川藏南线骑行攻略路书28天版下载.doc

单车记-G318川藏线骑行攻略路书骑行计划【骑行23.5天，休整5.5天(6个半天，2个整天)，共28天。地名后为海拔高度】 第一天：成都（海拔512）邛崃（海拔550）雅安（海拔641）本日行程：150km第二天：雅安(海拔641)天全县（海拔848）新沟（海拔1310）本日行程：90km第三天：新沟（海拔1310）二郎山（海拔2170）泸定（海拔1330）本日行程：52km（休息半天）第四天：泸定（海拔1330）下瓦斯（海拔1422）康定（海拔2359）本日行程：57km第五天：康定折多塘（休息半天）第六天：折多塘新都桥第七天：新都桥休息第八天：新都桥（海拔3600）雅江（海拔2530）本日行程：76km第九天：雅江布珠民居 本日行程：20km(休息半日)第十天：布珠民居158道班 第十一天：158道班理塘（海拔3960）（休息半日）第十二天：理塘（海拔3960）巴塘（海拔2580）本日行程：177km第十三天：（海拔2580）巴塘金沙江大桥（海拔2481）温泉山庄（海拔2640）本日行程：47km（休息半天）第十四天：温泉山庄（海拔2640）海通兵站（海拔3530）宗巴拉山口（海拔4150）芒康（海拔3580）本日行程：62km第十五天：芒康（海拔3580）拉乌山垭口（海拔4338）如美（海拔2650）本日行程：50km（休息半天）第十六天：如美（海拔2650）觉巴山（海拔3908）荣许兵站（海拔4100）本日行程：48km第十七天：荣许兵站（海拔4100）东大山口（海拔5008）左贡（海拔3877）本日行程：62km第十八天：左贡（海拔3877）田妥镇（海拔3906）邦达（海拔4120）本日行程：113km第十九天：邦达（海拔4120）业拉山垭口（海拔4600）怒江桥（海拔2740）八宿（海拔3300）本日行程：97km第二十天：八宿（海拔3300）安久拉山（海拔4320）然乌（海拔3920）本日行程：93km第二十一天：然乌休息第二十二天：然乌（海拔3920）松宗镇（海拔3030）波密（海拔2750）136km第二十三天：波密（海拔2750）古龙镇（海拔2600）102塌方区通麦镇（海拔2080）本日行程：95km第二十四天：通麦（海拔2080）排龙村（海拔2030）鲁郎（海拔3270）本日行程：78km第二十五天：鲁郎（海拔3270）色季拉山口（海拔4620）林芝县（海拔2500）八一镇（海拔3000）本日行程：75km第二十六天：八一（海拔3000）巴河镇（海拔3228）工布江达（海拔3440）127km第二十七天：工布江达（海拔3440）金达镇（海拔3650）加兴乡（海拔3903）松多（海拔4170）本日行程：第二十八天：松多（海拔4170）米拉山垭口（海拔5030）墨竹工卡（海拔3830）拉萨（3650）本日行程：156km 线路及立面图线路：川藏路南线（国道318）：成都雅安新沟泸定康定折多塘新都桥雅江布珠民居158道班 理塘巴塘金沙江大桥（非住宿点）温泉山庄芒康如美觉巴山（非住宿点）荣许兵站左贡邦达八宿然乌波密通麦镇鲁郎八一镇工布江达松多拉萨【详细路书】第一天：成都（海拔512）邛崃（海拔550）雅安（海拔641） 本日行程：150km成都到雅安的重点不在于景致，而是在于体力的适应，需要注意的是路上车多，注意安全。出邛崃就开始起伏的路，从平原逐渐过渡到半山区，约10km到邛崃市卧龙镇（这里可不是汶川大熊猫保护区的那个卧龙），接近雅安时过一个隧道，之后一路下坡就到了雅安。雅安，依山傍水，很有灵气的一座城市，除了大家熟知的“三雅”，还有碧峰峡的美景，周公山的温泉，以及周边蒙顶山的茶叶。如果是雨天到雅安，亲自感受一下雅安的雅雨，将别有一番滋味。华灯初上的雅安补给建议：早饭在成都解决，午饭在邛崃、可以试试奶汤面，晚饭雅安解决，除了大名鼎鼎的。雅安住宿建议：1、雅安东升竹庄（雅安铁马摩托车俱乐部），电话徐哥。价格：30元/人，包早餐。2、雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行200米，街对面。