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第一章 椭球体钢屋架施工综述1 标书中对施工组织设计的要求 1.1分项工程施工方案和技术措施。1.2椭球体钢屋架施工方案。初步估计该部钢结构总重约达5000吨,单榀最长近百米。设计人要求需进行总体试拼装,再按单榀运至施工现场实地安装。该部钢结构的现场焊接、运输、吊装、试拼装场地的准备等是本施工方案重点描述的内容。1.3现场文明施工方案。本招标工程施工现场临近天安门广场、人民大会堂、中南海、长安街等重要建筑物与重要地域,现场文明施工必须符合国家、北京市以及因施工现场地处上述重要区域而必须达到的更高的标准,其中施工环保方案应严格依照ISO14000标准。1.4其他主要技术方案:如冬雨季施工方案、现场安全措施等。1.5施工现场平面图。1.6现场组织机构。现场组织机构构成、项目经理及主要岗位人员、职责、授权范围;现场组织机构。现场组织机构构成、项目经理及主要岗位人员、职责、授权范围;拟在现场实施本招标工程的各子公司名单及其工作范围;公司总部与现场组织机构的关系以及对现场组织机构的授权范围等。1.7分包计划。拟分包的项目与拟分包商名单、资质、业绩、实力等。1.8本工程采取的科学可行的新技术、新材料、现场计算机辅助管理等措施。2.施工难点壳体的几何形状、安装效率和项目的经济性。为此采取了以下措施:2.1几何形状控制从设计的角度将结构分成了三个部分,即主构架、横构架和连接件。从施工的角度,首先在制作厂采用数控仿形切割技术准确地将椭球体外部148根纵构架和40组横构架的端头相贯线切割成型。在施工现场,将北侧裙房场地平整并搭设100米50米的钢平台,在平台上将W01-W37构件按1:1进行放样,将分体的纵构架进行组拼、成型、焊接。将近百米长的纵构架依据重量分成4-5段,在平台上与横构架进行组装,确定横构架和连接件的位置并焊接。将组装好的纵横构架每两片为一组运往中央建筑安装现场。在安装现场沿纵构架方向搭设3-4个安装支撑架,将组装好的纵横构架逐段安装就位。边就位边用无反射目标激光指向测量全站仪测量纵构架的三维坐标,从而保证构架的曲率半径。整体拼装完成的纵横构架以4片纵构架为一组采用液压千斤顶提升,为保证中央提升钢架的整体稳定性,采用4组钢架同时对称提升。提升过程中,采用可同步调速的卷扬系统在地面水平方向进行拖动,从而保证构架在提升过程中匀速运动。在纵横构架提升前应先将中心环提升就位,中心环与提升钢架应可靠固定。2.2安装效率由于工期短、结构复杂,为保证效率横构架和纵构架设计了便于拆卸和重组的螺栓连接方式。因此,施工现场充分发挥其特点,在预拼装平台上完成全部横构架的焊接工作,调节好构件尺寸,待构件进入总装场地时,仅留下纵构架的3-4道对接焊缝,从而有效缩短了总装场地的占用时间。另外,由于采用4组16片纵构架同时提升,仅需10次即可将全部构架提升完毕。2.3方案的经济性将总拼平台设置在安装现场,可以有效地缩短大型构件的运输距离。采用16台100吨液压千斤顶提升,避免了大型起重设备。采用地面总拼装,尽量减少高空作业,并且避免了除中心环以外的所有构件的高空焊接。地面总拼装还减小了支撑操作架的高度,且操作架可以周转使用,经济合理。第二章 施工部署1.项目经理部组织机构本工程我公司将从钢结构祥图深化设计、材料采购、钢结构制作、运输、安装以及防火喷涂等方面进行全方位运做。在运做中,我公司会有计划、有组织地协调、管理各系统,保证工地的整体施工进度、施工质量。组织管理机构见流程图。2.项目经理部职能2.1成立以项目经理为核心的钢结构单项总承包项目经理部。成立以项目总工程师为首的施工技术小组,负责研究解决设计、制作、安装过程中可能出现的重大技术问题。2.2安装项目经理部主要职能包括:a.