灵宝市第二批县乡公路和村道安防公路施工组织设计五

五、施工组织设计 第一章 施工组织设计编制说明 灵宝市2017年第二批县乡公路和村道安防工程 ，该项目范围内的部分道路急弯、下坡、连续下坡路段，缺少交通标志，道路多为山坡路段，紧邻深沟、陡崖，不规范交叉路口多，存在较多的安全隐患，该项目旨在完善当前道路的安全防护设施，提高行车安全，降低事故的发生率和死亡率，切实保障广大人民群众的生命财产安全。为按期完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则编制了本施工组织设计。 第二章 工程概况及计划开工日期竣工日期一、工程概况灵宝市2017年第二批县乡公路和村道安防工程，包含 X031线、X074线、Y027线、Y043线、Y016线、Y054线、Y023线、Y034线、C460线、C442线、C434线、C135线、V138线、CH31线、C027线、C039线、C041线、C634线、CE57线、C942线、C301线、CF03线、CF04线、C239线、C208线、C191线、C207线、C238线共计28条线路。二、计划工期：本合同段计划工期120日历天，即2017年9月10日至2018年1月7日。第三章 施工准备及施工总体布置一、施工准备：1、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。2、 设备、人员动员周期为7天。3、 主要机械设备、人员均通过公路运输调遣至施工现场。4、主要材料来源及运输方法5、 钢材：购取合格产品，用汽车运输至施工现场。6、 水泥：购取合格产品，用汽车运输至施工现场。 7、 碎石、片(块)石：沿线采购，经检验合格，用汽车运输至施工现场。 8、 砂：用汽车运输至施工现场。 第四章 施工测量的技术措施和总体安排一、控制测量为确保工程质量，达到施工规范所规定的标准，项目部组织测量组，配备全站仪、自动精平水准仪等经鉴定合格的高精度测量仪器，复核设计交桩的各导线点及高程控制点，并与现有路面联测闭合。根据设计导线点，在施工范围内布置导线网控制点，增设水准点，进行线路中线贯通测量，定出中线控制桩。所有导线点、水准点及中线桩等控制桩，都要用砂浆或加盖的砖井妥善保护。将测量结果连同测量资料报监理单位审核，批复后据此展开施工。控制测量由项目部总工程师负责组织实施。二、施工定位测量根据控制测量结果，按照设计图纸实施施工定位测量，采用经纬仪和水准仪，定位测量要准确无误。三、测量的全过程实行复核制测量成果的准确性，直接关系到安全、质量、工期、效益等多方面，要选派施工经验丰富、技术过硬的人员负责测量工作。测量坚持复核制要防止人为误差，测量仪器要按期标定，减少仪器系统误差，防止因测量工作出现质量事故。 第五章 项目部设置及主要工序施工方案根据本工程规模及特点，组建项目经理部，设置项目经理、总工程师、施工员、安全员，3个施工队，1个试验室、机械队等，各施工队配备队长、领工员、技术员各1个。本合同段所需人员实行动态管理，根据工程进度对项目劳力的要求随时进行人员调配，以满足工程需要。1、 路基挖方1、路基场地清理A）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。B）将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。C）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。D）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。2、挖土方：A）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。B）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。C）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。D）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。E）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。F）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度以JTJ051-93重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。3、弃土方路基土方废弃应在废土前对废方的位置、废方的数量、运输的方式、堆放形式进行计划并报监理工程师审核。弃土推向堆置整齐、稳定、排水畅通。边坡进行防护，坡脚进行加固，以避免对周围环境造成干扰和污染。2、 路基整修路基整修以机械化施工为主，基本机械配备组合方式为:推土机清理场地，振动压路机碾压原地面，挖掘机装土，自卸车运输。1、 施工放样：根据设计提供的控制点及有关数据，恢复中桩，放出边桩。2、 路基修整压实：确定压实遍数，填料的质量，压路机行车速度，并以此指导速度。3、 每段路基整平完成后，测定标高，再配合人工进行精平，使平整度、高程控制在规范允许偏差范围以内。三、边沟施工 1.测量放线 全站仪放出边沟上边缘的两边边线后，用白石灰撒出边沟基础的开口线。2基坑开挖 根据撒好的边沟边线，挖掘机配合自卸车挖运基础土石方，机械边开挖边用水准仪及时测量边沟底设计高程，以及边沟底的顺向纵坡度。基底要平整，保证无浮土。3.基底整平 基础开挖好以后，人工进行清底整平，边沟沟底纵坡度0.3%， 基底承载力应符合施工规范要求。 4.砌筑边沟 选用合格进场的砂石，规格应符合施工规范要求。浆砌时及时尺量边沟的上边缘和沟底尺寸，砌好后及时抹面勾缝，尺寸满足施工技术规范和图纸设计要求，边沟抹面每2米设置一道假缝。 5.养生 边沟砌好后及时用塑料薄膜覆盖，合理洒水，保证边沟表面湿润，养生期不低于7天。4、 盖板边沟（一）现浇混凝土边沟施工： 1、现浇混凝土边沟的施工流程现浇混凝土边沟施工工艺流程：施工放样验线边沟开挖整平夯实验基坑边沟底模板支设验模板边沟底板浇筑边沟墙身模板边沟砼浇筑拆模养生。2、施工方法 （1）施工放样根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。 （2）开挖现浇混凝土边沟基坑开挖采用机械开挖人工辅助，先用挖掘机在灰线内进行粗挖，至基底高程上5cm位置；然后用人工清挖修整。当基坑开挖到设计的标高、尺寸时，应尽早地通知专业监理工程师检查验收。基底及侧面应修整并夯实，经监理验收合格后，方可开始边沟底板模板支设。（3）边沟底板模板支设根据控制点在边沟基坑底部放出边沟底板外边线，沿边线支设模板，边沟底板模板采用木模板，模板支设完成后在模板外侧进行加固；模板支设完成后上报专业监理工程师，经现场验收合格后进行混凝土浇筑。（4）边沟底板砼浇筑边沟底板采用C25混凝土浇筑，坍落度宜控制在1416mm，混凝土中拌和时应掺入防冻剂，浇筑时应该设流槽使混凝土由砼运输车缓慢流入模板内，减小混凝土对模板的冲击；混凝土振捣时，要振捣均匀，振动棒应保持与模板1020cm间距，避免振捣棒接触模板使模板变形，振捣完成后派专人进行收面。（5）边沟侧墙模板支设边沟底板砼浇筑完成后，在底板上弹出边沟侧墙的内外边线，然后沿边线支设模板，用对拉螺栓固定，同时在内侧设置斜撑加固。