武爽水轮发电机组检修规程.doc

武爽水电站水轮发电机组检修规程目 录第一篇水轮发电机组检修规程一、水轮机的检修第一章：设备技术参数、检修周期与项目-4第一节：设备技术参数-4第二节：检修周期与工期-4第三节：检修项目及验收-4第二章：检修前后的管理工作-5第一节：一般注意事项-5第二节：检修的准备工作和开工条件-6第三节：大修后的总结-6第三章：转轮检修-7第一节：转轮拆吊-7第二节：转轮吊装、主轴连结及总盘车-7第四章：导轴承检修-9第一节：密封装置检修-9第二节：导轴承检修-9第五章：导水机构检修-10第一节：拆卸-10第二节：检修-10第三节：装复-10第四节：真空破坏阀检修-11第六章：进水闸门启闭机检修-11第七章：开机及开机后的测试、竣工-11二、发电机的检修第一章标准检修项目-13第二章发电机的技术规范及运行参数-13第三章：检修前的技术测量-14第四章：集电环-14第一节：集电环的拆卸、检查-14第二节：集电环的装复-14第五章：上导轴承-14第一节：发电机空气间隙测量-14第二节：上导轴承的拆卸-15第三节：上导轴承的检修-15第四节：上导轴承装复-15第六章：推力轴承-16第一节：推力轴承拆卸-16第二节：油冷却器检修-17第三节：推力头检修-17第四节：镜板的研磨-17第五节：推力瓦的检修-17第六节：瓦架检修-17第七节：推力轴承装复调整-18第八节：推力瓦的受力调整-19第九节：发电机中心固定-20第七章：上机架检修-20第一节：拆卸与检修-20第二节：装复调整-20第八章：下导轴承检修-20第一节：拆卸检修-20第二节：装复调整-21第九章：发电机转子-21第一节：转子拆吊-21第二节：转子检修-22第三节：装复调整-22第十章：下机架检修-22第一节：拆卸检修-22第二节：装复调整-22第十一章：定子检修-23第十二章：制动闸及其管路检修-23第十三章：其他-23第十四章：机组轴线处理-23第一节：发电机轴线测量-23第二节：机组总盘车-23三、水轮发电机组整体调试及大修总结第一章：机组各轴承加油及试车前的检查-26第二章：机组整体调试及大修总结-26第三章：调试-27第四章：水轮发电机组大修总结-24第二篇变压器检修工艺-29第三篇互感器检修工艺-35第一篇水轮发电机组检修规程一、水轮机的检修第一章 水轮机设备技术参数检修周期和项目第一节 设备技术参数一、水轮机技术参数1.水轮机设备型号：ZDJP502LH200 制造厂家：杭州大路发电设备有限公司2.水轮机最大功率：2100kw 水轮机额定功率: 1707kw 3.水轮机最大运行水头：21-24米 单机额定流量:17.2立方米/秒4.导水叶最大开度：max=307mm 导水机构高度：BO=800mm5. 导水叶数：16片 叶片安放角：=06.单机额定水头:11米 额定效率：92% 最高效率：92.5%7.飞逸转速：430转/分 吸出高度：+3.5m8.最小水头:7米 转轮直径：2000毫米（Z=5）9.主轴直径：300mm 混凝土蜗壳包角：18010.ZDJP502LH200为轴流式水轮机，立轴11.法兰面至水导中心线距离：1530mm12.水头：最高水头：14米 设计水头：11米 最低水头：7米二、电站有关技术参数1.上游水位：设计洪水位：97.5米 正常挡水位：97.52.下游水位：正常水位：85.5米 最低水位：85.0米3.电站多年平均流量：11.95立方米秒 设计水头：12.5米4.电站引水总量：34.4立方米秒5.装机容量：21600KW 设计年发电量：951万度三、调速器技术参数型号：YWT3000A 工作电源：交流220V、直流220V；自动切换。