编制本工程施工质量计划。b.编制施工组织设计、单项工程施工专项方案。c.协助总包单位落实各项现场准备工作。d.解决钢结构图纸中的问题,负责落实图纸变更、技术洽商。e.解决钢结构施工中的技术问题。f.制定并控制钢结构施工中各项施工进度计划。g.制作、安装过程的质量控制和检测。h.负责钢结构技术资料收集管理工作。i.在施工中和业主指定的分包,社会专业分包密切配合,提供良好服务,搞好工作关系,并派专人协调各分包之间的工作,一切从工程出发,积极作好各项工作,实行总包统一协调和管理。j.定期参加与业主、监理单位组织的工程协调会,及时解决施工中出现的各种问题。k.随时了解分包工程进度,把好关键工序,严格钢结构的设计、制造、安装时间控制。以保证总施工进度计划的顺利实施。m.加强图纸细化工作。利用I-DES专用设计软件进行详图设计。3项目经理技术部质量部安全部综合部商务部钢结构总工程师钢结构执行经理钢结构总承包商钢结构项目经理部组织机构图现场预拼装钢结构安装钢结构制作分包防火喷涂分包预拼装项目经理制作项目经理钢结构安装项目经理喷涂班组安全经理生产经理主任工程师执行经理主任工程师安装执行经理采办经理生产制作技 术 主 管检验生产技术安全安全工程质量技术商务经理 计算机主任设计师钢结构主任设计师打磨焊接测放装配火工起重架子班吊装队焊接队液压提升测量队编制程序操作室结构验收场内运输场外运输加工车间运输涂装车间303.施工劳动力组织3.1钢结构项目经理部劳动力组织分类总包管理人员制作人员拼装人员安装人员喷涂人员合计人数16747498453073.2钢结构安装施工人员工种管理起重工电焊工安装工架子工电工测量检验合计人数812124016262983.3设计、制作劳动力安排工种管理设计试验号料切割机加工起重工火工检验合计人数1010416101084743.4现场拼装人员工种管理装配工焊工打磨工火工起重工检验工司机合计人数81022108448744.施工机械、工具组织4.1钢结构加工制作主要设备清单序号名 称数量用 途1奔腾微处理机6台放样、排料2门式切割机1台钢板板条下料3数控切割机1台纵构架仿形下料4光电切割机1台用于板条下料5三轴数控切割机1台钢管端头切割6钢板预处理流水线1套钢板预处理7刨边机2台坡口处理4.2现场拼装设备序号名 称数量用 途1CO2手工焊机4装配焊接2直流焊机10管球节点焊接3自动焊机8纵构架成型焊接4碳弧气刨6对焊缝清根5磨光机10台自由边及表面打磨6自控烘干箱2台7配电箱9个二级箱1个,分箱8个4.3钢结构安装设备清单序号品 名规 格数量备 注1硅整流焊机ZX5-5008台纵构架焊接2CO2保护焊机4台纵构架焊接3自控烘干箱YZH2-402台烘干焊接材料4焊条保温筒W-38只装焊条5碳弧气刨W-5004把铲除焊条6空压机0.6m31.0m34台气刨风源7角向磨光机6台焊接、磨光处理8测温笔8只测温用9配电箱二级箱8个,分箱4个8只二级箱环建筑周边设置4.4安装用具一览表序号品 名规 格数量备 注1安装操作爬梯0.66m32副安装操作2安装挂篮1.80.60.6m20个安装操作3钢丝绳36、253.6m6m各9副吊装用4钢丝绳22.5m5m若干吊装用5卡 环4660个吊装用6铁扁担负荷20t,长度2m、4m12个吊装用6钢丝绳 19mm,长度20m、60m48根临时固定校正用12手动葫芦2310校正钢柱用13千斤顶50、10t、5t12校正钢柱用14对讲机20只无线联络4.5液压提升设备序号名 称规 格数量备注1高压油泵1台液压系统2液压控制柜1台液压系统3穿心式液压千斤顶100t16台液压系统4钢绞线50m164根液压系统5行程传感器0.5m16液压系统6电磁换向阀16液压系统7计算机586型1液压控制8配电箱二级箱1个1个标高48米处4.6现场检测仪器序号品 