徐文池 建筑供应链优化策略研究.doc

重庆理工大学毕业论文 建筑供应链优化策略研究1绪 论1.1论文研究的背景及意义 改革开放以来中国建筑行业经历了一个高速发展的过程，建筑行业处于持续扩张的状态，使建筑业成为我国的支柱产业。在今后2O年，我国的基本建设、技术改造、房地产等固定资产投资规模都将保持在一个较高的水平，中国建筑市场也将面临历史上重要的发展机遇，城镇化建设、西部大开发、振兴老工业和中部崛起、生态恢复等将成为我国基本建设的长期战略取向，这些必将为我国建筑市场提供广阔的发展空间；同时随着中国加入WTO，国外各大建筑承包商进入国内建筑市场，无疑将在新的态势和局面下更为加剧国内建筑业的竞争和淘汰，国内建筑业承包商缺乏与国外承包商在同一环境下竞争的实践和经验，面临了挑战。那么，建筑施工企业如何抓住机遇迎接挑战，打造自身的核心竞争力，改变陈旧的管理模式，成为企业关注的焦点，也是更多的学者和专家都在思考的问题。 2O世纪9O年代以来，供应链管理在制造业实践中的成功应用受到建筑领域许多学者和机构的关注。为了提高建筑业的竞争力，国内外众多学者试图将制造领域的先进的、成功的供应链管理思想引入到建筑业中，从而形成了建筑供应链管理的研究热点，根据建筑业经营活动的特点，建筑供应链是指以业主对建筑项目要求为目标，从业主产生项目需求开始，经过项目定义、项目融资、项目设计、项目施工、项目竣工验收交付使用、维护等阶段，直至改建扩建，最后拆除的这一系列建设过程中所有涉及的有关组织机构组成的功能性网链结构。考虑建筑业现行的运行机制和建筑供应链的操作性，从施工企业的角度，给出一种狭义的建筑供应链定义：建筑供应链是指从业主有效需求出发，以承包商为核心企业，通过信息流、物流、资金流将材料供应商、工程机械设备供应商、分包商、设计商和业主等连成一个整体的建设网络。 建筑供应链管理旨在以供应链的观点关注工程项目的所有相关方面，对非常复杂的上下游企业间关系进行改善，以最终用户利益为共同目标产生供应的效益推行建筑供应链管理是建筑行业管理体系和模式转变的要求，是建筑市场激烈竞争的要求，是各方的信赖，承诺，合作以及信息共享的要求，是各方实现“双赢”与“共赢”格局的要求。1.2论文研究的主要内容及基本思路 在我国经济建设高速发展，国家对建筑行业宏观调控进一步加强的情况下，建筑行业受到前所未有的冲击，如何进一步优化建筑行业供应链管理，降低企业运营成本成为本文研究的关键问题。 本文的进本思路是作者通过在重庆市智翔铺道技术有限公司进行临岗实习的基础上，深入了解建筑行业，建筑供应链管理的发展历史和发展现状，并以建筑学理论和供应链管理理论成果为依托，借助SWTO等工具，深入学习阐述建筑供应链的基本理论知识，并且通过深入分析重庆市智翔铺道技术有限公司的供应链管理环境及现状，进行理论与实际的结合，小中见大，以重庆智翔一个建筑企业延伸到整个建筑行业的写作思路，提出建筑行业供应链管理优化策略。 2建筑供应链管理体的基本理论和研究现状 建筑业作为我国国民经济的支柱性产业，在影响公共投资、公民个人消费、优化和调整产业结构、推动城市经济发展等方面具有重要作用。在早期的建筑工程管理中，以FIDIC为合同基础的DBB(设计一招标一建造)模式一直是运用最广泛的施工模式。在该模式下， 由于各参与主体各自为政，缺乏共同的利益基础，导致各参与主体的决策及其运作相互脱节，很难对项目质量、进度、成本等进行有效的控制。例如，为了实现利润最大化，业主往往在招标过程中将建造风险转嫁给承包商，而承包商和施工单位为了降低成本，往往将施工阶段的质量风险转嫁到项目运营中。为了有效根除上述问题，需要一套科学有效的管理模式和方法，优化建筑业经营管理模式，进而促进建筑业的可持续发展。