五里坨A地块北区群塔作业施工方案.doc

五里坨建设组团01#地块定向安置房A地块土方工程群塔作业施工方案 第1章 编制依据1.1 建筑机械使用安全技术规程 JGJ3320011.2 北京市建筑工程施工现场安全管理标准1.3 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-20051.4 塔吊安装说明书及塔吊资料第2章 工程概况序号项 目内 容1建筑功能住宅、地下车库2建筑面积146174.00 m23层数1#-8#、10#-12#楼地下部分2层1#-8#、10#-12#楼地上部分16层9#楼地下部分1层9#楼地上部分1层地下车库1层4层高1#-8#、10#-12#楼地下部分4m、3.45m1#-8#、10#-12#楼地上部分2.75m、2.65m9#楼地下部分5.4m9#楼地上部分3.8m地下车库4.8m、4m5结构类型平筏基础、框支剪力墙结构6檐高1#-8#、10#-12#楼48.85m9#楼4.45m7标高0.000相当于绝对标高108.25 m本工程分为南区、北区两个施工区域，南区暂缓施工，本方案主要布置北区1#、2#、4#、5#、7#、10#楼塔吊。第3章 塔吊布置方案3.1 本工程由于塔吊数量多，且分布密集，存在较多交叉作业区域，为加强塔吊在群塔作业中的管理，预防减少事故的发生，保证操作人员的生命安全，从而保证施工的顺利进行，特制定本方案。3.2 1#塔QTZ100，臂长55米，服务于1#楼及地下车库；2#塔QTZ100，臂长55米，服务于2#楼及地下车库；4#塔QTZ80F, 臂长55米，服务于4楼及地下车库；5#塔C5513, 臂长55米，服务于5#楼及地下车库, 7#塔C5513, 臂长55米，服务于7#楼及地下车库，10#塔QTZ80F, 臂长55米，服务于10楼及地下车库（各塔以各楼号命名），3.3 塔高分为高中低三层，4#为低塔，1#、5#、10#为高塔，2#、7#为中塔，各塔层间高度最少错开9米，具体平面布置见附图。第4章 群塔作业安全保证体系北区群塔作业安全保证体系项目经理： 陈知新生产经理刘景云技术负责人蔡德永安全监督员：夏清田群塔作业指挥夏清田各塔信号工、塔司第5章 群塔施工要点 5.1 群塔运行原则5.1.1 低塔让高塔：低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后，再运行。5.1.2 后塔让先塔：在两塔臂交叉区域内运行时，后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。5.1.3 动塔让静塔：在两塔臂交叉区域作业时，在一塔吊臂无回转，小车无行走时，动塔应避让静塔。5.1.4 轻车让重车：两塔吊同时运行时，无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。5.1.5 客塔让主塔：按各塔在现场的作业区域，若塔臂伸入非本塔区域为客塔，应主动避让主塔。5.1.6 塔吊运行中，以上若干情况同时存在，应按以上的顺序原则执行。5.2 塔吊停运要求：塔吊停运时必须回收吊钩，小车及平衡重应移到非工作状态位置，吊钩提升到离杆顶端2-3m处。臂杆顺风向布置，拉下电闸。5.3 为了防止各塔大臂互扫钢丝绳现象发生，必须要按如下要求去做：5.3.1 机务员负责对现场所有塔吊的机械进行管理，做好日常检查记录。确保塔吊资料真实及齐全。5.3.2 安全组负责对信号工、司索工、塔司进行安全教育，日常检查，做好施工记录。5.3.3 各楼在施塔吊的高低偏差安全距离不得小于2个塔节，生产部门应根据塔吊的高低差合理安排施工进度，提前与塔吊安装单位商定安排塔吊顶升计划。5.3.4 运转时塔与塔吊钩绳、大臂的安全距离不小于2米，作业时发生矛盾各塔吊的塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍对方塔吊运转。5.3.5 所有塔司和信号工必须持证上岗，监护人员和信号工各有各的明显标志，人员要固定，包括挂钩人员不得随意更换。严禁酒后上岗作业。5.3.6 信号工必须使用固定频率的对讲机进行指挥作业，不得违章指挥，严禁非指挥人员指挥塔吊运转作业，塔司要服从塔吊指挥人员，不得擅自操作。对错误指挥有权拒绝执行。5.3.7 夜间施工要有足够的照明，各塔吊均应统一设置障碍信号。5.3.8 塔吊停止运转时需将大钩提到最高限度，小车拉回大臂根部。大臂顺向风源，不得影响其他塔吊的正常作业。 