液压油的管理.doc

一、问题的提出液压润滑系统的清洁度控制，一直都是液压润滑设备可靠运行的关键。尤其在武钢这样的大型现代钢铁企业，液压润滑设备无处不在，起着无法替代的作用，这些设备的正常与否，直接关系到公司生产的正常进行。同时，在钢铁企业，因为工艺条件所决定的，现场生产环境一般都不够理想，氧化铁皮、粉尘以及大量的冷却水的普遍存在，都会给系统带来严重污染，事实上，多年来在我们对液压润滑系统油样的检测中，最严重，也是最普遍、影响最大的问题就是系统油质的清洁度超标。在我们的生产实践中，我们认识到，对一个钢铁企业，控制好液压润滑设备的清洁度，是保证这些设备能够长期良好运行的基础。在我们的设备管理维护工作中，也一直把清洁度问题，作为设备管理工作的一个重点。近年来，我们从完善管理和提升技术两个方面着手，不断探索和改进，采取措施，努力提高系统的清洁度管理水平，取得了显著的成效。二、采取的措施1、强化制度管理，修订、提高清洁度管理标准。武钢是全国钢铁企业中最早认识并进行系统清洁度管理的单位，早在80年代初，随着1700项目的引进，武钢的技术人员就开始学习和实践液压润滑设备的技术和管理，先后制定了设备润滑管理制度、液压气动系统维护管理办法、一米七轧机润滑管理办法等三个管理办法，在办法中对系统的清洁度标准和定期取样检验管理进行了规定，这些规定的实施，多年来，有力地保证了武钢液压润滑设备的正常运行。随着科学技术的迅速发展，设备的装备水平和精度也越来越高，我们对清洁度问题的认识不断加深，于今年，在原有的各项管理制度的基础上，对武钢公司液压润滑设备清洁度管理办法和标准进行了全面修订和整合，制定了新的液压润滑设备运行管理办法，即将颁布实施。在新办法中，我们进一步完善了相关管理规定，修订、提高了公司液压润滑系统的清洁度标准。如武钢公司的液压系统清洁度标准，原来长期规定为：一般系统，质量法检测不超过0.01%电液比例阀的系统达到NAS10级电液伺服阀的系统达到NAS7级。我们考虑到系统压力等级对清洁度要求有所区别，目前设备的技术水平和精度也全面提高，以及钢铁企业现场的客观条件等因素，将该标准修订为：一般液压系统：采用柱塞泵或叶片泵、中高压系统（14MP）要求达到NAS10级，叶片泵或齿轮泵，中低压系统，达到NAS11级。电液比例阀的液压系统：中高压系统（14MP）要求达到NAS9级，中低压系统，达到NAS10级。电液伺服阀的液压系统达到NAS7级。在新的管理办法中，我们对不同系统的油脂定期取样检验周期也进行了规定和确认，明确了液压润滑系统油脂化验的费用由生产维修费用开支，并计入生产成本。对于未严格执行公司以上管理制度的单位责任人制定了相应的考核办法。这样，我们首先从制度上强化油脂的清洁度管理，使之有章可循，有法可依。2、加强系统油脂清洁度的检测液压润滑系统的清洁度管理离不开油脂指标检测。近年来，武钢在设备诊断中心新设了油脂检验室，装备了多种先进的检测仪器，配备专业人员，可以进行油脂各项理化指标的检测，其中清洁度的检测又是各项检测工作中数量最大、最重要的，也是我们清洁度管理的基础。为了满足公司清洁度检测的需要，试验室添置了多台进口的颗粒计数仪及自动颗粒计数仪，可以很快完成NAS或ISO标准的清洁度检测，目前还装备了光谱仪、铁谱仪等更高层次的检测分析设备，不仅能够检测油品的颗粒数量，还可通过光谱、铁谱分析仪检测油脂中污染物的成分、形态、大小等信息，帮助我们更好的掌握设备的运行情况。在对污染物分析中，可以将铁谱和光谱两种方法结合起来，光谱可以弥补铁谱不能分析有争金属的不足，铁谱可以弥补光谱无法判断磨损类型的不足，两者互补，更确切地分析油样带来的信息。除了专业实验室进行油液清洁度检测，我们在热轧总厂等部分系统污染比较突出的生产现场，配备了便携式的油液污染检测仪器，这些检测仪器虽然精度较低，但是便携、容易使用，是对实验室检测的一个补充。