011正式 汽轮机正常启动措施0111.doc

山西赵城晋能新能源热电厂C508.82/1.0型抽汽凝汽式汽轮机启动措施山西赵城晋能新能源热电有限公司陕西西北发电运行有限公司调试措施ZCRD0111山西赵城晋能新能源热电有限公司50MW汽轮机正常启动措施 批 准： 审 核： 编 写：二OO六年三月山西赵城晋能新能源热电厂C508.82/1.0型抽汽凝汽式汽轮机正常启动措施一、前言: 山西赵城晋能新能源热电厂#1机组为武汉汽轮发电机厂制造,系C508.82/1.0型抽汽凝汽式汽轮机。为保证顺利完成整机组的正常启动及72+24小时试运行工作，特制定本措施。关键词: 汽轮机、调速系统、暖机、冲转、并网二、 汽轮机调试依据与标标准在汽轮机调试过程中，必须遵守和依据以下标准与规范，进行有关的调试项目.1.火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程1996年版159号,原电力部2.火电工程启动调试工作规定1996年版40号, 原电力部建质协调司.3.火电机组达标投产考核标准1998年版112号.4.火电工程调整试运质量检验及标准(汽轮机篇)1996年版111号,原电力部建质协调司.5.火电工程质量监督检查典型大纲(试行)1995年版84号,原电力部建质协调司.6.电力建设施工与验收技术规范(汽轮机篇)1993年版,原电力部建质协调司.7.其它设备制造厂的相关技术标准.三、调试前应具备的条件1.试运现场必须具备下列条件.厂房内道路平整，消防通道畅通.试运范围内的施工脚手架已全部拆除，环境清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏和盖板，平台有正规的楼梯，通道，过桥，栏杆及底部护板。.现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。.试运机组范围内的各层地面应按设计要求作好。.生活用水上下水管道畅通，卫生设施能正常使用。.厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排出厂外。.现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。.电话等通讯设备安装完备，可以使用。.与试运有关的空调可以使用。2.汽轮机组及其附属机械，附助设备和系统在试运前应具备下列条件：.本体和辅助设备及系统按要求安装完毕，并经检验合格，安装记录齐全。.完成设备及管道的保温工作，管道支吊架经检验合格。.基础混凝土及二次浇灌层达到设计强度。.具备可靠的操作和动力电源。.各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志。.转动机械加好符合要求的润滑油脂，油位正常。.各有关的手动、电动、安全阀、液动阀件经逐个检查调整试验，动作灵活，正确可靠，并标明名称及开闭方向，具备操作调整条件，处于备用状态。.参与试运的各种容器已进行必要的清理和冲洗。.各指示和记录仪表以及报警信号、音响装置已装设齐全，DCS、DEH并经校验调整正确。.设备及表计清理擦拭干净，并标注名称。.影响调试精度的精密部件及自动控制部分的通风，空调装置必须投入使用。.具备足够的启动汽源、并能稳定供给使用，其压力和温度能满足投用的设备各种汽源的需要。3.汽轮发电机组整套启动前应进行并完成以下分部试运工作：.主汽、疏水管道吹扫和清洗合格，凝结水系统冲洗合格，低压、高压给水系统冲洗合格。.冷却水系统通水试验和冲洗结束并合格。.化学水系统经冲洗合格，并能供给足量的合格水。 .真空系统灌水严密性试验合格。.除氧器，热交换器的检查、清洗、调整。.各附属机械分部试运调整结束并合格。.汽轮机油系统试运调整结束，油循环已合格（油质化验MOOG4以上）。.顶轴油泵和盘车装置试验合格，顶轴油顶起油膜厚度0.030.05mm。.抽汽止回阀与传动装置的调整试验，确认动作可靠。.汽封系统的调整试运行结束并合格。.干抽真空试验结束并合格，真空值应达到-0.04Mpa。.配合热工，电气进行有关保护联锁装置，远方操作装置和电动，液动阀的调整试验并投运正常。.调速系统部套试验合格，调速系统静态试验完毕并合格。4、整套启动阶段调试其他相关专业应具备的条件.锅炉煮炉结束，主蒸汽系统吹管合格，锅炉安全门整定合格。.化学水经调试运行后能提供足量的合格水。.与汽轮机有关的主蒸汽系统、凝结水系统、高加给水系统、疏水系统、除盐水系统、真空系统、循环水系统上所有电动门热控应进行调整试验，阀门动作灵活，方向正确，能投入运行。.循环水泵、除盐水泵、凝结水泵、给水泵、低加疏水泵、射水泵、交、直流油泵、顶轴油泵、高压油泵的远方操作和联锁装置，热工应进行调整试验，动作正确，能投入运行。.电气机电联系信号，主开关掉闸回路，DEH控制油动机，启闭均应正确。.所有的热工仪表就地显示正确，DCS画面显示正常，应指示正确。四、调试技术措施本次机组正常启动是在首次启动揭瓦检查及消缺后进行的第二次启动，此次采用额定参数启动，用DEH冲转。汽机此次启动进行调速系统,油压及有关保护装置,DEH整定,将汽机冲转到3000r/min，各部情况正常后，先交给电气做试验，电气试验完毕后，试并网带负荷7500KW左右，带负荷约4个小时，然后减负荷到零解列，汽机做超速试验，机械及电超速试验合格后，并网带满负荷，回热设备全部投入，机组带负荷试运行正常后，所有保护、自动全部投入进行72小时试运。具体方案按如下步骤进行：1.启动前的准备工作.备好必要的手提式数字和红外线激光转速表，测振仪，听针，手电筒，记录表格以及试运时所需要的设备，专用工具，钩板子等。.准备好与实际相符的单项系统图。.各系统的阀门应挂牌标明，以免误操作。.启动附属设备之前，必须将各泵的机械密封水，冷却水调整好，带油室的轴承油位，应充加好油至1/2处。.投入汽、水、油系统压力表、真空表、温度表、液位指示完整准确，DCS，DEH设备投用。.对启动前各系统检查，做好炉点火后的暖管，疏水，抽真空，送轴封等各项工作，做好汽轮机冲转前的一切准备工作。2、辅助设备的启动.待各系统检查试验完毕合格后，具备了启动条件后，启动循环水泵，保持出口压力0.2Mpa0.26Mpa，向凝汽器通水，并向各辅助设备供冷却水。.开启主汽管道疏水，疏水排至大气进行暖管。暖管过程中严防蒸汽漏入汽缸，注意主汽管道应无振动、无漏汽漏水现象。.启动高压油泵，油系统充油，启动顶轴油泵，检查大轴抬起0.03mm0.05mm后，投入盘车运行。.凝汽器热井充水到1/23/4左右，并启动凝结水泵，以再循环运行。.启动射水抽汽器，真空达到0.03MPa时，投入轴封加热器及均压箱，调整轴封供气压力0.010.03Mpa。.当凝结泵、循环泵、射水泵运行后，凝结器有一定的真空，盘车装置已投入运行时，可将主汽管道疏水倒至疏水扩容器，开始回收凝结水。3、冲转.冲转条件.主汽压力8Mpa，温度500，主汽有50以上的过热度时，并高于调节级处温度50，即可冲转。.凝结器真空-0.06Mpa以上。.调速油压1.9Mpa，润滑油压0.10.15Mpa，润滑油温不低于35，各轴承回油正常。.盘车装置和其他辅助设备运行正常，倾听机组转动部分没有异常声音，连续盘车不得少于4小时，转子挠度小于0.03mm。.