5.3.9 各塔塔司应严格按信号工信号操作，并注意观察其它塔的运行状况。5.3.10 当塔吊必须在两塔交界处作业时，安全员和两塔所在栋号的栋号长必须在作业面上进行指挥和监督，确保不发生任何事故。第6章 群塔作业人员要求塔吊作业小组和各塔吊机组管理人员，应在施工期间定岗在位，各尽其责。塔吊作业领导小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊机组管理人员负责所属塔吊的日常使用管理，故障排除、紧急抢修、定期维护、检查记录，并向指挥组汇报情况，服从指挥组的整体部署与指挥。6.1 塔吊司机必须具备的条件：6.1.1 持有合法的上岗证件。6.1.2 施工期间身体健康，符合高空作业的要求。6.1.3 工作责任心强，能严格遵守各项规章制度和现场管理规定。6.2 信号号指挥人员必须具备的条件：6.2.1 须经过北京市劳动局统一培训，并经考试合格，取得岗位证书。6.2.2 有两个以上高层建筑工地的实际信号指挥经验。6.2.3 责任心强，能够在群塔水平交叉，立体多层的作业现场照顾全面，合理指挥。6.3 起重工（挂钩工）应具备的条件必须接受安全生产技术培训教育，明确项目部施工管理规定，经考试合格后持证上岗。第7章 塔吊施工安全措施7.1 塔式起重机使用前必须进行三方联合安全书面交底。7.2 塔式起重机应有专职司机操作，司机、信号工必须受过专业培训并持证上岗。7.3 塔式起重机在安装、顶升、锚固、拆塔整个施工过程中，项目部工长及机械员现场配合，塔吊工作范围内闲人不得旁站。7.4 塔式起重机在作业现场安装后，必须遵守建筑机械技术试验规程进行试验和试运转，塔吊的各项安全装置必须灵敏可靠，经安全部门验收合格后方可使用。7.5 专用配电箱宜设在塔吊附近，电缆卷筒必须运转灵活可靠，不得拖缆。7.6 工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，电源电压的变动范围不得超过380土20V，如有不符合要求，应及时修整。7.7 司机必须得到指挥信号后，方得进行操作。信号工违章指挥，塔司有权停止操作。7.8 操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，变换运转方向应先转至零位，带电机停止转动后再转向另一方向，严禁急开急停。7.9 提升重物时，严禁自由下降，平移时应高于障碍物0.5M以上。吊物将至工作面时应注意观察人员状况，避免碰撞挤压伤人。7.10 起重工要掌握以下工作重点，并严格执行。7.10.1 起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载，也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。7.10.2 严格遵守十不吊规章制度（指挥信号不明或多人指挥不吊；超负荷不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；安全装置失灵不吊；物件埋在地下不吊；斜拉、斜吊不吊；物件锐角不垫软物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊）。7.10.3 起重工在工作中要掌握被吊物重心，按规定把被吊物绑扎牢固。在跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝散捆现象发生。7.10.4 起重工作业前、作业中、作业后和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。7.10.5 工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。7.10.6 作业后，小车及平衡重应移至非工作状态位置，吊钩升至顶部，将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，切断电源总开关。7.11 塔式起重机一般准许的气温为+40至-20，风速小于五级。风速大于五级及雷雨天，禁止操作。7.12 塔基应设防雷接地设施，接地电阻应小于4欧姆。7.13 塔吊拆除时，先制订拆塔方案，经领导小组同意后安排拆塔。第8章 塔吊安全注意事项8.1 塔吊司机进入施工现场需自觉遵守施工现场的各项安全管理规定。8.2 塔吊公司和总包单位应对塔吊司机、塔吊指挥人员及其他相关人员进行文明施工和安全生产教育：塔吊司机礼貌操作，指挥人员文明指挥，团结协作、密切配合。