桥涵工程施工安全技术交底.doc

桥涵工程施工安全技术交底一、桥涵施工的一般安全要求1、桥涵工程施工前，应详细核对技术设计图纸、文件。高桥、大跨等结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。2、桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施。各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。3、特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。4、手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。5、遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。二、钻孔灌柱桩、挖孔桩基础施工安全控制：1、冲击钻机的安装与拆除（1）钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。（2）安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。（3）吊装钻机应注意以下几点：吊装钻机的吊车，应选用起吊能力超过钻机重量以上的型号，严禁超负荷吊装。套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地1020cm，同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入底车架应轻放就位。2钻机就位后，对钻机及其配套设备，应进行全面检查，如卷扬机、钢丝绳、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等是否完好正常；钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。钻机平台和作业平台，杂物及障碍物应及时清除；3.钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中，不得擅自离岗；4.每次拆换钻杆或钻头时，要迅速快捷，保证联接牢靠。严防工具、铁件及螺帽等掉入孔内，应在孔口加设防护罩。5、钻机桅杆升降注意事项：（1）检查离合器、闸带是否灵活可靠。（2）检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。（3）警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。（4）随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。6开机前的准备工作（1）检查地锚，卖身不能少于1.2m，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。（2）稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。（3）检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.52cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。(4)按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。(5)钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。(6)检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。(7)按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。7、冲击钻进(1) 开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。(2) 开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。(3) 钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。(4) 下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。(5) 每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：钻角磨损2cm，应补焊至原直径。钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应将破坏部分割去，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。(6) 钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。(7) 操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。(8) 为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：钻头距离钻机中心线2m以上时；钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍是；钻机未挂好、收紧绑绳时；孔口有塌陷痕迹时。(9) 遇到暴风、暴雨、和雷电时，禁止开车，并应切断电源。(10) 基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。 (11) 钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即采取措施进行处理。(12) 钻机配用的钢丝绳应符合：大绳直径2832mm，小绳直径1516mm，少于此规定者禁止使用。(13) 改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。(14) 运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。(15) 钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车；并慎用付卷扬移车。(16) 电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。(17) 当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。(18) 钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在槽孔边缘，以免掉入槽孔内。(19) 上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑。(20) 钻机后面的电线应架空，以免妨碍工作及造成触电事故。(21) 因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。（22） 孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。8、提钻（1）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。（2）采用冲击钻孔，应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时，应缓慢平稳。钻头提升高度应分阶段（按进尺深度）严格控制。9、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。三、人工挖孔灌注桩施1、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。