奇瑞M11+481FC(1.8L)+MT车型维修指导.doc

附件1：维修指导 M11+481FC(1.8L)+MT车型维修指导M11+481FC+MT（驾驭型）与M11+481FD+MT（标准型）车型差异一、整车差异件清单产品型号及名称： M11+481FC+MT(驾驭型）基础产品型号及名称 ：M11481FDMT（标准型）采 用不 采 用图 样 编 号名 称数量图 样 编 号名 称数量M11-3404010EP电动转向管柱带中间轴总成1 M11-3404010BB转向管柱带中间轴总成1 Q1840820螺栓2 M11-3401010BB动力转向器带横拉杆总成1 M11-3404011EP转向柱连接螺栓1 T11-3404051螺栓1 M11-3401010EP机械转向器带横拉杆总成1 Q1840825螺栓2 M11-3401080EP惰轮固定支架1 M11-3406100高压管总成1 /M11-3406200吸油管总成1 /M11-3406300回油管总成1 /M11-3407010转向油泵总成1 /M11-3408010转向储油罐总成1 /Q1840610螺栓2 /Q32006螺母5 /A11-3412041EA油泵支架总成1 /A21-3407101压紧轴套1 /Q18408100螺栓1 /Q1840880螺栓1 /Q1840835螺栓1 /Q1840616螺栓2 M11-3550010SPESP控制器总成1 M11-3550010ABS控制器总成1 M11-3550090SPESP支架1 M11-3550090ABS支架1 A11-3550093缓冲垫4 A11-3550093缓冲垫3 A11-3550095螺钉4 A11-3550095螺钉3 M11-3550135横摆角速度和G传感器1 /Q32006螺母3 /M11-3550136横摆角速度和G传感器支架1 /Q32006螺母2 /M11-3504010CA制动及离合踏板总成1 M11-3504010制动及离合踏板总成1 M11-3605010CA发动机控制单元1 M11-3605010BA发动机控制单元1 A11-3614011热线空气流量计1 480ED-1008060TMAP传感器带密封垫总成1 A11-1109219O型圈1 /Q2204822A螺钉2 Q1840616六角头螺栓1 M11-3774010组合开关总成1 M11-3774010BA组合开关总成1 B21-5205190雨量传感器总成1 /M11-5207159导流管固定支架1 /M11-3772010BA左前大灯总成（电调）1 M11-3772010左前大灯总成1M11-3772020BA右前大灯总成（电调）1 M11-3772020右前大灯总成1M11-3820010BC组合仪表1 M11-3820010BB组合仪表1 M11-3600030前车身控制器1 M11-3600030CA前车身控制器1 M11-3600050后车身控制器1 M11-3600050BA后车身控制器1 M11-7900303探头2 M11-3724370顶蓬线束总成1 M11-3724370DA顶蓬线束总成1 M11-3724010前舱线束总成1 M11-3724010DA前舱线束总成1 M11-3724030CA仪表线束总成1 M11-3724030DA仪表线束总成1 M11-3724050CA室内地板线束总成1 M11-3724050DA室内地板线束总成1 B21-7901210组合扬声器2 /M11-3772050组合式大灯开关总成1 M11-3772050BA组合式大灯开关总成1 M11-3772090大灯调节开关总成1 M11-3772093大灯调节开关堵盖1 M11-3772095调节符号片1 M11-3772095BA调节符号片1 M11-3772050BAESP开关总成1 M11-3772053BAESP开关堵盖1 M11-3724180发动机电喷线束总成1 M11-3724180CA发动机电喷线束总成1 M11-5101210BC左前门槛踏板总成1 M11-5101210BB左前门槛踏板总成1 