名规 格单位数量备 注1超声波探伤仪USN-50Cts-22USL-32台111焊缝检测2磁粉探伤仪DCE-EDCT-C台1焊缝表面检查4.7测量仪器序号仪 器 名 称数量用 途1TC(R)307全站仪1台测设平面控制2Zeiss DINI101台高程控制及精密水准测量3Leica激光铅直仪1台主轴线的竖向传递4电子经纬仪3台轴线投测及肋梁校正5T2经纬仪3台轴线投测6S3水准仪3台标高的测量与传递7无线对讲机6台通讯联络850米钢尺3把轴线测量4.8安全防护品序号品 名数量备 注1小眼安全网10000m2水平、立面防护2钢丝绳12mm3000m安全护绳3帆布工具袋100个放工具4安全带100副5防坠器10个防坠安全装置6安全帽100个人员防护4.9起重设备序号名 称型号数量用 途1塔吊(20吨)C7050(450t.m)8台主场地安装2履带吊(300吨)P&H5300R1台拼装场地3履带吊(50吨)HK5001台拼装场地4.9.1塔吊C7050起重能力(60米臂)臂长22.4232730333740434750535760起重2019.416.114.312.711.1109.58.57.97.36.66.24.9.2履带吊P&H5300R起重能力(27.4米杆)角度77747167646052443419杆头离地高度30.029.629.228.527.827.024.922.118.312.0额定负荷193.145.113.93.979.468.653.743.936.931.84.10场内运输设备运输长度28米,重量23吨,配备2台拖车。4.11防火涂料施工机具序号名 称数量用 途1挤压式灰浆泵16台防火涂料机械喷涂用2砂浆搅拌机16台干湿料搅拌用3空气压缩机16台喷涂用4配电箱16个独立电源5.施工进度计划总工期590 天,其中结构图设计155天,详图深化设计55天,钢材及连接件采购130天,工厂制作140天,现场预拼装215天,正式安装180天(含施工准备46天),防火涂料70天。6.现场平面布置将现场北侧场地平整压实,搭设长100米,宽40-50米拼装平台。在拼装场地布置300t、50t履带吊各1台。场内运输配备2台特制的平板车,以便运输超长构件。在中央建筑物内布置4台固定式的塔吊C7050,在建筑周边安装4台行走式的C7050塔吊,起重能力达到将重20-23吨的构件安装就位。见现场平面布置图。7.总体施工顺序结构设计详图设计工厂制作场外运输现场预拼装场内运输中心环安装纵横构架组装分段液压提升构架与中心环对接防火涂料施工。各工序协调作业,边制作、边拼装、边安装,以最短的工期进度完成椭球体结构施工。结构设计详图设计材料采购工厂制作现场预拼装场外运输场内运输中心环安装纵横构架组装分段液压提升构架与中心环对接防火涂料施工8.现场施工条件8.1预留北侧场地作为拼装现场。8.2环中央建筑布置C7050塔吊行走轨道。8.3中央建筑施工至0.000m位置。 第三章 钢屋架工厂制作1、施工准备1.1根据设计院施工图及文件,制作厂将会同业主、原设计、吊装等单位,对钢屋架的建造进行充分的讨论,从而确定可行的施工方案,同时进行钢屋架的细化图设计、工艺设计及原材料的采购。1.2 细化图设计 根据设计施工图及文件的要求,在认真消化吸收的基础上采用I-DES软件对超级椭球体的结构尺寸进行复验,以得出准确的屋架构件的相关位置、尺寸、角度等数据,并根据吊装和运输的要求,进行径向钢板空腹屋架梁、顶部环梁、环向连系杆及机加工零件的细部设计,其中钢板梁、环梁还包括分段图。图纸中具有各向视图、节点连接详图,并注明安装位置、结构标高、相关尺寸、焊接要求、精度要求、涂装要求及相应的材料表。细部图将送交原设计确认,作为施工验收的依据。