最大工作油压：2.5MPA 最大工作容量:30000J 压力罐容积:0.6立方米低油压事故停机油压:1.67MPA 低油压报警油压:1.86MPA 起动备用油泵油压:2.05MPA 起动工作油泵油压:2.25MPA油泵停止油压:2.45MPA四、单机转轮及主轴重量为37.3KN。单机转轮重量为21.5KN，单机主轴重量为15.8KN。第二节 检修周期与工期第1条：主要设备的检修间隔应根据设备的技术状况以及运行维护等条件而定。水轮机大修：周期：3年 工期：15-30天水轮机小修：周期：每年一次 工期：3-6天如吊出水轮机转轮的扩大性大修，检修工期可酌情增加。第2条：辅助设备在不影响安全运行的条件下，检修时间可与主设备检修时间错开，缩短主设备的检修工期。第三节 检修项目第3条：主要设备的小修内容（一）、消除运行中发生的缺陷。（二）、重点检查易磨、易损部件，进行处理或必要的清扫和试验。（三）、大修前的一次小修，应做好检查，并核实大修项目。根据实际情况，在规定的小修日数内，也可提前进行一部分大修。一般项目如下：1、消除管道、阀门泄漏点；2、视情况对水轮机止水装置分解检修，更换密封材料；3、视情况对上导、下导、水导轴承油盘透平油进行更换：4、油过滤器清洗；5、导叶套筒及密封装置加注黄油；6、顶盖检查；7、真空破坏阀等阀门检修；8、进水闸门启闭机及导水机构加注润滑油；9、冷却水系统检修。第4条：大修项目分一般项目和特殊项目两类。一般项目主要内容如下：1、进行较全面的检查、清扫和修理；2、消除设备缺陷；3、进行定期的试验和鉴定；一般检修项目包括常修项目（即每次大修都要进行的项目）和不常修的项目（即不一定每次都要检修的项目）。附录一：主要设备检修项目表（表一） 水轮机检修项目表部 件 名 称一般项目（常修项目）特 殊 项 目一、水轮机 轴 承1、轴承间隙测量；2、密封止水装置检查、清扫或更换止水材料；3、巴氏合金瓦检查修刮、甩油盘检查或分解 处理；4、过滤透平油，油冷却器清洗及耐压力试验。1、更换巴氏合金瓦。2、清理水导油盘及涂油漆。二、导水机构1、顶盖装置分解检查；2、导水机构润滑部分除污及加注黄油；3、导叶端立面间隙测量调整处理；主轴密封止水； 检查或更换材料；4、接力器压紧行程调整测量及处理；1、处理导叶轴颈；2、导水机构分解、检查和涂 漆，易磨易损件更换；3、导叶汽蚀处理；4、导叶轴套检查处理；三、转轮及 主 轴1、转轮室汽蚀、磨损及裂纹检查处理；2、主轴轴颈清扫检查；3、转轮及主轴各轴承间隙测量，轴套更换；4、除锈刷漆；1、更换转轮；2、吊出转轮、处理汽蚀、裂 纹、磨损；3、转轮及转轮螺栓检查；四、蜗壳及 尾水管1、蜗壳及尾水管一般性检查；2、蜗壳放水阀清污、除锈、涂漆。五、水轮机 补气装置1、真空破坏阀的分解清扫、试验调整；2、检查补气管畅通情况。更换真空破坏阀活塞杆及滤网。第二章 检修前后的管理工作第一节 一般注意事项第5条：发电站的设备检修，是提高设备健康水平，保证安全、满发、经济运行的重要措施。电站必须根据设备的运行规律，坚持以预防为主的计划检修，保证设备不带病运行，坚持“质量第一”、“安全第一”的方针，切实做到“应修必修，修必修好”的原则，使全站设备经常处于良好的状态。第6条：设备检修后应达到下列要求：（一）检修设备达到规定标准；（二）消除设备缺陷；（三）恢复出力，提高效率；（四）安全保护装置动作可靠；（五）设备现场整洁；（六）检修记录正确齐全。第7条：检修人员对所检修的设备，必须熟悉其结构、性能和要求达到的质量标准，以及所必须具备的安全知识。学员必须在师傅指导下工作，检修人员要爱护设备和工具，节约原材料。第8条：设备的更新改造或因设备本身原因，如因检修条件所限而达不到检修质量标准，检修人员应向主管部门报告，不得擅自变更或降低检修质量标准。