M11-5101220BC右前门槛踏板总成1 M11-5101220BB右前门槛踏板总成1 M11-5101230BC左后门槛踏板总成1 M11-5101230BB左后门槛踏板总成1 M11-5101240BC右后门槛踏板总成1 M11-5101240BB右后门槛踏板总成1 M11-3402010BJ方向盘总成1 M11-3402010BC方向盘总成1 M11-6102610BA左前门防擦条总成1 M11-6102610左前门防擦条总成1 M11-6102620BA右前门防擦条总成1 M11-6102620右前门防擦条总成1 M11-6102630BA左后门防擦条总成1 M11-6102630左后门防擦条总成1 M11-6102640BA右后门防擦条总成1 M11-6102640右后门防擦条总成1 M11-2803531前保险杠左防擦条1 M11-2803531BC前保险杠左防擦条1 M11-2803532前保险杠右防擦条1 M11-2803532BC前保险杠右防擦条1 M11-2804531后保险杠左防擦条1 M11-2804531BC后保险杠左防擦条1 M11-2804532后保险杠右防擦条1 M11-2804532BC后保险杠右防擦条1 M11-2804533BB后保险杠中部防擦条1 M11-2804533BC后保险杠中部防擦条1 M11-2804535后保险杠中部防擦条亮条1 /M11-5401010BA左前外三角块总成1 M11-5401010左前外三角块总成1 M11-5401020BA右前外三角块总成1 M11-5401020右前外三角块总成1 M11-5401030BA左后外三角块总成1 M11-5401030左后外三角块总成1 M11-5401040BA右后外三角块总成1 M11-5401040右后外三角块总成1 M11-5206500CB前风挡玻璃总成1 M11-5206500前风挡玻璃总成1 M11-6107117BA左前门外挡水条1 M11-6107117左前门外挡水条1 M11-6107118BA右前门外挡水条1 M11-6107118右前门外挡水条1 M11-5206113BA左前门上玻璃导槽1 M11-5206113左前门上玻璃导槽1 M11-5206114BA右前门上玻璃导槽1 M11-5206114右前门上玻璃导槽1 M11-6207117BA左后门外挡水条1 M11-6207117左后门外挡水条1 M11-6207118BA右后门外挡水条1 M11-6207118右后门外挡水条1 M11-5206213BA左后门上玻璃导槽1 M11-5206213左后门上玻璃导槽1 M11-5206214BA右后门上玻璃导槽1 M11-5206214右后门上玻璃导槽1 M11-6800010BK驾驶员座椅总成1 M11-6800010BE驾驶员座椅总成1 M11-6900010BK副驾驶员座椅总成1 M11-6900010BE副驾驶员座椅总成1 M11-7003010BB后座椅坐垫总成1 M11-7003010BA后座椅坐垫总成1 M11-7005010BB后座椅左靠背总成1 M11-7005010BA后座椅左靠背总成1 M11-7005030BB后座椅右靠背总成1 M11-7005030BA后座椅右靠背总成1 M11-7005070BB后座椅左侧护垫总成1 M11-7005070BA后座椅左侧护垫总成1 M11-7005080BB后座椅右侧护垫总成1 M11-7005080BA后座椅右侧护垫总成1 M11-6102410BC左前门内护板1 M11-6102410BB左前门内护板1 M11-6102420BC右前门内护板1 M11-6102420BB右前门内护板1 M11-6202410BC左后门内护板1 M11-6202410BB左后门内护板1 M11-6202420BC右后门内护板1 M11-6202410BB右后门内护板1 M11-5402010BC左A柱上护板总成1 M11-5402010BB左A柱上护板总成1 M11-5402020BC右A柱上护板总成1 M11-5402020BB右A柱上护板总成1 M11-5402030BC左B柱上护板总成1 