1.3工艺设计根据施工方案的要求,进一步编制制作工艺、焊接工艺、涂装工艺、拼装工艺、运输方案等工艺文件,设绘工装、夹具、模板、制作及拼装胎架、运输托架及放样等工艺图。1.4 原材料的采购根据制作方案及图纸的要求,统计出工程所用的钢板、钢管、铸钢件及其他材料的规格数量,按计划采购到厂,并按标准进行质量验收。指定专用场地库房保管,专材专用。材料质保书加盖工厂检验合格章,作为文件提交的依据。2.钢屋架的制作 由于椭球体屋架的特殊形状,其四分之一片37榀径向框架梁的线形和其间的众多环向连系杆的长度、角度各不相同,从而给制作带来诸多不便,特别是径向框架梁与每一根环向连系杆支座的角度控制将直接影响到屋架安装和整体效果。为此拟定下述制作方案以确保钢屋架的建造。2.1 按细化图要求,分别进行环向钢管的下料、环向连系杆支座的机加工、球形座的压制成型及加工、环向连系杆的装焊。2.2 顶部环梁的制作 按铁路运输尺寸分段设置整体放样; 采用数控下料的方式,配料切割; 分段装焊环梁,阶段提交验收; 在平面胎架上进行整体预拼装,同时划线装焊径向框架梁的连接座或连接板,提交验收; 冲砂除锈,喷涂油漆,编号后发运。2.3 径向框架梁的制作 对每一榀梁进行放样,并用数控对钢板切割下料、切割焊接坡口,工厂分段长度约10米左右; 在平面胎架上按整榀桁架梁的尺寸分别进行框架梁的外侧边、腹肋板及内侧边的装焊,分段翻身后继续焊接,校正后超声波探伤及分段尺寸交验; 划线配钻外侧眼孔,划线装焊球形支座; 单榀框架梁预拼装并交验。(注:方案1:由于铁路运输的宽度限制,框架梁宽度大于3.2米的分段将散件运至北京,另置场地进行梁体的装焊及拼装。方案2:超宽框架梁分段用船运至天津,再用平板车转运至北京现场。)2.4 径向框架梁系的工厂预拼装由于框架梁系的体积较大,不易进行整体预拼装。拟采用五榀以上等高分段框架梁系分块预拼装,同时装焊环向连系杆支座的方法,交替完成全部框架梁的预拼装。 根据框架梁的空间位置,在地面划出位置线,竖立可调式立体拼装胎架,平面尺寸约为20米X 40米; 先竖立一榀框架梁,装配一侧环向连系杆,再竖立另一榀框架梁,共拼装五榀以上分段梁系,测量并调整好距离和角度,然后焊接及交验; 旋去固定螺栓,将框架梁、环向连系杆拆离胎架,其中外侧框架梁将与后续梁系进行预拼装及交验; 冲砂除锈涂装,编号后发运。3、框架梁现场拼装 3.1 超宽框架梁的装焊及拼装(方案2) 在北京当地的某个工厂或空地敷设钢平台,竖立胎架,进行如1.2.3节所述的框架梁装焊工作; 框架梁的拼装长度约为20至30米; 打磨除修并涂漆; 晚间,用平板车将框架梁运至安装现场,供安装单位吊装。3.2 已成型框架梁的拼装 在安装现场,敷设钢平台并竖立胎架; 将工厂已成型的10米长的框架梁分段拼装成20至30米长的分段,供安装单位吊装;3.3 环梁分段也按2.2节所述,在现场钢平台上拼装成30米长的梁段,供安装单位吊装。4. 焊接工艺方案4.1 根据钢屋架的材料,选用匹配的CO2气体保护焊丝和手工焊条,按规范要求进行相应的焊接工艺评定试验。4.2 厚钢板的焊接采用红外加热板,进行焊前预热和焊后加热保温的措施,以防止焊缝脆裂。4.3 焊丝、焊条的使用和保管按说明书要求。4.4 其他将严格按照规范要求进行焊接。4.5 焊接坡口形式参见附图5、 涂装工艺说明5.1 所有构件在工厂制作验收后,对结构的自由边、孔的边缘、焊缝等处倒角磨顺,并消除焊渣飞溅;对探伤区域或机加工时被油污的钢材平面,在除锈前清理油污,然后进行整体冲砂涂漆。除锈等级应符合GB8923-88的Sa2.5级,粗糙度35-60m,并按要求喷涂各类油漆,达到规定干膜厚度。5.2 现场拼装后的构件,对焊缝、火工及机械损环等锈蚀区域,进行手工打磨除锈,除锈等级应符合GB8923-88的St3级,并按要求补漆达规定的干膜厚度。