第9条：在设备（或机件）分解前，要详细检查销钉、螺丝等有无缺少，设备有无裂纹、损伤等不正常情况，事先作好记录。第10条：在设备（机件）分解前，先要找好位置记号，如记号不清，或不合适时，应用划针、洋冲或字码重新刻上记号，设备的组合面不得刻划记号，可以离开组合面或在与组合面垂直方向作上记号。第11条：拆下的设备要清洗干净，妥善保管。螺丝、销钉等小零件应分类包好或放在木箱内，贴上标签，防止错误、损坏或丢失。第12条：设备拆吊后，其设备组合面和其他加工面不得直搁在水泥地面上，应垫有枕木、木板、毛巾、橡胶板等其他软件。第13条：拆开的机件孔洞，应用白布及木板包盖好，防止杂物掉入。第14条：合理使用擦拭材料，对于油箱、油管等容器以及主轴法兰、轴承等精加工面的清扫都不得使用棉纱，应用白布或丝绸擦洗。第15条：所有机件组合面在组合前必须清除高点及毛刺，清扫干净，在紧固及拆卸法兰或平面螺丝时，应均匀、对称，交叉地进行，防止螺丝与零件产生偏卡、变形和过应力。第16条：所有转动部件的螺丝紧固后，必须装有符合规格的保险垫片和点焊牢固，保险垫片的使用不得超过两次，易进水或潮湿的螺丝应涂以白铅油。第17条：螺杆或螺母凡滑牙1/5者应更换螺杆或重新改线攻丝。第18条：凡有间隙、水平、中心要求的部件，行车起吊须采用四个吊点，并使用合格吊环，钢丝绳受力应均匀，起吊时严禁碰撞、挤压和别劲。第19条：所有通油部件装复前需经油质监督人员验收合格。第20条：及时作好检修记录，其主要内容包括设备技术状况、系统和结构的改变、测量和试验数据等，所有记录均应做到正确完整。第21条：检修人员在每项检修工作完毕后，要按照质量标准自行检查，并打扫检修场地，合格后才能交工，由有关人员验收。第二节 检修的准备工作和开工条件第22条：大修前一个月左右，负责检修工作的负责人应组织有关人员检查落实检修项目，主要材料和备品配件，人力准备，开工前应全面复查，确保大修按期开工。第23条：检修人员要熟悉检修项目、检修进度、质量标准、技术措施和安全措施。第24条：主要材料和备品备件已备齐。第25条：人员分工、检修项目及所有技术措施已由班组落实到人和工作面。第26条：专用工具、施工机具、安全用具和试验设备已经检查试验合格，技术记录表格准备齐全。第27条：检修场地整洁，照明充足。第三节 大修后的总结1、及时整理有关检修中测量的技术记录并汇总成检修报告（包括检修前的设备状况、检修中缺陷处理情况及遗留问题）。重大检修项目、设备改进及技术革新等均需专题总结。2、统计在检修中的人工、材料、工器具及备品等消耗情况。第三章 转轮检修第一节 转轮拆吊第28条：转轮间隙测量（一）中心固定：在水导轴承上油盘x、y方向各装一块百分表监视主轴中心，当百分表对“0”位时，叶片四周不得有杂物，每叶片用一块楔形铁固定转轮中心，其误差不得超过0.05毫米。（二）用木塞尺及外径千分尺测量空气间隙，每叶片测三点，测点作上记号，回装时按原点测量，作好记录，并记下叶片方位。第29条：发电机与水轮机主轴法兰分解（一） 发电机与水轮机主轴法兰分解前，应使用主轴悬挂工具悬挂好水轮机主轴及转轮；1、 悬挂时，慢、平稳吊放，不得有冲击力；2、 悬挂时，转轮中心线比正常时下沉20mm；3、 悬挂工具应底座平稳，悬挂工具锣栓应上好、上紧；（二）除法兰保护罩螺丝焊巴，拆除保护罩。（三）除法兰连接螺丝焊巴时，将焊巴铲平，并不得损坏法兰和螺母。螺丝松脱时，用两把8磅鎯头同时对称进行。要求转轮平稳下落，用卡钳测量法兰间隙，或在水轮机轴颈处安装两块百分表，监视主轴下落情况。严禁主轴法兰连接螺栓在别颈状态下下落。第30条：发电机转子起吊时要求对准中心，平稳上升，上升时派人监视上升情况，并要求上升时不得别颈。