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专业认知实习总结篇一:认知实习总结合肥学院计算机科学与技术系认知实习报告系别: 计算机科学与技术专业:班级: 10计本(3)班姓名:学号:成绩:2012年7月26日认知实习报告根据合肥学院人才培养方案中的第五学期认知实习教学大纲的要求,我于“6月18日至7月 29日在科大讯飞公司实习42天。一、 实习单位简介公司名称:安徽科大讯飞信息科技股份有限公司。公司地址:安徽省合肥市蜀山区黄山路616号。安徽科大讯飞是一家专业从事智能语音及语言技术研究、软件及芯片产品开发、语音信息服务及电子政务系统集成的国家级骨干软件企业。是我国众多软件企业中为数极少掌握核心技术并拥有自主知识产权的企业之一,其智能语音核心技术代表了世界的最高水平。2008年,科大讯飞在深圳证券交易所挂牌上市,股票代码:002230。科大讯飞成立于1999年,主要股东包括:中国科学技术大学科技实业总公司、上海广信、联想投资、盈富泰克等。是我国产业化实体中,在语音技术领域中基础研究时间最长、资产规模最大、历届评测成绩最好、专业人才最多及市场占有率最高的公司。语音技术实现了人机语音交互,使人与机器之间沟通变得像人与人沟通一样简单。语音技术主要包括语音合成和语音识别两项关键技术。让机器说话,用的是语音合成技术;让机器听懂人说话,用的是语音识别技术。此外,语音技术还包括语音编码、音色转换、口语评测、语音消噪和增强等技术,有着广阔应用空间。科大讯飞作为中国最大的智能语音技术提供商,在智能语音技术领域有着长期的研究积累,并在中文语音合成、语音识别、口语评测等多项技术上拥有国际领先的成果。科大讯飞是我国唯一以语音技术为产业化方向的“国家863计划成果产业化基地”、“国家规划布局内重点软件企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家高技术产业化示范工程”,并被信息产业部确定为中文语音交互技术标准工作组组长单位,牵头制定中文语音技术标准。2003年,科大讯飞获迄今中国语音产业唯一的“国家科技进步奖(二等)”,2005年获中国信息产业自主创新最高荣誉“信息产业重大技术发明奖”。2006年、2007年、2008年连续三届英文语音合成国际大赛(BlizzardChallenge)荣获第一名。2008年获国际说话人识别评测大赛桂冠。 基于拥有自主知识产权的世界领先智能语音技术,科大讯飞已推出从大型电信级应用到小型嵌入式应用,从电信、金融等行业到企业和家庭用户,从PC到手机到MP3/MP4/PMP和玩具,能够满足不同应用环境的多种产品。科大讯飞占有中文语音技术市场60%以上市场份额,语音合成产品市场份额达到70%以上,在电信、金融、电力、社保等主流行业的份额更达80%以上,开发伙伴超过500家,以讯飞为核心的中文语音产业链已初具规模。科大讯飞在语音技术核心研究和产业化方面的突出成绩引起了社会各界的广泛关注,吴邦国、贾庆林、李长春、习近平、贺国强等多位党和国家领导人都曾亲临科大讯飞视察,对科大讯飞做出的创新工作均给予充分肯定。国家各行业部委和权威机构也已经初步形成了科大讯飞“中文语音产业国家队”的基本共识。二、 认知实习经历(一)强化扩展阶段2012年6月18日我在学校的安排下开始了我的暑假认知实习。开始的第一个周我们被安排在学校的机房,来上课的是科大讯飞的老师。科大讯飞,这个熟悉的名字,很早就听老师提起过,如果毕业后能在这样的一个公司工作是个很不错的选择,学校与科大讯飞合作,给予了我们很好的机会。开始的第一天有点兴奋,又有点害怕,这会学些什么呢,自己的基础是否能跟的上老师的节奏呢?这些思绪乱飞的时候老师就开始跟我们交流了。于洪洋老师是个很可爱的老师,微胖的他总给人亲切感。首先跟我们说的是科大讯飞的一些简介,通过他的一番描述,让我更加的心动,从内心燃起了学习的激情。老师根据我们的情况,制定了我们学习内容的计划。由于我们上大二下学期已经学习了web技术应用基础,所以在我们学校的这两个星期主要是对我们进行强化和扩展。记得刚开始学习C语言的时候觉得很枯燥,学习java的时候觉得有点奇妙,到web应用的时候就觉得很有意思了。