计算机控制技术在汽车安全方面的应用.doc_第1页
计算机控制技术在汽车安全方面的应用.doc_第2页
计算机控制技术在汽车安全方面的应用.doc_第3页
计算机控制技术在汽车安全方面的应用.doc_第4页
计算机控制技术在汽车安全方面的应用.doc_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

计算机控制技术在汽车安全方面的应用本文由yoya0303贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 计机制术汽安方的用 算控技在车全面应 眶 目 随 着第 一 辆 汽 车 问世 以 来 汽 车 以 其 突 出 的方 便 性 为 人 们 迅 速 接受 但 是 汽 车 , 刘 峰 富 钢 牟晓 东 , 汽 车 制动 的过 程 中 由 于 轮 胎与路 面 的状 况不 同 , , 安 装 压 力 传感 器 来 监 测 轮胎 气 压 并 向微 处 理 器 发 送 监 测 到 的信号 , 很 容 易 出 现 车轮抱 死 的情 况 很 一 , 。 同 时 带来 的 高 交 通 事故 率 不 容 忽 视 资料 表 明 自汽 车 诞 生 以 来 全 世 界 死 于 交 通 , , 难 将 滑 移 率控 制 在 , 的 范 围 内达 权 威 调 查 表 明 在 使用 电 控 防 抱 死 制 动 系统 的汽 车 中 减 少 事 故 发 生 率 为 电控 驱 动 轮 防 滑 控 制 系统 驱 动轮防滑控制 系统 一 。 。 , 到 最 佳 的制 动效 果 电 子 控制 制 动 防抱 死 系统 在 汽 车制 动过 程 中 能 防止 某 一 车 , 事 故 的人 数 已 经 超过 了 第 二 次世 界 大 战 死 亡 的 人 数 。 万 , 相 当于 , , 电控 现在 全世 万 , 轮 提 前抱 死 , , 将 滑 移 率控 制 在 一 界 每 年死 于 交通 事 故 的 人 数 超 过 的 范 围 内 提 高 了 汽 车制 动 的 稳 定 性 和 安 全性 。 简称 系统 , 又 称牵引力控制 , 受伤 世界的 以 万 人 多 , 我 国 汽 车保 有 量 占全 简称 , 。 但死 于 交通 事故的人 数却 。 电 控 防抱 死 制 动 系统 由轮 速 传感 器 、 、 、 当汽 车在 低附着 系 数路 面 上 行 驶 时 由 于 路 面 给轮 胎 的反 作用 力矩 小 因此 很 容 易 发 生 驱 动 轮 滑 转 的现 象 发 动 机 输 出 的 功 率大部 分 消耗 在 车轮 的 滑 转 上 降低 了 汽车的机 动性能 和燃 油 的利用 率 系统 的 主 要 功 用 是 , , 占全 世 界 的 通 事故 万起 , 年我 国共 发 生 交 这 些 事 故造 成 , 减 速 度 传感 器 各 种 控 制 开 关 防 抱 死 制 动 电控 单 元 、 , , , 万 指示 灯 电 、 人死亡 万人受伤 。 , 直 接 经 济损 失 达 磁 阀组 成 的液 压 控制单 元 和 回 液 泵 电动 机 等 组 成 电 控 防 抱 死 制 动 系统 最 主 要 的 , 亿元 因此 安 全 性 就 成 为 当 今 汽 车 。 。 界 研 究 的 主 要 课题 之 一 部件是 理器 , , 它实际上 是一个微处 在车轮 开 始滑 转 时 , 汽 车安 全 性 分 为 主 动 安 全 性 和 被 动 根 据轮 速 传感 器 和 减 速 , 通 过 降低发 动 机 的输 出转矩 或控 制制 动 安 全 性 目前 汽 车 安 全 性 研 究 已 经 从被 动 安 全 性 研 究 向 主动 安 全 性 研 究 发 展 被 动 安 全 性 主 要 指 在 交 通 事 故 中 降低 驾驶 员 和 乘 客 的损 伤程 度 包 括 安 全气 囊 安全 , 、 。 