2.1.建筑供应链的特点 虽然目前对建筑供应链的定义还没有得到大家的普遍认可，但无论是企业还是理论研究者，都倾向于将建筑供应链界定为“从具体项目需求开始，经过前期准备、实施、验收、交付使用等阶段， 直至建筑物在后期的扩建和拆除等活动和相关组织所形成的网络”。相对于制造业的产品来说，建筑产品具有产品的固定性、产品的多样性、产品体形庞大、使用寿命长等特点，同时，建筑产品的生产还具有生产的流动性、生产周期长、生产的单件性、机械化/自动化水平低、协作关系复杂等特性。建筑产品及其生产的特点决定了建筑业不同于制造业的特点，具体表现在建筑业的生产高度分散、生产率较低、成本和时间超支、容易产生冲突和争论等。正是由于上述建筑业的特点， 导致建筑供应链显著区别于传统的制造供应链。 (1)由于业主对建筑产品功能、成本等的要求不同，导致对整个工程项目的要求也完全不同，业主的需求带动了供应链中信息流、物资流、资金流的流动。 (2)由于建筑产品具有单件生产的特性，供应链中各企业的联系随着项目的结束和结束，导致建筑供应链具有很大的临时性和动态性，供应链各成员之间的关系也不是特别紧密。 (3)建筑产品的复杂性、涉及主体多、单件生产以及自动化水平低等特性导致影响项目质量、进度和成本的因素也非常复杂，造成建筑供应链的效率低下、供应链风险非常大。因此需要供应链各主体的有效协作提高供应链的效率、降低风险。 (4)建筑项目涉及业主、承包生、设计单位、监理单位等多家主体，各主体间复杂的关系导致建筑供应链的管理复杂性大于传统制造供应链。 因此，建筑供应链是一种典型的产品定制化的供应链。从结构和功能方面看，建筑供应链具有集中性、临时性和复杂性的特性。集中性体现在构成建筑产品的所有的材料都集中在施工现场进行装配，施工现场是围绕单一的产品，一次性的建设项目开展工作的，产品生产出来以后(竣工验收)移交到单一的顾客业主手中；临时性是指每一个项目都要组织新的项目管理部门，项目完成后相应的项目管理部门自动撤销。这种临时性的特点导致了建筑供应链的不稳定性、破碎性以及项目设计与施工相分离的问题：复杂性体现在建筑供应链包括多个建设阶段，参与方众多，建设规模庞大，建设周期长，不确定性因素多等方面。2.2.建筑供应链的结构模型 建筑工程项目有众多不同的管理模式，如EPC、DBB、BT等，在不同的管理模式下，建筑供应链参与的主体不同、主体间的关系也存在差异。本研究在现有研究的基础上，给出了如图1所示的建筑供应链结构。该结构能够很好地描述当前建筑工程项目的运作模式，涵盖了建筑工程项目的主要参与主体，体现了资金流、物资流和信息流的整合。 根据建筑业经营活动的特点，从建筑项目生命周期的角度给出建筑供应链的设计方定义：建筑供应链是指以业主对建筑项目要求为目标，从业主产生项目需求开始，经过项目定义、项目融资、项目设计、项目施工、项目竣工验收交付使用、维护等阶段，直至改建扩建，最后拆除的这一系列建没过程中所有涉及的有关组织机构组成的功能性网链结构。考虑建筑业现行的运行机制和建筑供应链的操作性，从施工企业的角度，给出一种狭义的建筑供应链定义：建筑供应链是指从业主有效需求出发，以承包商为核心企业，通过信息流、物流、资金流将材料供应商、工程机械设备供应商、分包商、设计商和业主等连成一个整体的建设网络。建筑供应链可有两种形式：(1)基本供应链，即仅出材料供应商/分包商根据需要负责工程物料的供应、运输与现场储存。这种供应链上的节点企业实际上是建材厂或建材供应商，其内容单易于协 管理。(2)支持供应链。即由项目投资方、没备供应商、材料供应商/分包商、职业项目经理、建筑专业技术人才(主要指设计、咨询专家等)、劳动力供应商、运营商等作为该供应链上节点企业或单位，为满足项目的不同需求而进行运作。