欧洲车辆法规框架.ppt

欧洲车辆标准框架 2 目录全球主流汽车法规 认证体系介绍CE认证欧盟汽车法规体系UN 欧洲经济委员会 内陆运输委员会 车辆结构工作组 WP29 介绍 1958协议书 附录ECE法规介绍客车认证清单 3 KMVSS 全球主流汽车法规及认证体系 4 CE认证 CE两个字母是来自与法语CommunateEuroppene的首字母缩写 英文缩写为EC Europeancommunity 本意为欧洲共同体 1993年欧共体演变成欧洲联盟 简称欧盟 因为欧盟多国的语言中都是CE的顺序 故而把EC改为CE 当然也不防可将CE视为conformitywithEuropean 符合欧洲的要求 CE标志是一种安全认证标志 被视为是制造商打开欧洲市场的护照 凡是贴了CE标志的产品就可以在欧盟各成员国销售 而不用分别满足欧盟的每个国家的要求 从而实现了产品在欧盟成员国流通 CE标志是产品进入欧盟成员国通行证 欧盟为了保障其成员国人民的生命和财产安全 陆续制定了一系列的安全指令 例如 CE认证低电压指令73 23 EEC CE认证玩具指令88 378 EEC等 相应车辆的指令法规等也随着汽车行业的发展而被规范 CE认证 5 EU和ECE的区别 欧盟汽车法规体系 6 欧盟e Mark认证的特点 及其与联合国欧洲经济委员会E mark认证的区别 欧盟汽车法规体系 7 EEC EC EU的关系 欧盟的发展历程 8 欧盟汽车指令如 DIRECTIVE2002 80 EC 表示的是2002年欧洲委员会发布的第80号指令欧盟汽车法规如 REGULATION EU No1008 2010 表示的是2010年欧盟理事会发布的第1008号法规 欧盟 EU 的法规体系 框架指令2007 46 EC 一般安全要求 EC No661 2009 指令EC法规EU ECE 关于机动车及其挂车以及用在机动车上的系统 部件和独立技术单元一般安全的型式批准要求 总体技术要求 50多项ECE法规完全取代EEC EC指令 同时废止了50多份EEC EC指令 欧洲议会和理事会指令 建立机动车及其挂车和用于这种车辆的系统 零部件和独立技术装置的批准框架 政策性地规定汽车及零部件 系统 独立技术单元的测试程序 型式批准要求等 持续更新 9 2007 46 EC欧洲联盟作为国际上最大 最完善的一体化汽车市场 在其新的汽车整车型式批准框架性技术指令2007 46 EC中 规定46项欧盟技术指令与ECE汽车技术法规相等同 即按照这些ECE法规所作的ECE汽车产品型式批准 等同于欧洲联盟整车型式批准框架中的相应的汽车零部件产品的型式批准 该指令持续修改中 EC No661 20092009年7月13日 欧盟政府发布的新法规 EC 661 2009又进一步规定 自2014年11月1日起撤消现行的欧盟汽车产品型式批准制度中50项安全和环保零部件单项技术指令 其中只有92 23 EEC 轮胎 在滞后3年 自2017年11月1日起被撤销 直接用相应的联合国ECE汽车技术法规代替 该法规持续修改中 10 11 12 13 WP29的前身为UN ECE WP29 联合国欧洲经济委员会车辆结构工作组 也就是WP29之前叫 车辆结构工作组 后改名为 世界车辆法规协调论坛 UN ECE WP29成立于1952年6月6日 最初成立该工作组的目的是车辆结构方面的技术要求为各国政府实施 道路交通公约 起草一些建议或推荐要求 随着欧洲汽车生产和贸易的迅速发展 欧洲各国原有的汽车技术法规和认证方式阻碍了贸易的自由化和技术交流 为此在原西德 法国 意大利 荷兰四国的首倡下 联合国ECE于1958年3月20日在日内瓦制定了 关于对轮式车辆的装备和部件采用统一的批准条件并相互承认基于上述条件批准的协议书 简称 1958协议书 