联系热工投入轴向位移保护、轴承及推力瓦块温度高保护、轴承及推力瓦回油温度高保护、润滑油压低保护。.汽缸上下壁温差50。.温态及热态启动时必须先送汽封后抽真空。.冲转步骤.开启导汽管疏水、本体疏水、抽汽逆止门前疏水，疏水排至疏水扩容器。.通过DEH挂闸，开主汽门，设定目标转速500r/min，升速率100r/min升速，第一阶段暖机15min，注意盘车脱开，仔细测听汽缸内部声音，检查通流部分、轴封、各轴承是否存有异常声音，注意各轴承的温升与各部分的膨胀，振动情况，此转速暖机不小于15 min，根据膨胀、振动适当延长暖机时间。.盘车脱开后应自动停盘车电机。.第一阶段暖机结束，转速自动升速1100 r/min后停留，升速率100r/min，进行第二阶段暖机30 min，要加强以下检查：1.检查油温，油压，油箱油位。2.检查各轴承润滑油温度与回油情况，回油温度不应高于65。检查推理瓦块温度不应高于90。3.检查电动调速油泵的工作情况，检查顶轴油泵是否自停。4.转子轴向位移应小于1.0mm，胀差应在-1mm3mm。胀差升至2mm时，投入法兰加热装置，控制法兰内、外壁温差小于30，不允许外壁温度高于内壁温度，上、下法兰及左、右法兰外壁温差小于20，监视相对膨胀及温升等参数在允许范围内。5.汽缸上下缸壁温差控制在50以内。6.检查机组振动情况，中速以下暖机时，轴瓦振动到达0.03mm时，应降速暖机，直至振动降至正常时再升速。7.注意凝汽器水位及时调整至正常。8.根据真空调整轴封压力。.检查机组运行正常后准备过临界转速：1.第二阶段暖机结束，转速自动升速1100r/min至22002400r/min，升速率400 r/min，进行第三阶段暖机20分钟。2.通过临界转速时，轴瓦振动不应大于0.1mm，否则应打闸停机。3.通过临界转速时，润滑油温不应低于35。4.汽轮机临界转速为1691r/min，发电机临界转速为1341 r/min 。.第三阶段暖机结束后，升速3000r/min，注意2700-2800r/min主油泵工作，出口压力达1.9Mpa后，停高压启动油泵，观察各油压应稳定，暖机20分钟。.全面检查机组各部及升速过程中要注意事项。1.油系统油压出现不正常现象时应停止升速，查明原因。2.油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。3.热膨胀不正常时，应停止升速。4.排汽缸温度超过80，应投入喷水装置。5.油温高于40，投排烟风机运行。6.严格控制金属温升速度及汽缸金属温度，汽缸内壁温升速度4/min，外壁温升速度3/min。7.锅炉升温升压速度按照锅炉启动曲线控制，保持过热度大于50。当汽温10分钟内下降50时，应立即打闸停机。8.定速后，检查调速油压，主油泵出入口油压，一、二次脉冲油压，安全油压，润滑油压在规定范围内， 9.机头手按停机按钮，集控室手动停机按钮试验各一次。试验前及时启动高压启动油泵，维持调速油压及润滑油压。试验完后恢复机组3000r/min运行，机组一切正常，真空稳定后投入低真空保护后，交给电气做试验。电气试验完毕后，试并网带负荷7.5MW运行4小时解列，汽机进行超速试验。4、并网带负荷：.汽机各部运转正常，自动主汽门、调速汽门严密性试验，超速试验等各项试验合格后可并入电网运行，投入超速、电超速保护，即带负荷DEH系统在并网后自动进入功控状态并将目标负荷定为4MW。机组带初负荷后，操作员可以通过点“阀控”栏内增减按钮，改变总阀位给定值，从而控制调门开度来控制负荷。并投入发电机空气冷却器，保持入口风温20-40，出入口风温差不超过25，空负荷排气缸温度不超过120，带负荷不应超过80。.