度 传感 器输 人 的 信 号 通 过 运 算 单 元 运 算 并判 断 出 车 轮抱 死 的 趋 势 当 判 断有 车 轮 要抱死时 , , , 系统 的制 动 力 等 来减 小 传递 给 驱 动 车 轮 的 驱 动 力 防 止 驱 动 力超 过 轮胎 与 路 面 之 间 的 附着 力 而 导 致 驱 动 轮 滑 转 改 善 汽 车 的方 向操 纵 性 和 行 驶 稳 定 性 。 , , 。 向各执 行 器件 发送 控制 , 信号 调 节 各轮 制 动 器 的 压 力 防止 各 轮 抱死 性 。 , 带 等 主 动安 全 性 指 通 过 在 汽 车 上 装 置 一 系 列 的 电 子 控 制 系统 使 汽 车 行驶 时 更 加 安全 避 免交 通 事 故 的发 生 主要 包 括 防 抱 死 制 动 系统 防 滑 控 制 系 统 等 , 、 提 高 汽 车 的 制 动 性 能 和 方 向稳 定 , 当发 动 机 启 动 后 , 自动 通 , , 整 个 执 行过 程 以 微 处 理 器 为 中 心 以 , 电启 动 并 且 开 始 采 集 数 据 根 , , 各个 传 感 器 和 各执 行 部件 为辅 助 实 现 对 据 对 轮 速 传 感 器 等传 感 器 的 采 样 自动 计 算 得 到 车轮 的 转 速 以 及 汽 车 的 行 驶 速 度 , 。 由于 发 各 个 车轮 的 制 动 有的 的功 能 即 监 视 系统 ” “ , 。 。 动 机 在 汽 车 中的作 用 举 足 轻 重 因此 电 控 发 动 机 系统 也 在 本 文 中加 以 叙 述 。 系统 还 具 有 监 测 轮 胎 状 况 , 计算 得 到 驱 动 轮 的 滑 移率 和 滑 转 率 并 且 判 定 滑 移 率 和 滑 转率 是 否 超 过 设 定 的 门 限值 如果 超 过 设 定 的 门 限 值 , , 是 汽 车轮 胎 压 力 随 着 电 子 计 算机 技 术 的 发 展 尤其 是 向控 单 片微 控 制 器 的诞 生 使 得 汽 车 电 控 技 术 的 研 究 产 生 了 飞 跃 发 展 目前 的 高 等 轿 车 上 电 子 系 统 已 经 占到 整 车 的 , , 的英 文 缩 写 , 该 功 能 是 由微 处 理 器 制 部 件输 出 控 制 信 号 控 制 发 动 机 输 出 的 转 矩 或 控 制 驱 动 轮 的 制 动 力 来 防止 滑 转 的 发 生 控 制 发 动 机 输 出转 矩 的 方 法 有 控 。 , , 接收到轮胎上 的轮速传感器 的信 号 并 根 据 两 轮速 传 感 器 的 信号相 比较 来 判 断 是 否 有轮 胎漏 气或是 压 力 变化 温 度 过 高 等状 况 。 , 、 左右 。 , , 其 中大 部 分 是 电 子 安 全 控 制 系 统 , 电 控 防抱 死 制 动 系 统 。 制点火 时 间 控 制燃 油供 给量 控 制 节 气 门开 度等 。 、 、 电 控 防抱 死 如果有 则 自动 向 驾 驶 制动系统 , 一 简称 , 员 预 警 但是此 功 能 的缺点是 无 法 检测 到 两 个 或 两 个 以 上 的 轮胎 发 生 漏 气状 况 因 , 电子 控 制 制 动 力分 配 系统 电子控 。 是 汽 车 主 动安 全 性 的 主要 装置 它 , 制 制 动 力 分配 系统 , 。 的 作 用 是 汽 车 运 行 中 当踩 下 制 动 踏 板 使 此 目 前 的 轮 胎 监 测 系统 主 要 是 在 轮 胎 上 , 简称 , 是 防抱死 制动系 窗皿 统 的辅 助 功 能 在 、 、 , 的基础 上 添 加 限 , 前轮 防止 出现 甩 尾 并 减弱 过 渡转 向趋 , , 全 事件 即 将 发 生 倒 车 雷 达 防撞 系 统 的 组 。 压 阀 比 例 阀 感 载 比 例 阀或 减 速 度 传感 比 例 阀 等 硬 件 装 置 并编 制 相 应 的 软件 程 , 势 稳 定 车辆 , 。 如 果 单 独 制 动 某 个车 轮 不 , 成 与 防 追 尾 系统 原 理 相 同 。 。 