人工挖孔，必须经常检查孔内的气体情况外，还要遵守下列规定：挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施；空气污染超过三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业；注：空气污染物三级标准浓度限值（mg/m3）：日平均（任何一日的平均浓度），总悬浮微粒应低于0.50，飘尘应低于0.25，二氧化硫应低于0.25，氮氧化物应低于0.15，一氧化碳应低于0.70，氮氧化物应低于0.30，一氧化碳应低于20.00。2、桩孔口应严格管理。桩孔口应设置高于地面200mm的护板，防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔四周必须有护栏，高度不低于800mm。无关人员不得靠近桩孔口，桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品（如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型机具、玩物等），以防坠入桩孔中。3、桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘胶鞋，桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施。如桩孔口管理混乱，桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需待井下作业人员上来后方可离岗。4、桩孔洞口上应设置悬挂软梯，并随桩孔深度放长，以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下，操作人员上下应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人，并持证上岗，集中思想认真注意孔内一切动态，电器开关不得离手。吊钩应有弹簧式脱钩装置，防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生，严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置，必须配有自动卡紧保险装置。5、桩孔下照明应采用安全矿灯或12V低压电源。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地，电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口，并应装置漏电保护器，防止漏电触电事故，一旦发生漏电，必须迅速拉闸断电，值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修，及时发现问题，妥善处理。6、桩孔内的抽水管、通风管、电线等均应加处理并临时固定，一般应沿壁敷设，以防止装渣桶、吊篮、吊桶上下时挂住或撞断，引起事故。7、任何情况下严禁提升设备超载运行，上、下班前对提升架应进行检查，工作时发现异常情况应立即停止工作，找出原因，认真检修，不准带病运转。起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置；8、人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施。人工挖孔最深不得超过15m。9、孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况；10、孔顶出土机具应有专人管理。由桩孔中排出的土渣，应及时运走，不得堆在孔口周围，如需临时堆放，应距离井口5m以上， 且不得堆积过多，以防塌孔。11、夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔作业暂停时，孔口应设置罩盖及标志。12、挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，爆破后间隙时间不得小于45min，经检查确认桩孔壁无松动石块土块护壁完好后方可下桩孔作业，并按爆破安全规程的规定，一丝不苟地组织好爆破作业。桩孔下爆破后，必须向桩孔内送风，或向桩孔内均匀喷水，使炮烟全部排除或凝聚沉落后，才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有害气体及有机物质较多时除加强通风外，还应对有害气体加强监测。13、人工挖孔采用混凝土护壁时，应对护壁进行验收，第一圈护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外径300mm，口沿处要高出地面100mm以上，孔内护壁应满足强度要求，孔底末端护壁应有可靠防滑壁措施；人工挖桩孔采用混凝土护壁时，每挖深1m（土质不好还应适当减少），应立即浇注护壁，护壁厚度不小于10cm；14、在较好土层，人工挖扩桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工，防护笼每节长度不超过2m。防护笼总长度要达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈；15、成孔间隙期及混凝土浇注完成后孔口应加盖。补充内容：1.严禁利用胶管内的高压风直接吹散尘埃和石屑。2.缺乏水源或不适宜湿式作业的，要有防尘措施。3.在用风钻打眼时，手不得离钻机风门，严禁采取骑马式作业。四、钢筋运输、制作、绑扎安全技术交底1、一般规定（1）进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。（2） 经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。（3） 作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施登，并试运行符合安全要求。作业人员必须经安全培训考试合格，上岗作业。 （4） 操作人员必须熟悉钢筋机械的构造性能和用途。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。（5） 机械运行中停电时，应立即切断电源。收工时应按顺序停机，拉闸，销好闸箱门，清理作业场 2、钢筋运输与堆放安全要求(1)人工搬运钢筋时，步伐要一致。当上下坡(桥)或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢。注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体或打击人身，特别防止碰挂周围和上下的电线。上肩或卸料时要互相打招呼，注意安全。 (2)人工垂直传递钢筋时，送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上，接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体，必要时挂好安全带。(3)机械垂直吊运钢筋时，应捆扎牢固，吊点应设置在钢筋束的两端。有困难时，才在该束钢筋的重心处设吊点，钢筋要平稳上升，不得超重起吊。(4)起吊钢筋时，下方禁止站人。(5)临时堆放钢筋，不得过分集中，应考虑模板等位置承载能力。在新浇脚手架上不得集中码放钢筋，应随使用随运送。(6)钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。(7)注意钢筋切勿碰触电源，严禁钢筋靠近高压线路，钢筋与电源线路的安全距离应符合下表1下表2的要求。脚手架具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离 表1外电线路 电压1kV以下1l0kV35ll0kV154220kV330500kV最小安全操作距离(m)4681015注：上、下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离 表2外电线路电压1kV以下1l0kV35kV最小垂直距离（m）6773钢筋制作安全要求 (1) 钢筋加工安全要求。钢筋除锈时，操作人员要戴好防护眼镜、口罩、手套等防护用品，并将袖口扎紧。