试桩方案.docx

半山悦海花园桩基工程2015试桩方案第一章 工程概况本项目位于深圳市盐田区沙头角梧桐山隧道口北侧，总用地面积为21339平方米，总建筑面积为171859平方米。其中住宅109230平方米（含保障房8760平方米），商业2000平方米，公共配套设施2560平方米，物业用房220平方米，架空层、地上地下车库、设备房57849平方米;本桩基工程含钻（冲）孔桩,抗浮锚杆桩。桩径分别为800mm、1000mm、1200mm，共计488根，裙楼采用抗浮锚杆，孔径150mm，共计1133根。第二章 试桩准备 2015年9月14日旋挖机一台进场进行试成孔，试桩根数为5根，试桩位置经参建各方确定：E栋3根（E-31、E-42、E-58），C栋2根（C-14、C-71）。参数如下：1、根据岩土工程勘察报告，本工程采用冲孔灌注桩，以中风化凝灰熔岩作为桩端持力层，桩端岩石饱和单轴抗压强度frk=20MPa。2、要求桩端进入持力层深度1.5倍桩径；3、场地0.000标高相当于黄海高程32.000。4、冲孔桩孔口护筒，其内径应大于钻头直径200 ；5、砼标号水下C35，灌注混凝土前，孔底沉渣允许厚度不应大于50mm。6、纵向钢筋HRB400级，纵向钢筋间隔放置，其桩内长度L1、L2详桩表，纵向钢筋的接驳应优先采用焊接；7、冲孔桩直径容许偏差为50；桩中心位移偏差为100+0.01H（H为施工现场场地地面标高与桩顶设计标高的距离)；垂直度容许偏差为小于1%。桩编号桩直径(mm)砼等级钢筋桩端持力层单桩承载力（KN）纵筋非加密区加劲筋ZH1800C35816+81410200142000中风化4800ZH21000C351018+61610200142000中风化7500ZH31200C351416+61610200142000中风化10850aZH11000C35201610200142000中风化7500投入人员：旋挖机工6人，钢筋工6人，砼浇筑4人，施工员2人，吊车25T一台，挖机一台。第三章 钻（冲）桩工艺平整场地桩位放线埋设护筒钻机就位钻进、捞取钻渣成孔验收第一次清孔安装钢筋笼护筒制作、维修桩位复测加入水和粘土测量孔深斜度直径钻机移位下导管第二次清孔灌注水下混凝土移开钻机导管闭水试验制作混凝土试件配置混凝土拔除护筒凿桩头一、 施工工艺流程图二、护筒埋设护筒用68mm钢板卷制焊接而成，护筒直径比桩径大200mm上部开一个溢浆口。护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.20.3m，深2m左右的基坑，吊入护筒，按桩位中心线找正后四周倒入粘土锤实， 并认真进行复测以确保护筒中心与桩位中心一致， 要求护筒中心与设计桩位中心偏差控制在50mm以内，护筒顶端应高于地面0.5m。三、 护壁泥浆制作1、本工程护壁采用泥浆护壁，根据本工程的特点只有在遇见孤石的情况下，采用冲击穿越时需要泥浆循环，旋挖机施工需修建一个储浆池做补浆之用，尺寸14m7m1.5m。/2、泥浆制备材料：由于本场地地层中有自然造浆的粘土层无需另购，如不满足要求可采购膨润土。泥浆性能要求。粘度：2025s相对密度：1.151.25含砂率 8值 成孔期间注意保持孔内水头高度，防止垮孔。四、旋挖机成孔1、钻机就位及钻孔确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。2、成孔、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。 测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于0.5；沉渣厚度符合设计规定：3、钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在5cm以内。在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。五、 入岩判断与终孔 入岩的判断方法主要是参考设计桩长、 地质资料所反映持力层的埋深以及桩机的掘进速度，结合孔底返渣取样鉴定进行综合判断。在钻进接近设计参考深度时开始观察返渣情况，取样验证。甲方、监理、 地勘部门确认已进入持力层后，再继续钻进达设计的入持力层深度。此工程设计持力层为中风化凝灰熔岩，入岩深度不小于1.5倍桩径。终孔条件的确定，由设计、监理、甲方、 地勘、施工单位共同商定。每孔留取适量岩样备查。六、 清孔清孔过程中，不断测量孔底沉渣厚度、泥浆比重， 泥浆性能满足规范要求即可停止清孔。孔底沉渣厚度用标准测绳量测，泥浆比重用比重计测定，粘度用粘度计测定。清孔过程中，不断置换泥浆，直到商品砼运输车进入现场，孔底沉渣、泥浆性能满足要求后，即刻开始进行灌注准备， 浇灌水下混凝土。浇灌混凝土前，泥浆比重1.151. 20，含砂率8，胶体率90，粘度28s。一般（18-22秒），容易塌孔土层， 泥浆比重小于1.25。沉渣厚度5cm。