暑假的认知实习从这节课就开始了。首先从最基本的html学起。由于有基础,学习起来比较轻松,主要就是掌握表格和表单的使用技巧,很好的使用表格就可能制造美观的网页页面。老师每每讲完一个实例就会给我们一些拓展练习的实际题目,加强我们的动手能力。接着就是强化补充servlet,jsp。文件的上传下载,以及它们的原理。其中映像深刻的是使用jsp写的分页,在web课程设计中就涉及分页技术的使用。在这了两个星期的复习拓展中,使我对所学习的知识有了更加全面的认识,有些很细小的东西也能有体会,并且之前遗留的难题也得到了解决。理清思路后,问题就容易解决。(二)实训阶段2012年7月2日我们从学校来到了科大讯飞在安徽广播影视职业学院的软件培训中心,第一天就是做些入住之类的个人生活事情。第二天开始正式的上课了,起初在安徽广播影视职业学院的机房里,设施非常简单,由于系统设置,我们的优盘都不能使用,网络也连接不了,我们也只能听老师讲讲,用笔记记,自己跟着老师后面写的代码也不能拷贝走。于是老师就利用了svn 架构来给我们传东西,并给我们分了小组,由小组组长负责每天东西的上传下载,并可以整理一些遗留的不懂得问题讨论以及请教老师。这样我们开始接触小型的系统,第一个认识的是门禁系统的面向对象设计。在此阶段我跟更深刻的理解了面向过程编程,是思想和语言的组成,数据结构就是面向过程。思想以思考功能为主。老师首先跟我们讲了java编程的步骤,在javaEE里写程序,我们会建立一个项目文件,在文件里有对应的包,包再具体到各个类,这样就形成了一个良好的编程习惯。在看似非常难的编程就会显得简单明了。在类中写好代码,各个程序进行连接,一个系统就形成了,接下来就是调试了,在调试阶段往往会遇到这种问题,要技巧耐心的解决。老师一般讲完理论就会带着我们写包和类,在具体到代码,会给部分时间让我们自己写代码,然后会给我们源代码。在门禁系统中我们好接触到了一个知识,那就是日志,软件系统需要进行日志管理,日志系统记录软件运行时候在敏感处的运行信息。在这方面没有很好的掌握。第二个系统是员工管理系统,这个系统涉及了集合类框架,这个在学java的时候是没有当做重点来学的。此时正好抓住此次的学习机会。每次学习后,老师都会给一定相应的资料然给我们课后看。因为第一个系统开了头,每个系统的涉及模式是一样的,首先建立文件,包,类,分析需求,跟着老师后面进行模块的涉及,具体到写各个代码。后期老师给我们讲了网络编程和界面编程,并将这两个融合到一个项目中,将在控制台上的网络编程提升了一个层次,这样不仅将我们所学的知识加以巩固更将所学的知识有机结合,达到了较深层次的编程,同时也锻炼了我们阅读代码以及编程的能力。在这阶段我们使用的javaEE中加入了些小插件,使用方便,可以制作美观的窗口,代码自动生成。老师给了我们一些资料,其中有Swing布局,MVC设计思想,由于时间的关系,我们只是讲了些内容,没有很具体的讲解。在这一个月的实训过程中,使我养成了好的编程习惯,不再惧怕编程,理清思路,分模块,再连接模块,慢慢形成一个整体,很多大型的系统也都是这么完成的。有句话不是说:难者不会,会者不难嘛。三、总结我总喜欢王国维人间词话的三个境界。第一境界:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路;第二境界:衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴;第三境界:蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。或许一切事物都会经历这三个境界从茫然不懂,到为之付出艰辛的努力,天道酬勤,到最后的收获成果。就像我开始学习c语言,java,web。这次的暑假认知实习给我的帮助和启示是不可言喻的。以前觉得计算机科学与技术这个专业是很枯燥的,甚至讨厌对着电脑,讨厌编程,后悔选择者个专业,不过既来之,则安之。特别这学期使我对我的专业有了充分的认识,并且知道自己以后的路该如何的走下去。