上升到一定高度后（法兰面离发电机层为0.5-1.0米），再吊到转子检修专用柱上，用螺母紧固后，转子四周用三根枕木及三个千斤顶加固，才可以在转子上工作。第31条：拆出水导轴承及密封装置、调速环、支持环（盖）及妨碍转轮吊出的管道等零件后，再吊出转轮。第32条：转轮起吊（一）起吊工具安装：主轴法兰在安装起吊工具前，法兰面涂上防锈油，垫上石棉纸板；起吊工具与法兰把合螺丝必须打紧，受力均匀。（二） 转轮起吊：用桥车大钩（20吨）把转轮缓慢吊起，让泄水锥离发电机层0.2米至0.5米时，再吊到检修场地，利用小钩（5吨）辅助大钩一起把转轮放到检修台上。（三） 单独吊装转轮时，应使用专用吊装工具，钢丝绳挂至吊攀上。第33条：转轮汽蚀补焊转轮补焊前，首先对汽蚀和泥沙磨损的破坏情况进行检查，测量侵蚀面和深度。对需要补焊的地方，应先将汽蚀屋用割枪割掉。割去的深度一般达到使95%以上的面积露出基本金属。用砂轮将高点和毛刺磨掉。对于侵蚀深度不超过2mm的区域可直接用砂轮打磨。对于个别小而深的孔可不必清理，对于较大的深坑，可留下3mm左右不予清除，作为堆焊的衬托。使用直流弧焊机、不锈钢焊条进行补焊。补焊完成后，应进行表面磨光（磨光工作一般是用砂轮机进行，使其恢复到原来的型线）。第34条：水导轴颈研磨用磨水导轴颈专用工具对水导轴颈进行研磨，使水导轴颈圆周度及表面光洁度符合要求。第35条：转轮涂漆用单相手提砂轮机或钢丝刷对转轮除锈、除污，然后涂铁红防锈漆。第二节 转轮吊装、主轴连结及总盘车第36条：转轮吊入机坑及调整（一）用桥机将转轮吊入机坑，使其大致在中心位置，四周与固定部分的间隙均匀。（二）转轮吊入机坑后，需利用悬挂工具挂住转轮。并进行转轮的标高、水平和中心的调整工作。（三）转轮吊入机坑的安装高程应比设计高程低20mm，以免发电机主轴吊入时，其止口与水轮机轴相碰。一般将转轮安装高程转换为转轮与主轴的组合面高程，以便用水准仪进行高程的测量。（四）转轮的水平，用方形水平仪在转轮组合面上测量。调整量较大时，可用桥机吊起转轮，调整转轮悬挂工具的底座或两半边悬挂件与主轴的间隙。（五）转轮的中心，是按转轮叶片与转轮室之间隙来调整。用硬木制成的楔形塞规和外径千分尺测量，用钢制的楔子板打入间隙内进行调整。转轮中心、高程和水平经调整均符合要求后，应在每个叶片上再打入两只楔子板，使转轮中心定位。第37条：吊装支持盖、调速环、下机架。第38条：主轴法兰连结（一）将所有连结螺栓、螺母及专用连结螺栓用汽油仔细清洗干净，处理焊巴和毛刺，用手拧螺母套入自如。螺栓、螺母不得损伤，裂纹、滑牙等缺陷，发现问题及时处理合格，否则应更换新的。（二）发电机转子吊入前，用甲苯或无水乙醇清洗主轴法兰，用三角刮刀修去高点，并用水磨砂纸清理销钉孔毛剌，到合格为止。用丝稠布沾上甲苯或无水乙醇清洗干净后，用白布盖好，防止杂物掉入。（三）发电机转子吊入前，在发电机定、转子本体施工完毕后，经过清扫、喷漆、干燥、耐压及全面检查合格，下部风洞盖板、下机架已吊入机坑就位。制动闸及其管路、下挡风板等部件均已安装完毕。1）起重设备（吊车）的检修。为确保起吊的安全，吊转子前应对有关起吊设备进行周密的检修。检修的重点是行走机构、起升机构的机械系统和电气操作系统。2）吊入时，为避免定、转子相碰，应准备好长度比磁极稍长、宽约4080mm、厚为设计空气间隙之半的石棉条812根。3）转子吊入后的高程是靠制动闸顶面高程来控制的。因此在转子吊入前，必须测量并调整好制动闸的顶部高程。闸板顶面垫以与闸板大小相同的钢纸垫，加垫厚度是制动闸顶面至转子制动环底面的设计间隙再加13 mm。4）在正式将转子吊入机坑前，装好起吊工具，先在安装间试吊12次，吊起高度约1015 mm。其目的有二：其一是测量转子磁轭下沉值，初步鉴定安装质量；其二是检查桥机运行状况是否良好。