5.3 涂装质量检验将按规范要求执行。6、 钢屋架构件运输方案6.1 构件的包装 经过验收合格的构件,应妥善堆放、保管、书写编号标志。环向连系杆(方案2:及框架梁肋板)用运输托架固定集中堆放,环梁及框架梁以单件作为交付状态。6.2 构件的运输 拟采用铁路运输的方式,将构件从制作厂运抵北京,构件最大尺寸为12米X 3.2米 X 2.5米,最大重量不超过15吨。 在北京进行拼装的构件,以公路平板车运输,构件最大尺寸为30米X 5米X 3米,最大重量约20吨。 现场拼装的构件,将根据吊装的要求,酌情而定。 运输过程中,将采取相应措施,确保构件不受损坏以及安全保障。7、 钢屋架构件施工及验收7.1 规范标准GB50205-95钢结构工程施工及验收标准GB50221-95钢结构工程质量检验评定标准JGJ81-91 建筑钢结构焊接标准GB11345-89钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级以及其他相关规范,超出规范的以图纸要求为准。7.2 质量检验 编制具体的构件测量表格及验收表格,对构件进行制作和拼装的验收,使工程质量达到优良。 第四章 钢架的拼装及安装1、测量定位 首先确定整个壳体结构拱顶的中心点在平面的投影点,以次作为测量定位的基准。在施工完毕的基础上用全站仪按每榀钢肋梁就位位置作出钢肋梁的安装定位线(包括环向及径向),共148个。并以定位中心按每榀钢肋梁在平面的投影做放射线,每条放射线应在地面可见部分用墨线弹出(可不通长,但至少有10点),以便观测钢肋梁的侧向偏移。2、施工准备 在北裙房位置铺设组装钢平台。平台基础应碾压密实。钢平台搭设过程中,用水平仪对平台的平整度进行观测,并进行调整,保证钢平台水平。钢平台为50100米。在搭设钢平台场地配备300吨履带吊车一台,50吨履带吊一台,用于拼装的安装与拆卸使用。在拼装场地应布置电箱4个,每个电箱可以同时连接4台电焊机。同时配备流动电箱10个,连接手动工具使用。为保证施工进度,在拼装场地长向既沿100米的两端架设两盏对应的金属卤素灯,以保证工人加班的现场照明。3、地脚螺栓处理3.1按钢肋梁和地脚螺栓连接板上的安装孔位,用钢板制作样板法蓝,地脚螺栓施工时应采用双法蓝盘定位的方法进行固定。(如下图)3.2在混凝土初凝前将螺栓调整到位。地脚螺栓在埋入时,丝扣部分应用黄油涂抹后用塑料布包裹。3.3基础施工完毕后将钢肋梁的就位标高线反到螺杆上,在钢肋梁基础铺垫钢板及橡胶板叠加到钢肋梁的就位标高。3.4平面拼装工序流程搭设钢支架分段组拼1:1放样钢平台铺设预拼场地划分节点定位4榀一组连接节点焊接拆卸转运编号焊接分料进料肋梁分段组对测量弦长弦高放放射轴线调整支架高度3.5分段组装3.5.1组装原则:将整段钢肋梁分成4段进行组对。分段情况如下图:第一分段:长26米,重量28.3吨第二分段:长27米,重量27吨第三分段;长28米,重量23.1吨第四分段:长23米,重量21.5吨3.5.2工厂制作以钢板原材长度为限将钢肋梁上下弦及连接部分切割,并在对接部位制作坡口后运到施工现场,在现场进行组对。3.5.3组对前在拼装平台上按1:1进行整榀钢肋梁放样,焊接固定胎膜。固定点为每上弦突起一道。3.5.4把散件用胎膜固定后,进行组对焊接,同时将半球型连接件焊接。3.5.5当焊接完焊缝后将半球型连接件焊接。(单段拼接形式如下图)3.5.6将安装对接焊缝即第一段与第二段、第二段与第三段、第三段与第四段的对接焊缝预留,待安装对接时焊接。6、地面拼装6.1组拼由第一分段向第四分段的顺序进行。6.2测量钢肋梁第一分段的弦长,弦高,同时再测量3处弦长到钢肋梁下弦长弧的垂直高度。并以此几个点及高度作为控制点在平台上搭设钢支撑架。