旨在整个欧洲范围内对汽车产品制定统一的汽车技术法规 即ECE法规 并按照ECE法规开展统一的型式批准 以打破欧洲各国的疆界 便于汽车贸易和技术交流 我国不是 1958协议书 的缔约国 1958协议书 14 关于对轮式车辆的装备和部件采用统一的批准条件并相互承认基于上述条件批准的协定书 原始版本 1958年3月20日 日内瓦 关于对轮式车辆 安装和 或用于轮式车辆的装备和部件采用统一技术条件并相互承认基于上述条件批准的协定书 版本2 1995年10月5日 日内瓦 关于对轮式车辆 安装和 或用于轮式车辆的装备和部件采用联合国协调法规并相互承认基于上述联合国法规批准的协定书 版本3 草稿 日内瓦 1958协议书 已更新到第3版 15 1958协议书 1 执行机构 联合国世界车辆法规协调论坛 UN WP29 下设6个正式工作组 GRB 噪音工作组GRE 灯光和光信号工作组GRPE 污染和能源工作组GRRF 制动和行驶工作组GRSG 一般安全规定工作组GRSP 被动安全工作组 2 两个层面的目的 各缔约方共同制修订统一的ECE汽车技术法规 各缔约方统一按照ECE法规对汽车 含摩托车 零部件产品实施汽车产品型式批准 并彼此承认此型式批准 这就是国际上通常所说的 一次认证 普遍承认 3 1958协议 附录 ECE法规截止2016 8月 已制定并颁布了138项法规 2016 10 5发布第139项 即ECER138安静道路车辆声音报警系统 有关汽车 M N O类 的ECE法规110项 包括已废除的ECER15 关于摩托车 L类 的ECE法规24项 有关农林拖拉机 T类 的ECE法规4项 16 1958协议书 4 截止目前 2016 8 10 缔约国清单 53个 大洋洲2个地中海2个非洲3个欧洲37个 含欧盟亚洲9个 中国政府为保护本国的汽车工业发展 免受国外汽车强国的冲击 未加入 1958协议书 不是其缔约国 其它汽车工业大国 德国 法国 意大利 英国 欧盟 日本 66项ECE 韩国 17项ECE 周边国家 澳大利亚 泰国 马来西亚 俄罗斯EU 欧盟 28个成员国中 27个是 1958协议 缔约国 爱尔兰不是美国因为拥有自己一套非常独立完整的汽车法规体系 未加入 1958协议 加拿大不是 1958协议 缔约国 但其与WP29签署了单边协议 单边采用10项ECE法规 17 标准之间的关系 18 5 ECE法规的主要特点ECE法规是国际间汽车法规多边协调的产物 在其中没有太强的国家 政府意志 1958年协定书 缔约方可自愿选择采用ECE法规 ECE汽车产品型式批准制度的特点是只涉及汽车 摩托车零部件和系统 而不涉及汽车 摩托车整车产品 经过UN ECE WP29对 1958年协定书 经60年的成功运作 使得ECE法规和ECE的汽车产品型式批准制度在整个国际范围内具有深远影响力 许多非欧洲国家采用ECE法规 或直接加入 1958年协定书 ECE的型式批准不仅构成欧洲的汽车 摩托车产品市场准入条件 在世界上其它的几大块市场 诸如 东南亚市场 中国香港和中国台湾地区 拉美市场 非洲市场 西亚市场 南亚市场 俄罗斯和独联体市场 大洋洲市场都能得到承认 1958协议书 19 客车认证清单 实验清单 ECER13制动ECER79转向ECER51噪音ECER130偏航预警 1 ECER131高级紧急制动 2 ECER100电安全ECER28喇叭ECER39车速表ECER89限速ECER85电机功率ECER10EMCECER107客车结构ECER66侧翻 3 ECER46后视野EU1005 2011拖钩EU1230 2012质量尺寸 检查清单 ECER14安全带固定点ECER17座椅强度ECER16安全带安装ECER25座椅头枕ECER80乘员座椅实验 4 ECER118内饰材料燃烧性 5 ECE