建筑供应链主要指对项目整体的管理，建筑供应链一般模型如下图1。政府机构，融资部门，保险公司等建筑结构电气代理方业主/投资方承包商供应商分包商项目启动招投标材料土建施工设备设备安装项目移交使 用其他其他监 理 公 司 信息流 物流 资金流 图1 建筑供应链一般模型 2.3.建筑供应链管理的主要内容 Vrijhoef和Koskela提出，可以从四个角度描述建筑供应链管理的主要工作：(1)从施工现场活动与供应链的结合角度，关注供应链与施工现场的衔接；(2)从建筑供应链的自身性能角度，关注建筑供应链自身性能的改进；(3)从现场到供应链的运输过程角度，关注从现场到供应链的运输活动的改善；(4)从施工现场与供应链的整合角度，关注施工现场与供应链的整合。 本研究借鉴Yirijhoef和Zoskela的研究框架，提出建筑供应链管理的内容主要包括三个方面： （1）建筑供应链中合作关系的管理 伙伴关系管理作为供应链管理的一大主要内容，在建筑供应链中同样适用。建筑供应链中参与主体的多样性客观上也增加了伙伴关系管理的难度和复杂性。一般来说，建筑供应链中的伙伴关系管理应包括两大主要内容：即合作伙伴的选择、合作模式及平台的搭建。从业主角度来讲，其合作伙伴主要包括设计单位、承包商、监理单位，从承包方角度而言，其合作伙伴主要包括分包商、材料供应商、监理单位等。针对不同的合作伙伴，各单位应当制定不同的合作伙伴选择标准，选择可靠的合作伙伴。合作模式及平台的搭建即在建筑供应链的运作中采用何种管理模式，一般可借助计算机网络等手段实现合作平台的搭建。 （2）建筑供应链中物流的管理 建筑供应链中涉及大量的建筑材料和施工设备，如何对这些建筑材料和施工设备的运输、储存、装配实施有效的控制关系到整个建筑项目的成败。因此，在建筑供应链运作中应重点加强对建筑材料和施工设备的管理，包括建筑材料和旅工设备的运输管理(物流)、现场管理(库存管理、材料和设备的布置等)，以及与施工设备有关的项目进度的优化和管理。 （3）建筑供应链中信息的管理 信息的管理已经被认为是供应链管理的关键，特别是建筑供应链涉及主体众多、主体间关系复杂、建筑产品生产周期长，因此在建筑供应链中更需要加强信息的管理。很多学者和研究结构专门针对建筑工程施工中的信息共享问题进行研究，提出了不同的建筑同应链信息构想平台及信息标准的构建。2.4建筑供应链的研究现状 我国对建筑供应链管理的研究在几年才逐步开展，到目前为止，在建筑供应链的基本原理，在我国实施的可能性及障碍，实施步骤，合作关系管理以及采购管理方面的研究已经取得了一定的进展。 在供应链模型方面已经提出了结合我国建筑行业自身特点的而建筑供应链模型，如以房地产开发企业为核心的建筑供应链模型，施工企业施工生产类与安装维修服务类供应链以其整合连结构，专业工程供应链和集总工程供应链模型，由物资供应商，工程分包商，劳务分包商，设备租赁企业等构成的以总承包企业为核心的供应链结构模型等。此外，有很多学者正从事合作管理管理方面的研究，并且提出了建筑供应链承包商选择的指标和方法，基于Agent的供应链协作管理，协同规划预测补给，物流管理技术等。 我国建筑企业的供应链管理应用情况相对比较差劲，目前还没有一家企业完整采用这套管理模式，不分企业只能是断章取义的实施了物流管理，并且是形式主义。至于与上下游形成联盟，还比较难。但从国外的情况来看，供应链管理在建筑业中的应用趋势是必然的，前景是乐观的。3建筑行业供应链构建及运作中存在的关键性问题3.1重庆智翔铺道技术有限公司的基本概况 重庆市智翔铺道技术工程有限公司是由招商局重庆交通科研设计院有限公司(原交通部重庆公路科学研究所)全资的专业化道路工程技术公司。