我们偏向于软件编程,纵观现在的软件行业,正是发展时期,我们可以看到很多的编程的培训机构,在参加此次认知实习期间,和我们一起的还有很多学校的学生,安徽农业大学,安徽工程大学等,他们这些大三的学生参加了这类培训,科大讯飞提供了良好的平台。现在甚至庆幸我选择计算机,就业面非常的广泛,通过与科大讯飞的经理交流,以后我们这些刚毕业的学生只要比其他的人强那么一点就会录用,但是我知道这强一点事多么的难,所以不再像之前那么迷茫,对以后的工作不再有太多的顾虑,一步一步刻苦学下去,就会有自己的一片天地。这次实习,首先,扩大了我们的知识领域,增加了专业感性知识,为学习专业知识创造了有利的条件。其次,让我们了解了本专业在社会主义市场经济建设中的地位和作用,树立正确的专业思想。最后,在对我们未来从事的行业来说,这是一次深刻的认识,让我知道在接下来的时间里我该做什么,不再迷茫。在实习时老师介绍的一本书我非常喜欢,大话设计模式。回家时看了看,特别有趣,很多篇章十分的精彩,令我不住脚好。这本书特别适合初学编程的学生,里面生动形象的解释了类,方法,构造方法,甚至抽象类,接口等概念。使我觉得本来很难理解的东西变得容易多了。里面采用对话实例式的阐述。十分清楚明了。这本书使我受益匪浅。认知实习不仅使我正确的认识了自己的专业,也让我认识到实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。 认知实习不仅给我们带来了好奇与激动,还有知识的不断探索。还有克服一切外界干扰的能力。刚到安广院生活没有我们自己学校好,面临买东西难,吃饭贵以及不习惯,打不到开水等生活上的问题,我们都慢慢克服下来,在天气炎热的夏天,夜晚热的睡在地板上。老师去探望我们,对我们说学到知识就是最大的回报。坚持就是胜利。我们在这个阶段,正要涉足社会,还未离开校园,这样的实习是很具实际效益的。篇二:专业认知实习个人总结报告专业认知实习个人总结报告姓名:毛俊彦学院:交通运输学院专业:铁道运输班级:运输1008班学号:10252072联系方式-mail:10252072指导教师:承向军小组成员: 姜飞、刘鑫、张睿、张翰良、宁成、崔汗星、覃春游、毛俊彦专业认知实习个人总结报告班级:运输1008 姓名:毛俊彦 学号:102520721实习目的专业认识实习是大学生第一次与实际环境的直接接触,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。通过实习,不仅让我获得了交通运输类的基础知识,了解了铁路轨道运输方面的发展历史和在未来技术前提下的前景概况以及对城市轨道交通,铁路组织,运输物流工作有了一个感性认识,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场工作人员学习的素质。在专业方面:巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际运营管理过程,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。2实习的基本概况21实习时间2011年12月15日2011年12月27日22实习地点北京市轨道交通指挥中心(2011年12月15日)北京市丰台西站(2011年12月23日)北京南站(2011年12月26日)中国铁道博物馆正阳门馆(2011年12月27日)23实习要求及内容本次专业实习是以小组为单位进行的,通过对交通运输类专业方面的任意部门进行参观,参观地点自由选取,最后选取其中一个方向作总结报告,并进行答辩展示。我们小组共有八个人,对北京市铁路与轨道相关的四个部门城市轨道指挥中心、北京市丰台西站、北京南站、中国铁道博物馆正阳门馆进行了实地参观考察。12月15日参观了北京市轨道交通指挥中心,在讲解员的耐心讲解下,我们初步了解了轨道交通的集中调度流程;12月23日参观了北京市丰台西站,在前几届的学长和学姐的热情接待下,对丰台西站总体布局、铁路轨道等基础设备的基本构成、调度监督系统等系统以及人员的合理分配都有了一个初步认识;12月26日来到北京南站,对南站外部的交通换乘方式以及换乘路标都有了感官的认识;12月27日参观了中国铁道博物馆正阳门馆,对中国铁路行业的起步,发展,辉煌的历史进程有了深刻的理解。