（6）边沟侧墙砼浇筑边沟底板采用C25混凝土浇筑，混凝土中拌和时应掺入防冻剂，坍落度宜控制在1416mm，浇筑时应该设流槽使混凝土由砼运输车缓慢流入模板内，减小混凝土对模板的冲击；混凝土振捣时，要振捣均匀，严禁漏振过振现象，振动棒不宜距模板太近，避免振捣棒接触模板使模板变形，振捣完成后派专人对侧墙顶进行收面。（7）折模养生在边沟混凝土浇筑施工完成应立即用毡布进行覆盖，在第2天后即可拆除模板进行养生，养生采用毡布和土工布覆盖养生；一般养生周期为7天后。（2） 预制钢筋混凝土盖板 1、施工流程 钢筋混凝土预制盖板 （1）钢筋制作与绑扎 (2)模版支设模板采用木模板，模板底采用高标号砂浆找平。模板安装根据结构要求顺序进行，并在模板内面涂刷脱模剂，支立模板时为了防止模板移位变形，支侧模时在模板外设立支撑固定，侧模设立固定筋。模板安装完毕后，对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后报监理工程师，监理工程师认可后进行下道工序。（3）混凝土浇筑在预制盖板混凝土设计强度为C30，浇筑前应向监理部报验，钢筋、模板经专业监理工程师验收，且合格后进行混凝土浇筑；浇筑时应先把模板内清扫干净，模板内多/缺部分，用人工进行减/添，然后用平板整捣器进行整捣，最后人工收面。（4）拆模养生在混凝土浇筑完成第二天进行模板拆除工作，模板拆除时应轻缓进行，避免发生棱角掉落现象；模板拆除后洒水养生，养生周期一般为7天。（5）盖板安装预制钢筋混凝土边沟盖板安装采用自卸吊进行运输安装，人工进行调整，在安装边沟盖板时应先在边沟壁上垫1cm厚M7.5砂浆进行调平。5、 挡土墙施工 1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。 2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层12m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。 3、模板安装 A、模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。 B、模板安装： 模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时 ，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。 4、混凝土生产及运输 A、混凝土搅拌：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输，使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌12分钟后，再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。 B、混凝土的浇筑： 凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋、进行检查，并做好记录，符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，应用海棉条或双面胶填塞严密，模板内应涂刷脱模剂（不得使用废机油等油料）。混凝土浇筑时，采用插入式振捣器振捣，振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30。砼施工一层后，人工进行片石摆放，按规范要求摆放完成后，再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。 浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛，当裸露面面积较大或气候不良时，应加毛毡进行防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。 片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件，不可直接接触基底、模板。5、混凝土的养生及模板拆除 浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主，养护天数不少于7天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无要求时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。6、沉降缝设置 沉降缝按照设计位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成成，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入1020cm。六、水泥混凝土面层（一）、施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。1、选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具，考虑使运送混合料的运距最短，同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。本工程的混凝土拌和场地选择设在本标段的中间部位，使用自发电。2、材料准备及其性能检验选择料场并进行取样试验，经试验合格后再按照施工进度计划组织大批量进场，未经检验合格的材料严禁进场。在实际使用前要对碎石的含泥量进行复检，含泥量超过允许值，应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止。选用的水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。3、混合料配合比试验与调整路面材料（砂、碎石、水泥）选定后就应当马上进行路面面层混凝土的配合比设计，混凝土配合比设计时要选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中优选出经济合理的方案。项目经理部试验室完成混凝土配合比设计后将试验报告报监理试验室进行验证，批准后作为试验室配合比。在施工时要根据现场材料（砂、碎石）的实际含水量对试验室配合比进行调整，调整后的配合比作为施工配合比。施工配合比要根据现场砂和石子的含水量的变化，逐班进行调整。在施工过程中要严格控制混凝土的水灰比和坍落度，按照规定的频率制取抗压和抗弯拉试块，并按照标准养生方法进行养生。 4、基层检验与整修基层检验内容包括基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车辙。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层，要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。5、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。6、安设模板基层检验合格后，即可按照放线安设模板。模板采用22槽钢，长度34m，接头处拼装配件连接，装拆简易。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层机油作为隔离剂，以便拆模。