精线车间问题汇总.doc

精线车间问题汇总 自从精线车间建成以后，虽然采用的都是先进的设备，但在生产过程中，产生了许多问题，有的问题增加成本，有的问题影响生产，有的问题存在安全隐患等等。在车间领导们不断的研究改进与实践中，解决了一些问题，有些问题正在准备解决，但是还有些问题目前还没有比较好的解决方法，为了便于研究了解，在这里作一个汇总。一 已解决的问题1 精线车间42拉丝机上磨尖机的改造1.1 概述线材精制厂拉丝车间42拉丝机可处理的线材规格为19mm36mm，处理后的精线规格最小为16mm。拉丝生产过程中，需要利用磨尖机把线材的端部（300400mm）切削成需要的直径大小，以便顺利穿过模具，再利用链条钎卡住线材端部并拉伸进行生产。自42拉丝机投入生产以来，磨尖机使用的旋转刀具一直是韩国特固克TAEGUTEC刀头。这种刀头的磨尖效果一直不尽人意，切削表面质量差，易出现剌子，会对模具造成一定的伤害，而且刀头硬度高、脆性大，极易崩坏，消耗非常大，加上刀头价格昂贵，长时间算下来，仅刀头消耗费用一项就是一笔不小的数目，这给车间降低生产成本工作造成很大的压力。车间通过分析讨论，认为磨尖机存在诸多问题，必须对其进行改造，才能降低刀头消耗费用，提高切削表面质量，提高生产效率。1.2 对磨尖机旋转刀具的改造1.2.1 改造前42拉丝机的磨尖机使用的刀头为韩国特固克刀头，刀头为圆台形状。随着42拉丝机生产的进行，磨尖机使用的特固克刀头暴露出越来越多的问题。(1) 刀头使用寿命短。磨尖过程中，刀头高速旋转，刀头的边缘部分极易崩碎，达到一定程度时刀头就无法继续使用。(2)劳动量增加。刀头的边缘部分崩碎后，刀头出现缺角，造成线材端部磨尖后表面质量差，极易出现剌子，为了防止对模具造成损伤，操作工需要对切削表面进行打磨，增加了操作人员的劳动量。(3) 韩国特固克刀头价格昂贵，消耗数量大，消耗费用极大，给车间降低生产成本工作造成很大的经济压力。(4) 刀头切削速度慢，磨尖过程需要时间长，而且刀头容易损坏，造成换刀次数增加，这些都增加了操作人员的劳动量，降低了生产效率。1.2.2 改造方案实施车间经过讨论分析，于2010年10月向厂领导建议改造磨尖机，使用白钢条刀头代替原来的特固克刀头。白钢条刀头具有很高的红硬性（HRC64-66)和耐磨性，还有韧性高、耐冲击的优良性能，切削速度快，剪边锋利，抗弯强度和冲击韧性与普通高速钢在同一水平上，而且寿命是普通高速钢的2倍以上，可提高机床生产效率2倍以上。更重要的是由于白钢刀本身的特点使得白钢刀磨损后可以通过修磨继续使用，从而增加了刀头的使用寿命，减少了刀头的消耗。白钢条刀头的综合性能较高，并且价格便宜，具有很好的性能价格比，能有效地解决车间的难题。 经过2011年上半年1月份至6月份试用，效果非常明显。通过数据比较，我们得出改造后白钢刀的消耗量还不足特固克刀头消耗量的三分之一，而改造后的平均吨耗刚好是改造前的四分之一，拉丝车间仅42拉丝机旋转刀头消耗费用每年至少可节省将近5 万元，显著地降低了刀头的消耗费用。由此可知这次改造效果明显，大幅度地降低刀头的消耗量，显著地降低了刀头的消耗费用，有效地推进了车间降低成本工作的进行。生产中发现白钢刀具有更快的切削速度，有效地减少了磨刀消耗的时间，提高了生产效率。而且使用白钢刀切削的线材表面质量好，几乎对模具没有伤害，很少需要操作人员打磨，减少了操作人员的劳动量。2 42拉丝机收料架的改进2.1 现状42拉丝机收料架的初始设计中采用的是椎型收料架，卸料前启动椎型收料架，移至导线管下方，然后将料落到椎型收料架上，启动天车吊起椎型收料架上满料的架子把线材转移到普通的收料盘上。2.2 原因分析随着生产的进行我们发现，利用天车吊起椎型收料架上的架子后，需要使用吊带把线材吊起，再放到普通的收料盘上。这一过程极其烦琐，要消耗大量的劳动时间，还会增加天车的使用时间，一定程度上影响了他人对天车的使用。