公司具有国家市政公用工程施工总承包、公路路面工程施工专业承包、公路工程施工总承包、建筑防水工程专业承包、市政设施维护和科技咨询机构等多项行业综合资质，并通过了质量、安全、环境三位一体的管理体系认证；是目前国内领先的集钢桥面铺装工程的科研设计、材料加工、施工成套技术为特色的高新技术企业。拥有国内沥青混凝土施工先进设备及工艺技术，主要从事钢桥面铺装及道路工程的科研、设计、试验检测、技术开发、咨询服务和工程施工，能够承担具有特殊技术要求的道路、桥梁路面铺装施工任务，以及部分路用特殊材料的开发、生产与销售，具有较强的科研开发、生产与施工能力。公司的业务网点遍布全国各主要城市，主要参与很多国内知名大桥的科研、设计和施工，具备全国道路铺装先进水平。 实习的厦漳跨海大桥项目是重庆智翔公司的特大型项目，具有很强的代表性。它是由重庆交科院设计、招商局集团控股出资兴建的特大型桥梁，起于厦门海沧区青礁，横跨九龙江入海口，止于浮宫后宅处。全长9.7公里，其中主桥长1290米（主跨720米），采用五跨连续半漂浮斜拉桥，主塔高222米；按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，路基宽33.5米，桥宽33米，钢桥面采用浇注式+SMA的铺装方案。跨海大桥是公司的特大型项目,项目组织结构较多，职能细分明确。主要有以下几部分组成。1）项目经理：主要是从宏观对项目进行管理，保证项目正常运转，保证项目按原定工期完工，并能达到业主要求。2）项目总工：主要负责项目施工技术，指导项目工程部按原定计划图纸进行施工。3）项目综合处：主要负责项目后勤工作，保证项目部能正常办公。4）安全管理处：主要负责项目能够安全生产，项目人员之间的纪律管理。5）工程处：主要是协助项目总工，在总工的指导下进行项目的施工管理。6）材料处：主要是根据项目材料需求进行材料供应商的选择，材料招标采购和材料的库存管理。7）设备处：主要是负责项目上施工设备的采购和管理。8）生产处:主要职能就是根据项目的需求进行施工材料的生产，保证施工能保质保量完成。 对于建筑企业来说，供应包含很多个过程，从承接任务到施工生产到竣工验收到维护服务等各环节所需进行物流的所有组织的有机结合。其供应链管理面临的主要问题有：3.2重庆智翔公司实施建筑供应链的现状及问题分析 对于建筑企业来说，供应包含很多个过程，从承接任务到施工生产到竣工验收到维护服务等各环节所需进行物流的所有组织的有机结合。重庆智翔铺道技术有限公司虽然是一个专业化，具有较强实力的建筑公司，在供应链运行中同样遇到很多问题： (1)建筑材料采购成本控制不合理 对于采购，公司制定了严格的采购制度，但是采购制度缺乏完善性，而且得不到彻底的落实，从而使采购活动不规范，采购工作无章可依，从而使采购人员有了暗箱操作的可能，从而使采购的各个环节都增加了不必要的浪费，增加了采购成本。公司管理层对采购成本的重视程度存在不足。采购是一项复杂有艺术的管理活动，它需要具备相应知识和技能的专业人员来承担的一项工作。但采购流程的不规范导致采购成为漏洞最大的环节，但公司采购工作有很多从未受过专业知识和技能培训的不懂业务的人员来操作，有时候导致了采购材料质量不符合要求，材料的性价比底下，成本居高不下的恶性循环。 (2)材料供应商延迟供货材料供应商的表现如何,将直接影响到供应链的性能。建筑工程施工所用的建材品种多、数量大,包括混凝土、钢材、砖石、木材等大宗的建材以及各种装饰材料。因此,材料供应与采购是建筑企业供应链管理的关键环节。由于一些不确定因素的影响,材料供应商并非都能在保证期内准时提供材料。