足 以 稳 定 车辆 将 通 过 降低 发 动 机 转 电控 发 动 机 系 统 电 子 控 制 发 动 机 系统 主 要 控 制燃 油 喷 射 点 火 时 刻 怠 速 转 速 等 由 于 点 火提 前 角 控 制 和 喷 油 量 控 。 、 序 即可 实 现 制动 力分 配 的最 佳控 制 在 电 控 防抱 死 中 由于 实 际 分 配 的 制 动力 与 理 想 的 制 动 力 差 别 很 大 因此 在 现 代 的 汽 车 , 。 矩 输 出 的 方 式 或 制 动其 它 车 轮 来 满 足 需 、 , 求 。 电子 安 全 气囊控 制 系统 全 气囊 控 制 系统 。 电子 安 制 可 以 调 节 发 动机 输 出 转 矩 是 汽 车 稳 定 , 中设 有 电 控 制动 力 分 配 系 统 通 过 分 配 程 序 和 感 载 阀 感 载 比 例 阀等装 置 调 节 前 后 轮 的制 动 力 使 之 接 近 理 想 制 动 力 提 高 , , 、 , 性 控 制 系统 的 主 要 执 行 方 式 因 此 此 处 , , 简称 。 , 是汽车 主 要 讲 述 燃 油 喷 射 控 制 和 点 火 时 刻 的控 被 动 安 全 性 的 重 要 组 成部分 以 前 的 汽 车 安全研 究 主要 是 围绕安 全 气囊 和安 全 带 进行 的 , 制 。 制 动 力效 率 。 燃 油 喷射 电 子 控制 系 统 工 作 原 理 是 电子 控 制 器 根 据 各 个 传感 器 输 人 的 , 电 子 控 制制 动 力 分 配 系 统 实 际 上 是 一 套 计 算 并 分 配 制 动 力 大 小 的 电子 计 算 机 程 序 它存 储 在 , , 随 着 微 控 制 器 的诞 生 和 发 展 汽 , 车主 动安全 性 便成 为汽车安全研 究 的 主 要 方 向 当汽 车遭 受 碰 撞 导致 减速 度 急 剧 。 、 信号 判 断 发 动 机 的 各个 部件 的工 作 状 态 。 中 由 , 对各 确 定 最 佳 的喷 油 量 最 佳 喷 油 量 包括 基 本 个 传感 器 检 测 根 据 检 测 到 的数 据 计 算 出 变化 时 气囊 迅 速 膨胀 在 驾驶 员 乘 员 与 , , 喷油 量 和 各 种 情 况 下 的 喷油 量 修 正 基 本 喷油 量 是 保证 发 动 机 在 正 常 的 工 作 温 度 下 运 行 时 有 最 佳 的 空 燃 比 电子 控 制 器 根 , 。 前 后 轮 的 载荷 以 及 抱 死 情 况 合 理 分 配 制 , 车 内 构件 之 间 迅 速 铺 垫 一 个 气 垫 利 用 气 囊 排气节 流 的阻 尼 作 用来吸 收 人体惯 性 力产 生 的 动能 从 而 减 轻 人 体遭 受伤 害 的 , , 动力 的 大 小 输 出 控 制信 号 给制 动 力 调 节 装 置 改 变 前 后 轮 的 制 动 力 使 汽 车在 最 短 , , 据 发 动 机 转 速 传感 器 的 发 动 机 转 速 信 号 , 的 时 间得 到 最 大 的 制 动 力 防抱 死 系统 , , , 配 合以 程 度 正 面 气囊 的 主 要 功 用 是 保 护 驾驶 员 和 乘 员 的 面 部与胸 部 侧 面 气 囊 的 主 要 功 , 。 进 气 压 力传 感 器 压 力 型 的 进 气 管 的 压 使 汽 车 具 有 理 想 的制 动 效 。 力信 号 和 空 气 流 量 传感 器 流 量 型 的 进 气 流 量 信号 确定 基 本 喷 油 量 喷 油 量 修正 。 果 缩 短 汽 车制 动 时 的 制 动距 离 并 提 高 汽 用 是 保 护 驾驶 员 和 乘 员 的头 部 与 腰 部 。 。 车制 动 时 的稳 定性 电子 防 碰撞 系 统 汽 车 防 碰 撞 系统 。 , 控制包 括进 气温 度 修正 , , 启动 喷油量 修 , 电子 稳定 程序 。 电 子稳定程 序 是 一 种辅 助 驾 驶 的 主 动 安 全 技 术 其 主 要 功 能 是 在 汽 车 行驶 时 自动 检 测 汽 车有 无 碰 撞 的 危 险 如果 查 出 有 碰 撞 的危 险 及 时 , , 。 