而且椎型收料架使用起来极不方便，从椎型收料架上把架子吊下来之后再放回去时非常困难。所有这些都造成劳动量的增加，不同程度上增加了人力的消耗和能源的浪费。更重要的一点就是在对线材进行反复的转移过程中，不可避免地会对线材造成表面划伤，这些硬伤严重影响线材的表面质量。2.3 改进方案 车间经过讨论分析，决定采用普通的收料架代替椎型收料架，直接把普通收料架放到收料小车上，并移到导线管下方，卸料时线材直接落在普通收料架上。使用普通收料架后，减少了对线材的多次转移，避免了转移过程中对线材表面造成划伤，避免了硬伤的产生，可以得到较好的表面质量。同样减少了对线材的多次转移，就减少了不必要的劳动量，降低了劳动时间，提高了生产效率。这次改进有效地推动了降本增效工作的进行，实践证明这次改进是可行的。3 滴水生锈问题3.1车间工作情况：在酸洗车间中，由于一些酸液需要在较高温度下工作，需要对其进行加热。3.2产生的问题对酸液的加热会产生大量水蒸气，这些水蒸气会在房顶和天车上凝结成水滴。在对料卷的加工过程中，这些水滴会滴落在料卷上，导致料卷生锈，极大地影响了产品质量，对产品的生产造成了很大的麻烦。3.3改进措施经过车间领导的研究，在吊运料卷的天车下部，焊装了弧顶。这样，房顶或天车上的水滴就会被弧顶挡住，保护了料卷，由于弧顶的弧形表面，凝结在弧顶上的水滴会沿弧顶从两边流下，不会滴落在料卷上面，从而成功的解决了这一问题。4木料易损问题4.1车间工作情况在酸洗过程中，为了使料卷表面能够充分接触到酸液，需要对料卷进行翻卷操作。翻卷操作是用C型钩将料卷吊起，放到两块木材上，然后通过对天车的操作，使C型钩偏离料卷中心线，再将料卷提起，从而使料卷产生一个小幅度的翻转。这样是料卷在第一次浸泡时与C型钩接触的地方露出来，并使料卷更加松散，然后再将料卷放入酸液中，从而使料卷更加充分的与酸液接触。4.2产生的问题在翻卷操作中，料卷对木材的冲击力非常大，因此，木材的使用寿命比较短，成本很高。4.3改进措施经过车间领导的研究实践，在两根木材上面垫装了一块胶皮，用胶皮来直接与料卷接触，从而保护了木材，极大地延长了木材的使用寿命，节约了成本，解决了这一问题。二 需要解决的问题1 C型钩腐蚀问题1.1车间工作情况在物料酸洗的过程中，需要用C型钩吊运，在酸洗物料的同时，C型钩一同浸入酸液中。1.2产生的问题由于结构问题，在酸洗物料的同时，C型钩也要浸入酸液中，长期这样，就对C型钩产生了很大的腐蚀。C型钩的价格很高，它的消耗极大地增加了酸洗加工的成本。1.3改进意见1.3.1建议购进一些耐酸腐蚀的材料，涂装在C型钩接触酸液的表面，用来保护C型钩，延长C型钩的使用寿命。1.3.2建议要求C型钩生产厂家在出厂之前就对C型钩进行防腐处理，这样就不需要车间自己对C型钩进行改进，节约了购买防腐材料的成本和涂装的人工成本。2 退火车间系统报警部分失灵2.1 现状退火岗位每班只有一位操作工，操作工大部分时间在室外操作区，操作室内退火炉系统经常报警，室外操作区的报警喇叭与室内报警系统关联，与系统同步，可以及时反映系统报警情况，但是除4#炉报警系统正常外其余已经长期损坏，无人维修，不能使用。2.2 原因分析当退火炉系统出错发出报警声时，如果在室外操作区的操作工无法听到报警声，不能对系统报警采取及时的措施，有可能会导致系统因出错而重起后造成系统延迟，推迟炉内线材加热时间，进而影响炉子的产量，导致不能按时完成生产任务，线材加热时间增加也造成能源的浪费，增加无谓的消耗。操作工为防止类似事故的发生，在操作区作业时总要不时地回到操作室查看系统是否报警，即使这样仍然不能完全避免此类事故的发生，而且多次的反复来回还耽误生产的连续性，降低了生产效率。建议专业人员对报警喇叭进行维护，使报警系统可以及时反映，这样一旦系统出现异常报警，室外操作人员可及时察觉并采取必要措施。