试吊正常后，将转子提升至1 m左右，检查转子下部有无遗留问题，进行处理。对法兰盘接触面，应进行清扫研磨，使其接触良好；检查法兰螺孔、止口及边缘有无毛刺或突起、进行消除；检查转子磁轭的压紧螺杆端部是否突出闸板面，螺母是否全部点焊。5）上述检查处理合格后，将转子起升到允许高度，向机坑吊运。当转子行至本机坑上空，初对中心，再徐徐下落。转子即将进入定子时，将事前准备好的石棉条，均布在定、转子间隙内。每根石棉条由一人提着靠近磁板中部上下活动。如石棉条被夹住，应由指挥通知桥吊司机将转子向另一方向移动。中心经几次校正后，将转子妥善地下落到制动闸上。这时，暂不卸吊具，以便进行转子中心的调整。（四）发电机单独盘车摆度在0.03 mm/ m以内，便可进行法兰连结。先由发电机盘车人员对孔，即将两法兰对准孔中心和螺丝孔，用盘车方法进行，使之错位均不超过0.1毫米。法兰面最后用丝绸粘上甲苯或无水乙醇彻底清扫。清理干净的销钉螺栓按号装入处理毛刺合格后的内孔中。螺栓装入只能用紫铜棒轻敲，不得损坏螺栓端部和螺孔。在对称方向装入四个专用提升螺杆（专用联轴工具），先稍微收紧专用联轴栓后，再装入其它螺栓。所有螺帽均用手拧紧后，再用板手拧紧。（五）检查空气间隙无杂物。转轮上提用卡尺或塞尺（或装两块百分表）始终监视主轴法兰基本水平上升。法兰合缝后，用手拧紧所有螺母并用板手板紧。松脱提升螺栓，换上专用螺栓，打紧螺栓，使各螺栓受力均匀，听锤声的清脆程度判断其伸长是否符合要求，最后用0.02毫米塞尺检查合缝不得塞入。第39条：机组盘车（一）机组盘车前应先拆除转轮悬挂工具，转轮室无障碍物。（二）在上导、下导、水导轴颈x、y方向分别装上壹只百分表，盘车点对准上导盘车点，上下人员配合进行盘车，盘车时要求读数记录准确。（三）主轴盘车全摆度值要求在0.04毫米/米以内。第40条：总盘车完毕后，测量转轮空气间隙，并进行空气间隙调整，要求空气间隙与实际平均间隙之差，不超过实际平均间隙值的20%，楔子板最后一次打入后，待水导轴承装复才能松脱。打好楔子板后，叶片上不得站人，更不准有人在此工作。第四章 导轴承检修第一节 主轴密封装置检修 第41条：主轴密封装置检修（一）主轴密封中水压端面密封及空气围带检修密封均应按要求进行安装；（二）空气围带安装前应通0.5MPA压缩空气，在水中检查应无漏气；（三）水压端面密封安装时要求将橡胶密封斜切，套入轴后粘接。要求密封块槽内靠自重缓缓落下，在0.10-0.20MPA水压下密封块与镜板能均匀贴合。1、清洗所有部件、橡胶密封只能用水冲洗，不能粘油。2、检查密封橡皮的磨损情况，磨损严重时应予更换。3、检查镜板磨损情况，磨损严重时应予研磨。第二节 导轴承检修第42条：拆卸（一）水导轴承拆卸前，需固定转轮中心，进行轴承间隙测量（每块瓦的中间为测点），用洗涤剂或煤油将主轴清扫干净。（二）水导轴承拆除1、 先拆除水导轴承上盖及测温、液位计；2、 抽出水导油盘的油；3、 拆除水导轴承分块水导瓦。4、 拆除400水导轴承。第43条：检修（一）将轴瓦用无水乙醇清洗干净，检查瓦面有无烧坏、磨坏、裂纹和脱壳现象，作好记录。检查瓦架与瓦胎组合螺丝无松动。（二）将烧坏、硬化的部分合金刮去，大面积接触或接触点不明显的瓦面应予修刮，保持接触点35点/cm2。（三）如果轴瓦几何形状不合要求，应进行研刮。.轴承应附合下列要求：间隙设计值0.1700.30毫米(实际常在0.230.25毫米之间)。椭圆度及上下端面间隙之差均不应大于实测平均总间隙的10%；（不园度0.03毫米），不刮花和点的瓦面光洁度达7，各块瓦的接触面积达75%以上。第44条：装复（一）水导油盘装复1、组装时各结合面清扫干净，涂以耐油漆或结合胶，组合螺丝固紧，并用保险垫片制动。