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文档简介

MOST 总线的特征MOST 是一种专门针对车内使用而开发的、服务于多媒体应用的数据总线技术。MOST 表示“多媒体传输系统”。MOST 总线利用光脉冲传输数据。MOST 总线采用环形结构。在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。MOST 技术满足两个重要要求：1. MOST 总线传输控制数据及音频、导航和其它服务数据。2. MOST 技术提供了一种控制数据多样性和数据复杂性的逻辑框架模式，即 MOST 应用框架。MOST 应用框架组织整个系统的各个功能。MOST 能够控制并以动态方式管理分布在车内的各项功能。一个多媒体网络的重要特点是，它不仅将控制数据和传感器数据传输到 CAN 总线和 LIN总线等总线上。多媒体网络还能传输数字音频和视频信号及图形和其它数据服务。特征l 较高的数据传输率：22.5 MBit/sl 同步、异步数据传输l MOST 将控制单元分配给总线内的节点l 光缆作为传输媒介l 环形结构。数据传输每个 MOST 控制单元都可以将数据发送到MOST 总线上。只有主控控制单元能实现MOST 总线与其它总线系统之间的数据交换。收音机 2 控制单元、多功能音频系统控制器和车辆通信计算机用作网关和主控控制单元。MOST 总线通过不同通道传输数据。由于应用目的不同，数据被发送到数据流（通道）内的不同时间窗上。控制通道控制信号通过控制通道发送，例如顶级高保真音响放大器音量调节和诊断数据。同步通道同步通道主要用于传送音频数据。异步通道异步通道传输导航系统的图像数据，例如地图视图和方向箭头。对 MOST 总线内的控制单元进行编程时使用控制通道和异步通道，这些通道已针对 MOST直接存取进行相应调节。MOST 内控制单元的注册与 E6x 车型完全一样，安装在 MOST 总线内的控制单元存储在主控控制单元内的一个注册文件内。生产车辆时以及对控制单元编程后进行加装时执行该存储过程。控制单元及其在 MOST 总线上的顺序存储在这个注册文件内。通过光缆连接器，可在出厂时或维修后按照不同顺序将控制单元连接到BMW 3 系的后部区域处。通过该注册文件，BMW 诊断系统可以确定所安装的控制单元及其顺序。启用 MOST 总线的控制单元时，所有控制单元都会向主控控制单元发送其标识符。这样主控控制单元就能识别出 MOST 总线
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