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文档简介
单元测评(五)第五章交通运输布局及其影响(时间:90分钟满分:100分)测试内容交通运输方式和布局;交通运输方式和布局变化的影响。一、选择题(60分)1读图,分析影响宁西铁路建设的主要区位因素()合理布局交通网促进沿线及西部地区经济发展先进的科学技术有利的自然条件a bc d解析宁西铁路的建设使得我国东西向的交通网更加的合理,促进了东西方向的经济发展,也带动了沿线地区的经济的发展,铁路的修建线路穿过不同的地形区,技术也就成为了其修建的保障。答案a2京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是()为了减少建设成本为了少占耕地,节约土地资源防止不同交通线路相互干扰避开低洼地对交通的不利影响a bc d解析京津城际铁路沿线地区经济发达,农田广布,修建为“空中铁路”能少占耕地,避免交通线之间的干扰。答案c读某城市内部和对外联系路线图,完成34题。3最不可能发展成为商业中心的是()a甲 b乙c丙 d丁解析丁处既不符合市场最优原则,也不符合交通最优原则。答案d4对图中路线网的叙述,不正确的是()a城市内部道路网比较合理b城市内部道路不宜改造成为“井”字形c城市内部联系十分便利d高速公路、铁路应穿越城市中心解析高速公路、铁路穿过市中心,会干扰城市交通。答案d投资130亿元的浙江舟山跨海大桥正式通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图,完成第5题。5宁波市外环道路网的构建,对交通的影响是()a外环道路网与多条过境道路交会,容易产生交通拥堵现象b公路、铁路交会,方便旅客转乘c有效减少市区交通流量,缓解市中心交通压力d缩短了城市对角线方向的运输距离解析城市外环道路网的建设,主要目的是减少市中心交通流量,缓解市中心交通压力。答案c6如果图中a、b、c分别表示有关各种交通运输方式的运速、运量和运费因素,沿箭头方向表示量的递增变化。则表示航空运输和海运方式的分别是()a和 b和c和 d和解析从图中看运速较快,运量较大,运费较高。而航空运输特点是运量小、运费高,故表示航空运输,海运特点是运速慢、运费低、运量大,故符合。答案d沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078 km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此完成78题。7沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是()a自然因素 b经济因素c国防因素 d科技因素8下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是()a将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白,提高中国铁路的灵活性b把上海地区的资源优势转化为经济优势c有利于加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展d有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动78.解析本题组主要考查铁路建设的区位因素及意义。第7题,当前,决定铁路建设的决定因素是经济因素。第8题,沪汉蓉高速铁路的建设,将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白,大大提高中国铁路的灵活性;有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势;有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动,加强东中西部地区之间资源优势互补;促进区域经济协调发展。答案7.b8.b读“京杭运河古、今通航图”,完成910题。9“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是()a由于人类的过度开垦使环境恶化b洪水淹没了原来的扬州c环境污染使它发展变慢d交通运输线路的发展变化10下列关于扬州城市发展说法正确的是()a发展速度加快b现代城市发展沿运河伸展c城市形态变化缓慢d历史上城市形态是多方向发展910.解析本题组主要考查交通运输的变化对城市的影响。在历史上,由于靠近京杭大运河,交通便利,扬州发展较快,城市沿运河扩展;随着清末大运河的淤积,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,使扬州发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。答案9.d10.c出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成1112题。