电话叶姐。价格：20元/人。3、三和招待所，就在川农门外，价格不贵，单间一般情况下60元，很干净，但是要提前订房间，一般晚了就没了注意：刚进去雅安在彩虹桥附近，可能因为进藏的车友比较多，此处会出现有人拉客住宿的现象，条件一般都比较简陋，且存在安全隐患，建议车友还是提前做好功课，在预定的地方或者正规旅店住宿比较好。第二天：雅安(海拔641)天全县（海拔848）新沟（海拔1310） 本日行程：90km从雅安开始，沿着青衣江逆流而上，出发不久就会看到茶马古道雕塑公园，停下来拍照休息吧，顺便体会一下这些古道背夫的艰辛生活。雅安至天全40km左右，天全补给方便，可以在这里吃午饭。过天全后上坡就比较多了起来，但总体还是起伏路。雨中青衣江吃饭建议：早饭雅安，午饭天全，晚饭新沟。新沟住宿建议：1、“新沟鱼庄 骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠2、“新沟第一家-冯家饭庄”，住宿10元/人，一到新沟就能看到大广告牌。3、“新沟-青年之家食宿店”，住宿10元/人。王姐姐，电话示：新沟在当地有“小香港”之称，是二郎山之前最后停留休息的地方，家庭旅馆很多，大家住宿不必拘泥于以上几家。第三天：新沟（海拔1310）二郎山（海拔2170）泸定（海拔1330） 本日行程：52km （休息半日）出门就开始爬二郎山，二郎山是川藏线上第一道险关，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，我们当时就在山顶遇到了大雾和大雨，此路段事故频发，骑行时一定要注意安全。新沟到二郎山隧道大约18km，二郎山隧道长4.176km，隧道内虽然有灯光，但光线依然昏暗，过隧道时最好打开手电和尾灯，必须一队骑行，不可并排。过二郎山隧道再上一个小坡就开始长达28km的放坡，路边有一个“日浴高原”的观景台，站在上面俯瞰大渡河蜿蜒在群山中不甚壮观。 新沟到泸定全程52km，早上7、8点新沟出发，一般下午3点左右都能到泸定，虽然时间尚早，可以继续赶路，但还是建议在这里住上一晚，刚刚泸定的仿古街，看看泸定桥，感受一下红色泸定的魅力俯瞰大渡河补给建议：早饭在新沟解决，这段路半天就可以搞定，午饭和晚饭都在泸定解决。泸定县旅游文化局：咨询电话诉电话定住宿建议：泸定住宿的地方很多，不用着急，可以慢慢的找。价格不贵，条件尚可。1、泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网。电话：135686816192、泸定登巴客栈，进城后加油站前方300米右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话定桥：票价10元 ，军人免票，学生不知道可否打折，当年的铁索桥已经在2011年重建，铺上了木板。第四天：泸定（海拔1330）下瓦斯（海拔1422）康定（海拔2359） 本日行程：47km今天的行程一共47km，虽然海拔要提高1000多米，但总距离并不长，所以在泸定可以睡个懒觉，9、10点出发也来得及出泸定一上坡就是四湾隧道，隧道没有灯，很黑，但不算太长，泸定到下瓦斯23km，一路沿着河逆流而上，但路况很好，一个小时左右就可以到，过了下瓦斯就再没有补给的地方，所以建议在这里吃中午饭，顺便补水。从下瓦斯开始坡度显著增加，到康定有22km的盘山路，要有充足的准备。顺利的话下午3、4点可以到达康定，这里天黑的晚，还有很长时间可以好好逛逛这座浪漫的城市。补给建议：早饭泸定，午饭在下瓦斯的饭店解决，顺便补给一些水，晚饭到康定搞定康定住宿建议：到了康定，已经能明显感觉到了藏区，康定城内很繁华，有很多小旅馆，大多约20-30左右。1、康定登巴客栈，东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣，提供厨房做饭。电话：(0836)2828577 。2、康定藏羚人青年旅社，位于康定金刚村，与宁玛派寺庙金刚寺相临，与康定跑马山遥望。