整个实习过程,我们认真听取讲解员的讲解,向专业人员进行了详细的询问学习,并做了认真实习记录。231北京市城市轨道指挥中心北京市轨道交通指挥中心,是目前世界上集路网指挥调度和票务管理两大体系为一体,接入线路系统最多,集成化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。该中心整合北京轨道交通各线路行车组织、电力控制、环境控制、自动售票等各个专业系统资源,在此基础上建设可满足28条线路的轨道交通路网指挥调度中心(TCC)系统和路网清算管理中心(ACC)系统,集成14条线路的指挥调度中心(OCC)和联网收费系统线路控制中心(LC)以及通讯、后备中心、楼宇等配套设施。1350平方米的圆形大厅内,几十块大小不一的显示屏或明或暗,显示地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运支线和机场线8条已运营轨道线路的工作状态。指挥中心共有三部分,包括轨道交通指挥调度中心、路网票务清理管理中心以及联网收费系统控制中心。大厅内的控制系统主要用于统一调动、调配车辆,让乘客合理乘车,在发生意外情况时及时与现场进行沟通联系,保证各条地铁安全运行,每块屏幕都被分成两个部分,上半部分显示的是车站内的监控,下半部分为整条线路动态运营线路图。北京市轨道交通指挥中心的参观,让我们很好的了解了整个轨道交通的指挥调度,感受到了信息时代的今天,网络化,集约化的交通运输给人们的生活带了了多大的方便。北京市轨道交通指挥中心的启用,对各线路集中调度指挥,形成北京轨道交通统一指挥、高效集中、反应迅速的综合管理平台。对提升北京市轨道交通的运营管理水平,充分发挥轨道交通的网络化运输能力,改善轨道交通的运营服务都具有重大意义。为了避免对工作人员的影响,我们只能从上面的玻璃橱窗里观看这个调度大厅,但这也使我们感到很激动,看着那一块块大小不一的显示屏,寥寥无几的几个人就控制着一个百万人的城市的交通,这不得不让人感到惊叹。同时也鼓励着我们更加努力地学习。通过调度中心的参观,我们了解了一些指挥调度的工作流程,为以后的专业知识的学习提供了条件,培养了一种兴趣。232北京市丰台西站丰台西站位于北京市丰台区花乡乡境内, 为特等站, 建于 1956 年, 是中国铁路第一个自动化驼峰编组站,是北京枢纽的主要编组站,也是路网性编组站。由上下行到达场、编组场、出发场、上行直通场、交换场组成的上下行系统纵列式三级八场自动化驼峰编组站。车站按业务性质分为货运站,不办理客运业务。车站等级为特等站,其主要业务为办理货运列车解编和中转作业。在去丰台西站实地之前,我们小组也对西站的一些基本情况进行了上网查阅,在查阅的过程中受我们现在所学专业知识的限制有很多专业的术语还不明白,例如:什么叫三级八场。于是我们带着疑问来到了丰台西,在丰台西受到了工作人员的热情接待,其中有两位还是我们的学长学姐。到了丰台西以后我们首先来到会议室听一位02级学姐介绍当日的流程安排,接着就看了一个长约十分钟左右的视频,视频主要向我们阐述了丰台西的现况:总体布局为站坪面积 8.5 平方公里,南北长 9.5 公里 ,东西最宽处 3.5 公里 ,站线总延长 276 公里 ,连接京广、丰沙、京原、京哈、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线,担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务,是华北地区铁路车辆的主要集散地和 晋煤外运的主要通道 。主要的系统为编组站信息处理系统、调度监督系统、机车遥控系统、驼峰溜放速度控制系统、驼峰作业进路控制系统、 工业电视监控系统、尾部防溜逸停车系统、 货物装载检测系统、货物超偏载检测系统、机车识别信息管理系统、统计信息管理系统、列车车号自动识别系统。接着我们又在07级学长的带领下,参观了丰西的沙盘室。学长结合了刚刚所看的视频和沙盘向我们进一步的介绍了丰西的一些基本情况,在得知我们本学期刚刚学过“交通运输设备”这门课后,学长又结合我们所学的知识对我们介绍了一些基础的设施,如道岔的工作原理等。除此之外,学长也细心讲解了沙盘上各栋大楼的作用,例如哪一栋是总调大楼以及它的作用。