在我们新投产的CSP生产线，投产之初，我们就提出要求并由西马克提供了进口的便携式的油液检测仪器，投入现场装备使用。3、改进液压润滑设备的过滤系统为了有效提高液压润滑系统的清洁度，我们;还从技术上采取措施，对设备进行局部改造或改进，提高系统对污染物的过滤能力。我们主要从以下方面采取措施，改进过滤能力，提高系统清洁度：1）我们公司部分运行多年的液压润滑设备，原来没有设计独立的循环过滤系统，采用系统在线过滤，过滤效果有限。这是因为；当主系统长期工作时，如果过滤器的过滤精度太高，就容易产生堵塞等故障，影响生产，而且，如果是压力油路，还存在在线过滤器因承担系统高压，其结构和纳污容量都要受到限制的问题，而应用单独的循环过滤系统则是更好的选择，不受上述因素影响，可以采用更有效的过滤器，过滤器的过滤精度（不是传统的名义精度，而是过滤比n）可以选得更高、更精密、使整个系统的清洁度控制等级得到提高。增加单独循环过滤系统，提高系统清洁度，表面上看投资费用会有所增加，实际上它产生的效益不可忽视。有资料介绍，日本钢铁行业曾对轧钢厂液压系统进行试验，采用3m实际精度滤油器组成的外循环过滤系统进行过滤，结果液压元件失效减少了97%，国内也有很多的研究资料和报告有类似的结论。2）部分系统虽然有单独循环过滤系统，但是系统清洁度仍然不能达到标准。我们经过研究发现，它们存在现有过滤能力不足的问题。对于这种情况，我们逐步进行改造。通过改造，要达到这样一个目标；系统的过滤能力与污染物的侵入或生成能力在合理的清洁度基础上达到平衡，即污染平衡原理。为此，我们引入了先进的全流量循环过滤概念，即系统循环过滤流量和工作流量相匹配，这也是最有效的过滤方式。按照以上思路，前几年，我们对武钢高线1#、2#油膜轴承润滑系统分别进行改造，取得了显著成效。原来这两个系统经常出现轧机油膜轴承（摩根公司生产）烧损现象，改造后，运行几年来基本上杜绝了油膜轴承烧损故障，原来系统清洁度只有NAS13级，改造后可以达到并稳定在NAS9级。近年来，我们又逐步对热轧、冷轧等其他厂的设备进行了改造或改进，同样取得了很好的效果。4、系统运行、维修中防止系统污染液压润滑系统清洁度的控制应贯穿于设备的日常运行、维护当中，具体来说，我们要求重点做好以下工作，并长期坚持：1）设备维修时，注意防止系统污染。要提高维修人员的技术素养，在对液压润滑元件、管理进行装拆更换时，精细操作，不得把污物，如油污、铁屑、粉尘带入系统，造成系统清洁度的超标，并导致系统的故障。2）系统加油应先经过过滤装置才能加入油箱，因为新油清洁度往往达不到系统的要求，其等级一般在NAS12级以下甚至更低，一般采用滤油小车加油。系统的外漏油则未经过滤，绝对不允许返回油箱。3）周期性更换或清洗过滤器滤芯。更换或清洗过滤器芯可防止滤芯的堵塞，恢复其过滤能力，充分发挥它的过滤作用。需要说明的是，现在更多应用的一次性滤芯，因为滤芯清洗的效果难以保证，而且容易出现二次污染，这样就会影响系统的清洁度。4）注意保持系统设备的完好。如果发现在液压润滑设备出现泄露或缺损，应及时进行处理，因为污染物可能会从这里进入系统。尤其是油箱上加油口、泵吸油管、轴封等部位，要保证密封良好。5）选用高质量的液压润滑油。油品的质量对液压润滑设备的正常工作有很大影响。有些油品使用一段时间出现变质，生成一些无法溶解的化学物质，甚至难以过滤。有些油口抗磨性能不能满足设备要求，设备摩损严重，清洁度也无法保证。因此，我们要求液压润滑油品的选择和更新换代必须要经过论证。新建厂设备用油的选择还必须经过设备制造商的认可。三、结束语液压润滑系统油液清洁度超标是钢铁企业中普遍存在的一个难题，我们从多方面采取措施，加强管理，逐