11出行期望量的变化规律是()a与聚落之间的距离没有相关性b与聚落的规模呈负相关的关系c与聚落之间的距离呈正相关的关系d与聚落的规模呈正相关的关系解析从图中可以看出,聚落规模越大的城市,其出行期望路线的宽度就越大,即出行期望量与聚落的规模呈正相关。答案d12实际交通线一般是依据哪个因素来建设的()a人口多少的需要 b聚落规模的大小c聚落之间的远近 d出行期望量的多少解析根据乙图可以看出,在甲图中出行期望量较大的两城市之间建设了交通干线道路,即交通线的建设是依据出行期望量进行的。答案d读下列两幅图,完成1314题。13两图反映出()零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关,也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点a bc d解析根据题中左图折线的走向可知,零售商业面积与行人流量之间既存在正相关,也存在负相关;根据题中右图可知,在同等距离的情况下,道路交叉口的零售商业面积远大于公交站点处,即道路交叉口对零售商业的吸引力要大于公交站点的吸引力。答案d14影响零售商业布局的主导因素是()a交通、市场 b行人、营业面积c营业面积,人口密度 d人口密度、交通解析零售商业在布局时主要考虑市场和交通条件。答案a读江苏铁路网示意图,完成1516题。15影响江苏铁路建设的主要因素是()a经济b地价c河流流向d技术水平16江苏铁路网的建设将()a占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利b造成严重的环境污染,影响生态平衡c加快江苏社会经济运转的节奏,促进区际间的联系d不利于城市体系的形成1516.解析影响交通线建设的主要的区位因素是经济。交通网的建设有利于加快当地的经济运转,促进区域的联系,加快经济的发展。答案15.a16.c如图为某岛屿图,完成1718题。17最适宜建港口的是()a bc d18处建飞机场的有利条件是()a离海港近,便于客货的中转b该岛风景优美,游客多,经济效益好c地势较高,云雾少,降水少d地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落1718.解析根据经纬网可推断出图中岛屿位于太平洋,且常年受东北信风的影响。处位于背风坡,风浪小,又有良好的港湾,适宜建港。由河流分布状况可看出处地形平坦,且临海,视野开阔,利于飞机起飞降落。答案17.a18.d读图,完成1920题。19下列关于图示线路的运输方式说法正确的是()a高压输电线路 b水路交通线路c铁路运输线路 d管道运输线路解析图示为我国川气东送线路,天然气主要通过管道运输。答案d20下列说法符合图示运输方式特点的是()a机动灵活 b损耗小、连续性强c运量大、投资少 d速度快、效率高解析管道运输的特点是运具和线路合二为一,运量大,损耗小,安全性能好,连续性强和管理方便。答案b二、综合题(40分)21读图,回答下列问题。(20分)(1)根据图中信息判断,因矿产资源的开发而兴起的城市是_和_。a城的主导工业部门最有可能是_工业。(2)b、c两城市之间的铁路线建成后,b城_工业占工业总产值的比重明显增加。(3)读图分析e城港口发展的有利的社会经济条件。(4)为促进区域经济发展,该地区拟再建一条铁路线,请你帮助设计合理的线路,并在图中用规范图例绘制出来。答案(1)bc棉纺织(2)钢铁或机械(3)交通便利,可以实现海陆联运;经济腹地广阔,腹地内经济发达;以大城市e为依托。(4)答案见图(从c城向北的铁路线可设计为从c城至e城):22阅读材料,回答下列问题。(10分)材料港珠澳大桥主体建造工程(如图),预期于2015年至2016年完成,大桥投资超700亿元,约需6年建成。将要建设的港珠澳大桥全长约50千米,跨海逾35千米,相当于9座深圳湾公路大桥,建成后将成为世界最长的跨海大桥;大桥将建6千米多长的海底隧道,施工难度世界第一;大桥建成后,使用寿命长达120年,可以抗击八级地震。(1)兴建港珠澳大桥的主导因素是()a政治因素 b自然因素c科技因素 d经济因素(2)港珠澳大桥修建过程中的不利的自然因素有哪些?答案(1)d(2)海域宽阔;台风多;潮差大;流速急;水深、风浪大;海洋腐蚀作用严重;桥墩地基不稳定。23读图,回答下列问题。(10分)(1)城市a与b相比,形成较早的是_,理由是_。城市b与c相比,形成较早的是_,理由为_。(2)若图中铁路线为京九线,则与c城市地域形态最为接近的是()a株洲 b武汉c九江 d天津(3)c城市中的商业区区位的有利条件是_。(4)在c城市的、四处,布局工业区最合理的是_处,原因是_。解析第(1)题,判断城市形成的早晚,应看城市形成的主导因素,然后依据主导因素的作用情况做出判断。影响图中城市的主导因素是交通,而铁路交通形式要晚于水运。第(2)题,若图中铁路线为京九线,则c城市地处通航河流与铁路交汇处,与此地域形态最为接近的是九江市。
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