电话66696663、黑帐篷，位于公主桥方向那个叉路口!康家花园斜对面!是藏氏私家二层小楼! 08362876788第五天：康定折多塘 （休息半日） 康定到折多塘只有17km左右，所以早上可以睡个懒觉，再逛逛康定城，康定的物价比较高，如果买东西记得要砍价，先往一半砍吧。康定川菜馆比较多，也可以试试康定有名的凉粉。另外，明天翻折多山，提前在康定准备些食物。康定到折多塘基本都是爬坡，海拔也上升到了3k多米，如果有高反，今天就应该会出现感觉了。担心有高原反应的最好在康定提前准备一些抗高反的药物。折多塘有露天的免费温泉，如果到的早，可以去试试，但不要期望太高，村里还有一家收费的温泉，10元一个池子，一个池子能容纳两个人，看上去比较干净一些。折多塘小村子的风光住宿建议：1、刚进村子能看到“驴友之家”的招牌，电话住宿及晚早餐费用每人40元。2、出村口拐弯的地方，老板张阿初，电话可以让老板带着去泡温泉，10块钱一池子，一池子可以两三个人，比野外的安全点。3、进村子向右边第一家，“折多塘康藏单车之家”，电话第六天：折多塘新都桥今天要翻越第一座海拔超过4000米的山，需要慎重对待，早上最好早起出发，一来为可能遇到的意外情况留出时间，二来折多山到新都桥的风景被称为“摄影家的天堂”，从折多山放坡下来，一路40km下坡都是极美的风光极好的路，色彩艳丽的藏居，开满鲜花的草地，满地的牛羊，静镱的佛塔.要想玩爽了就多留点时间出来。在山顶往下看新都桥补给建议：折多塘到新都桥一路上都没有补给的地方，需要提前带好干粮和水。最好提前在康定采购。住宿建议：1、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话客栈后面的观景台是观看贡嘎的最佳位置，不过是收费的，20/人，如果天气好，在居里寺往里面一点的小路上也可以看见2、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。电话第七天：新都桥休息一天新都桥是令人神往的“摄影天堂”，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草川西的平原风光美丽地绽放。如果你喜欢摄影，那早上就别睡懒觉了，新都桥最好的光线出现在早上或者黄昏，站在村头的山坡，整个河谷尽收眼底，你会看到清晨第一缕阳光恰如其分的打在村子里，或是黄昏最后一缕阳光从远处慢慢移走。天空有云得时候，会有精彩的局部光精巧的打在村舍、杨树或坡地上，这就需要你的瞬间反应了。新都桥镇比较普通，没有什么可以参观的地方。小镇的街道就50多米长，街道的两边全是卖日用品和服装的店铺。除此以外，其它的店面都是经营餐饮和住宿的。午饭可以在这里解决。如果要看风景，则是沿着318国道往回走，另外雅克驿站后山的观景台可以看到贡嘎，20/人，在绕过居里寺后面的小路上也有可能看到，看天气情况了。第八天：新都桥（海拔3600）雅江（海拔2530）本日行程：76km今天全天都是以柏油路和小碎石路为主，如果天气晴朗，记得回头看看，运气好的话，在新都桥镇前的那一段路上有可能看到贡嘎雪山。出新都桥镇爬坡大约23km就到了高尔寺山垭口，海拔4412米，从高尔寺山垭口开始并不是下坡的开始，没多久又是一段上坡，过了第二个垭口漫长的50km下坡才真正开始了，海报要下降1800米，所以坡度很陡，要注意安全。下坡到底后就是雅江县城，雅江镇建在雅砻江边，是个不大的山城，有邮局，银行，网吧。高尔寺山垭口补给建议：新都桥到雅江无补给的地方，需要提前带足干粮和水。雅江镇有邮局、银行、网吧等。雅江有很多家庭旅馆，进了雅江就会有人过来拉客，普遍条件还好，看情况入住，没有特别推荐的地方。特别提示：在雅江要为接下来的两天路程准备好足够的食物。第九天：雅江布珠民居 本日行程：20km(休息半日)雅江到理塘从风景上来说无疑是川藏线的精华之一了，就目前来说，其难度也是川藏线上最大的，最纠结的问题就是这一路没有合适的地方住宿。如果过了布珠民居，则下一个最近的住宿点也要翻过卡子拉山。