并且在平台上按图纸钢肋梁在安装就位后平面的投影,作出所要拼装钢肋梁的放射线。6.3将第一分段钢肋梁吊起,弧拱向上垂直放置在钢架上。钢肋梁的径向中心线必须对应预先在平台上划出的与其相对应的放射线。6.4以图纸中两榀钢肋梁间每根钢管支撑的长度,并按其长度将第二榀钢肋梁放置在钢架上。6.5同样方法并排放置4榀第一分段钢肋梁。6.6按计算机放样尺寸数据调整这4榀钢肋梁的间距,弧度。6.7调整后将节点连接件定位焊接在钢肋梁上。6.8进行二次调整。调整完毕后,焊接连接节点件,并对所有杆件进行编号。6.9 用吊车将其拆除并运至安装现场。 按以上方法拼接第二分段、第三分段、第四分段。如下图示意7.安装方法7.1安装的总体思路安装采用椭圆中心起一椭圆型的提升平台,用千斤顶将环梁提升至设计标高位置固定,然后,采用塔吊拼装,千斤顶提升,滚轴结构滑移的办法将两片肋梁组拼形成一榀吊装就位,依次进行。7.2钢结构安装流程图安装前的准备 脚手架平台搭设基础地脚复测 中心提升钢平台安装 基础地脚复螺栓安装平台及千斤顶安装柱、梁、撑安装 构件复验中心椭圆环梁安装 肋梁提升肋梁拼装 地脚紧固焊接就位 肋梁之间的连接结构安装 7.3安装前的准备工作7.3.1.基础地脚螺栓复测 安装前复测地脚螺栓的轴线位置和标高以确保安装精度7.3.2.构件复验 由于经过预拼装及拆卸和中间过程的运输,构件可能产生挠曲变形、节点表面破损及管状帽、球状帽的变形、焊缝外观质量、构件表面破损,因此必须作好成品保护。7.4中心提升钢架平台安装提升钢架平台是本工程安装重要的技术保障措施之一,它起到的作用一是保证钢圈梁的空间位置,二是保证肋梁的提升。中心提升钢平台的安装分为三步7.4.1.地脚螺栓安装地脚螺栓在地下基础施工时开始时,测量放出轴线确定提升平台地脚螺栓位置,在标高-28.6米处埋设地脚螺栓。共埋设74根钢柱的地脚螺栓。7.4.2.柱、梁安装地脚螺栓经过复核之后,随着土建结构的起升,开始安装钢柱,钢柱采用H型钢,分为十节,每节7.8米,每节柱有两层钢梁,钢梁采用H型钢,柱与柱之间连接采用先栓接后焊接,柱与梁之间连接采用栓接。如图所示7.4.3.平台及千斤顶安装在中心提升平台安装完成之后,顶部需搭设载人平台,备以后控制油压千斤顶的操作人员停留和操作。载人平台底部用花纹钢板与结构焊接牢固,周边用钢管围挡。在+46.28米标高圆顶上2.6米处的中心提升结构的周圈伸出800mm长的带支撑的牛腿结构,放置16台油压千斤顶并固定。7.5.塔吊拼装平台安装 预拼装按照其长度在长轴附近肋梁分为5段,而短轴附近分为4段,在5段的地方沿肋梁轴线方向放置4个塔吊标准节,在4段的地方放置3个塔吊标准节,每个塔吊标准节要调整好标高,使两榀肋梁拼放在0.00的标高上。如图所示7.6.中心椭圆环梁安装 中心环梁结构是周圈肋梁结构安装的支点,中心环梁结构本来是本工程结构安装的一个难点,因为它是首先要做的。由于我们中心提升平台结构的提出,这个问题迎刃而解。 我们将中心椭圆环梁结构分成八块,在工厂加工完成,并进行预拼装,检查合格后,运至现场。放在中心提升钢架下面,进行组拼,焊接完成后,用16台油压千斤顶带动钢绞线,分16点绑扎椭圆圈梁。四台油压千斤顶同时开始匀速提升,保持椭圆圈梁的水平。将椭圆圈梁提升至设计标高位置与中心提升结构固定,调整轴线位置,经过复测后中心提升结构焊接牢固。进入下道工序。7.7.肋梁结构拼装 在预拼装场地拼装拆卸后,通过运输倒运到安装现场,按照拼装分成的块数用塔吊及铁扁担(分为12米、6米、2米三种)将每块调运并安放至已搭好的塔吊标准节上,在靠近地脚螺栓的一侧的肋梁结构段搭在滚轴结构的小车上,进行实时测量,并通过塔吊调整肋梁结构的轴线位置,验收合格后,对各节进行焊接。准备提升。7.8.肋梁结构安装在以上的一系列的安装准备工作完成后,可以开始肋梁结构安装,肋梁结构安装是本工程的最大难点,它重量大。