（二）、混凝土的拌和与运输1、混凝土拌制根据本工程路面工程的工程量以及施工进度要求，混凝土采用2台JS1000型强制式搅拌机拌。为了确保准确地按照施工配合比拌制混凝土，采用配有电子秤的自动计量配料机上料，配料机在每天开始拌和前，应按施工混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后，输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。配料机的精确度为：水和水泥：1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的上料的顺序为：砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。混凝土拌和物最短搅拌时间拌和机容量转速（转/min）搅拌时间低流动性混凝土干硬性混凝土自由式40014165210强制式375L38901001500L201802402、混凝土运输为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动下降），以及因运输的颠和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后，尽快送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土在到达工作面时不得出现离析、硬化现象。装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高速不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施工气温（C）允许最长时间（h）施工气温（oC）允许最长时间（h）51022030110201.530500.75（三）、摊铺与振捣1、摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支称稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于18cm时，可一次摊铺。大于18cm时，宜分两次滩铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而留一定的高度。具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。2、振 捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器均匀地振捣。施工中选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时，应用插入式振捣器振捣同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍。分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。混凝土在全面振捣后，再用混凝土摊铺机进一步振实、整平。混凝土摊铺机往返23遍，使表面泛浆，赶出气泡。混凝土摊铺机移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以原混凝土混合料人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，混凝土摊铺机行进时，不允许中途停留。下班或不用时，要清洗干净，放在平整处，不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直径75100mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构即可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持56MM左右的砂浆层，以利密封和作用。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应从新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。（四）表面整修 1、表面整修普通混凝土面板整修：采用大木抹多次抹面无渗水为止，吸水抹面的各遍间隔时间参见下表普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间水泥品种施工温度（）间隔时间（min）水泥品种施工温度（）间隔时间（min）普通水泥03545矿渣水泥05570103035104055201525202540301015301525注：吸水抹面的间隔除同施工温度有关外，还受日照、风力、水泥用量等因素的影响，故实际操作时还需根据当时情况而定。整修时，每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。抹面结束后，即可用尼龙丝刷（或拉槽器）在混凝土面层表面横向拉毛（槽）。（五）接 缝 施 工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。1、纵缝小型机具施工时，按一个车道的宽度（3.754.5m）一次施工，纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。但在道口等特殊部位，一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于4.5m，这就需要设纵向缩（假）缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。缝纵拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上。纵向施工缝拉杆可采用在模板上设孔，立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内。纵向缩（假）缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基础上，或用拉杆置放在施工时置入。假缝顶面缝槽用切缝机切缝，缝宽为38mm，深为1/41/5板厚，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。2、横缝a、缩缝横向缩缝可采用在混凝土凝结后（碎石混凝土抗压强度达到6.212.0Mpa砾石混凝土达到9.012.0Mpa）钮切或在混凝土铺筑时压缩的方式修筑。压缝法施工方法是：当混凝土混合料做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀，用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缩好的缩缝，因此，应大量采用这种方式，特别是离等级公路必须采用切缝法。其施工工艺为：（1）切缝前应检查电源、水源及切缝机组试转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成900角，并应与缝线在同一直线上。（2）开始切缝前，应调整刀片的进深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。（3）切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。