另外一个原因也是相克宗村的布珠民居和阿志玛可能是川藏线上最能让你感受藏族生活的地方，停下来休息一天，也是不错的选择。雅江到相克宗村只有20km缓上坡，半天就到，如果住在布珠民居，可以让布珠家的三公主带着去采蘑菇，晚上还有藏族舞蹈可以欣赏，另外布珠家的屋顶可以看星星。华丽的布珠民居相克宗村住宿推荐：1、“布珠民居”这是我一路上遇到的最纯正的藏居了，可以考虑住宿。布珠家的三个姐妹还可以带你去采蘑菇，楼顶可以看星星，住宿加晚早餐：40元/人，可以洗澡，太阳能的，要乘早。布珠，手机2、“阿志玛青年旅舍”，就在布珠民居隔壁，住宿及晚早餐：40元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机第十天：布珠民居151道班从相克宗村到剪子弯山垭口只有12km，大多数车友两个小时就能上去。从剪子弯山垭口到卡子拉山还有50km，这一天基本都在4000米以上的海拔行走，气候异常，要注意保暖，119道班已经废除，不能住宿，所以今天在路上尽量不要耽搁，至少要在下午5点到达卡子拉山口 。至于住宿可在112道班、135道班、143道班、158道班、红龙乡等寻找，建议翻过卡子拉山后即寻找住宿。藏民家，寺庙，道班都是可以借宿的地方。刚过119道班的地方第十一天：158道班理塘（海拔3960）（休息半日）今天到理塘基本上是下坡和起伏路，没有太大难度，中午即可到达理塘。补给建议：路上仍然没有补给，早上出发的时候要带足水，中午就可以到理塘了。到理塘后供应充足，食宿都很方便，有网吧和银行。街上酥油茶，奶酪四处可见，风干肉、香猪腿也很有名。理塘住宿建议：1、国富大酒店，2-4人间，车友价：15元/人。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后第一个加油站斜对面，电话。老板对车友特别照顾，不光住宿比开车去的便宜，吃饭也要比开车的便宜，如果需要搭车，老板也可以代为联系。2：平安旅馆，15元/人。地址：进城后第二个加油站前方50米，车站大门对面。电话姜大姐。第十二天：理塘（海拔3960）巴塘（海拔2580）本日行程：177km今天是川藏线上骑行最远的一天，最好早点出发，我们是天刚擦亮就上路的，理塘到海子山脚下有起起伏伏78km的缓上，然后9km上坡到垭口，难度不大，从这里开始近距离接触雪山，下山的时候可以看到海子山姐妹湖，美的让人气短。需要注意的是，理塘地带素来有夹坝之风，强烈建议结队而行万不可单飞。过海子山后有6个隧道，基本都是下坡，但隧道内没有灯，要带上手电和尾灯，注意速度不要太快。其实这一天虽然路程很远，但强度并不大，主要的问题在于时间不够用，所以路上尽量要节省时间。过海子山垭口的时间应该要赶在14点之前。海子山姐妹湖补给建议：午饭需自带，晚饭在巴塘解决。住宿建议1、胖姐背包客栈，刚进巴塘就能看到了，在马路右边，房间较多，吃饭也不贵。电话135414727462、巴塘加油站前行100m，金源旅舍，普通间：15元/人，电话姐第十三天：（海拔2580）巴塘金沙江大桥（海拔2481）温泉山庄（海拔2640）本日行程：47km（休息半日）今日将踏过金沙江大桥，进入西藏界，从巴塘出发，半天就可以到达，所以早上可以睡个懒觉，然后逛逛巴塘县城，顺便补给一些食物、发明信片盖戳什么的，中午吃过午饭后再出发。从巴塘出来10km左右到达金沙江边上，可以看到一白一黄两条河交汇在一起的壮观景象，沿着金沙江骑行约21km到达金沙江大桥，这儿要登记身份证。与传言不同的是，金沙江大桥上允许拍照，大家可以在西藏界留下纪念了。过了金沙江大桥就正式进入西藏境内，两侧山上没有什么植被，滑坡落石较多，一定要戴上头盔。沿金沙江滞留逆行12km就到达日荣温泉山庄，在过道上就可以看到温泉山庄的游泳池，温泉山庄的游泳池也是温泉水，停下来休整一下，洗洗衣服，泡泡温泉。庆祝一下进入西藏界。补给建议：在巴塘午饭后出发，晚饭在日荣或者胜天山庄解决。1、日荣山庄：住宿20元/人，房间干净，温泉池较大，有大游泳池，里面的水也是温泉。