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逢甲大学航太与系统工程学系逢甲大學航太與系統工程學系100學年度碩士班甄試招生簡介本系發展方向與重點：為配合現今航太就業市場，培養航空科技研發人才投入航空相關產業，如精密自動化的航空製造業、軍機與民航機維修市場及航空零組件產品的檢測認證工作等，本系將未來研究所的發展方向與重點規劃如下：（一）航太材料及零組件製造：發展重點為航太傳統合金及尖端複合材料的性能係數分析、破壞及非破壞檢測分析、智慧型與最佳化結構設計、精密三軸、五軸CNC工具機製造系統、特殊材料之非傳統加工製造、CAD/CAM/CAE電腦輔助研發及航空零組件產品的檢測驗證。（二）航太氣動力及熱傳：發展重點為外流場性能分析、高低速風洞模擬理論及其熱傳導分析，目的為發展航空器外形設計之相關技術。（三）飛行控制及模擬：發展重點為自動控制理論與飛行模擬器的結合、自動控制理論與彈性製造系統的結合、飛行控制最佳化分析、飛行平台之設計、飛彈導引控制及無人載具與微型飛機之飛行控制與導引等。（四）航空推進系統：發展重點以渦輪引擎燃燒、冷卻分析為主，並以電腦輔助分析飛機進、排氣系統及發動機性能，應用計算流體力學於飛機氣動力外型之設計分析及壓縮機之設計分析。（五）另有電腦輔助研發，航太電子構裝、熱傳分析，航太系統工程與整合等方向發展。專任師資陣容姓 名學 歷專 長葉俊良美國賓州州立大學機械博士燃燒合成實驗與理論、火焰傳遞、噴射推進、能源科技、熱阻分析宋齊有國立清華大學動力機械工程博士微奈米尺度多物理耦合機制、旋轉機械熱流、能源系統、非線性動態系統與混沌、飛行器空氣動力學、轉機械熱流旋郭文雄美國德拉瓦大學機械博士奈米材料、複合材料、碳材料學、材料微觀結構鄭仙志美國密西根大學安娜堡分校機械暨應用力學博士電子構裝力學分析及設計、奈米力學、分子動力學、結構最佳化設計、有限元素法/分析、固體力學、網路分散式計算夏育群美國愛荷華州立大學航太暨工程力學博士計算固體力學、邊界元數值計算法、破壞力學、電腦輔助設計與分析張嘉義美國德州大學奧斯汀分校航空太空博士飛行力學與控制、最佳飛行軌跡設計、太空力學李永明美國德州大學阿靈頓分校機械博士微觀熱傳、計算熱流、史特靈引擎之設計、電子冷卻方 俊美國德州大學阿靈頓分校航空太空博士CAD/CAM/CAE、有限元素分析、網格點生成法、複合材料分析製造楊瑞彬美國加州大學洛杉磯分校機械與航空博士雷達吸波材料、波動力學、超音波非破壞評估、複合材料力學黃柏文國立清華大學動力機械工程博士紊紊流數值模擬、燃燒學、熱流學、噴射推進、微尺度熱流陳啟川美國紐約州立大學水牛城分校機械航太博士最佳化估算與控制、系統辨識、飛行控制與導引謝宗翰德國漢諾威大學機械博士計算氣體動力學、熱氣動力學、渦輪噴射引擎熱流與計算、多尺度熱流黃振鴻美國紐約州立大學水牛城分校機械博士最佳化演算法、多目標設計最佳化、多領域設計最佳化錄取名額：一般生11名，其中固力組4名、熱流組4名、控制組3名。報考條件：大學畢業或應屆畢業。甄試方式：(1) 書面資料審查a.學業成績b.研究計畫書c.其他有助於甄試之資料(2) 口試成績計算：(1) 書面資料審查：50%(2)口試：50% （所有考生均參加口試）報名日期：99年10月25日09:00AM起至11月4日止。 (一律網路報名，請參閱招生簡章辦理)口試時間：99年11月20日09:00AM開始。獎助學金：(1) 提供獎助學金。(2) 指導教授提供之研究計畫津貼。 注意事項：(1) 推薦書格式可至 .tw 下載。 (2)本次考試不發售紙本簡章，招生組預計10月8日下午上網公告電子簡章。 (3)考生可由本校招生資訊網頁查詢、下載本簡章.tw。若有其他問題請電 洽逢甲大學航太與系