七、 钢筋笼制安装1、材料验收钢筋必须有出厂质检书和试验报告单， 进场时应有专人负责验收，并进行有见证送检，不合格的严禁使用。对进口钢筋，必须核对实物技术资料规定数据是否相符， 必要时应抽样进行强度试验，不合格的不准使用。对有损伤或锈蚀严重的钢筋不得使用。对不同厂家产品、不同规格、品种的钢筋， 应标明分别堆放，不得混杂。2、钢筋笼制作钢筋笼制作必须按照设计图件加工，对配筋的种类级别、直径、根数、间距等不得任意变更。钢筋笼制作必须在制作台架上成型，保持钢筋笼的平直度， 防止局部弯曲和变形。钢筋笼每隔米需有个保护层耳形钢片支架， 以保证钢筋笼和钻孔的同心度。钢筋笼焊接部位必须先行洗刷干净，搭接长度应符合设计要求，绑扎焊点必须牢固，焊缝表面应光滑平整，接头处不准有裂缝。3、钢筋笼的制作偏差按下表控制：项 次项 目允许偏差(mm)1主筋间距102箍筋间距或螺旋螺距203钢筋笼直径104钢筋笼长度100钢筋骨架焊接规定：单面焊缝长度不小于10倍钢筋直径， 焊缝高度大于0.3倍钢筋直径，并不少于4mm；焊缝宽大于0.8倍钢筋直径，并不少于10mm。注意主筋的焊接互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不超过钢筋总数的一半。钢筋笼主筋保护层 70mm ，允许偏差20mm。钢筋笼吊放钢筋笼应在孔深、孔径、垂直度、 孔底沉渣等成孔质量检查合格及进行清孔换浆后即行吊放，搬运过程中应平起平放、防止变形、 弯曲。钢筋笼用25T吊车吊装,对准孔位、吊直扶稳、缓慢逐节下放.孔口焊接时,上下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致.若遇阻不可左右旋转强行下入,防止碰坍孔壁。笼体下到设计位置后,立即加以固定.固定时认真核对钻孔的桩顶标高、坑底标高确保笼体到位和灌注时不上浮。钢筋笼较长，直径较大。为了避免吊装变形， 纵向要采取分段吊装的措施和两点提升的方法。径向要增加三角形固定架， 此固定架用与主筋同直径的钢筋制作，其间距根据现场试吊具体情况确定。钢筋笼吊放过程中如发生困难，不得强行下入， 应查明原因，如因孔斜缩径等原因造成，应重新扩孔，纠斜后再行下入。八、 混凝土灌注1、下导管使用260mm游轮式连接的灌注导管。导管下入长度按管底离孔底0.5m计算,逐根丈量,数据准确可靠。下入孔内的每根导管要认真仔细检查,管壁不小于4mm,分节导管平直,内壁光滑平整,最底端一节4-5m,下口呈斜口并加厚。下管时接头处加“”型密封圈并抹黄油作进一步密封。2、混凝土的制配本工程使用商品混凝土，选择商品混凝土厂家时宜选择离施工现场较近的厂家，混凝土选择C40水下砼.定购时要求厂家提前做好配合比试验，坍落度要求1822cm。 水泥必须具有出厂保证书并进行安定性试验。砂、 石级配要合理，不合格的不准使用。根据桩的长短，每根桩必须进行坍落度的测定。3、初灌砼初灌时应确保初存量使导管埋入砼中0.8m。初灌前，孔底0.5m以内的泥浆比重小于1.25，含沙率不大与8，黏度不大于28s。符合要求后将充气球塞放入导管内，漏斗底用密封板装盖压，然后倒入砼，待砼量满足初灌要求时中提密封板， 砼即压住球胆冲入孔底，完成砼初灌。初灌斗宜选用大斗，保证埋管深度。第一斗砼灌注后，应立即观察孔内返浆是否畅通，并设专人测量导管内外砼面高度掌握导管在砼内的埋深， 正常灌注中每灌注二斗砼后应测量一次导管内外砼上升高度， 并应随时观测导管内砼下降速度和孔口返浆情况，如发现不下降、不返浆时应暂停灌注， 待解决后方可继续灌注。4、连续灌注混凝土首批混凝土灌注正常后，应连续不断灌注，严禁中途停工，如因条件所限需要延迟时，应在第二次浇注混凝土前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后再浇灌壮身混凝土。 在灌注过程中，应经常用测锤探测混凝土面的上升高度，并适时提升， 逐节拆卸导管（也可分二节拔一次）保持埋管米之间， 不可多埋更不宜少埋。探测次数一般不宜少于所使用的导管的节数， 并应在每次起升导管前，探测一次管内外混凝土面高度。遇特别情况（局部严重超径、缩径、漏失层位和灌注量特别大的桩孔等）应增加探测次数， 同时观察返水情况，以正确分析和判定孔内的情况。灌注过程中商品砼运输车出料口不要正对灌浆漏斗口应徐徐地灌注，防止在导管内形成高压空气囊。在拔管前要经常反插增加混凝土密实度。 并且注意拔管要勤，每个孔段特别是桩顶都必须反插。砼浇注上升速度不得小于2m/h。浇注桩顶以下5m范围内砼时，应随浇随反插。 每次浇注高度不得大于1.5m。要注意导管的密封程度， 必要时在浇注砼前要做导管密封水压试验。每根桩留2组试块（每组块），并及时编号养护。要随时掌握每根桩砼的浇注量，预防塌孔现象出现。 要控制砼的浇注量不少于桩的充盈量。要保证桩顶砼浇灌高度，由于水下砼， 为考虑有足够的浮浆高度，保证桩顶砼质量。桩顶砼超灌高度不少于500mm。砼灌注接近结束时，由于导管内砼高度减少