余 热 发 电 培 训 复 习 题.doc

余 热 发 电 培 训 复 习 题1.什么叫热机？答：将热能转变成机械能的设备，统称为热机。2.什么叫工质？答：实现热能和机械能相互转换的媒介物质，称为工质。本系统的工质为除盐水3.什么是真空？什么是真空度？答：当密闭容器中的压力低于大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。4汽机本体是由哪几部分组成的？答：汽轮机本体由三个主要部分组成：1)转动部分：由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它装在轴上的零件组成；2)固定部分：由汽缸、喷嘴隔板、隔板套、汽封、静叶片、滑销系统、轴承和支座等组成；3)控制部分：由自动主汽门、调速汽门、调节装置、保护装置和油系统等组成。5汽轮机的轴封起什么作用？ 答：汽轮机转子是转动的，汽缸是静止的，为了防止高压缸的蒸汽大量顺轴向漏出，低压缸真空部分大量空气顺轴向漏入，因此在汽缸前后两端要装置高、低压轴封。轴封用汽封。6何谓盘车？有什么作用？答：在汽轮机启动前或停机后，使转子低速转动的装置称为盘车。盘车的作用：1)防止汽轮机转子受热不均产生热弯曲；在启动冲动前一般要向轴封送汽，这些蒸汽进入汽缸后大部分留在汽缸上部，会造成汽缸上、下温差，停机后汽缸上部、下部之间也会存在温差，此时若转子静止不动就会产生弯曲变形，因此必须盘动转子以防止大轴弯曲。2)启动前进行盘车以检查汽轮机是否具备运行条件；例如：是否存在动静部分磨擦及主轴弯曲变形，是否超过规定值等。3)冲动转子时减少惯性力；7汽轮机联轴器有什么作用？有几种类型？答：汽轮机联轴器的作用是：连接汽轮机的各段转子及发电机转子，传递转距。联轴器的形式：按其特性可分为刚性、半挠性和挠性三种。8什么是汽轮机临界转速？答：汽轮机转子的中心不可能完全和轴中心符合，因此在轴旋转时就产生离心力，而引起转子的强迫振动；又因此汽轮机转子是弹性体，具有一定的自由振动频率，当转子旋转的强迫振动频率与转子的自由振动频率相同或成整数倍时，就产生共振，这时的转速就称为汽轮机的临界转速。9轴瓦在运行中起什么作用？答：轴瓦在运行中作用有两个：其一是通过向轴瓦供油，带走轴瓦工作时产生的热量，以冷却轴承；其二是在轴瓦与轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑。10汽轮机透平油的作用是什么？答：汽轮机透平油的作用是：1)润滑汽轮发电机组的各个轴承及其它转动部分，并带走由于磨擦以及从高处传递过来的热量；2)是调速系统传递动力的介质，同时在错油门和油动机动作时，也起润滑作用。11为什么真空降到一定数值要紧急停机？答：因为真空下降到一定程度会出现下列情况：1) 真空降到某一值时，使轴向位移过大，会造成推力轴承过负荷而磨损。2) 若真空降低过多则使叶片因蒸汽流量的增加，而造成过负荷。3) 引起向空排汽门动作。因此主机真空降到某一数值时，必须紧急停机。12什么是汽轮机额定参数启动和滑参数启动？答：额定参数启动时，电动主汽门前的新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定参数。这种启动方式为定参数启动。滑参数启动时，电动主汽门前的蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节门处于全开状态。这种启动方式为滑参数启动。13什么是汽轮机的冷态启动和热态启动？答：按汽轮机启动前的金属温度高低，可分为冷态启动和热态启动，一般以汽轮机冷态启动维持汽轮机空转时，调节汽室处汽缸的温度水平（约150）来划分这两种启动。如果启动时汽轮机金属的温度低于此温度称为冷态启动，高于这个温度称为热态启动。14汽轮机启动前为什么要进行暖管？答：一次暖管是指从电动主汽门前新蒸汽管道和暖管；二次暖管是指电动主闸门后至自动主汽门前管道的暖管。机组启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于管道的吸热，这就保证不了汽轮机的冲动参数达到规定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水击事故，这是不允许的。15汽缸为什么要进行疏水？答：因为汽轮机启动时，汽缸内会有蒸汽凝结成水。如果不疏水，将会造成叶片冲蚀。另外，停机情况下造成汽缸内部有凝结水，腐蚀汽缸内部。