可研说明-35kV鲁金线.doc

鲁山35kV金章输变电工程35kV鲁金线可研报告-1. 建设的必要性鲁山县是国务院确定的国家第三批农村电气化县。目前，鲁山县城区配电网架呈辐射形结构，城区仅有宗庄35kV变电站，该站不在负荷中心，无法形成环网供电；35kV线路投运时间长、导线截面小，供电可靠性低。城区10kV配电线路老化、导线截面小，供电“卡脖子”现象严重。城区10kV配电网布局缺乏统一规划，电能已不能满足城市建设、发展的需求。树线矛盾突出、线路走廊私建民房屡禁不止，高压线路抵御自然灾害能力差。随着产业机构的调整和人民群众生活水平的，第三产业和居民生活用电的不断上升，公用配电网供电形势严峻，急需进行建设改造。结合地方有关部门的建设规划及经济发展规划，县政府把南环路（鲁平大道）两侧定为行政开发区后，鲁山城区的配电网结构已不适合城镇发展要求的网格式供电网络，在南环路新建电源点刻不容缓。鲁山仅有的110kV变电站在城区北部，该站35kV供电网辐射城区西北的宗庄变电站、城区南部的小庄变电站均无扩容的能力，且城区线路走廊紧张，故新建变电站的35kV线路自鲁山110kV变电站出线、城区线路走廊狭窄地段与35kV鲁小线同塔双回路架设是可行的。2. 建设规模2.1 自鲁山110kV变电站出线，新建单回35kV线路至宝鲁公路北侧。线路长度：1.5公里；导线：LGJX-150/25；地线GJ-35。2.2 自宝鲁公路北侧35kV鲁小线N7转角杆鲁平大道南N17转角塔新建同塔双回路。线路长度：2X2.0公里；导线：LGJX-150/25；地线GJ-35。2.3 鲁平大道南金章变电站新建单回35kV线路。线路长度：0.3公里；导线：LGJX-150/25；地线GJ-35。2.4 拆除35kV鲁小线N7转角杆N17段线路。拆除直线杆9基、转角杆1基，拆除线路段2.0公里。3. 线路走径根据地形图室内选线及现场踏勘结合城区规划、电网发展选取优化方案。方案一： 110kV鲁山变电站35kV侧由南向北数第一间隔出线，经已建的双回路终端塔（挂内角侧，外角挂鲁小35kV线路）向南转，跨过焦枝铁路、宗电35kV线路，在宝鲁公路北侧35kV鲁小线N7转角杆处又与鲁小线同塔双回向南至鲁平大道北35kV鲁小线N16直线杆（立双回路分歧塔）改为单回线路，向南跨过鲁平大道后向东转，进新建金章变电站。方案二： 110kV鲁山变电站35kV侧由南向北数第一间隔出线，经已建的双回路终端塔（挂内角侧，外角挂鲁小35kV线路）向南转，跨过焦枝铁路、宗电35kV线路后向东转，线路向东在G311国道西向南转，线路向南沿G311国道西侧架设至新建金章变电站东，向西转进站。因方案二沿G311国道西侧架设至新建金章变电站东线路段，线路走廊狭窄、跨越民房较多、规划要求必须采用钢管塔、线路绕行长度增大、进出线困难且影响变电站的合理布局，故该方案设计不在考虑。方案三： 35kV鲁小线“T”接或“”接300米向东进新建金章变电站。该方案供电可靠性低：因鲁小线（LGJX-150/25）供电的小庄变电站、小张线（LGJX-120/20）供电张良变电站和张滚线（LGJX-95/20）供电的磙子营变电站为单射线、串联供电方式，其中的任何一处变电站或线路出现故障或停电检修时，将影响到下级变电站的正常运行；改造施工困难，停电周期长：35kV鲁小线“T”接或“”接300米，鲁小线在此段杆塔为无架空地线的单杆，新建金章变电站的进线段防雷保护要求必须改造“T”接或“”接点前后不小于1.0公里的线路，线路必须增设架空地线。故该方案设计亦不在考虑。全线交叉跨越情况： 跨越物名称35kV10kV铁路公路次数1313拟建线路走径详见线路走径平面图。4. 