四片肋梁结构最大的重达200吨左右,结构长的有近103米。安装肋梁结构的方法是油压千斤顶提升肋梁结构头部,底部用卷扬机带动滚轴结构同时向心移动。保证肋梁结构整体移动。7.8.1.安装区域划分 将安装区域分成四部分,分别为1区、2区、3区、4区。按照这样的分区组织四个作业组1组、2组、3组、4组同时作业。如图所示。 7.8.2.安装顺序对肋梁结构的轴线及中心椭圆环梁结构的轴线标高进行复测肋梁提升就位焊接地脚螺栓和肋梁柱脚板连接固定。轴线标高复测 根据本工程的特点,结构在水平面的投影为椭圆。测设分为两部分一是确定肋梁的轴线位置,二是确定肋梁基座轴线标高,再次确定中心椭圆环梁的轴线、标高。确认完成以后,确实已具备提升的条件,进入下道工序。7.8.3.肋梁提升 在焊接完成后,进行第一次提升,用16台油压千斤顶带动钢绞线同时对称提升16榀肋梁结构,同时放开滚轴结构的制动装置,同步缓慢平稳提升,同时通过卷扬机调节滚轴结构的最佳位置,当提升就位时,焊接固定端头,近地端头利用千斤顶将滚轴结构底板退出,穿入地脚螺栓后,地脚螺栓与肋梁底板紧固。如图所示这16榀肋梁安装完成后,形成四个区域。每个区域的提升从两边向中间运动,每次安装16榀,同时要保证对称提升。每提升完成四榀肋梁,经复测校正后安装中间的连接结构。 7.8.4.就位焊接 在每榀梁校正完成后,进行就位焊接,完成整个安装程序。第五章 场内运输壳体钢结构预拼装现场放置在国家大剧院的北侧,根据国家大剧院的建筑红线可知,北侧场地东西方向长约290米、南北方向长约175米,基本符合国家大剧院壳体钢结构安装所需场地。国家大剧院中央建筑椭球壳体的长轴为216.25米、短轴为145.25米,其预拼装位置见平面布置图。纵构架最重约50吨,最短轴重量35吨,因此为满足起重量和构件运输,将纵构架分段每两榀为一组进行组装,并用拖车将组装好的块运至安装长场地,用两台C7050塔吊抬吊。运输时,由于构架最长28米,宽3米的构架用两台板车一进一退综合运输。如图所示第七章 测量措施1.场区平面控制网布设原则1.1 平面控制应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则;1.2 布设平面控制网形首先根据设计总平面图,现场施工平面布置图;1.3选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方;1.4桩位必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记;2.场区平面控制网的布设及复测由于该工程占地面积较大,根据总平面图利用TC(R)307智能型全站仪,从高级起算点在场区布测一条闭合或附合导线,然后采用极坐标法,定出建筑物纵横两条主轴线,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为主场区首级平面控制网(图1)。 主场区南北两侧地下室的平面控制应与主场区首级平面控制同时进行,并要进行相互校核。场区平面控制网的精度等级根据工程测量规范要求,控制网的技术指标必须符合表1的规定。等 级测角中误差( )边长相对中误差一 级51/300003.建筑物的平面控制网首级控制网布设完成后,应依据基础平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系建立建筑物平面矩形控制网(图2)。建筑物平面矩形控制网悬挂于首级平面控制网上。 图1 场区首级平面控制图2 场区平面轴线控制4.、程控制网建立4.1高程控制网的

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