M11-5402030BB左B柱上护板总成1 M11-5402040BC右B柱上护板总成1 M11-5402040BB右B柱上护板总成1 M11-5402070BC左C柱上护板总成1 M11-5402070BB左C柱上护板总成1 M11-5402080BC右C柱上护板总成1 M11-5402080BB右C柱上护板总成1 M11-5702050左帘式气囊总成1 /M11-5702060右帘式气囊总成1 /M11-6800810驾驶员座椅侧安全气囊总成1 /M11-6800820副驾驶员座椅侧安全气囊总成1 /M11-5402110侧碰撞传感器2 /M11-6900520SBR(安全带提醒系统)1 /M11-3606010BB安全气囊控制器总成1 M11-3606010安全气囊控制器总成1 M11-5301110BA仪表板横梁1 M11-5301110仪表板横梁1 M11-8212050BE右前安全带锁扣总成1 M11-8212050BC右前安全带锁扣总成1 481FC-1000010EA1 481FC-1000010GA发动机总成M11-3701315 1 B11-3701315BA多楔带M11-3401080EP1 A11-3412041EA动力转向泵支架M11-3407010动力转向油泵总成Q18408100六角法兰面螺栓Q1840880螺栓Q1840835六角法兰面螺栓二、发动机部分1、发动机机械部分M11481FDMT(为了阅读方便，以下简称A3 1.6L)车型的发动机采用了奇瑞SQR481FD发动机；而M11+481FC+MT（为了阅读方便以下简称A3 1.8L）车型的发动机采用了SQR481FC(1.8L)发动机，与已经上市的奇瑞A518车型所使用的发动机相同，机械部分无差异，维修时请直接参考奇瑞A5维修手册SQR481发动机部分。2、电喷部分两车型电喷部分差异的地方不是很多，差异的地方有ECU控制单元、空气流量计（进气温度压力传感器）其它地方都相同。维修电喷部分相同部分时请参考奇瑞A5维修手册电喷部分和奇瑞A3维修手册电器部分。2.1、发动机控制单元A3 1.8L车型的发动机控制单元零件号是M11-3605010CA，该车型ECU控制单元是新开发件。2.2、热线空气流量计A3 1.6L车型发动机电喷部分使用了进气温度压力传感器，传感器上有4根针脚，而A3 1.8L车型使用了热线空气流量计，传感器上有5根针脚；前者价格比后者低，但测出的精确数据没后者高。三、变速箱A3 1.8L与A3 1.6L车型的变速箱零件号相同，这两款车型采用同一种变速箱QR519。维修时请参考奇瑞A5维修手册QR519变速箱部分进行维修。 四、底盘部分A3 1.8L车型配备了ESP (电子稳定程序)、EPS（电动助力转向系统）、SRS（6安全气囊系统）。而A3 1.6L配置了ABS系统、液压动力转向系统、双安全气囊系统，这是两车型底盘部分的区别，其它部分相同。维修时请参考奇瑞A3维修手册底盘部分。ESP系统介绍ESP的英文全称是Electronic Stability Program 。中文名叫电子稳定程序。ESP作用它的作用是通过有目的地制动和发动机管理系统来防止车辆的离心力。具有ABS、EBD、ASR系统的功能。这个系统能帮助您在困难的行驶条件下，例如一个动物突然窜上公路，平衡过度的反映，避免车辆的不稳定状态。ESP开关安装在仪表台的中控台上，按下此按钮可关闭该系统工作。再按此键接通此系统；关闭发动机再次起动着发动机后此系统接通。ESP工作原理 ESP是一个主动安全系统，通过有选择性的分缸制动及发动机管理系统干预，防止车辆滑移。ESP判定为出现转向不足将制动内侧后轮，从而稳定车辆。当ESP判定为出现转向过度，ESP将制动外侧前轮，防止出现甩尾，并减弱过度转向趋势，从而稳定车辆。如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆，ESP将通过降低发动机扭矩输出的方式来制动其它车轮来满足需求。 ESP与ABS的区别有ESP系统的与只有ABS的汽车相比，它们之间的差别在于ABS只能被动地做出反应，而ESP则能够监测和分析车况，并纠正驾驶错误，预患于未然。