2、胜天山庄：住宿15元/人，床位较干净。也有温泉这两家吃饭都较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，尤其早饭很难吃，建议在巴塘备好干粮第十四天：温泉山庄（海拔2640）海通兵站（海拔3530）宗巴拉山口（海拔4150）芒康（海拔3580）本日行程：62km从温泉山庄出来一直是缓上，大约36km就到了海通兵站，这里可以买到泡面和水过 海通兵站7km到宗巴拉山底，到山顶还有10km。宗巴拉山海拔只有4150，但整个山路很陡，骑行过程中要注意节奏，这一段小孩较多，最好结队而行。过山口后7km下坡就到了芒康县城，芒康是进入西藏的第一个县城，这个县城也是滇藏公路和川藏公路的交汇点，从这里开始进藏的路就只有一条了。小城芒康补给建议：海通兵站前的小卖部可以补给，也可以煮泡面，建议自带午饭。晚饭在芒康解决。1、芒康“雪域宾馆越野之家”，进县城三叉路口左转前行约500m，2人普间，30元/人，多人间20/人，可洗热水澡。电话189089536152、芒康“云南迎客居旅馆”，芒康客运站往南50m。2-4人间，20元/人。电话十五天：芒康（海拔3580）拉乌山垭口（海拔4338）如美（海拔2650）本日行程：50km（休息半日） 芒康到拉乌山15km，之后就是近30km的长下坡，海拔也下降了1700km，你会感觉呼吸变得非常顺畅，但这段路坡度较陡，经过的村庄有很多小孩，要注意安全。芒康到如美半天就可以骑到，但因为这段路路况很不好，建议还是尽量早点出发，在芒康吃过早饭后，一般在午饭时分可以赶到如美。补给建议：如美的雪域圣泉度假村住宿条件还可以。第十六天：如美（海拔2650）觉巴山（海拔3908）荣许兵站（海拔4100）本日行程：48km如美镇就在觉巴山的山脚下，从如美出来拐个弯就可以爬坡，到垭口大约20km，虽然距离不长，但海拔上升很高，觉巴山恐怕是川藏线上最让人崩溃的一座山了，爬了一天，还能看得见如美，半天的时间你会感觉一直在如美上空盘旋。从觉巴山垭口下坡13km就到达邓巴村，这一段路正在修路，都是沙土路，很容易打滑，路的一侧就是悬崖，下山一定要慢要稳。登巴村很小，住宿不是很方便，如果到这里时间还早，建议再往前走15km到荣许兵站，这里的六方驿站，吾宗驴舍住宿相对较好，而且这样明天翻东达山可以减轻一些压力。补给建议：在如美带足食物和水，一路上只有登巴乡可以补给。晚饭在住宿的地方解决。住宿建议：1、荣许兵站旁“六方驿站”。住宿每人15元，荤菜20元，素菜10元，电话2、“仁青罗布游客之家”，晚早餐加住宿35元/人，老板手3、吾宗驴舍，老板彭高十七天：荣许兵站（海拔4100）东大山口（海拔5008）左贡（海拔3877）本日行程：62km今天建议早点起床，因为要翻越川藏线第一座海拔5000米以上的高山东达山。而且现在正在修路，全程都是土路和烂路，大约26公里上坡，传说中东达山一年当中只有一个月不下雪，因为海拔很高，今天几乎所有人都会感觉到呼吸困难，上山的时候注意保持节奏，不要猛冲。补给建议：自带午饭，左贡比较繁华，很多四川人开的小卖部和饭馆，吃住都很方便。住宿建议：1、左贡“雪山宾馆”，3-4人间：15-20元/人。地址：刚进城中国石油加油站旁边。电话扎西旺堆。2、左贡“金山城招待所”，左贡菜市场内，顺河边走就可找到。电话4-5人间：15元/人，能洗澡。免费洗衣机。第十八天：左贡（海拔3877）田妥镇（海拔3906）邦达（海拔4120）本日行程：113km今天的路程比较休闲，左贡到邦达是川藏路上难得的一段平整的路，全程没有大山陡坡！-柔美的玉曲河在宽阔的谷地上律动着自己婀娜的身影。-但也不要太大意了，天黑之前赶不到邦达的队伍也有的是补给建议：午饭在田妥镇解决，晚饭到邦达解决。住宿建议：1、“邦达青年旅馆”，15元-25元/人，可以上网，吃饭也较方便。墙上可以随意涂鸦，这里接待能力约为40人。2、“邦达大酒店”，25元/人，比青年旅馆干净些。