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好并将护栏地面清理干净后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂（或脱模油）。施工时注意接缝的拼接、调整，加固采用拉杆螺栓对拉定位，侧模安装应支撑牢固、密实安装在桥面上，保证不变形，不漏浆。为保证混凝土保护层厚度，在钢筋和模板之间设置保护层垫块，垫块应错开布不置，贯通截面全长。立模结束后，用砂浆将模板内侧下面先封堵好，防止浇筑护栏振捣时下面漏浆。混凝土运输和浇筑：模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后方可浇筑混凝土，由砼运输车运输到施工的桥梁上或用吊车吊运混凝土，混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行浇筑前抽检，浇筑砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度。由于防撞护栏长度较长，故采用斜向分层浇筑，振捣采用插入式振动棒振捣。防撞护栏按设计要求断开设置沉降缝，在伸缩缝及桥墩中心处，也应断开设沉降缝。护栏砼浇注后应进行收浆抹面。混凝土振捣工艺是护拦施工的重中之重，项目部在浇筑首件前先对桥梁队进行技术交底，要求桥梁队在护拦施工时选择有经验的操作人员进行施工。振捣时严格按规范要求进行，施工时使用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与钢模应保持5cm左右的距离，每处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣器，应避免振捣器碰撞钢模，浇筑时每层混凝土的厚度控制在30cm以内。浇筑到上面时将表面稀的混凝土去除掉，再加入新的混凝土进行振捣、抹平。覆盖、养护、拆模、检查：浇筑后待混凝土达到终凝，及时用土工布覆盖，定期洒水，保持土工布经常湿润。 按照现有的天气情况，拆模时间应控制在18小时左右；拆模后检查混凝土表面光滑度、外观、模板与模板的拼缝情况。 总之，桥面铺装和防撞护栏的施工是在项目部、监理组相关人员的全程旁站、督促下进行的，我部将不断总结，发现问题及时解决，为护拦更好、更快的施工力争打下坚实的基础！3、质量检测护拦开始拆模，拆模时注意模板不得碰撞护拦表面，脱模后护拦表面无蜂窝麻面，气泡较少，无水纹和裂纹，线缝直顺，接缝处无明显高差，无漏浆现象。砼内实外光，色泽均匀具有光泽。4、施工管理每个分部在桥面铺装及护拦施工前必须编制可操作的作业指导书，并对桥面铺装及护拦首件进行试浇，试浇的目的是检验模板的质量，施工工艺及外观质量或存在的问题，末经试浇或试浇后达不到要求不得进行大面积施工。护拦施工根据工程量大小，选择足够数量的护拦模板。三、安全生产、文明施工和环境保护（一）、 安全生产 安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立安全生产管理体系，加强对职工的安全生产意识教育，并配备专职安全检查人员，划定安全生产责任制，制定安全生产操作规程，杜绝各类伤亡事故的发生。1、加强领导，健全组织 工程项目部、工区、班组成立安全生产领导小组，第一管理者亲自抓安全，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题，按规定配齐各级安全监察人员，使他们有权有责，充分发挥监督作用。特殊工种必须经过培训并经过考核，取得合格证后，方可上岗操作。 2、安全教育经常化、制度化开工前进行系统安全教育。开工后抓好“三工”教育和定期培训。还要通过安全竞赛，张贴安全标语、图片等形式调动全体职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。3、严格安全监督，完善安全检查制度各级安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，及进发现问题及时纠正，真正把事故消灭于萌芽状态。项目经理部时刻自检，公司安全小组不定期进行检查。4、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工严格工序衔接，遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生，严格遵守起重及高空作业的有关操作规程。5、抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。要安全用电，严格按有关规定安装供电线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。6、在护栏施工过程中，要做好高空作业的安全工作，施工人员要配备好安全带、安全帽等劳保用品。7、钢筋加工机械要按操作程序施用，要定期的对机械进行保养，做好安全防护网，注意用电的安全。（二）、 文明施工 文明施工是一个施工企业管理水准的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我们的责任和义务，为此制订以下文明施工措施：1、建立文明施工管理体系（同安全生产管理体系），全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。2、与当地搞好共建活动，积极推进两个文明建设，教育全体施工人员，人人争做文明职工，并在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。3、保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程中，与有关部门密切配合，做好沿线光缆、管道的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。4、根据施工情况，制订施工方案，在取得监理工程师同意下安排夜间连续作业，减少噪音，保证附近居民正常休息。（三）、 环境保护