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文档简介

T梁吊装计算书一、 T梁出坑及运输1、 场地起梁：采用两台50吨电动液压式千斤顶，先将T梁 一端起高810厘米，然后将千斤顶换到梁另一端起高，经过数次循环操作，然后把运梁平车放在梁下面。采用专用轮胎运输，由柴油机牵引匀速前进，直至把梁运到扒杆底下。二、架桥设备及有关参数（附受力计算书） 两副人字扒杆采用角钢焊接而成，扒杆总高12米，分两节制作，每节6米，两节之间采用螺栓连接，扒杆头部采用铰接。有关具体尺寸数据如下：1、 桥孔跨径25米。2、 两套扒杆距离为25.6米。3、 扒杆高度为12米。4、 A、B扒杆有效高度9.4米。5、 T梁重量58吨。单头重量为29吨。6、 扒杆最大受压均为34吨。7、 揽绳（主锚）S1=39吨，（15.6立方砼）S2吨（15.3立方砼）。A端采用钢丝绳直径24mm，4条；钢丝绳破断力29.5吨。后揽绳安全系数分另为5.4倍及5.6倍。按规定为36倍。（注：地锚预埋钢筋28极限受拉状态231吨）8、 起重滑轮组采用8组。9、 起重绳采用钢丝绳直径17.5mm，走17线，单条破断力为15.6吨，总和为265.2吨，安全系数为6.9倍。10、 A端牵吊绳最大张拉力为35吨，B端牵吊绳最大张拉力为35.6吨。11、 垂直起吊时，起重绳受拉力为2.71吨，安全系数5.76倍。12、 T梁在跨中时，起重绳受拉力为1.95吨，安全系数8.04倍。13、 捆绑吊绳采用钢丝绳直径47.5mm,2条，单条破断力为130.5吨，力总和为261吨，安全系数6.9倍。14、 捆绑吊绳单头重量受拉力为38吨。15、 两台主卷扬机为上海神力机械总厂生产的JM5B型电动卷扬机，额定拉力5KN。卷扬机最大利用率65%。受力计算书（以安装第一跨为例）1、 计算符号P-总荷载=T梁重力的1/2+吊具重力+冲击荷载=38吨T1、T2-扒杆A、B牵吊绳拉力h1、h2-扒杆A、B高度，h1=h2=12ma、b-扒杆A、B有效高度a=b=9.4mS1、S2-扒杆后锚风缆拉力L-A、B两扒杆间距25.6m。m、n-风缆锚定点至扒杆的水平距离m=46m，n=68m。N1、N2-扒杆A、B的轴向力H-T梁后控制绳拉力F-扒杆A、B的拉绳G-轨道平车Q-辅助扒杆2、牵吊绳张拉力T1=(L-X)*(a2+x2)/(a*l-(a-b)*x)*pT2=X*(l-x)2+b2)/(a*l-(a-b)*x)*p当x=0时，T1=38T,T2=0 x=8.5时，T1=34t,T2=26 tx=12.8时，T1=32t,T2=32t当T梁接近B墩，T1牵吊绳解下该系到梁的后端，T2牵吊绳全部承受梁的荷载时（此时T2受力点离B扒杆中心为l=2m）T2=(l2+b2)/b*p=41.3t向后拉力 H= l/b*p=8.09t3、后风绳拉力S1=(l-x)*x*（h12+m2）/m(al-(a-b)x)*pS2=(l-x)*x*（h22+n2）/
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