例如，汽车在路滑时过度转向时会向外侧甩尾，由轮速传感器和Y&G传感器监测实车行驶状态的信号，与转向角传感器监测到的驾驶意图的信号。通过ECU计算判别，感觉到车轮滑动就会迅速制动外侧前轮，使其恢复附着力，也就是产生一种相反的转矩，而使汽车按照驾驶员的意图行驶。 ESP分解图及部件说明 ESP控制器总成实物拆解图 ABS与ESP控制器不同的是，ABS控制器只有8个阀，ESP控制器有12个阀。这是由于ESP在主动控制时需要形成一个封闭的液压回路，而在ABS回路的基础上增加了2个阀（TC ISO），另外增加的两个阀（Supply）是在ESP工作时打开，让马达泵从储液罐中泵油给制动轮缸。 ESP系统部件及安装位置 1）ESP系统需要部件有：ESP控制器总成（包括压力传感器），轮速传感器，横向加速度和偏转率传感器（Y&G传感器）、转向角传感器等。 ESP系统布置图 ESP控制器总成（包括ECU和HCU）布置位置在前舱左侧靠近轮罩位置。 轮速传感器安装在四作用轮子的转向节上。ABS和ESP轮速传感器通用。 横向加速度和偏转率传感器安装在副驾驶座椅下方偏后位置，这两只传感器合并到了一个壳体内。转向角传感器安装在方向盘下面的组合开关里。ESP报警灯在仪表板上显示。 传感器横向加速度和偏转率传感器1）、横向加速度和偏转率传感器外形图2）、作用 测出是否有使汽车偏离预定方向的侧向力及侧向力大小。 测出车辆是否绕着垂直轴旋转。转向角传感器作用： 测出方向盘转动的角度数据传送给ESP控制器，传感器可测得720，即四个方向盘转副。3）、故障影响Y&G传感器的故障影响：如测不出横向加速度或偏转率，控制单元就无法算出车辆的实际状态，ESP失效。转向角传感器的故障影响：没有转向角传感器传来的数据，ESP无法判断理想的行驶方向，ESP失效。4）、在ESP系统中，所需要的Y&G传感器和转向角传感器的信号通过CAN提供给ESP控制器。针脚定义ESP控制器针脚定义序号ESP针脚定义序号ESP针脚定义1ESP泵电机电源端20空2空21空3右前轮速传感器2#22空4右前轮速传感器1#23空5CAN高线24ESP控制器电源端6CAN低线25ESP控制器电源端7ESP电源端26空8空27左前轮速传感器2#9空28左前轮速传感器1#10右后轮速传感器1#29ESP开关4#11右后轮速传感器2#30空12空31ESP开关5#13搭铁32空14空33刹车防抱死控制单元15空34空16空35左后轮速传感器1#17空36左后轮速传感器2#18空37空19空38搭铁横向加速度和偏转率传感器针脚定义博世的传感器4针脚Y和G传感器针脚号针脚定义1接地端2CAN-L3CAN-H4电源端天合的传感器6针脚 Y和G传感器 针脚号针脚定义1IGN12CAN-H3CAN-L4CAN-H5CAN-L6G402地安装与拆卸1. ESP装配与拆卸1.1、装配步骤如下：ESP安装1.1.1、将4个减震垫(A11-3550093)装入ESP支架（M11-3550090SP）的4个直径19mm的孔中（如图1）。1.1.2、将ESP控制器总成（M11-3550010SP）安装在ESP支架上，用4个螺钉（A11-3550095）紧固，拧紧力矩为911Nm（如图2）。1.1.3、将ESP支架安装在车身左前轮罩上，用两个Q1840620螺栓和一个Q32006螺栓紧固，拧紧力矩为911Nm（如图3）。1.2、拆卸步骤拆卸顺序与装配顺序相反。2、横向加速度和偏转率传感器的安装与拆卸2.1、安装步骤2.1.1、如图4所示，横向加速度和偏转率传感器（M11-3550135）安装位置在副驾驶座椅靠后位置，与线束连接口位置朝向车辆行驶方向，与车身有3个固定点，用3个螺母（Q32006）拧紧，拧紧力矩为911Nm。2.1.2、如图5所示，横向加速度和偏转率传感器（M11-3550135）起保护作用，与车身有两个固定点，用两个螺母拧紧，拧紧力矩为911Nm。转向角传感器安装转向角传感器安装与组合开关的装配相同。注：如果更换转向角传感器，需要注：ESP系统的管路、轮速传感器与ABS系统里的相同，装配方法也相同。