（4）当混凝土强度达到设计强度的25%30%，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切缝时间，或每隔2040m先割一条缝，以防止因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。（5）切缝后，应尽快灌注填缝料。这里应指出的是，切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类型和含量、水灰比等），施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。下表为大致的切缝时间范围。经验切缝时间昼夜平均温度（）常规施工方法（h）真空脱水作业（h）昼夜平均温度（常规施工方法（h）真空脱水作业（h）54550404520182112151030452530251518811152226182330131557b、胀缝胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm，传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装两种方法。（1）顶头木模固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆的一半应穿过端头挡板，固定于外側定位模板中，混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置，浇筑时应先摊铺下层混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物，浇筑卸板时应拆顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。（2）支架固定传力杆安装方法。宜于混凝土连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至版面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实。3、施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固定于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。4、接缝填缝混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填封前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉进封内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。（六）养生及拆模1、养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。2、拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，采用保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度80%以上，其车间荷载不得大于设计荷载。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气（）允许拆模时间（h）昼夜平均气（）允许拆模时间（h）572203010482524153630以上18 七、波形钢护栏的施工1、钢护栏立柱放样立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。2、钢护栏立柱安装根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。3、波形梁安装波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。4、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。(二)、活动式钢护栏安装该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后行车方向进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。（3） 、注意事项施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。八、交通标志牌的施工施工中应注意的事项 1、标志施工中应注意事项 1.1、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。 1.2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。 1.3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于2，不允许有超过规范要求的3mm/m的翘曲。 1.4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。1.5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。1.6、在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。1.7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。1.8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。1.9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。 1.10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。1.11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。九、示警桩施工（1）材料的准备在施工合同签订后，首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同，根据本工程的特点和施工条件，在预制厂成批预制桩是一种较合理的施工方法，即能保证质量，又能降低成本，同时还能保证施工需要。（2）放线施工 示警桩安装的观感质量关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线，使示警桩的安装路线与道路线型相协调，不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果。在示警桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时，要认真仔细，如达不到要求，则要坚决修改调整直至满足要求。（3）示警桩安装 首先保证基础牢固，否则进行置换处理。安装时必须认真仔细，安装前，根据不同位置标高要求，在桩上刻出埋置深度位置线，用仪器设备和目测相结合的方法，以及事先测设的控制线，使桩的立面与道路曲线协调一致。然后进行稳定牢固施工处理，确保示警桩在使用过程中美观耐用。