使用电动除锈时，应先检查钢丝刷固定有无松动，检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况，防止发生机械和触电事故。送料时，操作人员要侧身操作，严禁在除锈机的正前方站人；长料除锈要两人操作，互相呼应，紧密配合。展开盘圆钢筋时，要两端卡牢，切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。人工调直钢筋前，应检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并要步调一致，稳步进行，缓慢松解，不得一次松开以免回弹伤人。人工断料，工具必须牢固。打锤和掌断料切具的操作人员要站成斜角，注意抡锤区域内的人和物体。切短于30cm的钢筋，应用钳子夹牢，铁钳手柄不得短于50cm，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。弯曲钢筋时，要紧握板手，要站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整。工作平台要稳固，照明灯具必须加网罩。(3)钢筋焊接安全要求。焊机在工作前必须对电气设备、操作机构和冷却系统等进行检查，并用试电笔检查机体外壳有无漏电。焊机应放在室内和干燥的地方，机身要平稳牢固，周围不准放置易燃物品。操作人员操作时，应戴防护眼镜和手套等防护用品，并应站在橡胶板或木板上，严禁坐在金属椅子上。焊接前，应根据钢筋截面调整电压，使与所焊钢筋截面相适应，禁止焊接超过机械规定的直径的钢筋。发现焊头漏电，应即更换，禁止使用。对焊机断路器的接触点、电极(钢头)，要定期检查修理。断路器的接触点一般每隔23d天应用砂纸擦净，电极(钢头)应定期用锉锉光。二次电路的全部螺栓应定期拧紧，以避免发生过热现象。随时注意冷却水的温度不得超过40。焊接较长钢筋时，应设支架。刚焊成的钢材，应平直放置，以免冷却过程中变形。堆放地点不得在易燃物品附近，并要选择无人来往的地方或加设护栏。工作棚应用防火材料搭设。棚内严禁堆放易燃、易爆物品，并备有灭火器材。4钢筋的绑扎与安装安全要求(1）六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；(2)绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固。(3)高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，应检查支撑是否牢固。(4)应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳。 (5)在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道，无操作平台应配挂好安全带。 (6)安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，在深基础或夜间施工需使用移动式行灯照明时，行灯电压不应超过36V。五、模板工程1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。3、工作前应先检查使用的工具否牢固，板手等工具必须用绳 链系拴在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。4、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。5、高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场略干不滑时再进行工作。7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。8、不得在脚物架上堆放大批模板等材料。9、支模过程中，如需中途停歇，将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、支模等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。10、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。11、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。12、在组合钢模板上架高的电线和使用电动工具，应用36V低压是源或采取其他有效的安全措施。13、装、拆模板时禁止使用24木料、钢模板作立人板。14、高空作业要搭设脚手架或操作台，并要设防护网。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。15、装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。16、在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合扎重要求，以防坠落伤人。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。 六、脚手架搭设、拆除安全技术交底一、脚手架搭设1、一般要求（1）、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。（2）、登高作业（架子工），必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。架子工的徒工必须办理学习证。在技工带领、指导下，非架子工未经同意不得单独进行作业。（3）架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或高度近视以及不适合于登高作业的，不得从事高架设工作。（4）正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖）、在高处（2以上）作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥，不得翻爬脚手，严禁打闹玩笑、酒后上班。（5）班组（队）接受任务后，必须组织全体人员，认真学习领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。（6）风力六级以上（含六级）强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。（7）脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架子稳定。（8）在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于表1.7。表1.7脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全操作距离。外电线路电 压1kv110kv35110 kv154220 kv220500kv最小安全操作距离（m）4681015（9）各种非标准的脚手架，跨度过大、负载超重等特殊架子或其他新型脚手架，按专项安全施工组织设计批准的意见进行作业。（10）脚手架搭设到高于在建建筑物顶部时，里排立杆要低于沿口4050mm，外排立杆高出沿口11.5m，搭设两道护身栏，并挂密目安全网。（11）脚手架应由立杆（冲天）、纵向水平杆（大横杆、顺水杆）、横向水平杆（小横杆）、剪力撑（十字盖）、抛撑（压栏子）纵横扫地杆和拉接点等组成，脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性，在允许施工荷载作业下，确保不变形、不倾斜、不摇晃。（12）脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土，做好排水，根据脚手架专项安全施工组织设计（施工方案）和安全技术措施交底的要求，基础验收合格后，放线定位。（13）脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。