2.2、拆卸顺序拆卸顺序与装配顺序相反。常见故障 常见故障目录表 DTCDTC(hex) Possible Fault SymptomsDTC Description C19000x5900 0100 ECU 电压供电：电压高 C19010x5901 0100 ECU 电压供电：电压低 C00320x4032 0100 左前轮速传感器：开路/短路 C00310x4031 1000 0100 左前轮速传感器：范围，性能，间断左前轮速传感器：无效/无信号 C00350x4035 0100 右前轮速传感器：开路/短路 C00340x4034 1000 0100 右前轮速传感器：范围，性能，间断右前轮速传感器：无效/无信号 C00380x4038 0100 左后轮速传感器：开路/短路 C00370x4037 1000 0100 左后轮速传感器：范围，性能，间断左后轮速传感器：无效/无信号 C003B0x403B 0100 右后轮速传感器：开路/短路 C003A0x403A 1000 0100 右后轮速传感器：范围，性能，间断右后轮速传感器：无效/无信号 C10990x5099 0100 轮速传感器频率错误（普通轮速传感器错误，滑齿或错齿） C00460x4046 1000 压力传感器错误：电气（仅ESP） C00460x4046 0000 压力传感器错误：其他（仅ESP） C04600x4460 1000 转向角传感器：信号错误（仅ESP）C04600x4460 0000 转向角传感器：未标定（仅ESP） C01960x4196 1000 侧向加速度传感器/横摆角速度传感器：信号错误（仅ESP） C10000x5000 0100 电控单元硬件错误 C10010x5001 0100 CAN 硬件错误 U10000xD000 0100 CAN 总线关闭错误 U01000xC10000100 EMS CAN 消息超时 1000 错误的EMS CAN 消息（仅ESP） U01010xC101 0100 TCU CAN 消息超时 1000 错误的TCU CAN 消息（仅ESP） C00110x4011 0100 左前出液阀错误 C00140x4014 0100 右前进液阀错误 C00150x4015 0100 右前出液阀错误 C00180x4018 0100 左后进液阀错误 C00190x4019 0100 左后出液阀错误 C001C0x401C 0100 右后进液阀错误 C001D0x401D 0100 右后出液阀错误 C00010x4001 0100 阀错误: 切换阀1（仅ESP） C0002 0x4002 0100 阀错误: 切换阀2（仅ESP） C0003 0x4003 0100 阀错误: 高压切换阀1（仅ESP） C0004 0x4004 0100 阀错误:高压切换阀2（仅ESP） C0020 0x4020 0100 回流泵错误（马达电气） C0072 0x4072 1000 普通阀错误（过热保护） EPS系统介绍电动助力转向（简称EPS）系统利用直流电动机提供转向动力，辅助驾驶员进行转向操作。电动助力转向系统根据其助力机构的不同可以分为电动液压式（简称EPHS）和电动机直接助力式两种。A3轿车采用的是电动机直接助力式。直接助力式电动转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统，可以根据不同的使用工况控制电动机提供不同的辅助动力。作用利用直接电动机辅助转向，减轻驾驶员劳动强度。优点电动助力转向与液压动力转向系统相比，有如下优点：1.效率高2.能耗少3.“路感好” 4.回正性好5.对环境污染少6.可以独立于发动机工作7.应用范围广工作原理当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把两段转向轴在扭杆作用下产生的相对转角转变成电信号传给电子控制单元（ECU），ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，并将指令传递给电动机，通过离合器和减速机构将辅助动力施加到转向系统（转向轴）中，从而完成实时控制的助力转向。