要求油盘组装不错口，无间隙，油盘用汽油、面粉清扫干净。2、油盘用煤油作半小时试验应无渗漏，试验后仍需彻底清扫油盘。（二）水导轴承装复1、水导瓦组合面用汽油清洗，毛刺处理干净。2、轴承装复间隙按机组轴线盘车摆度值分配：xa2x=ox 式中：x水导轴瓦应调间隙（mm）。 ox水导轴瓦单侧设计间隙（mm）。总间隙为0.15-0.25mm（见图纸） xa水导处净摆度（mm）与此点相对的轴瓦间隙为：x=2oxx轴线摆度值大，应调间隙小，反之、应调间隙大，的最小值不得小于0.04毫米.3、轴承定位，平面螺丝紧固，复测间隙作最后记录。第五章 导水机构检修第一节 拆 卸第45条：导水机构及支持盖拆卸（一）拆除导叶连杆，测量导水叶端面间隙，利用5T葫芦将导水叶捆紧，测量导水叶立面间隙。（二）当接力器推拉杆、导叶连杆及调速环压板拆除后，吊出调速环。（三）拔出导叶分半销，松脱导水叶悬吊螺钉，拔出拐臂。（四）拔出导水叶套筒。（四） 松脱支持盖与座环相连螺丝，支持盖吊出在检修场地清理。（五） 拆、装导水叶应用四个“叶片吊装工具”。（六） 拆、装导叶臂使用“导叶臂装拆工具”。第二节 检 修第46条：座环、转轮室、支持盖、导水叶。所有过水部份和设备表面均除锈清扫，刷上铁红防锈漆。 第47条：导水叶检修。（一）套筒密封圈在大修中均进行更换，拆下密封圈压环有压板，清除泥砂及锈蚀。（二）密封圈装复，将“”型橡胶密封圈装入，压圈装正、对称、均匀用螺丝将压盖压死，压盖与套筒面应无间隙。密封圈装复后要求止水边圆滑，不卷边、不破裂。第48条：拐臂检修时，磨擦面除锈清洗、涂润滑油。轴套用水磨砂纸清理毛刺和高点。第49条：支持环上的调速环导向横槽用汽油清洗干净，调速环装复前注入透平油。第三节 装 复第50条：导水叶用四个“叶片吊装工具”按号吊装。（一）将导叶下轴套清洗干净，吊装时导叶对准轴套中心慢慢落下，避免碰撞。（二）导叶吊入，下端面应与底环接触，并一人能转动导水叶。第51条：支持盖吊装。顶盖吊起，调好水平，对好方位记号和导叶轴颈，慢慢落下，下落时如导叶顶住，应停在空中，调整中心和撬动导水叶，然后落下，待顶盖外圆上止口落入座环,插入定位销。顶盖下落到位，拧紧组合螺丝，合缝沿周围均布八点测量应无间隙，局部间隙不大于0.1毫米，一人检查导水叶能转动。第52条：导水叶套筒和拐臂装复。（一）导水叶套筒结合面清扫干净，1毫米耐油石棉纸板垫密封，套筒内部注满干黄油。（二）拐臂轴承先涂以润滑油再装复，装入时只能使用紫铜棒敲击，并不得在导水叶轴颈和拐臂合缝处敲打，拐臂装入后，插入分半销，待导水叶端面间隙调整后打紧。分半销的对缝与销钉孔的合缝成垂直。在销钉孔底部注一些干黄油。（三）套筒装复，加注黄油。导水叶间隙调整后，加注黄油。第53条：导水叶间隙调整：（一）导水叶端面间隙调整，上下端面间隙分别为0.450.83毫米，间隙调好后，导水叶应转动灵活。以30公斤米力矩（一个人力）能转动导水叶为准。（二）关闭所有导水叶，用钢丝绳捆紧，测量立面间隙、分上、中下三部分测量，间隙均应为0，局部间隙不超过0.15毫米。有间隙的长度不超过全长的25%，否则应打磨导水叶面搭接边，打磨要求平整光滑。第54条：导水叶连杆装复：（一）调速环在油压作用下处于关闭位置，将导水叶捆紧，检查立面无间隙，便可装复导水叶连杆。导水叶调速推拉杆长3449.86mm，全关、全开行程为221.5mm。导水臂长190mm。（二）水导轴承及导水机构装复完毕，即可进行真空破坏阀等的装复。第55条：导水机构检修后几个数据的测量：（一）导水叶处于全开时，调速推拉杆全关、全开行程为221.5mm。其偏差不大于6毫米。（二）蜗壳无水时，测量导水叶和轮叶的最低操作油压，不大于额定油压的10%。