8.3 塔吊公司对设备定期进行检查，塔吊机组定期对塔吊进行认真的维修保养，确保塔吊的安全运转，提高塔吊的安全运转率。8.4 塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗，司机、指挥人员和监护人员严禁酒后作业，上岗前双方有权验证对方的操作证件。8.5 指挥人员不得违章指挥，任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转；使用对讲机指挥塔吊运转时，指挥人员必须使用标准普通口音，并得到塔司的认可，对讲机要求清晰、无杂音。8.6 塔吊司机要服从塔吊指挥人员的指挥信号，不得违章作业或擅自操作，对错误的指挥信号和非塔吊指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作，严禁非司机操作塔吊。8.7 塔吊指挥人员应与现场在施人员有明显的区别标志，塔吊司机与指挥人员应相对固定，避免随意更换；塔司或指挥人员必须更换时应及时通知对方，并向对方提供新更换人员的操作证件。8.8 无上岗证件人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业，发生事故一切后果由违章者自负。8.9 严格遵守“十不吊”，严禁违章指挥、违章操作。8.10 起吊重物时塔吊的回转半径应严格控制在施工现场的院（围）墙内；塔吊与回转半径内的建筑物或其它障碍物的安全距离必须在2米以上。8.11 塔吊回转半径内的高压线、电闸箱、变压器等必须搭设有效的防护蓬、架，塔吊与防护蓬、架的安全距离须在2米以上，避免挂碰。8.12 起吊模板时，指挥人员应认真检查模板是否松动，严禁利用塔吊松动贴合在墙体上的模板或其它物件，严禁串吊模板。8.13 起钩时，扶钩人员须扶稳钩绳或被起吊物至高于头顶后方可松手。8.14 需要隔楼吊装时，吊装前施工单位须向塔司和指挥人员交代吊装任务，塔司和信号工密切配合，指挥人员必须站在塔司视线范围之内进行指挥。8.15 隔楼吊运时，钩绳必须垂直，严禁斜拉；被起吊物与建筑物的水平安全距离必须在2米以上，否则禁止吊装。被起吊物在塔司视线范围之外时严禁使用高速提升。8.16 有特殊吊装任务时，工长应事先向塔司及指挥人员交代吊装任务，并做出特殊吊装任务的安全交底，吊装时，塔吊负责人及和工长、安全员应在现场进行监督。8.17 在塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨，严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上。8.18 严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔吊上。8.19 塔吊运转过程中，出现挂碰现象而发生矛盾纠纷时，塔司和当事人员不得自行解决，须由机长向总包单位负责人或塔吊方有关负责人汇报、进行协调解决。第9章 防碰撞措施为防止碰撞现象的发生特制定以下措施：9.1 对所有塔司、信号工以及在各塔作业区内的所有班组长以上管理人员进行专项交底。9.2 设置地锚，防止停运时由于大风因素而发生碰撞事故。9.3 塔吊吊物时严禁在宿舍、办公区域及变压器上方旋转。第10章 夜间运行措施10.1 夜间运行的相邻塔吊要预先互通信息,以引起各方注意。10.2 大臂端部设警示灯，以防碰撞。10.3 现场应有足够的照明,必要时应调整照射方向,以确保相邻塔吊的安装作业。第11章 塔吊作业应急处理措施为预防塔机在施工运行中发生突发安全事故，减少人身及财产损失，特制定以下措施进行应急处理：11.1 发生事故时应立即切断电源，并停止塔吊运行。11.2 保护作业现场，尽最大可能对伤员进行防护抢救，并尽快送往就近医院抢救，并通知公司主管领导。11.3 如发生塔基倾斜、严重变形、开裂等结构问题，现场负责人应立即操作人员停止塔吊作业，做好安全防护工作，并与通知塔吊厂家，尽快组织人员进行应急处理，避免事故损失扩大。11.4 公司负责人及时组织有关人员对事故原因进行分析、研究、解决，确定事故处理方案和事故后的善后工作意见。11.5 成立应急小组： 组长：陈知新 副组长：夏清田 刘景云 组员：蔡德永 马军良 王路民 陈辉 李建 刘忠怀第12章 附表和附图群塔作业相关责任人员签字表序号相 关 部 门签 字1生产经理2塔吊总指挥4塔司组负责人5塔司组组员（1号塔）6塔司组组员（2号塔）7塔司组组员（4号塔）8塔司组组员（5号塔）10塔司组组员（7号