第十九天：邦达（海拔4120）业拉山垭口（海拔4600）怒江桥（海拔2740）八宿（海拔3300） 本日行程：97km出了邦达马上就开始翻业拉山，上坡不是很长，只有13km左右，接下来40km的下山路会给你带来势如破竹的快感，而且从山口转个弯就能看到怒江和著名的72拐了！但根据资料统计此路段是川藏线上摔车高发区，达到了百分之二十的事故率；所以下山一定要小心。之后大概再骑行38km,就可以顺利地到达藏语意为“勇士山脚下的村庄”八宿县。补给建议：午饭同样自带，晚饭在八宿解决。住宿建议：1、“青年游客之家”，工商局院内，邮局对面。电话。3-4人间，15-20元/人。免费沐浴、免费洗衣机、可以洗车2、“交通宾馆”，起价：10元/人，标间：120元/间。电话3、“芒康宾馆”，粮油公司内。电话。起价：10元/人，标间：60元/间，如果要洗澡，建议多人拼个标间。注意：宾馆隔壁的浴室要收费，8元/人。4、县武装部招待所，25/人，24小时可洗澡。第二十天：八宿（海拔3300）安久拉山（海拔4320）然乌（海拔3920）本日行程：93km 今天的行程是68km的缓上坡与22公里的缓下坡组成的。从理论上说，今天的任务并不难，68公里只上升1100米的海拔，相对折多山21公里上升1000海拔是好多了。但八宿至然乌两侧都是雪山，小气候复杂，有可能遇到逆风，降雨，冰雹，所以最好早点出发。补给建议：午饭在吉达乡解决，晚饭在然乌解决。1、“平安宾馆”，然乌镇走到头就是，湖边，环境很好。普通的床位车友价20每位，在湖中间有几间小房子，大概能容纳20人左右，每人50，虽然价格有点高，但感觉非常舒服。电话：08954562606.2、“蜀香饭店”，在然乌镇中间位置的右手边，条件一般，好处就是吃完饭就可以上去睡觉了。第二十一天：然乌休息然乌镇因为附近有个然乌湖而闻名，是每个走川藏线的人必游之地。然乌湖，面积22平方公里，海拔3850米，湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是由于山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，呈一狭长的形状，在然察公路上，距离然乌镇约有十几公里。然乌湖夏天的时候湖水会呈翠绿色，秋季有时会呈灰白色，冬天结冰。来到这里会让人躁动的心沉静下来，因为整个环境实在太安静了，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魂。湖边还有些村落，秋天的时候来这最美，收割的青稞垒成树冠状，点缀在屋前屋后，山上的灌木或红或黄色彩缤纷，画意十足。 离然乌镇约10公里的地方，有一片叫“瓦村”的村落，村里的房屋是典型的藏东南林区建筑，大量采用木材建造，连屋顶都是用木材铺成。为了防止牲畜吃庄稼，村边的地头还插了不少的栅栏，很有特色，村落里弥漫着浓郁的藏家韵味，是摄影的天堂。第二十二天：然乌（海拔3920）松宗镇（海拔3030）波密（海拔2750）136km这段路的景色很美，有点雪山中骑行的感觉。路上还会路过米堆冰川，帕隆藏布江从然乌湖发源，一路顺河而下，远处的雪山，激流的江水，很瑞士的感觉。然乌到波密都是新修好的上好的柏油路，在峡谷中和帕隆藏布江同行，十分的惬意，昔日的四大天险之一的波密天险现在已经安全了很多，快到中午的时候可以到达中坝，今天最好给手电充足电，因为路上景色太美，让你流连忘返，很可能天黑之前赶不到波密，波密海拔2735米，比起沿途的县城，十分的繁华。补给建议：午饭可以在松宗解决，但建议自带，晚饭在波密解决。住宿建议：1、“干警招待所”，20元/人，可以洗澡，而且不是太阳能的，随时都可以洗。第二十三天：波密（海拔2750）古龙镇（海拔2600）102塌方区通麦镇（海拔2080）本日行程：95km快出波密的时候会看到墨脱公路起点纪念碑，墨脱是我国最后通公路的县318国道沿着帕隆藏布在森林里穿梭，这一段柏油路很平整，帕隆藏布也变得舒缓起来，路两边都是茂密的森林。通麦前10km的102塌方区是川藏线上闻名的天险，如果在雨季，这段路泥石流、塌方是常有的事儿，经过此路段一定要注意安全补给建议：午饭可以在古乡解决，晚饭在通麦解决。