10、 标线(1) 、施工准备工作：明确施工人员职责，提前查看天气，雨天、温度低于10时须暂时停止施工。(2) 清扫路面:首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，最终达到符合标线要求的路面清洁标准。(3) 、施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。(4) 、喷涂下涂剂：根据监理工程师验收同意的下涂剂种类剂喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。(5) 最后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。 第六章 确保工程质量的技术组织措施1、 建立本标段的质量保证体系 质量目标：单位工程合格率100%。 质量是企业的生命，在新形势下，为了进一步加强企业管理，深入推行全面质量管理，使我单位的质量管理、生产经营等方面的工作再上一个新层次，确保我单位承建的工程质量满足业主和社会的要求，使各项质量活动规范化、标准化、程序化，我们严格按照IS09002：1994质量体系-生产、安装和服务的质量保证模式，建立了文件化的质量体系。为使质量保证体系可靠，工作有序，将配齐专职机构和人员，建立完善的自检制度，制定可行的质量保证措施和可行的创优规划及创优目标，并自觉接受建设单位、监理单位和质量监督单位的监督。建立针对本项目的质量保证体系，采取有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。针对本标段工程的质量环活动状态内容如下：1.1 任务承接与施工调查：对施工环境、水文气象、地形地质、交通、通讯、原材料、地方材料、行政规划、民风民俗等全面调查，为落实质量体系打好基础。1.2 施工准备：全面认真按照合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门有关规定及质量控制计划，选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时工程。1.3 材料设备采购：明确采购材料、设备、器具的规格型号、卖方信誉及检验的资料，并在驻地监理工程师的监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。1.4 建筑安装施工：施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，参照设计及规范要求、工艺标准和操作标准，对分项、分部工序进行检验、检查和评价。采用全面质量管理等各种现代化手段进行统计、分析、预测。对原材料、工程实体连续检测，提高参建人员的素质和技术水平，对工序、工艺和整个施工过程进行有效的控制。为了达到有效控制必须做到：工期、质量、成本三位一体；各职能部门明确控制任务、进行密切合作、做好仪器和设备的检测保养。1.5 试验与检验：进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，做到及时、明确、可靠。1.6 竣工交验：首先由竣工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料，对各单项工程进行最后检测、评价，实行内部自检，接受监理工程师检验，合格后办理交接手续。1.7 回访与保修：配备足够的人力、物力自费检修，做到迅速、及时。 第七章 确保安全生产的技术组织措施安全目标：杜绝死亡事故；杜绝重大交通、机损、火灾事故。1、 安全保证体系建立健全安全保证体系，明确安全目标，是保障施工安全和人身安全的主要前提，也是确保安全的关键环节。对全体职工进行经常性的教育，强化全员的安全意识，把安全工作始终放在各项工作的首位，促进各项工作正常、有序地开展。坚持安全检查制度化，做到每周一次小检查，每月一次大检查，对安全事故苗头和不安全因素必须订出纠正措施，并落实到人，限期整改。每月下达生产计划，必须制订有针对性的安全措施，布置生产任务的同时，交待安全工作注意事项，月底进行安全工作技术总结。2、 临时及附属工程安全保证措施2.1 临时工程施工中的安全工作按国家有关部门标准规范规定的要求进行。2.2 机械司机、司炉、电工、电焊工、起重工、架子工等特种作业人员经地方劳动部门进行培训并经考试合格后上岗操作。2.3 临时工程施工中要防止对环境的污染和破坏，施工、生产和生活中产生的废水、废气和废碴均达到国家规定的排放标准。2.4 为施工服务的临时道路按批准的设计(或设计说明)施工，经竣工检查合格后使用。单车道根据车辆需要和地形条件，设置会车道。2.5 临时道路的土石方弃碴应妥善处理，不侵占正式工程建筑物位置、挤压河道、污染水源、引起流石流沙、毁坏农田危及行车安全。2.6 任何人不乘爬挖土机、铲运机、翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员精力集中，加强嘹望，保证安全。2.7 在陡坡作业的人员拴安全绳，安全绳在使用前检查是否牢固。2.8 维修临时道路在施工地段的两端设立警告标志；夜间施工设灯光警告标志。2.9 临时房屋做到结构简单、牢固、适用、经济并根据地区特点，达到防火、防洪、防暑、防寒的要求。每栋间距符合有关规定，并设置消防设施。2.10 临时房屋的位置避开高压电线和坍方、滑坡、危岩、落石等不良地质现象地段，并在常年洪水位以上。2.11、爆破器材库的安全要求符合国家现行的爆破安全规程中的有关规定。2.12 施工前对水源进行调查，对水质进行鉴定。生活饮用水符合国家现行的生活饮用水卫生标准，生产用水符合有关部门水质要求。水池必须加盖。2.13 每一用电单位安装独立的总开关和熔丝；每栋办公房屋、车间、仓库、宿舍等安装单元开关和熔丝。2.14 临时发、配、变电站应设置围栏(围墙)防护，并设立标志。非工作人员严禁入内。2.15 临时供电站使用的安全工具和压力容器等定期检查。在使用新工具和劳动保护用品前按规定的电压等级进行试验。2.16 室内照明配线用瓷夹固定，不将电线栓在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，不就地拖拉。2.17 施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等，按设计规定安装照明，不得随意变动，如必须增加或拆改时，由电工进行。2.18 电线接头连接牢固，并用绝缘胶带包扎好。2.19 定期检查用电安全，及时更换老化破损电线。线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔断器、灯头等有破裂情况者不使用。2.20 砂、石采集场与居民区、集镇、工厂、危险品库、交通要道保持一定的安全距离。2.21 卡稳人工弯制钢筋用的板手。板手转动面与工作平台平行，不将手抻入工作面以内。2.22 施工现场易燃易爆的危险地区设专人防火的安全员，并配备足够的灭火器材，安全员的数量为施工总人数的4%。2.23 木工机械配备自动断电设备。2.24 生产设备的各项设施符合操作安全要求。2.25 电气设备的电源箱加锁，并派专人保管。2.26 机械工作场所的地面整洁干燥。装备四周不存放其它物品。原材料、半成品的堆摆整齐、稳定。2.27 工作场所作业灯电压不超过36V，潮湿处不超过12V。2.28 接触酸碱和腐蚀性物质的工作场所通风并设置冲洗装置。2.29 搬运机械设备不