机器故障、上游供货商推迟供货、供应商与采购方的纠纷等诸多因素都可能导致延迟供货。(3)施工进程与物流配送衔接偏差由于不可抗力的产生,诸如暴雨、洪水、台风等异常气候条件及难以预测的自然灾害,甚至突发事件等不确定性因素将对整个供应链产生影响。施工材料配送的可靠性是决定企业所需库存及按时竣工的决定性因素之一,而物料发错地方、未预料到的不利地质条件、现场操作事故导致的人员伤亡以及其他各种质量事故等都将导致施工过程的临时中断。受时间和空间控制的物流配送过程是供应链管理的“瓶颈”。供应链链式结构的特点是物流配送运输中延迟问题的实质。在链式结构中,误差逐级向上逐层传播并叠加放大,偏差与不确定性也将成倍增加。物流配送过程中不可避免会产生不确定性,同时不确定性也在物流配送过程中传播,如交通事故、交通堵塞、道路维修导致交通改线等偶发事件使得供应时间延迟,而延迟的累计效应将导致交货期的不确定,它直接影响施工进程和交付时间,从而影响客户满意度。(4)上下游之间需求信息的不对称需求信息难免存在偏差,需求信息的不确定可能带来不准确的市场预测。供应链上每一节点的企业只根据相邻节点企业的需求信息确定自己的采购计划和库存并进行生产,需求信息的偏差会沿着信息流方向逐级放大。于是,处于供应链源头的物料供应商得到的需求信息与市场需求信息之间有很大的出入。供应链两端需求信息总体偏差的量级要比其相邻两节点的偏差量级大得多。建筑企业涉及面大,其供应链相对复杂,信息经过供应链的传播,供应链上每个环节附加给信息流一个系统误差,误差不断放大造成信息失真,不确定性随之产生。此外,下游客户喜好的易变性会引起不规则的购买倾向,其需求的不确定性以及上游供应商不准确的市场预测等都将带来供应链管理中的不确定。 (5)企业缺乏整体最优化状态的供应链运行评价与激励机制，只局限在企业内部具体部门的激励机制 连接建筑供应链各成员的纽带主要是合同和协议，但是，想要在要求的工期内，花费最少的费用，以最好的质量完成工程项目仅靠合同是不够的，还要依靠个方便的信赖，承诺，合作以及信息共享。传统的建筑供应链的各参与方往往站在对立的立场上，相互之间缺乏信任。例如，承包商担心业主不能按时支付工程款，而业主则担心承包商偷工减料。工程项目在施工中发现的问题，监管承包商能合理的解决，但由于业主对承包商的不信任，自己又缺少专业知识不能及时解决，需要向建筑师或者结构工程师等资讯，从而导致很多的工程延误，增加了工程成本。 4建筑行业供应链的优化及可行性分析4.1.建立基于交易成本的建筑供应链管理机制 交易成本是由罗纳德科斯在研究企业性质时提出的，后来，威廉姆森等许多经济学家完善了交易成本理论。在建筑供应链中，交易成本主要包括寻找合作企业、签订合同及协调所发生的费用，其中事前交易成本为寻找合作企业、签订合同、规定交易双方的权利及责任、构建供应链等所花费的费用；事后交易成本为签订合同后，为解决合同本身所存在的问题，从改变条款到退出合同所花费的费用，包括当交易偏离了所要求的准则而引起的不适用成本、为了纠正事后偏离准则而做出的双边努力引发的争论不休的成本、伴随建立和运作管理而产生的成本，以及安全保证生效的抵消成本。 在项目定义阶段，项目管理承包商代表业主对项目的前期阶段进行管理，在建筑供应链构建中发挥巨大作用。此时，建筑供应链构建前的结构发生变化，如图2所示。供应商供应商PMC 供应商分包商1供应商分包商B供应商分包商2供应商分包商A总承包供应商供应商 第3层 第2层 第1层 第2层 第3层 图2 建筑供应链构建前的结构图 在PMC模式下，项目管理承包商具有更强的构建供应链信息搜索能力和更专业的谈判能力，能够理性地选择建筑供应链中的合作伙伴，降低机会主义行为的发生概率，使专用性资产投资能够得到充分地反复利用，有效应对不确定性。