住宿建议：1、通麦兵站正对面“向大姐驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，10-25元/人。房间很干净，有电脑可以上网，但速度奇慢无比。这里的晚餐是我们路上吃过最爽的一餐。电话：138890420662、通麦第一家“机化队招待所”。住宿15-20元/人，免费沐浴、电视、上网。电话通麦“慢城农家”，邮政局斜对面，住宿15-20元/人，免费沐浴、电视、上网。第二十四天：通麦（海拔2080）排龙村（海拔2030）鲁郎（海拔3270）本日行程：78km通麦到鲁郎的路也有点难度，要过川藏线上最危险的一段排龙天险，这段路不仅路面狭窄，弯道很多，而且危岩、落石、滑坡等频发，在这段路上骑行必须戴上头盔。从通麦出来后经过长达24公里后，土路终于被柏油路取代，这是到拉萨之间的最后一段烂路了，之后的路况将会很好。鲁郎风景不错，以林海出名。素有“小瑞士”之称，风光非常迷人，这一路虽然是缓上，但可能并不会感觉到累。补给建议：午饭需要自带，晚饭在鲁郎解决，鲁郎宾馆对面的饭店有石锅鸡可以试试，虽然贵，但一桌人点一个AA一下也还能接受，里面其实没多少肉，但放了很多药材和山货。石锅鸡最讲究的是锅，其次是药，是西藏高原特产药；再次是水！最后才是鸡。住宿建议：鲁朗宾馆是20元/人，热水24小时供应。第二十五天：鲁郎（海拔3270）色季拉山口（海拔4620）林芝县（海拔2500）八一镇（海拔3000）本日行程：75km出鲁郎沿着一小段风景秀丽的平缓路段后，就又开始了上坡，色季拉山遍布冷杉林，这里就是著名的鲁郎林海。因为过了鲁郎就是西藏第二大繁华的城市八一，这里是西藏的江南，风景秀丽，所以路上车也多了起来，很多游客都是从拉萨自驾或者包车来鲁郎，然后再返回拉萨。如果天气好的话，今天可以看到南迦巴瓦峰峰，很多人在这里住好几个星期就是为了看南迦巴瓦，如果你能看到那说明你运气太好了。从鲁郎到色季拉山垭口大约26km，最后三四公路可以明显看到垭口，但骑起来缺感觉很漫长，会比较崩溃。补给建议：午饭自带，晚饭在八一解决，八一吃的东西很丰富，在渡口客栈附近有个有名的“小吃部”但实际并不小，里面的猪肘子80一大盆，很实惠。另外八一夏天开始有水果和西瓜卖，虽然价格不便宜，但品种相对比较丰富。住宿建议：终于看到一个有红绿灯的城市了渡口客栈：电话：08945831567址：八一镇八一大街人民保险公司对面（八一大街为八一镇的主干道。第二十六天：八一（海拔3000）巴河镇（海拔3228）工布江达（海拔3440）127km沿着尼洋河逆流而上，骑行大约80km就到了巴河镇，在这里已经可以看到拉萨的路牌了，激动吧！巴河镇虽然可以午饭，因为到巴河一般要到下午2、3点钟，建议还是自带干粮。过巴河一路的起伏路50km左右可以到工布江达。补给建议：午饭自带，晚饭在工布江达解决。住宿建议1：工布达江南方宾馆，地址：城西泉州二小桥头，电话车友价：标间，30元/人；23人间，20元/人2：粮食局招待所晚餐建议：宾馆餐厅或宾馆旁边的重庆小吃，两家的价格都不算高，分量都还可以。第二十七天：工布江达（海拔3440）金达镇（海拔3650）加兴乡（海拔3903）松多（海拔4170）本日行程：96km出工布江达后一路缓上坡，柏油路，一直在峡谷中骑行，一个多小时后可以看到著名的景点“中流砥柱”。约40km后到达金达镇，这里饭馆不少，可以吃上热乎乎的午饭，喜欢台球的也可以娱乐一番。补给建议：午饭可在途中的镇子解决，路上已经相对比较繁华。晚饭在松多解决住宿建议：住宿建议1：松多“巴国乡村老厨王”餐馆，价格：10元/人，条件将就，住宿者餐费8折，电话。住宿建议2：松多“久相逢饭店”，住宿：10元/人，电话。第二十八天：松多（海拔4170）米拉山垭口（海拔5030）墨竹工卡（海拔3830）拉萨（3650） 本日行程：156km这一天要翻过海拔5018米的米拉山垭口，这亦是进藏前的最后一个垭口因为离拉萨已经很近，如果体力不错，建议直接一天到达拉萨，这样就一定要早起。