城市道路监控解决方案一.doc

城市道路监控解决方案一2007年06月21日 星期四 16:55第一部分：视频闯红灯自动记录及查询系统第一章系统建设背景、思想和设计依据一、基本功能要求系统应具有如下基本功能：（1）摄像抓拍图像存储的车辆能清晰识别车辆牌照及整个车身的彩色特征情况；图像分辨率不低于768576。（2）存储大容量的图像系统能存储不少于20万辆车辆的图像，当系统容量饱和时，系统能够自动对前面的图像数据依次进行覆盖，图像用软件实现压缩。（3）存储违法车辆图片系统能够准确记录每辆违法车辆违法过程的连续彩色全景图片及彩色牌照图片，不少于3幅图片，并将图像存储到系统的存储设备中。（4）闯红灯判别不会出现漏拍、误拍、错拍的现象，避免交警执法过程中出现违法驾驶员的无理行为。（5）存储违法抓拍图像相关数据系统可以记录下闯红灯车辆的日期、时间、红灯亮时间、红灯持续时间、红灯亮后几秒钟过线、路口、方向等信息和相应车辆图像一一对应起来。（6）扩充功能系统应具备交通流量检测功能，并保留2天以上路口全景录像功能等。（7）查询违法数据便捷系统必须提供方便的数据搜索与浏览等操作手段。能够按时间、路口、方向、车牌照号码、车主单位等方式进行查询。（8）交通数据共享系统能够独立运行，并可在公安计算机网络上运行。车辆信息及图像能通过光纤传输等方式传输到指挥中心进行汇总。二、系统组成系统分为前端系统、传输系统和中心（后端）系统三部分。（1）前端系统：负责完成对闯红灯违章车辆的抓拍，并将抓拍的图片和相关的信息（时间、地点、车牌图片、交通流量等）存放在当地并自动传送回指挥中心的后端系统服务器； （2）传输系统：采用网络方式传输或更换硬盘方式采集数据。（3）后端系统：后端系统在收到前端系统采集的基本信息之后，根据不同的需求，对这些信息进行相应的分离处理、打印，并按照要求，将记录转换成交通违法统一处罚系统的格式纳入集中管理；（4）杆件设计安装和埋设：本方案根据提供的杆件外形，对前端立杆及其配件、设备定位进行设计，并负责前端立杆的安装、埋设。三、主要技术指标参考标准：闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T496-2004）（1）整体指标：同一进口道的拍摄范围为2车道；最高拍摄车速120km小时（包括夜间）；连续拍照最高拍摄速度：3张2秒；连续多张拍照张数：不少于3张。（2）电气指标：电压：160280VAC 50HZ；抗电：1000VDC；绝缘：大于10MQ。（3）环境指标：工作温度：-2065；湿度：2095；设备应在上述环境中24小时不停机地长期正常工作。（4）功能指标红灯时自动拍摄违法车辆照片；所拍相片可清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型；捕获准确率大于90；车牌可辨认率大于80；对于红灯亮后进入停车线且继续向前行驶越过停车线的违法车辆拍照。可自动判别车辆进入停车线的时间，对于红灯亮前进入停车线的车辆不拍照；对于红灯亮后进入停车线，但不向前行驶，只在绿灯亮后向前行驶的车辆不拍照；自动测光补光功能，保证全天候照片清晰；具有系统异常自动诊断及自动恢复功能；违章图片自动附加违章日期(年、月、日、时、分、秒)及违法地点与方向信息，且全天候清晰可辨；可通过光纤自动传输违法车辆图片，并在路口对违法图片进行备份，在传输线路、设备等出现故障等非正常情况下，可以用人工下载图像；系统必须考虑到路口停电再来电后的系统恢复问题并提出相应解决方案；系统必须提供有效的防修改措施，避免在违法处理时出现纠纷。