（14）同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。（15）、脚手底笆必须铺满，并四角扎牢，四角作好防雷接地保护。2、材料（1）钢管：钢管采用外径4851m的管材。钢管应平直光滑，无裂缝、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管应有产品质量合格证，钢管必须涂有防犭漆并严禁打孔。脚手架钢管的尺寸应按表2.1采用，每根钢管的最大重量不应大于25kg。脚手架钢管尺寸（mm）截面尺寸最大长度外径 ,d壁厚t横向水平杆其他杆483.522006500513.0（2）扣件：采用可锻造铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB158311995）的规定。新扣件必须有产品合格证。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑牙的螺栓必须更换。（3）脚手板：脚手板可采用钢、木材料两种，每块重量不宜大于30kg。（4）安全网：宽度不得小于3m，长度不得大于6m，网眼按使用要求设置，最大不得大于10cm，必须使用维纶、锦纶、尼龙等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。密目安全网只准做立网使用。二、脚手架拆除工程1、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。地面监护人必须履行职责。高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。2、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不准搭设在脚手架上，应另立设置。3、如遇强风、雨、雪等特殊气候，停止进行脚手架的拆除。夜间一般应停止拆除作业，除特殊情况并经领导审批同意后，方可进行拆除。拆除中应具备良好的照明设备，配备监护人员。4、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺及方案要求。5、脚手架拆除必须由架子工负责，非架子工不得从事脚手架操作。6、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。7、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。8、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。9、脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。增派专职人员，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。10、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。11、输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。七、混凝土施工安全一、材料运输安全要求 1、作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 2、使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。3、使用手推车运输时应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。4、用手推车运料，运送混凝土时，装运混凝土量应低于车厢5 10cm。 5、用起重机运输时，机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输送混凝土时，必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外，车轮应当挡掩，稳起稳落，用塔吊运送混凝土时，小车必须焊有牢固吊环，吊点不得少于4个，并保持车身平衡；使用专用吊斗时吊环应牢固可靠，吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时，必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时，严禁将头或手伸向吊的笼运行区域。6、应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁。二、混凝土浇筑与振捣1.浇筑作业必须设专人指挥，分工明确。2、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。3、在淘槽、基抗中浇注混凝土前应检查槽帮，确认安全后方可作业。4、沟槽深度大于3m时，应设置混凝土溜槽，溜槽间节必须连接可靠操作部位应设防护栏，不得直接站在溜放槽帮上操作。溜放时作业人员应协调配舍。5、泵送混凝土时，宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。泵送设备的放置，悬臂动作范围内，禁止有任何障碍物和输电线路。4、风力大于6级时，不得使用混凝土输送悬臂。5、浇灌2m高度以上梁混凝土应站在脚手架或平台上作业。不得直接站在模板或支撑上操作。浇灌人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。6、向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥。7、隧道内浇筑混凝土作业时，光线必须充足。8、预应力灌浆应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头应严密牢固。 三、混凝土养护1、使用覆盖物养护混凝土时，预留孔洞必须按照规定设安全标志，加盖或设围栏，不得随意挪动安全标志及防护设施。2、使用电热毯养护应设警示牌、围栏，无关人员不得进入养护区域。严禁折叠使用电热毯，不得在电热毯上压重物，不得用金属丝捆绑电热毯。3、使用软水管浇水养护时，应将水管接头连接牢固，移动水管不得猛拽，不得倒行拉移胶管。4、覆盖物养护材料使用完毕后，应及时清理并存放到指定地点码放整齐八、防高处坠落安全措施1、高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，必须经检查确定完好后才能使用。2、遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。3、用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。4、高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业要设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。5、高处作业人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。6、高处作业中所用的物料均应堆放平稳，不得置放在临边或洞口附近，更不得妨碍通行和装卸，对于有坠落可能的任何物料、工具，都应一律先行撤除或加以固定。7、发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时要停止作业。8、设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。9、移动式梯子的梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固。在同一架梯子上不得两人同时作业。10、高处作业不易上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。11、高处作业遇有架空输电线路时，应与电线路保持规定的安全距离。当保持安全距离有困难时，要停电或采取可靠的安全防护措施。 九、预应力张拉、压浆施工安全1、张拉压浆作业人员必须是经培训合格的熟练工种，人员要固定（尤其是操作高压油泵、千斤顶的作业人员），不允许使用生手，不允许随意更换人员。