一出松多就开始爬坡，刚开始8km是缓坡，接着15km的陡坡。站在米拉山垭口，看着身后上来的路，川藏线就要结束了。注意：米拉山是藏族人眼中的神山，那些打算在垭口裸奔的一定要注意安全。过米拉山后有60km的下坡到墨竹工卡，前30km较陡，后30km比较平缓，但也能感觉到是下坡墨竹工卡是松赞干布的故乡，其藏语意思是“墨竹色青龙王居住的中间白地”，如果打算在墨竹工卡住宿，则可以去参观一下墨竹工卡的“望果寺”，据说特别热闹。如果在下午4点之前在墨竹工卡吃完午饭，则可以直接骑到拉萨。过墨竹工卡后，沿着拉萨河顺流而下，这一段山清水秀跟我们此时的心情一样美的无以言表。附1简单藏语 吉祥如意“扎西德勒” 没有钱冒滋敏毒 谢谢“上吉其”；求求你“咕叽咕叽” 没有“敏都”； 师傅“格拉”；刀“直”； 奶奶“阿莫拉” 爷爷“阿波拉”；叔叔“阿古拉” 姑姑“阿尼拉” 小伙子“驹觉”；大姐“阿佳”； 青稞糌粑“乃糌”； 豌豆糌巴“散玛”；奶酪“达雪”； 胸前带的小佛合“嘎乌”；我不舒服牙逼多民都 请帮我找医生暗几奇唐雍囊 我想要点热水牙拉粗差波沟 医院 门康谢谢托及其 你好吗? 姑索得波饮拜请进牙沛 请坐 秀垫佳再见(您慢走) 卡里沛 再见(您留步)卡里秀对不起广达 欢迎嘎苏徐叫什么名字? 名卡热? 我的名字是额阿吉名从哪里来? 卡内沛巴 到哪里去? 卡巴太卡我额啊 你切让 他阔让我们额让措 你们切让措 他们阔让措男孩普 女孩普姆 左边容巧 右边也巧 直走(克儿)度附近尼(果) 周围塔郭 里面囊洛外边其洛 前面屯拉 后面求拉上面岗拉 下面窝拉 汽车莫札汽车站莫札帕左 自行车岗格瑞 摩托车把吧快觉果 慢卡里 旅馆准康 商店村康 剧场得莫达萨书店贝村康 加油站弄鲁萨银行威康 邮局伊松康电报局达拉康 寺庙贡吧街道狼嘎 市场村纳 医院门康 白天尼玛匡 晚上次那匡 昨天卡桑今天特日 明天色宁早晨晓改 中午宁古一月 达瓦基 一天尼玛基 一小时曲最基一分钟嘎玛基 星期一萨达瓦 星期二萨米玛 星期三 萨拉巴 星期四萨普布 星期五萨巴桑星期六萨边巴 星期日萨尼玛 买(卖) 尼(冲) 价格孔泽 贵了孔泽青波便宜 孔泽开波 钱贝夏 这是什么? 笛卡热?多少钱? 贝夏卡则热? 我买了! (额啊)尼格因! 我不买! (额啊)尼格附2拉萨站列车时刻表【车站地址】：西藏自治区拉萨市堆龙德庆县柳梧乡附3常用修车电话 骑行过路中，如果遇到困难，如缺少无法购买的配件、装备、急需药品等，你的处理办法是：先在当地想办法维修、寻找替代配件。实在没有办法，请按以下方式取得帮助： 1)如果你已经过金沙江，建议联系“西藏八一镇美利达958车行”尤瑞帮你通过长途客车托运。电13895379030尤瑞； 2)如果你已经过金沙江，你也可以联系“西藏八一镇高山自行车俱乐部”小李哥帮你托运，电话13659592049李亚鹏。 3)如果你还在金沙江以东，你可以尝试联系“雅安美利达车行”小王哥帮你通过长途客车托运，电话：0835-235067813547491151小王哥。 以上三家估计费用均为：配件购买费用（正常情况下比成都贵）+运费30元左右（视路途远近情况，一般为20-60元），到达时间为2-3天。 如果这三家车行都没帮你搞定，或者要价过高，请联系波尔在成都帮你想办法。波尔电话 附4大队骑行需注意几点1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多. 2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转. 3.带头的时间,时速30km/h约1520sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带48sec. 4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错. 5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较*路边的车辆*近. 6.向左退的时候距离不要太大,约为1