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文档简介

桥梁钻孔灌注桩施工安全方案一、工程概况瑞寻高速公路B5合同段起点桩号K1538+264,与B4合同段终点相接,终点桩号K1546+600,与B6合同段起点相接,路线南北走向,8.336公里。全路线均在寻乌县澄江镇至吉譂镇境内,主要控制点有竹亨高架桥、周田高架桥、汶口高架一桥、汶口高架二桥及族亨村、周田村、汶口村、滋溪等自然村落。全线采用双向四车道高速公路标准设计,路基宽26米,设计速度100公里/小时。桥涵设计荷载采用公路I级。主要工程数量:路基土石方245.7万m3,大桥1153米先简支后连续预应力砼T型梁高架桥4座,涵洞14道,通道9座,路基防护57714M3。2、桥梁工程概况本标段共有大桥四座,分别为寻乌竹亨高架桥、寻乌周田高架桥、寻乌汶口高架一桥、和寻乌汶口高架二桥。寻乌竹亨高架桥位于寻乌县上村西北侧哟200米处,为一跨岗间盆地、小河以建的大型桥梁。桥位中心桩号为K1538+630,桥梁上部结构按7*30M预应力仝连续T梁设计,桥全长218米。桥梁上部结构类型为730m预应力砼连续T梁,桥台柱式台,桥墩采用柱式墩,桩基础。下部构造桥墩为双柱式墩,其中1#、6#桥墩采用桩径1.8米、柱径1.6米:其余桥墩采用柱径1.8米、桩径2.0米。两桥台均采用柱式台、桩基础。 寻乌周田高架桥位于寻乌县墩下村西北侧哟200米处,为一跨岗间盆地、水沟而以建的大型桥梁。桥位中心里程桩号为K1539+645,梁上部结构按9*30M预应力仝连续T梁设计,全长278米,桥梁上部结构类型为930m预应力砼连续T梁,桥台柱式台+肋式台,桥墩采用柱式墩,桩基础。下部构造桥墩为双柱式墩,其中1#、2#、3#桥墩采用桩径1.8米、柱径1.6米:其余桥墩采用柱径1.8米、桩径2.0米。0#桥台均采用柱式台、桩基础,9#桥台采用肋式台、桩基础。寻乌汶口高架一桥位于寻乌县墩中心塘村东侧约50米处,为一跨岗间盆地、小河而拟建的大型桥梁。桥位中心里程桩号K1542+724,桥梁上部结构按740m预应力连续T梁设计,全长289m,桥梁上部结构类型为930m预应力砼连续T梁,桥台柱式台,桥墩采用薄壁墩,桩基础。下部构造桥墩为薄壁墩,其中1#、5#桥墩采用1.8*6.5米接承台接2根2.0米的桩基,6#桥墩采用1.5*6.5米接承台接2根2.0米的桩基;其余桥墩采用2.1*6.5米接承台接4根1.5米的桩基。两桥台均采用柱式台、桩基础。 寻乌汶口高架二桥位于寻乌县澄江镇牛栏背村南侧约1500米处,为一跨岗间洼地而拟建的大型桥梁。桥位中心里程桩号K1544+195,桥梁上部结构按1230m预应力连续T梁设计,全长368m,桥梁上部结构类型为1230m预应力砼连续T梁,桥台柱式台,桥墩采用柱式墩,桩基础。 下部构造桥墩为双柱式墩,其中1#、11#桥墩采用桩径1.8米、柱径1.6米:其余桥墩采用柱径1.8米、桩径2.0米。两桥台均采用柱式台、桩基础我项目部拟对桩基施工主要采取人工挖孔的施工方法。对于工程地质情况复杂,或自然条件难以满足人工挖孔的水中桩基,进行钻孔。一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ04120002、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)3、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)4、江西省济南至广州国家高速公路瑞金至寻乌段建设项目管理大纲5、济南至广州高速江西瑞金至寻乌段建设项目监理实施办法6、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备,技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。三、施工方案钻孔桩的施工工序为:平整场地(筑岛围堰)泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼灌注水下混凝土拔出护筒检查质量。(1)、筑岛围堰若桩基处于河水中,施工时采用袋装填心作为施工平台进行施工。围堰高度为高于历史最高水位1米,四周采用袋装砂防护,需加强部位采用木桩固定。中间用高液限粘土分层填筑、围堰施工完成后即进行桩基放线测量工作及钻机定位等施工准备工作。(2)、钻机安装钻孔桩要求钻机安装地基稳固,防止产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机。(3)、埋设钢护筒钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。(4)、泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。 (5)、钻孔钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。(6)、清孔在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm;当孔壁不易坍塌时,不大于20cm。