2、施工前“三检查”：一检查技术、操作人员是否到位；二检查设备、机具是否安全完好，不完好的要及时更换（检查内容包括油表是否有效、有无破损；千斤顶缸体是否有裂纹；高压油管是否有破损，油管接头是否拧紧了；夹片是否有裂纹、倒牙和压痕等缺陷；安全阀是否处在正确的位置，油压是否设定在安全压力范围内等）；三检查作业人员是否戴安全帽，油泵操作手是否戴护目镜。3、张拉施工“七严禁”：一严禁人员不齐仓促施工；二严禁设备、机具带病作业；三严禁作业人员不戴安全帽、不戴护目镜；四严禁一人操作两台或以上高压油泵；五严禁张拉时人员站在千斤顶前方；六严禁夹片未装紧、千斤顶未挂牢就施工（千斤顶要用钢丝绳与导链挂牢，不得使用铁丝）；七严禁酒后上岗。4、尽量利用白天进行张拉压浆工作，非得晚上进行时，施工现场要有足够的照明，照明条件达不到要求不允许作业。5、高压油泵操作手每次开泵前要仔细检查进程安全阀（前进安全阀）和回程安全阀压力设置是否正确。安全阀压力一旦设定好后，任何人不得随意调动此阀。严禁将安全阀全部拧死。6、高压油泵操作手操作时要注意力集中，密切注视油表读数，要平稳加压、卸压，切不可加压、卸压速度过快，切不可在油泵电机未关时人离开油泵，以免出现意外时反应不及。7、张拉时，操作油泵的人员和安装、拆卸千斤顶的作业人员要经常通话，互通信息，不允许在信息不明的情况下开动油泵、安装、拆卸千斤顶。8、千斤顶各油口要保持清洁，不接油管时，油嘴应加防尘帽。9、千斤顶在使用前，必须空载运行三次以上，以排除油缸内积存的空气。10、千斤顶加载、卸载必须平稳，避免冲击，使用后必须回程到原始位置。11、高压油泵、千斤顶、油表要定期维护、校定。12、张拉时不能超越额定张拉行程。13、锚工具安装时，锚板、锚垫板应对正和同轴，千斤顶前端应对准限位板，夹片要轻轻打紧，且片位要均匀；打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏。14、在预应力束略为拉紧的过程中，应及时调整锚具和千斤顶位置，使孔道轴线、锚具轴线和千斤顶轴线三者在一条直线上。同时调整钢绞线松紧程度，使钢绞线受力均匀。15、压浆时，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。十、塔吊安全技术一、装塔工作的注意事项：1、 塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡，检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。2、安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。3、塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构，有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升。4、附着的焊接应有专业焊工焊接，不得有漏焊、夹渣、虚焊。5、各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。6、电线、电缆必须扎好，液压站做好防雨防虫。二、安全技术措施1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。7、夜间作业必须有足够的照明。8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒。9、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。10、司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。三、塔吊的使用要点1、塔吊的使用，应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书中的有关规定。2、塔吊的工作环境温度为-2040,最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/m2。当风速超过6级时应停止使用，在得到风暴警报时，应将塔吊暂停，并加缆风绳固定。3、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。4、塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳应与机体牢固连接，每半年要检查一次。5、电源电压应达到380V，其变动范围不得超过20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。6、本塔吊在中波无线电广播发射天线附近工作时，凡与吊钩接触的作业人员，均应戴绝缘手套和绝缘鞋。7、在进行保养和检修时，应切断塔吊的电源，并在电源配电箱和铁壳开关上挂“有人工作，不得合闸”警告牌。四、塔吊安全保证措施1.塔式起重机作业前应进行下列检查和试运转：轨道基础应平直无沉陷，接头联结螺栓及道钉无松动；各安全装置、传动装置、指示仪表、主要部位连接螺栓、钢丝绳磨损情况、供电电缆等必须符合有关规定；按有关规定进行实验和试运转。2.塔吊安装完成后进行审批验收，验收合格后投入使用。3.当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）间距不得小于2米。4.在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1米，行走轮不得小于2米）。严禁使用限位装置作为停止运行的控制开关。5.动臂式起重机的起身、回旋、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅得，当荷载达到额定起重量得90以上时，严禁变幅。6.提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。7.提升重物做水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上。8.作业中如遇到6级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂下落并与塔身结构锁紧在一起。9.作业中，操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。10.起重机载入专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，应降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。11.作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回旋制动器，小车及平衡应置于非工作状态，吊钩宜伸到离起重臂顶端23米处。12.停机时，应将每个控制器拨回零位，并一次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。13.动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。14.每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：轨距偏差，钢轨顶面的倾斜度，轨道基础的弹性沉陷，钢轨不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础，应检查其是否有不均匀沉降。15.混凝土基础的不均匀沉降量应满足基础表面倾斜度或钢轨顶面倾斜度不大于1/1000的要求。如不均匀沉降量超过允许值，应查明原因并采取措施进行处理。造成不均匀沉降的原因一般有附近地面低洼积水和地基软弱两种，处理措施有：如基础附近地面低洼，应排去积水、挖去淤泥，垫高地面并确保排水通畅；对软弱地基应根据实际情况采取换填法、挤密桩或灰土墙、锚杆法等措施处理十一、架桥机安全操作规程1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距