有时在运行中锅炉操作不当，发生蒸汽带水或水冲击现象，也使汽缸过水。因此必须从汽缸内把这部分疏水放掉，保证设备安全。16什么是转子的惰走时间？惰走时间长短说明什么问题？答：汽轮机的惰走时间是从发电机解列，自动主汽门和调速汽门关闭到转子完全静止的这段时间，称为转子的惰走时间，表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为惰走曲线。惰走时间变化说明如下问题：1)高转速下惰走时间变长说明主汽门及调速汽门或抽汽管道逆止门不严有漏泄现象。2)若惰走时间较前次缩短，说明真空保持不当，油温变化及机械部分有磨擦。可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生磨擦。17汽轮机转子静止后，哪一段弯曲最大？为什么？答：停机后，汽轮机冷却时，由于对流作用，使热气体积聚在汽缸上部，所以汽缸和转子上部冷却慢，造成上下缸温差，使转子向上弯曲，弯曲的大小，与时间关系随各种汽轮机的构造而不同。 停机开始时，上下汽缸温差逐渐增加。到一定时间时，温差达到最大值这时转子弯曲达到最大，转子弯曲最大部位是温度最高点，一般在调速级，以后随时间的进一步增加，温差减少，转子也渐渐伸直。18停机后为什么循环水泵要运行一段时间才能停下来？答：停机后，热力系统仍有余汽和疏水排入凝汽器，为了防止凝汽器内温度过高，造成铜管变形影响胀口严密性及排汽缸温度回升。循环水泵应继续运行。一般在排汽缸温度回升到最大值下降或降至50以下时，才停止循环水泵。19运行中冷油器出口油温变化范围是多少？过高、过低的何影响？答：冷油器出口油温一般规定在3842最低不低于25，最高不超过45。 油温过高，会降低润滑油的粘度，降低了轴承的承载能力，油膜也会因此而不稳定，同时还会加剧油质乳化。油温过低，润滑油粘度增大，轴承磨擦耗功增加，并可能引起机组振动。20汽轮机透平油的作用是什么？答：汽轮机透平油的作用是：1)润滑汽轮发电机组的各个轴承及其它转动部分，并带走由于磨擦以及从高处传递过来的热量；2)是调速系统传递动力的介质，同时在错油门和油动机动作时，也起润滑作用。21排汽温度升高后对机组有何影响？答：排汽温度过高，会引起汽缸较大的热变形，破坏了汽轮机动静部分中心线的一致性，可能导致机组的振动或低压轴封磨擦，同时会影响到凝汽器铜管、管板上的胀口松动、漏水等现象。22排汽温度升高时怎样处理？答：排汽缸喷水装置在排汽缸温度达规程规定值前投入，应注意避免排汽缸、右两侧产生温度差，引起膨胀不均或冷却水量过大，排汽温度过低现象。23汽轮机上、下缸存在温差有哪些危害？答：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静部分磨擦，损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙发生变化，甚至引起轴向动静磨擦。24凝汽器有什么作用？答：凝汽器的主要作用有以下三个：1）在汽轮机排汽口造成较高真空，使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力，增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降，提高汽轮机的循环热效率。2）将汽轮机的排汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环。3) 汇集各种疏水减少汽水损失。25凝汽器真空是怎样形成的？答：汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，循环水泵不间断地把冷却水送入凝汽器水侧铜管内，通过铜管把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约小到原来的三万分之一），因此，原为蒸汽所占有的空间便形成了真空。26凝汽器热水井起什么作用？答：凝汽器热水井的作用是集聚凝结水，保证凝结水泵的运行；通过热水井监视凝汽器水位，防止因水位过高造成凝结水过冷或真空下降而影响安全经济运行。另外热水井内设有真空除氧装置，可进行一级除氧。27胶球装置的作用是什么？答：它是用离心泵将一定数量的胶球送入凝汽器水侧，当胶球通过铜管时，可以擦去酥松的软垢，并防止继续结硬垢，保持铜管清洁，从而使机组运行的经济性得到提高。27凝结水