(7)、灌注水下混凝土清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。四、施工安全注意事项1、筑岛围堰施工安全注意事项(1)搞好施工现场安全生产和文明施工工作。加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训。(2)、施工现场必须配备救生圈,并避免夜间施工。(3)、水中筑围堰作业时,必须按规定使用防护用品(戴安全帽、佩戴安全绳、穿救生衣等)。进入施工现场的人员严禁赤脚、穿拖鞋。(4)、施工前对现场施工人员进行安全培训,抬运土袋走路要注意,防止摔倒跌伤,放土袋前要呼唤应答,防止砸人,工作中注意铁钩伤人。(5)、筑岛完成后,岛面四周要做好临边防护,保障施工人员安全。(6)、机械操作安全保证措施、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。2、钻孔施工安全注意事项(1)搞好施工现场安全生产和文明施工工作。加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训。(2)、进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。(3)、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。(4)施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查,确认安全后方可使用。 (5)、现场平整填实,并铺30cm30cm长4m的大方木供行走机架。(6)、电源电线必须架空拉设,称动机架必须与高低压电线保护规定的安全距离,不得在高低压电线下冲桩和吊放钢筋等施工作业。(7)、机架上机箱电器完好,电动机接地不少于两处,保护零线连接牢固可靠,触电保护器动作灵敏。场区生产用电设备需派专业管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀。(8)、作业前,应检查卷扬机及机架各部位连接中否牢固,有无松动或磨损、变形,离合器、刹车是否灵敏,应检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业。钢丝强是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。(9)、不准带负荷启动电动机,严禁用脚代手进行操作。(10)、无论是3吨或5吨走管式冲孔桩机,在起吊桩锤、护筒等重物时,在重物的下方和扒杆的下风处,严禁停留站立和通行。(11)、制动皮带不得受潮,传动皮带的防护罩应齐全完好。(12)、检修或加润油时,必须切断电源停止运转后进行,在架顶高处作业时,必须先系好安全带。(13)、桩机整体跑架移动,纵移(前进或退后)应通过桩机上2#钢丝绳的缠绕使走管在大方木上移动来完成,横移是靠桩架侧旁滑转组的收缩使底盘卡钳在走管上滑动来完成,走管本身横移靠千斤顶协助完成。不准悬着吊锤跑架。(14)、进行孔深测量,泥浆取样或循环排碴时,必须停机,并将桩锤悬吊挂好保险钩。(15)、护筒中心应对准桩位中心,顶面高出地面40cm,溢浆口应朝向浆沟。(16)、钻机应放置平稳、坚实,如汽车式钻机,应打好支腿架起轮胎。(17)、开孔时,应低锤轻击,冲程不大于1m,在粘土层中成孔,可加少量清水。(18)、塔上作业、砼灌注、吊车升降必须有专人指挥,不得各行其是,所有带电设备移动前须切断电源,严禁违章操作及无证上岗。 (19)、吊车臂下严禁站人,严禁酒后作业。(20)、起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。 (21)、钻机应安装钻深限位报警装置,当钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,再继续下钻。 (22)、钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动。 (23)、作业时,发生机架摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再行作业。 (24)、作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。 (25)、孔径达到要求时,应停止扩削,使管内存土全部输送到地面即可停钻,成孔后,必须将孔口加盖保护。(26)、钻孔时,严禁用手清除螺旋叶片上的泥土,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。(27)、冲孔时,要用泥浆护壁,泥浆比重1.21.5为好。(28)、每冲四小时,必须停机将桩锤提出孔外清洗一次,并检查桩锤有无断齿或掉齿,有无出现大蒜头状,钢丝绳连接(包括转向器)有否松动,发现问题,及时报告施工员处理。(29)、做好台班记录和交接班记录。(30)、作业中,遇大雨、大雾或六级及其以上大风时,必须切断电源停

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