气象条件根据66kV及以下架空电力线路设计规范（GB50061-97）的规定，并结合线路所经地区的具体情况，设计采用的气象条件组合见下表：计算情况温度（0C ）风速（m/s）冰厚（mm）最高气温+4000最低气温-2000最大风速-5250最大覆冰-51010安装情况-10100年平均气温+1500内过电压（有风）+15150外过电压+15100冰的比重0.9kg/cm35. 线路环保由于本工程线路位于规划的城区内，地势平坦，线路采用自立塔架设，铁塔基础土方为原挖原填，且余土外运；导线设计安全细数选为K=3.0（满足城网设计导则要求），导线对地距离按大于 8 米考虑、跨越房屋的最小距离大于5米。全线架设单根避雷线，提高线路的防雷水平。6. 杆塔和基础选型6.1 杆塔选型根据本工程所用导线型号、气象条件、线路所经地段的地形、地貌、跨越情况等因素，依据66kV及以下架空电力线路设计规范（GB5006197），架空送电线路杆塔结构设计技术规定（SDJ9490），本着技术先进、经济合理、安全适用的原则选择杆塔型式。线路杆塔的特点：带单架空地线的自立角钢塔，导线三角排列。杆塔的主要结构尺寸和单基材料量详见“杆塔一览图”。角钢塔10米以下（塔脚螺栓除外）所有连接螺栓为防盗螺栓。6.2 基础选型根据杆塔类型，结合现在运行线路情况及地质、水文、地貌情况，依据架空送电线路基础设计技术规定（SDJ6284），基础形式经技术经济比较，本着技术先进，安全适用的原则选择基础形式。本工程线路所经地区，地势平坦，土质为可塑亚粘土，地下水位高，位于地面下2.0米左右，地耐力取值为80kPa。本工程线路选用自立式铁塔，其基础均采用浅埋现浇阶梯式砼基础。基础的设置原则：直线塔和15度以内的小转角塔基础，为四个大小相同的现浇砼基础；大于15度的转角塔基础有大小之分，大基础放在转角的外侧，小基础放在转角的内侧，现浇砼标号应不低于C20砼强度。7. 机电部分7.1 导线型号及参数66kV及以下架空电力线路设计规范（GB5006197）第4.2.3条规定，“导、地线的最大使用张力不小于瞬时破坏张力的40%”，即导、地线安全系数取值不小于2.5，本工程导线的安全系数取3.0。导线选用LGJX150/25稀土钢芯铝绞线，计算拉断力51.40kN，设计安全系数K=3.0，最大使用张力17.13kN，年平均运行张力上限为12.85kN。导线机械物理特性表项 目LGJX-150/25截面（mm2)铝 股148.86钢 芯24.25总 计173.11直 径（mm）17.10股数及每股直径铝 股26/2.70钢 芯7/2.10钢芯铝绞线铝钢截面比6.13弹性系数（N/mm2）76000膨胀系数（1/）18.9X10-6计算拉断力T0（N）51405单位重量（kg/m）0.6017.2 地线型号及参数地线选用GJ-35镀锌钢绞线，计算拉断力43.69kN，设计安全系数K=3.5，最大使用张力12.48kN，年平均运行张力上限为6.69kN。地线机械物理特性表项 目GJ-35截面（mm2)铝 股钢 芯总 计37.15直 径（mm)7.8股数及每股直径铝 股钢 芯7/2.6钢芯铝绞线铝钢截面比弹性系数（N/mm2）181420膨胀系数（1/）11.5X10-6计算拉断力T0（N）43688单位重量（kg/m）0.3187.3 导线和地线金具本工程线路所选用金具全部符合原电力工业部1997年修订的电力金具产品样本系列。导线和地线挂线金具的机械强度安全系数，依据66kV及以下架空电力线路设计规范（GB5006197）中表4.3.2的规定：运行工况大于2.5；断线工况大于1.5。