第四节 真空破坏阀检修第56条：真空破坏阀检修（一）解体前测量阀轴顶端弹簧盖调节螺母高度，便于装复。1、拆除真空破坏阀固定锣栓，取下真空破坏阀。2、拆卸阀盘固定螺母，取下阀盘，从上部抽出阀轴。（二）检修：1、将所有零部件清扫干净。2、检查阀盘胶垫、O型密封圈（12.5x1.8）、密封圈（项9）是否完好，如老化开裂，破损，就更换同一尺寸的胶垫、密封圈。3、阀门表面应光滑，阀轴和各轴承及弹簧完好无损。4、黄铜丝空气滤网（520x60）完好，如破损应处理或更换。5、除各组合滑动面外，全部涂铁红防锈漆。（三）组装轴承涂上润滑油，在两轴间的空腔塞入干黄油，装上阀轴，弹簧及弹簧盖，装上调节螺母至拆卸时的位置。装复阀盘，固定螺母并制动螺母。第六章 进水闸门启闭机检修第57条：进水闸门启闭机检修：（一）齿轮箱检修：1、启闭机齿轮箱如没有缺陷，一般在检修时只更换合格的齿轮油（或润滑油代）。加油前检查齿轮箱各部磨损情况，如需解体，则按下列顺序进行。松开抱闸，吊开电动机，拆开齿轮箱上盖，取出小齿轮，松脱传动轴靠背轮。（预先作好靠背轮连结位置记号）抬出大齿。2、检修组装：清洗各部件，各齿轮轴端盖槽必须洗干净，防止组装后漏油。检查各齿轮完好无损，齿轮在拆吊，清洗和组装时不得碰撞。组装时先将大小齿轮就位后，装入齿轮轴端盖，（端盖密封槽先涂以密封胶）。齿轮箱与上盖结合面垫0.15毫米密封青壳纸垫。上部盖装好后，连结传动轴靠背轮，连结电动机，装复抱闸（检查闸瓦完好、否则更换同型号备品），抱闸初步调好，待闸门升降试验时再调整。3、拆开上盖加油孔盖板，加入齿轮箱油至正常油位。（二）传动轴轴承及滚动轴承拆开上半部分，汽油清洗轴承，加注黄油后装复，钢丝绳及滚动轴承涂上黄油润滑。第七章 水轮机的开机及开机后的测试、竣工第58条：水轮机开机前的准备：1、清理蜗壳内工具、器材、打扫座环，并经有关人员检查验收后，封闭蜗壳进人门。2、水导油盘加入透平油至正常位置。3、水导密封装置充压力水，检查有关阀门的运行位置。4、启动机组、监听声音及主轴摆度。第59条：开机后的测试：1、测量机组空载和满载时主轴摆度。2、甩25%、50%、75%、100%负荷时，测量甩前、甩后和机组稳定运行时的主轴摆度和机组抬机值，真空破坏阀动作情况。3、记录机组空载、满载和甩负荷时的顶盖自流水上升情况（或位置）。水轮机在甩负荷时若明显抬高，以致转轮、大轴碰击支持盖，则应考虑延长真空破坏阀开启时间，以及延长主接力器关闭时间。第60条：机组试运行：大修后的机组作24小时试运行，检查检修后的水轮机及其附属设备运行是否正常，试运行中值班人员应勤检查巡视，作好记录，能处理的缺陷及时处理，暂不能处理的待停机后处理。第61条：竣工1、处理试运行中发现的设备缺陷。2、打扫现场、清理工具及器材。3、将检修记录本交回有关人员保存。4、经有关领导和技术人员共同验收后，方可移交。二、发电机的检修第一章 标准检修项目第1条：发电机标准检修项目1、小修标准项目：（1）各轴承油槽换油。（2）上、下导油冷系统检查及缺陷处理。（3）转子检修清扫。（4）制动系统检查及缺陷处理。2、大修标准项目（包括扩大性大修）（1）上导轴承检修。（2）推力轴承检修。（3）上机架的拆装检查（扩大性）。（4）转子拆装检查（扩大性）。（5）定子检查。（6）下导轴承检修。（7）下机架拆装检查（扩大性）。（8）机组轴线处理。（9）机组中心调整。（10）推力瓦受力调整。（11）各油冷却器及其管路系统检修。（12）制动系统检修。（13）各部温度装置校验。（14）供水泵及其试机前的全面检查，调整及模拟试验。第二章 发电机的技术规范及运行参数第2条：发电机的技术规范及运行参数。