从沙盘室出来,我们又来到了总调大楼、进入大楼内的总调室、首先引入眼帘的是一块调度监督系统的显示屏,上面呈现着橙色和红色的线并且它们的颜色也在不停的更新,后来在工作人员的讲解下才知道,原来橙色代表着该条轨道即将被占用,红色代表正在被使用,它们的颜色根据现场的轨道使用情况不断更新。除此之外总调室内还有其他的工作人员,看见他们的工作的身影仿佛就看见了未来的自己。最后我们来到了总调大楼的天台,对整个丰台西的全景有了一个总体的感官,其中还看见了驼峰,通过亲眼看见纠正了自己通过在书本上学习到的一个错误知识,就是驼峰的坡度其实没有书本上画的那么大,书本上知识为了让我们有一个更加感性的认识才画得很大坡度。233北京南站北京南站(原名为永定门火车站)位于北京市崇文区永定门外车站路,是目前全世界最大的火车站,世界客流量第三的客运火车站,有“亚洲第一火车站”之称。北京南站现为特等站。北京南站作为京津城际铁路以及京沪高速铁路的起点站,东端衔接京津城际轨道交通和北京站,西端衔接京沪客运专线、北京动车段与京山铁路、永丰铁路,成为集普通铁路、城市轨道交通与公交出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。南站是一个大型的综合交通枢纽站,所以我们到这主要是为了了解它的换乘方式。我们是乘地铁四号线到达南站地下二层,下了地铁通过换乘指示牌的指引我们来到了地上一层,而其中通过的地下一层,为整个车站的换乘空间以及旅客出站系统,面积119940平方米,大部分旅客将在此换乘,是南站的枢纽。其东西边为旅客出站大厅。另外设上下两层设停车泊位909个。出了南站来到南广场我们有看见了公交停靠站,所以南站是集火车、公交、地铁三种公共交通方式于一体的大型综合交通枢纽站。234中国铁道博物馆正阳门馆北京铁路博物馆位于天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东车站旧址,在建成一百多年后的今天,掀开了它新的一页:作为北京铁路博物馆,展现在世人面前。2008年8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放,这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。北京铁路博物馆,结构共为四层:地上三层,地下一层。地上一、二层为长期展览,将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。可以说,北京铁路博物馆展现的是中国铁路“厚重的历史、辉煌的成就、美好的未来”。这座历经沧桑的欧式建筑,承载的是中国百年辉煌的铁路发展史,是蜿蜒横卧在中华大地上的长龙的惊人在现。中国铁道史分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展的中国铁路5个部分,涵盖了从1876年至今长达134年的历史。北京铁道博物馆的参观,同时也是我感受到了中国科技的蓬勃发展,对中国铁路又好又快发展感到由衷的自豪。中国铁路的发展,就像是一个不断被打倒又努力爬起来的孩子,用他那执着坚定的目光,告诉世界他有多么的坚强。整个展厅,就是一部厚重的历史,见证着铁路的成长。那横卧沙盘上的京张铁路,创造的不仅是中国人的奇迹,更是世界的奇迹。时速350km/h的CHR动车组,带个我们真的是飞一样的感觉,毛泽东号,周恩来号机车,是中国一代伟人光辉成就的体现。展厅展出了铁路收藏家温艳才送展的数张旧时的铁路股票。看似无用废纸,实际价值无比。那一堆堆看似“破烂儿”的列车用电风扇、压力表、烟灰盒,风管儿、卧铺吊带、老电话、老信号灯、卧铺车地灯灯罩儿,都在诉说着铁路的“昨天”。一台台、一件件整齐地躺在展列台上的物品,代表着中国铁路发展各个时期的状况和铁路发展史中的重大事件,向人们述说,供人们参观、欣赏和思考,从中体味中国铁路的百年艰辛,千年努力。还有多媒体互动,包括电子拼图、百事通、电子翻书等寓教于乐设施,为铁路知识的爱好者提供了一片天地。馆内设置的多媒体互动演示、无障碍通道及专门为老弱、残疾人士准备的轮椅等设施,充分体现了人文关怀的理念。