从上图得知，即当项目管理承包商进入供应链构建阶段后能减少事前交易成本，项目管理承包商才能完成信息搜集、谈判、签约及供应链的构建任务。 在工程项目建设实施阶段，项目管理承包商代表业主负责全部项目的管理协调任务，监控、指导、审查承包商的运作，确保与合同、项目说明书和进度计划相符，直到项目完成。此时，建筑供应链事后运作结构发生变化，如图3所示。供应商PMC 分包商供应商投资方 或业主供应商总承包 分包商供应商 第4层 第3层 第2层 第1层 图3 建筑供应链构建后的结构图 项目管理承包商一般具有丰富的供应链集成运作经验和优秀的运作人才，在供应链运作中充当供应链信息平台的角色，能够减少供应链中信息不对称的影响，提高供应链运作效率，较好遏制机会主义行为的发生，促使专用性资产投资的大部分能得到反复利用，降低专用性资产风险，最大限度实现信息共享，成功应对不确定性。从上图得知，即当项目管理承包商能够降低供应链运作阶段的交易成本时，项目管理承包商才能承担供应链的协调任务。4.2.采用绿色建筑供应链管理模式下的供应商选择方法4.2.1 绿色建筑供应链管理 绿色建筑供应链管理是将可持续发展和环保理念融人建筑供应链管理中，从建筑原材料开发、生产运输，建筑规划、设计、施工、竣工、交付使用到最后报废的全过程，均实施与环境相融的管理策略。这里的绿色指的是创造和保护和谐的生态环境，减少对资源的占用，以保证人类社会的可持续发展。绿色建筑供应链包含供应商、承包商、监理、业主以及政府。绿色建筑供应链为实施与环境相融的管理策略，必然增加供应链内成员实施环境保护和节约资源的资金投入，这与企业追求经济利益最大化的目标相冲突。因此，如何保证绿色建筑供应链的有效运行成为目前研究的热点。对于处在绿色建筑供应链核心地位的建筑企业来说，选择适合绿色建筑供应链要求的供应商，是保证绿色建筑供应链不断的前提。4.2.2 绿色建筑供应商评价指标的确定原则 选择适合绿色建筑供应链要求的供应商，首先要建立科学的绿色建筑供应商评价指标。绿色建筑供应商评价指标应遵循以下原则。 (1)科学性。指标体系要建立在科学合理的基础上。只有科学地确定评价指标，才能对供应商做出合理的评价。 (2)全面性。评价指标应全面反映绿色建筑供应链管理中对供应商的要求，能对供应商进行综合、客观的评价，因为指标不全面将导致优秀供应商难以入围。 (3)可操作性。选择的评价指标应具有可操作性，能在实际情况中使用，对于某些无法合理量化的指标，应做特殊处理。 (4)定性与定量相结合。要对供应商进行综合评价，单纯的定量指标或单纯的定性指标都无法反映供应商的真实水平，所以，设置的评价指标体系应将定量指标和定性指标相结合。4.2.3应用“集对分析”选择绿色建筑供应商4.2.3.1 集对分析原理 “集对分析”又称“同异反分析”，是我国赵克勤教授于1989年提出的。集对就是具有一定联系的集合组成的对子。“集对分析”是基于不确定性的双重性，将不确定性和确定性作为一个既确定又不确定的系统加以研究的。这个系统是利用联系度 U=S/N+F/Ni+P/Nj来表示的。其中:N是集对在某个具体问题下的总特征数；S是集对所共有的特征数；S/N表示同一度；P是集对包含的对立特征数，P/N 表示对立度；F=NSP表示既不共有也不对立的差异特征数,F/N表示差异度。联系度也可简记为U=a+bj+cj。其中，a+b+c=1、a.b.c分别表示集对所具有特征的同一度、差异度和对立度，i和j，分别是差异度和对立度的系数，规定 i-1，1，并在不同的情况取不同的数值,j取确定的值为-1。