系统组成及部件EPS系统所需部件：EPS控制器、直流电动机、减速机构、转矩传感器、车速传感器、转角传感器等。电动助力转向总成外形三维图电动助力转向总成外形实物图转矩传感器作用：检测转动方向盘力矩大小。转向角传感器作用：检测转动方向盘时所转过的角度。安装与拆卸1、安装1.1、电动助力转向系统（EPS）装配调整1.1.1、转向管柱是集成了电动机、控制器、碰撞溃缩机构与一体的非常精密的总成，运送过程中，必须注意和严格遵照下面几个重点：A、单独手持控制器、中间轴、任何线束、调节手柄或管柱上端的组合开关小支架，都会对管柱造成不同程度的功能和性能的破环。B、从包装箱中拿出管柱总成时，不允许中间轴从水平位置摆动到90度位置。这样可能会使上万向节受到撞击而产生破坏。C、警告：绝对不允许单独手持上管柱拿起管柱总成，否则会使溃缩机构断裂，造成下端坠落而摔坏。D、不要抹去柱管中部的润滑脂。E、控制器受到撞击会造成内部组件的破坏，所以运送过程中避免任何撞击。F、吸能带：吸能带受到弯曲或破坏会影响管柱碰撞时的溃缩吸能。吸能带最大允许变形量见下图。吸能带不允许有折痕或扭曲。吸能带上加润滑脂会影响吸能所以绝对严禁在吸能带上加润滑脂。上图中，16为供货时吸能带与水平面的正常夹角，允许的变形范围是向上端最大12，向下端最大15，如运送中不慎将吸能带碰湾超过了这个范围，需要遵照下述的修理程序。吸能带修整办法：如吸能带弯曲在范围30（以16为中间基准）以内，则可以进行修整，手工将角度调整至允许的变形范围内即可。如超过30的范围或者发生中间位置的弯折如下图中的情况，则管柱总成不可再用。G、管柱上端的组合开关支架不允许受到冲击，否则将发生弯曲变形，所以在管柱拿持后的放置过程中，需要轻拿轻放，避免小支架受到冲击而发生变形。电动转向管柱带中间轴总成的装配与调整1、方向盘固定螺母 2、转向管柱带中间轴总成3、螺栓4、螺栓5、塑料螺母座6、螺栓电动转向管柱带中间轴总成装配安装时，转向管柱带中间轴总成。柱管的上支架通过螺栓。以253 Nm的紧固力矩固定于仪表横梁焊接支架上，塑料螺母座5卡于图示的孔内，用于固定下护照螺钉，然后通过螺栓。以紧固力矩将转向万向节和转向机输入轴连接。转向管柱上端，首先固定组合开关总成，用盘头自攻螺钉将组合开关固定住，待仪表台装至整车上之后，再安装上下组合开关护照。最后通过四轮定位仪后，用方向盘固定螺母以355 Nm的紧固力矩锁紧方向盘。图示中序号零件号零件名称单车数量拧紧力矩1B11-3404207方向盘固定螺母1355 Nm2Q184025螺栓2253 Nm3Q1840820螺栓2253Nm4S11-6101021塑料螺母座35M11-340411EP转向器固定螺栓1355 Nm电器线束的连接 121、信号线接口 2、电源线接口EPS管柱为控制器一体式模块化设计，所以在管柱安装完毕后，还需要将相应线束连接至控制器处。如图所示为EPS管柱控制器上的插孔情况。 安装时，将信号线线束（仪表线束自带）上的信号接口插头插接在信号线插座1上，将电源线线束（整车线束自带）上的电源接口插头插接在电源插座2上，并保证插接良好，能听到“啪”的声响，则表明插接已经牢固。 2.2、拆卸拆卸顺序与安装顺序相反。电动助力转向系统维护说明汽车电动助力转向系统是一种精度较高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规则：（1）保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会使整车中其它电控系统正常工作受影响；（2）系统的所有插接器必须接触良好：插接器避免于潮湿、高温，要保证其导电的良好性；（3）线束不与其它电控系统共用：电动助力转向系统是电能助力方向的，不能与整车中其它电控系统共用线束，以免影响其供电性能；（4）控制器不能放置于潮湿、高温的地方；（5）最大转向角打满时，转向器到达极限位置，助力电流达到最大值，此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统的人员，应注意避免打满转向，需要打满时，要尽力控制在3秒以内，否则会使电流过大引起元器件损坏。