1、型号 SF-J1600-30/3250 额定容量 2000千伏安2、功率因数 0.8（滞后） 额定电压 6300伏3、额定电流 183A 频 率 50HZ4、额定转速 200转/分 飞逸转速 430转/分5、磁极对数 15对 接线方式 星形6、定子线圈温度110 定子铁芯温度 1307、转子额定电压 106V 转子额定电流206安8、转子线圈电阻（75）：0.3188 定子线圈电阻（75）：0.2839、转子线圈温度 130 定子线圈：216只10、各轴瓦温度 70 各轴承温度 7011、冷却水温 30 冷却水压 1.52.5kg/cm212、顶起转子高度不得超过15mm 顶起转子油压6.0MPA13、上导至下导中心线距离：1924mm 上导至法兰面距离：2999mm14、法兰面直径：=560mm 镜板直径：=860mm15、导轴瓦对地绝缘：1M第3条：KL-45单微机励磁装置主要技术数据1.型号：KL-45单微机励磁装置 额定输入电压 3170V2.空载励磁电压:53V 空载励磁电流:103A 额定负载励磁电压:106V 额定负载励磁电流:206A 3. 工作电源：交流220V、直流220V；自动切换。 操作电压 ：直流220V4.运行通道：有微机调节器和模拟通道。一般选微机调节器通道。5.励磁方式为三相全控自并励。6.电压调节范围：自动70-120%，手动20-130%7.强励倍数 1.6（80%Ue时）8.可控硅移相范围 10-1709.支持与上位机通信及监控：RS48510.零起升压下限：5%额定值。第4条：1、2励磁变主要技术数据变压器型号：ZLS80/6.3 额定容量:80KVA 高压侧额定电压:6300v低压侧额定电压:170V 低压侧额定电流:262.4A 高压侧额定电流:7.332A接线组别:Yd-11 阻抗电压:3.7% 冷却方式:自然冷却第5条：1、2发电机励磁电压互感器技术数据1. 1、2机励磁电压互感器型号：JDZJ6 额定输出:50VA 接法:Y/Y 额定电压:6000/100v2. 变比 6000/100 3. 结线方式/Y第三章 检修前的技术测量第6条：机组大修停机前和大修后的甩负荷试验（甩负荷值：0%、25%、75%、100%Pe）时发电机部分应作如下技术测量：（1）摆度：集电环、推力头、主轴法兰、水导等处。（2）振动：定子水平振动，上机架水平振动和垂直振动。第四章 集 电 环第一节 集电环的拆卸、检查第7条：先拆掉过速保护装置，吊起顶罩；然后拆掉碳刷，将顶罩与上机架相连螺栓拆除，用吊车吊顶罩到检修场，将集电环与推力头固定螺栓拆除，拆除转子出线并写上标签，防止错乱。用吊车吊集电环至检修场。第8条：拆及装集电环时应严格检查励磁回路，滑环的光洁度应达7，以免影响励磁回路的正常工作，同时碳刷检查，碳刷压力应恰当，更换碳刷应同一型号（D104、32x25x65），不宜过硬或过软的碳刷。第二节 集电环的装复第9条：集电环的装复是在上导轴承装复完毕后进行。吊起集电环，当集电环落至止口中快近吻合时，严格对好中心和螺孔位置，严防碰撞。第10条：套上连接螺栓，平衡对称坚固螺栓，螺栓坚固后，用0.02毫米塞尺检查集电环与推力头之间接触面应无间隙。第11条：回装转子出线、碳刷、顶罩、过速保护装置。第五章 上导轴承第一节 发电机空气间隙测量第12条：发电机拆前的空气间隙测量是在机组各轴承未拆除，转子未顶起时进行。第13条：拆除上机架外围之风洞盖板，拆除上下挡风环（注意勿碰伤定子线圈）。第14条：用木楔尺测量发电机上下之空气间隙。测量时力量要均匀，力求测准（测量位置为极靴园弧中部与定子铁心之间）并作好记录。（其最大与最小间隙之差不超过平均间隙的8%）。第15条：测量完毕后，将定子线圈盖好。第二节 上导轴承的拆卸第16条：上导轴承的拆卸应在水导轴承、下导轴承之间隙及发电机定子空气间隙均已