4.2.3.2应用“集对分析”建立绿色建筑供应商模型 假设参与建筑供应商评价的评委集合为D=d1d2,dn，绿色建筑供应商评价指标集X=x1,x2,xn，各个指标的权重集合W=w1，w2，wn ,各项指标评价满分为q,待选择的建筑供应链集合N=n1,n2,nx 。构造第Z个评委对供应商的评价矩阵MZ为MZ= （1） （z=1,2，.,g;k=1,2,.,h;t=1,2,.,s）其中：mzkt表示第z个评价评委对第t个待选择供应商的第k个指标的评价值。 在对绿色建筑供应商进行评价时，由于背景不同，评委们对同一指标给出的评价会有差异。根据“集对分析”的同异反思想，min(mzkt)表示所有评委所认定的对第t个绿色建筑供应商第k个指标评价的最小值，也就是所有评委对该指标评价的共同认识，所以mzkt/q表示所有评委对该指标评价的同一度。同理,max(mzkt)-min(mzkt)表示所有评委对该指标评价的差异性认识,max(mzkt)-min(mzkt)/q 表示所有评委对该指标评价的差异度，1-mzkt/q 则表示所有评委对该指标评价的对立度。根据以上分析构造集对分析矩阵 ，即： U= (2) (k=1,2,.,h;t=1,2,.,s)其中ukt=akt+bktj+cktj,akt=min(mzkt)/q,bkt=max(mzkt)-min(mzkt)/q,Ckt=1-akt-bkt.计算各个待选择绿色建筑供应商的综合联系数U; U=Wu=(w1,w2,.,wk)=() (k=1,2,.,h;t=1,2,.,s) （3）根据计算得U值从大到小对于待选择绿色建筑供应商进行排序，U=maxU1，U2，Us 即为最佳绿色建筑供应商所对应的综合联系数。4.3.在建筑供应链管理环境下建立的科学合理的项目采购模式4.3.1建筑供应链管理下采购的主要内容 采购活动与供应链之间的关系其中，采购活动即购买：通过集中信息和资源，向合格供应商进行批量或集中的采购行为。材料配送：将购买的材料，通过企业自建的配送管道或依托供应商供应网络，按规定时间和用量向各需求项目实施配送。当然项目部也有零星的采购。材料入库：项目部按规定的方法和程序对配送的材料进行验收。同时按企业规定进行存货管理，一是管理其安全性，保证其数量和质量；-是材料领用和出库管理；三是存货的定额管理与补充。价值分析：对材料的价值与功能进行比较分析。采购研究与需求预测：作为供应链的一个组成部分，企业分析和预测市场材料供应需求和价格的可能波动及其趋势。为企业寻求降低成本或者控制成本的采购和存货最佳方案，保证企业的更高目标实现。战略采购管理：通过供应商优化和选择、采购战略计划制定、库房的存货数量的优化以及各种支付、采购方式、采购时间和供应条件的综合对比，通过对企业的供应链的整合和优化，支持企业的采购流程的实现 。 由于现在工程项目的运作对工期和质量的要求越来越高，传统的采购模式己逐渐不能适应现在建筑市场的发展。在供应链环境下，工程项目的采购方式和传统的采购方式有所不同。主要特点体现在如下几个方面： (1)在供应链管理模式下，采购活动是以订单驱动方式进行的。订单采购的特点为：合理选择供应商，并与之建立合作伙伴关系；实现零库存或减少库存；交货准时；信息共享等。这种订单驱动模式，使供应链系统得以准时响应用户的需求，从而降低了库存成本，提高了物流的速度和库存周转率。 (2)由于企业要与供应商建立一种长期互利的战略伙伴关系，因此需要双方及时把工程进度、材料的生产情况、交货期、运输方式等信息实现共享，这样供应商就可以适时响应采购部门的要求，使工程顺利进行，最终实现双赢。对于施工中某些商品化程度较高的材料如钢筋、水泥等，承包商不会直接供应商的生产现场对产品的质量进行控制，而是实行事后把关，即交货后试验的方式控制，承包商将控制的重点放在供应计划的协调与供应能力的考评上。 （3）传统采购途径比较单一，但是随着计算机网络技术和国际化供应链系统的迅速发展，建筑业采购方式开始向多元化方向发展，主要表现为：本土化采购与全球化采购相结合，集中采购与分散采购相结合，多供应商与单一供应商相结合，自营采购和外包采购。4.3.2建筑供应链下采购方式的建议及优化 （1）转变建筑供应链思想 在整体供应链的角度下 建筑企业为了获取尽可能多的利润。必须尽可能多的从占工程成本60 左右的材料费中获取价值 重视材料采购管理，想法设法加快物料和信息的流动。供应链管理下施工企业的采购是一个动态过程，它涉及企业技术、供应，施工、质量、生产、财务等所有部门和所有相关人员， 建立一种适应施工企业生产特点的采购组织机构非常重要，采购组织内的成员齐心协力做好采购工作， 以满足项目要求为目标，以尽量节约成本为准则，对项目负责，对整个企业负责。 （2）重视采购计划编制 采购计划的编制是整个采购活动的准绳。于施工材料的种类繁多，对采购材料的准时性要求高，因此，应该格外重视对材料采购计划的编制，采购计划由技术人员进行材料需用计划的编制，其主要依据是图示量和施工方案的选择等具体要求。采购计划的编制过程中，应重视以下几点第一.材料的分类，不同材料应具有相应的采购目标侧重。通过供应细分法对所有材料进行分类，供应细分法主要综合考虑财务成本和供应风险两个变量。将采购产品分成四类：策略型杠杆型、关键型和战略型。 策略型材料：成本低，风险低，采购管理的目标是提高采购过程的效率来大幅度降低交易成本。 关键型材料：成本较低，但风险较高，对公司的有效经营是非常重要，采购目/标是尽量减少任何供应中断给公司带来的风险。 杠杆型材料：成本与价值较高，但供应风险不大。参与该领域竞争的供应商数量适中。采购管理的目标是通过竞争来降低成本。 战略型材料：成本高，供应风险较大。其本身具有长期计划性质和合作意义。采购管理目标应侧重产品的附加价值对公司产品和市场份额的影响。第二.确定经济采购量。确定经济采购量的目的就是使与材料的订货成本、储存成本、购买成本和缺货成本的总和达到最低，根据施工项目的一般情况。由于订货成本和储存成本相对较小。重点要考虑购买成本和缺货成本之和的最小化。最终得出一定期间的经济采购量。第三.确定合理采购时间。充分考虑部分材料的市场行情，如：钢筋、铜等。它们在工程中的用量大，其价格波动会直接影响到工程成本。因此在采购计划编制的过程中应考虑价格波动，确定合适的采购时间，控制采购成本。 （3）严格供应商管理 建筑供应链管理下的客户关系是一种战略性合作关系，提倡合作双方双赢(WinWin，强调在供应商和生产商之间共同享用信息，通过合作和协商，协调相互之间的行动。供应商管理是采购管理一个重要组成部分，它对企业最终产品的竞争优势、成本结构、市场反应能力等产生决定性的影响供应商管理水平的高低是衡量现代企业成功与否的标志之一。供应商管理主要包括供应商的选择和考核两部分。建设单位应该建立一个供应商档案管理系统，收集各类建筑材料供应商的相关信息，整理归档。结合建筑行业的特点供应商选择主要应考虑以下因素：交货期、供货质量、服务水平、价格成本等。 （4）提高采购管理的信息化程度 建筑施工对材料到货的准时性要求高，因此提高采购管理的信息化显得十分必要，使得供应链上的成员实现信息的实时共享，确保了各环节的协调运行。在企业内部通过建立物流信息系统以物资采购计划为主线，将供应商管理、物资采购合同管理、物资报表管理。现场库存管理与成本控制联系在一起，保证了物资信息的快速、准确传递与信息共享以尽量避免因信息不畅导致的采购数量上的浪费和因采购不及时而造成的工程成本增加