（5）前端系统技术要求选用P4以上级别工控机，每个路口监控多个方向和多个车道；采用多路实时视频采集卡，达到实时检测要求；摄像机满足低照度防眩光，自动光圈，快门速度可调等要求，保证照片成像清晰，每个违法过程能提供3-4张照片；网络传输：支持TCPIP协议；IP接口：具有IP接口；具有自动温控功能；应该有良好的防盗防撬功能（提供相应的解决方案）。第二章系统总体设计2.1 总体系统结构和功能设计系统将按照前端抓拍系统、传输系统和后端中心处理系统的结构进行设计。 “Dei-tech系列”闯红灯抓拍系统经过多年的实际应用和持续不断的开发已经形成了系列产品，可以满足不同应用场景的需要。按照车辆检测方式的不同可以有线圈触发、视频触发和线圈视频结合三种类型。从记录方式的不同主要有红灯周期抓拍和全周期连续抓拍，全周期抓拍方式对所有时间通过控制车道的车辆均进行记录，并对红灯周期内通过车辆进行标记作为闯红灯记录。另外，利用全景摄像机的图像资源，配置录像记录设备可以实现连续全景图像的记录，配置的硬盘满足记录2天以上的连续记录活动图像的功能。在进行过往车辆抓拍的同时，前端抓拍系统进行过往车辆计数，实现流量计数的辅助功能。后端中心处理系统开发了完整的非现场违法行为处罚统一处罚平台（又称交通违法统一外罚系统），并实现前端数据的采集、数据筛选、告知处理、公告处理和处罚业务等，支持完整的非现场违法行为处罚流程。同时将各厂家电子警察、移动电子警察、卡口、数码抓拍等违法设备的数据纳入系统。我们将提供线圈和视频相结合，对于允许埋设线圈的路口，可以同时提供对所有通过车辆实施抓拍的产品，使其除了具备闯红灯抓拍功能还具备治安卡口的过往车辆记录功能。总体来说，本产品将具备如下工作方式和功能特点：（1）系统中具备视频触发抓拍功能，根据应用场景进行设定，采用视频抓拍。（2）系统不仅具备闯红灯拍照功能，同时具备卡口功能，对所有控制车道中通过的车辆进行抓拍记录（包括全景和近景），前端抓拍机中将保留20万辆以上的数据，当硬盘空间满时，采用覆盖旧记录的方式工作。（3）能准确地实现对路口闯红灯现象的抓拍，抓拍图像清晰，并将违法图像的相关数据（闯红灯车辆的日期、时间、红灯亮时间、红灯亮后几秒钟过线、路口、方向等信息）进行关联，（4）利用全景摄像机和路口配置的视频录像设备，实施连续录像，便于对路口事故进行全过程记录和回放，方便事故原因的判识。（5）强大的后强数据管理功能，实现数据处理、查询和浏览，并能与公安交管信息平台进行无缝联接。2.2 关于车辆检测方式前端抓拍系统中同时配置车辆线圈检测器和视频检测软件功能模块，通过软件设置来选择车辆检测及抓拍方式。2.3 关于夜间补光采用频闪LED补光灯实现夜间号牌补光的要求。提高夜间车辆抓拍照片的号牌识别率。2.4 关于24小时全景图像的记录和流量检测针对要求，对全景图片的两天以上的记录和控制车道的流量检测功能，我们除了提供流量检测数据外，对于允许实施线圈检测的路口还可提供所有通过车辆均抓拍的功能，具备卡口功能。配备H.264影像记录设备实现24小时X2天以上的录像功能以满足客户的技术要求。2.5 关于数据传输和交换前端抓拍机可以同时支持活动硬盘数据下载和以太网络数据下载两种工作方式。对于网络已经连接到路口的地方提供指挥中心直接下载数据的配套软件。也可以携带笔记本电脑到路口通过网线下载数据。2.6 断电后系统恢复对于前端抓拍机操作系统平台，设置了自动登录，对于非正常关机造成的错误提示信息进行了屏蔽设置，不会因为操作系统的错误提示等交互