本工程线路主要金具型号见下表：金具名称导线金具型号地线金具型号悬垂线夹XGU3XGU2耐张线夹NLD3NX1并沟线夹JB-3接续管JT150/25JY-35G防振锤FD3FG357.4 绝缘配合根据本工程线路所经地区及2002年河南省电网外绝缘污秽区域分布图，并结合该地区的实际情况，所经地区为类污秽区（线路爬电比距3.0-3.8cm/kV）。绝缘子作以下选择：悬垂绝缘子选用XWP2-70防污型绝缘子，爬电比距3.43cm/kV；耐张绝缘子串选用单串4片XP-70型瓷绝缘子，爬电比距3.37cm/kV。绝缘子的机械强度安全系数，依据66kV及以下架空电力线路设计规范（GB5006197）中表4.3.2的规定：运行工况大于2.7；断线工况大于1.8。绝缘子机电特性一览表绝缘子型号盘径 (mm)高度 (mm)泄露距离(mm)工频击穿电（kV）机电破坏负荷（kN）重量(kg)XP-70255146295120704.9XWP2-70255146400120705.27.5 空气绝缘间隙的选定空气绝缘间隙的选定，依据66kV及以下架空电力线路设计规范（GB5006197）中表5.0.7的规定，35kV架空电力线路带电部分与杆塔构件、拉线、脚钉的最小空气间隙见下表：工 况最 小 间 隙雷过电压0.45m内过电压0.25m运行电压0.10m7.6 防雷和接地防雷保护措施：全线架设单避雷线，防止雷电直击导线，其对上导线的保护角为280，满足 GB5006197 中 5.0.13 的要求。档距中央导线与避雷线的间距：在+15、无风时不小于12L+1米（L为档距），以防止雷电击中避雷线时，在线路档距中央由于间隙不够而反击导线。接地保护措施：根据 GB5006197 中 5.0.14 的规定：有避雷线的杆塔均应接地。本工程线路经过地区，土壤电阻率为：500.m，接地体采用10圆钢，并敷设成闭合环型，埋设深度0.8m 。线路每基角钢塔的四腿均应装设接地引下线，接地引下线应热镀锌防腐。接地体的工频接地电阻，在雷季，地面干燥时电阻值（不连接避雷线）不超过下表数值：土壤电阻率（欧米）100以下100500工频接地电阻（欧）10157.7 导线和地线的防振本工程线路经过地区，均为开阔平原地区，需采取防振措施，以防止导线和地线微风振动时的破坏。导线 LGJX-150/25 选用FD-3型防振锤，地线 GJ-35 选用 FG-35 型防振锤。7.8 线路相序本工程线路为新建35kV鲁金线和改造35kV鲁小线。35kV鲁小线对两端变电站的出线相位无影响，线路相序保持原相序不变。35kV鲁金线在两端变电站的终端塔导线排列分别为垂直排列和三角排列，要求线路导线的B相必须在上横担，其它两相导线通过导线排列方式改变时调整。8. 交叉跨越根据66kV及以下电力架空线路设计规范(GB50061-97)的规定,本工程35kV线路与跨越物之间的最小垂直距离不小于下表值。35kV线路与交叉跨越物的最小垂直距离表序号名 称垂直距离（m）1人口密集区6.02人口稀少区5.03建 筑 物44树 木 45果树、经济作物36铁路轨顶7.57公路路面7.0835kV、10kV及弱电线路3.09. 材料性能及技术要求9.1 本工程线路所用钢材均采用：Q235、Q245钢材，其性能应符合钢结构设计规范（GBJ1788）、碳素结构钢（GB70088）、低合金结构钢（GB/T1591-94）等现行标准。9.2 本工程线路除铁塔的地脚螺栓外的所有钢材，均采用热镀锌防 腐。9.3 本工程线路所用水泥采用，标号不小于42.5的普通硅酸盐水泥；石子采用人工碎石，粒径 24厘米；砂子为中、粗砂。9.4 本工程线路均选用铁塔，所有铁塔均应设有脚钉为登塔装置，所有铁塔在各塔脚板以上010 米范围内的螺栓应加装防盗装置。9.5 本工程线路所用转角、终端塔均应装设相位