增加负荷时应均匀缓慢，凝结水水质合格后方可加负荷10MW投入低加。根据汽温，汽压逐步将负荷带至额定负荷，将自动主气阀、调节气阀、导汽管、各抽汽疏水关小或关闭。.增加负荷过程中，应注意控制汽缸金属温升速度，热膨胀，胀差，温差，控制指标按照升速要求。.注意检查机组各轴瓦振动情况，当振动增大至0.05mm时，停止加负荷，在此负荷下运行30分钟，若振动仍不能消除，应降低10-15%负荷，继续运行30分钟，若振动还不能消除，应查明原因。.负荷加到30MW以上，三段抽气压力高于启动锅炉后，除氧器切换汽源，高加投入运行，给水系统保护投入。.负荷加到80以上，退除低真空保护，关空气门，进行真空严密性试验。.汽机试验具体过程见汽轮机试验措施。5、运行中的正常维护.每小时记录检查各种表计运行数据，在规定范围内，若发现某表计不正常时，应立即查找原因，并修复正常。.经常监视各表计数字变化，机组各部件运转声音，振动，调速系统工作情况，轴承温度，并且注意有关油类及塑料等的焦味，发生异常情况，应及时采取措施，详细情况记入工作日记中。.经常调整冷油器的冷却水，使轴承进油温度保持在38-42间，回油温度不超过65。.注意主汽参数的变化,若有低于或高于规定值,通知锅炉处理正常.定期检查各种报警声,光,灯光讯号,对电动高、低压油泵、直流油泵做定期试验.注意检查主油箱油位正常, 保证调速油压1.96Mpa， 轴承润滑油压保持0.10.15Mpa。.根据负荷变化调整轴封，均压箱压力0.010.03Mpa。.注意凝汽器真空变化，真空正常为-0.084Mpa以下，排汽缸温度带负荷小于80，空负荷时小于120。.经常检查各附属设备的运转情况和除氧器以及高低加热器的实际水位。五、组织分工与注意事项：1、组织分工：.各参建单位应分别负责以下各项工作。.运行人员在调试人员的指挥和监护下负责新机组运行操作。.安装单位在调试和有关人员的同意下负责新机组启动中设备维修及检修工作。.调试人员负责机组首次启动过程中的指挥和对运行人员的操作指导，并负责调试措施的落实。2、注意事项：.参加试运人员必须严守工作岗位，应加强责任心，对试运设备，精心操作，仔细检查，认真做好新机组试运工作。.参加试运人员，应听从调试人员的指挥，在机组整套启动中，试运操作应在调试人员指挥下，由运行人员进行，检修人员不得擅自动用任何设备，但在紧急情况下，危机机组安全时，运行人员有权先行处理后向调试和有关人员报告，在试运中检修值班人员发现设备异常后要检修，必须通过调试和有关人员的同意后，才能进行该项检修工作，但运行人员不能任意拆卸设备进行检修工作。.在试运中,设备系统发生问题需要检修时,由调试人员协调运行人员退出设备运行,设备停汽.水.油.气.并做好安全措施后,由安装单位派人检修。.试运中检修人员将检修工作完毕后,应主动向调试和有关人员报告,以便投入运行。.安装单位的汽机,管道,热工仪表,电气等有关专业派有经验的检修人员值班,对设备系统表计做好记录等.要进行巡回检查,对发现的问题应及时报告,并做好记录,采取措施及时组织人员处理。.在试运期间,涉及到其他机炉的使用系统的运行操作,应先与其他机炉的负责人取得联系,同意后由其它机炉运行人员进行操作。.试运值班人员应进行交接班制度,上一班的问题记录在本上,应向下一班的人员交代清楚。.在启动过程中,为了确保机组的试运安全顺利进行,无关人员要离开试运区,凡属运行地系统及设备,除试运人员进行操作外,其他人员不得擅自操作。六、安全措施1、反事故措施（详见防止重大事故措施）机组启动调试工作是新建机组的一个关键阶段,反事故措施是防止试运期间机组非计划停运.使机组顺利完成启动试运行,达到安全