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营运车辆技术等级的评定规则 1 评定原则凡是投入营运的车辆都应达到GBl8565 营运车辆综合性能要求和检验方法 规定的要求 因为GBl8565是强制性国家标准 该标准规定的要求是投入营运的车辆都应达到最基本的要求 凡是投入营运的车辆 不论哪一级 都必须达到这些要求 1 评定规则 2 评定等级1 一级车要求 一级车必须满足的分级项目有 整车装备与标识 车身 车架 驾驶室 车门 车窗 车轮 轮胎 驱动轮输出功率 等速百公里油耗 制动力平衡 车轮阻滞力 转向盘最大自由转动量 排放污染物控制 车速表示值误差 当受检车辆达到上述标准中规定项目的一级车技术要求 且不分级的项目达到合格要求时 可以评为一级车 2 评定规则 2 评定等级 2 二级车要求二级车必须达到的分级项目有 车架 车身 驾驶室 车轮 车胎 制动力平衡 当受检车辆除达到上述3项二级车的技术要求外 还必须在8个一级车项目 整车装备与标识 车门 车窗 驱动轮输出功率 等速百公里油耗 车轮阻滞力 转向盘最大自由转动量 排放污染物控制 车速表示值误差 中 至少有3项达到一级车的技术要求 且不分级的项目达到合格要求时 方可评为二级车 3 评定规则 2 评定等级 3 三级车要求 三级车是车辆申请从事营运的最低技术要求 也是对营运车辆最起码的技术要求 受检车辆在分级的项目中应达到三级车的技术要求 且没有分级的项目都达到合格要求时 方可以评为三级车 达不到三级的车辆 不能参与道路营运 4 单选 1 某汽车最大设计车速为100km h 其一级车的转向盘最大自由转动量应为 A 15 B 20 C 30 2 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 一级车要求 最大设计车速 100km h的汽车 转向盘自由转动量应 A 15 B 20 C 25 3 最大设计车速 100km h的汽车 转向盘自由转动量为18 时 该项应评为 级 A 一B 二C 三 A B B 5 单选 4 一辆轴距为5m的车辆 如果要想评得一级车 其左右轴距差不得大于 mm A 6 0B 6 5C 7 05 车辆按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 的要求进行综合性能检测 如果该车最大设计车速为120km h 其转向盘自由转动量实测为18 则该项技术等级有可能评为 级车 A 一B 二C 三 A B 6 单选 6 某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2 5 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 规定 该车阻滞力项目达到了 级的技术要求 A 一B 二C 三7 某车型的车辆原厂规定50km h等速百千米燃料消耗量为20L 那么该车型相应车速下的等速百千米燃料消耗量 一级车应不大于 L A 20B 20 6C 21 A B 7 单选 8 某汽车综合性能检测站 提供了一组四灯制汽车前照灯发光强度的检测记录 其中合格的是 cd A 15000 9800 15000 9800B 15000 15000 9800 9800C 9800 15000 15000 9800 C 8 单选 9 以下指标值达到 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 一级车要求的是 A 左右轴距差为1 05 B 最大设计时速为100km h的汽车的转向盘最大转动量为16 C 微型车轮胎花纹深度为3 0mm10 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 规定 一级车车体外缘左右对称部位高度差不得大于 mm A 10B 20C 40 A B 9 多选 1 某安全检测站提供了一组四灯制汽车前照灯发光强度的检测记录 其中合格的有 cd A 13000 9800 13000 9800B 13000 13000 13000 13000C 13000 13000 9800 9800D 9800 15000 15000 9800 BD 10 多选 2 某辆营运车的车架 车身 驾驶室要达到一级车的要求 必须满足以下条件 A 表面无锈蚀B 车身和驾驶室应坚固耐用C 车门和车窗应启闭轻便D 表面无掉漆 ABCD 11 多选 3 以下指标值达到 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 一级车要求的是 A 左右轴距差为1 05 B 最大设计时速为100km h的汽车的转向盘最大转动量为16 C 柴油车自由加速烟度测量结果为3 5RbD 微型车轮胎花纹深度为3 0mm AC 12 多选 4 当车速表示值等于40km h时 实际车速的范围应为 A 34 8km h 一级车 40km hB 40km h 一级车 46km hC 32 8km h 二 三级车 34 8km hD 33 3km h 二 三级车 42 1km h AC 13 判断 1 一辆6600系列客车 在底盘测功机上测得额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比大于允许值 小于额定值 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 评为一级车 2 一辆EQ1092货车 按该车的技术资料 等速百千米油耗为26L 现在底盘测功机上测得等速百千米油耗为27 5L 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 该车应评为一级车 14 判断 3 按规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不小于该车型原厂规定的相应车速等速百千米油耗量的103 时 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 该车应评为一级车 15 判断 4 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 一级车要求 汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的2 5 5 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 中规定 最大设计车速大于或等于100km h的汽车 一级车转向盘最大自由转动量为20 6 按 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 一级车要求 最大设计车速 100km h的汽车 转向盘自由转动量应不大于15 16 判断 7 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 中规定 左右轴距差大于轴距的1 5 不得评为 三级车 8 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 规定 11个分级项均达到规定的一级车技术要求 29个不分级项均为合格的营运车辆 可以评为 一级车 9 按照 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT T198 2004 的规定 车门车窗项目和车架车身驾驶室项目都是分级项目 17 判断 10 车速表示值误差项目检测 一级车技术要求 车速表允许误差范围为0 15 即当实际车速为40km h时 车速表的指示值应为40 46km h 11 车速表示值误差项目检测 二 三级车技术要求 车速表允