3 退火区料架损坏频率高，消耗数量大。退火区料架损坏频率高，消耗数量大，给车间造成一定的困难。料架易损坏的原因在于生产中每个料架上放两包料，上下两包料之间有相互错动的趋势，由此会对料架中间的立柱产生力矩，通过在退火炉中高温加热，料架抗拉强度降低，导致料架损坏变形，无法继续使用。建议加厚料架立柱管地厚度，增加它的强度，或者加宽加厚料架立柱见的焊板；也可以采取措施将上下两包料联结，减少它们之间的错动，避免使料架产生变形。4 操作区照明问题操作区退火炉前后周围照明差，夜间可见度低，影响操作灵活性，给操作工作业造成很大的不便。建议对车间的照明进行维护，对于需要的地方要增加灯具，以提高车间可见度，方便操作工作业。5 急停按钮裸露，容易被误按 在控制室里的控制柜上和一些操作板上设有急停按钮，用于紧急情况下设备的紧急停止。一旦停止设备，再进行运行是一件很麻烦的事情，但是为了安全需要，急停按钮必须在显眼位置且容易按下，这就为误按埋下了隐患。建议在急停按钮外倒扣一个硬壳（比如将废旧水杯上半部分剪下，取其下半部分），用胶带将硬壳上沿粘到控制柜上，不让硬壳掉下来就行，不能粘牢，要保证在紧急情况下容易迅速撕下。 6 翻卷机液压油箱液位计和温度计不易观察由于装配需要，翻卷机液压油箱的液位计和温度计一面被安装在了靠近辊道的一面，而且离辊道特别近，非常不便于观察。建议在辊道侧面粘贴一面小镜子，通过镜子就可以看到油箱上的液位计和温度计了。7 天车垂下来的电线容易挂到连续炉我们的车间高度有限，而连续炉又特别高，天车上垂下来的电线特别容易挂到连续炉，从而损坏设备。就1号炉而言，建议将天车南头出来的电线先从天车上部引到北头并固定好，然后将线折回，从天车下部引到电动机上。这样，电线中随电动机运动的这部分线固定点在北头，从而下垂的电线集中在了天车的北半部分，不会挂到南边的连续炉。8 料架通风性较差为了保证线材在炉中热处理时不会倾斜，避免挂擦炉壁，必须使用料架，但是用料架后，在强冷室的冷却效果非常差，在观察了几个新料架后，我作了以下的改装猜想：在料架中心伸出的三个支撑圆柱之间焊接三整块的长肋板，正上方堵死，在三个肋板上打几个圆孔。这样，从料架中心大圆孔中吹进来的风会从三个肋板上的圆孔吹向待冷却的线材，从而提高冷却效果。在料架底盘边缘出切几个缺口，应该会对防止边缘的变形有所帮助。料架上部的三个肋板和一个中心管不变。三 需要解决但是解决起来有困难的问题1 C型钩运送问题1.1车间工作情况：C型钩在车间南头装料，经过生产线对线材的酸洗，在北头卸料，卸下料的C型钩需要运到车间南头，重新用来装料。1.2最初运送方式及问题：最初当C型钩卸下料后，用铲车将空置的C型钩铲起来，从车间外面运到装料区，这种运送方式操作起来很麻烦，另外铲车的燃料成本和维护成本也较高。1.3工作现状：现在改为用装料区的天车从南头开到北头，吊起C型钩经过操作台上的人行通道运送到车间南头。这种运送方式减小了工作量，同时也节约了铲车的燃料和维护成本。但是，这种方法也存在缺陷，由于吊在空中的C型钩要通过人行通道，对站在通道上的工作人员造成了很大的不便，也具有一定的安全隐患，同时，在调运过程中，装料区的工作人员也无法装料，影响了生产。1.4改进意见：1.4.1加宽车间，在车间铺设一条专门运送C型钩的传送轨道。这种方法运送C型钩方便快捷，不影响上料生产，也比较安全，但是改进成本太高，施工周期较长。1.4.2利用人行通道下面的空间，在通道下面建一个传送轨道。这样就不需要对车间进行改建看，但是通道下面靠近南边的位置有一台鼓风机，需要对鼓风机进行改动，通道两头的楼梯也需要改动，实施起来也比较困难。2 搅拌装置碰料问题2.1车间工作情况在酸洗车间里，由于工艺需要，在中和槽与皂化槽中装有搅拌装置，用以保证工艺要求。这个搅拌装置是在槽的一角上方固定一个电动机，电动机输出轴朝下，带动了一个长杆