通过北京铁路博物馆的参观,我深深了解了中国铁路发展的艰辛历程,也为在这段历程中为他呕心沥血的人们深深的折服。铁路是中国经济发展的大动脉,是运输行业的龙头。无论是过去或是现在,铁路都举足轻重,看了铁路的心路历程,了解了如今纵贯中华大地上的条条巨龙是多么得来之不易。我为自己选择了这样的专业而感到无比的庆幸,我们身上的责任就是使中国的明天再腾起更多的铁龙,覆盖整个华夏大地。3收获和体会通过本次的专业认知实习,我对交通运输专业有了更深入的了解,也明白了未来我们的工作地方和工作任务是什么。通过相关人员的讲解和我们的实地参观考察,我们掌握了运输物流,指挥调度,综合管理的一些基本流程和作业内容,体会到了许多工作中需要具备的素质。更重要的是,我深深体会到了理论联系实际的科学性和重要性。当我们能试着用书本上学到的知识解释一些实际操作原理时,我们的内心是欢喜与雀跃的。同样,实际的操作与模型也让我们更加巩固了书本知识,可以说,这是一举两得的事。当然,认知实习也暴露了我们在专业知识方面的不足与肤浅,这要求我们更加努力的学习才能满足当今社会对人才的知识储备的要求。整个实习过程中,我们学到了不少的东西,可以说是基本达到了认知实习的要求,而且由于是深冬,天气都很冷,寒风刮到身上,脸上,像是要把人生生撕裂一般,可我们的成员都不曾畏缩,依然顶着这样的冷风出入实习。我们的付出必是有回报的,对专业的认识了解得到加深就是我们最大的收获。篇三:专业认知实习心得体会专业认知实习心得体会一、实习内容2012年8月15号,作为即将踏入大三的我们,开始了为期17天的专业实习。这是有史以来第一次实习,怀着忐忑和好奇,我们步入了大连国际金融会议。我们10届一共有46名同学,之前学院把我们分成了三组,我很荣幸的成为了第一组的组长。第一天,培训我们的张真真经理带我们参观了酒店。第二天理所当然的是介绍中心的情况和企业文化。我们在中心的阶梯教室二经过一个星期的短期培训后,基本上掌握了酒店的基本概况和应知应会的内容,然后就把我们分配到各个岗位,曾经在学校学过的书本上的一些理论知识就要真正运用到实际中去了,不过我相信,只要认真去对待,就会有意想不到的收获! 所以第二周我们就开始了随岗实习,先是餐饮部,然后是房务部,最后是康乐部的实习,通过随岗实习收获了很多。二、实习体会1、用心做事,及时反馈培训期间,让我印象最深的还是去三个部门的随岗实习。在餐饮部,充分感受到了在中心工作的辛苦,所谓三百六十行,行行出状元。不是所有人都可以成为一名优秀的服务员。每一个服务人员都应该把顾客放在第一位,用心做事。 在客房,和客房大姐一起打扫卫生,这天的培训让我很难忘,客房大姐做事非常仔细,然而领班还是很负责的精益求精,让每一个客房都做到一尘不染,这让我很敬佩,也体会到做事的艰辛与父母的不易。在康乐部,让我感受到作为员工不但要对自己所属的部门有详细的了解,还要做到对部门的设施了如指掌。我深深的认识到学习的重要性,所谓学海无涯苦作舟,在大学剩下的两年中,一定要充实自己,学习更多的知识。2、再检查制度对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象。中心的用心做事和再检查制度以及及时反馈都让我受益匪浅。中心的人员都有很强的服务意识。经过此次酒店实习,使我们对酒店的基本业务和操作有了一定的了解,要把客人当家人看待。中心有着很规范的制度,特别是再检查制度,这个可以减少工作上很多的错误,这点值得我们学习,用心体会。3、服务质量是酒店管理的核心酒店的服务质量是酒店日常管理的中心工作,全体员工都要有质量意识,管理人员更要树立服务质量观念。只有在质量观念上牢牢扎了根,才能在日常管理中把质量真正当成企业的生命线。服务质量是指酒店提供的服务在使用价值上(包含精神和物质)适应和满足客人需要的程度,既要具有物质上的适用性,如设施设备、菜看质量的优质,又要具有精神上的适用性,如良好的酒店气氛、服务劳动、员工精神状态等。服务的使用价值适合和满足客人需要的程度越高,服务质量就越好;反之,则服务质量就越差。要提高服务质量,就要

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