正 启 动后 的喷 油量 修 正 怠速 暖机 喷 油 简称 。 , 是一套 量 修正 加速 时 的喷 油 量 修 正 减 速 时 的 , , 防 止 汽 车侧 向滑 移 的 电 子 程 序 系统 时 刻 对 汽 车 进 行 监 控 当 汽 车 转 向时 容 易 发 生 转 向 不 足 或 转 向 过 度 的情 况 使 汽 车 偏 , , 喷 油 量 修 正 大 负 荷喷 油 量 修 正 燃 油 高 , , 向 驾 驶 员 发 送 警 告 信 号 必 要 时采 取 自动 制 动 措 施 对 车 辆 进 行控 制 以 防 止 汽 车 发 生 碰 撞 事 故 提 高安 全 性 , , , 温 喷油 量 修正 燃 油 开 关控 制 蓄 电 池 电 压 变化 喷 油量 修正 混 合气浓 度反 馈喷 油 , , , 离 原 来 的运 行 轨 迹 发 生 翻转或 其 他交 通 。 目前 的 电 子 防 量 修正 。 事 故 必 要 时 可 自动 向 一 个 或 多 个 车 轮 施 加 制 动力 以 保 持 汽 车 在 正 常 的 车 道 上 运 , , 撞 系统 主 要 包 括 防追 尾 系 统 和 倒 车 雷 达 防撞 系 统 。 综 上 所 述 计算机 控制技 术不 但 可 以 应 用 于 汽 车 被 动 安 全 性 系统 而 且 也 可 以 应 用 于 汽 车 主 动 安 全 性 系统 , , , 行 甚 至 在 某些 情 况 下 可 以 进 行 每 秒 巧 。 , 电 子 防 追 尾 系 统 主 要 由测 量 车 距 的 雷 达 车 速 传 感 器 等传 感 器 微 处 理 器 执 、 。 各个 次 的制 动 而 且 它 还 可 以 主 动 调 控 发 动 机 , 、 、 通 过 检 测 到 的 电 子信 号 根 据 本 身设 定好 的 转 速 并 可 调 整 每个 轮 子 的 驱 动 力 和 制 动力 , , 行 机 构 和 报 警 器 等组 成 。 系统 工 作 时 雷 , , 的 电 子 程 序 进 行 数据 处 理 并 向控 制 部 件 , 以 修 正 汽 车 的 过 度转 向 和 转 向不 。 达 测 距 装 置 向前 方 发 射 信 号 同 时 微 处 理 器 中 的 计 数 器 开 始计 数 当发 射 出 的 信 号 , 发 出 控 制 信 号 改 善 汽 车 的安 全 性 能 , , 。 随 足 防止 发 生 交 通 事 故 着 电子 计算机 技 术 的不 断发 展 应 用 于 汽 车上 的微 处 理 器 将会进 一 步增 加 汽 车 的 安 全 性 技 术 也 将 会进 一 步发 展 、 系统 的 硬 件 部分 由传 感 器 电 控 、 返 回到传 感 器 后 计 数器 停 止 计 数 微 处 理 器 计 算 出 两 车 间 的 距 离 并 且 根 据 自车 的 车 速 传 感 器 得 到 自车 的 车 速 同 时 计 算 出两 车 的相 对速 度 和这 时 的行 车临 界安 , , , , , 单 元 和 执行 单 元 组 成 传 感 器 主 要 有 方 向 盘 转 角传感 器 侧 向加 速 度 传 感 器 横 摆 角 速 度传 感 器 、 。 , 更 高性 、 、 能 更 高 智 能 化 的安 全 性 系 统 也 将 会 被 开 发 出来 。 制 动 压 力传 感 器 等 组 成 。 目前 瑞 典 政 府 已 经 开 始 开 发 防 , , 工 作 时 以 每秒 , 次 的频 率对 各 个 传 全 车 间距 离 送 至 控 制 单 元 与 临 界 安 全 车 , 止 酒 后 驾 车 系 统 该 系统 通 过 对 驾 驶 员 的 酒 精检测 , 感 器 进行 检 测 首 先 通 过 方 向盘 转 角 传 感 器 及 各 车轮 转 速 传感 器 识别 驾

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论