电动助力转向系统故障分析与排除方法 电动助力转向系统是由模块控制的,其故障会存储在模块内； 使用诊断仪可以对该系统进行诊断。下表是常见故障的诊断方法： 序号故障现象原因排除方法1转向无助力（1）控制系统线束插接件接触不良（2）系统保险丝烧断（3）继电器损坏（4）控制器、电机或传感器损坏（1）检查系统各接插件是否完全接插好（2）更换保险丝（10A、25A）（3）更换继电器（4）与供应商联系，更换2左右助力轻重不一样（1）传感器中位输出电压调整有偏差（2）控制器、电机或传感器损坏（1）断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位（白色线）电压为2.5V0.05V（2）与供应商联系，更换3系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动（1）电机助力反方向（2）控制器或传感器损坏（1）把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换（2）与供应商联系4转向变沉重（1）电池亏电（2）电机损坏（功率降低）（3）轮胎（前）气压不足（1）充电（2）与供应商联系，更换（3）充气5系统工作有噪声（1）电机损坏（2）下转向轴总成或机械转向器总成间隙太大（3）下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（1）更换（2）更换（3）检查各安装螺丝是否锁紧，加固六安全气囊气囊介绍M11 1.8L车型配置了六个安全气囊，见下图，前气囊、侧气囊、帘幕式气囊各两个，前气囊、侧气囊因为在上市的车型里有，在此不再介绍，下面简单介绍一下帘幕式气囊。帘幕式气囊见下图：帘幕式气囊气囊打开效果图1）2）3）4）5）6）7）8）9）下面是A3的帘幕式气囊打开实物图。侧面帘幕式安全气囊是用于在侧面碰撞时保护乘员头部。 帘幕式气囊，安装在车顶纵梁中，可在约5毫秒内向下展开，并在约2535毫秒内完成全面延展。翻滚比其它类型的碰撞持续时间长，需要保持气袋充气状态来增强安全保护功能。安全气囊系统安装与拆卸1、安装气囊电脑安装将气囊电脑总成放入车身底板三个安装螺栓处（注意保证气囊电脑上的箭头方向朝车辆前行方向）先放平垫圈，再放弹簧垫圈，后旋入六角螺母；用套筒扳手拧紧三个六角螺母，拧紧力矩为102N.m，将安全气囊线束和气囊电脑的插接口牢固对接上，保证将保险卡头卡好。注意：气囊电脑应轻拿轻放，严禁敲打及剧烈碰撞。将气囊电脑放置好后，用N 90106301螺母紧固，拧紧力矩为102N.m。侧面碰撞传感器的安装将侧面碰传感器的定位销对准钣金孔放入后，用Q1840630螺栓紧固，拧紧力矩：6.51.3N.m。将侧面碰撞传感器安放在B柱里板的钣金件表面，保证侧碰传感器定位销从B柱钣金件的定位孔穿过，同时保证侧碰传感器的安装孔与B柱钣金件上的安装孔对齐。再用紧固螺栓将侧碰传感器紧固在B柱钣金件上，拧紧力矩：6.51.3N.m，然后扣紧B柱护板，压好密封条。气囊线束的安装注意气囊线束一定要理顺，不要有扭曲、皱褶等，且不要和金属或非金属的锋利边缘相接触，与控制器总成、气囊总成、侧碰传感器、前排乘员气囊开关、时钟弹簧、其它线束等的连接紧密，无松脱等。乘员侧安全气囊总成的安装将乘员侧气囊总成短线束端子插入线束总成插孔（注意一定要将端子插到底），手压乘员安全气囊饰盖卡扣卡入仪表板对应的孔位中，调节乘员侧安全气囊总成与仪表板间的缝隙到一致后，再用四个紧固螺栓将乘员侧安全气囊总成紧固在车身横梁上，拧紧力矩：103N.m。气囊盖与仪表板的配合面应平整，配合间隙应均匀气囊盖，与仪表板的卡接应牢固可靠，不允许卡不到位或脱落。注意：以上操作应在关闭电源的情况下操作，严禁在电源开启时安装气囊总成。将PAB与仪表板卡接到位后，对准PAB支架的孔和仪表板横梁的孔，用Q1840612螺栓进行紧固，拧紧力矩：103N.m。2、拆卸拆卸步骤与装配顺序相反。气囊系统的诊断当气囊系统装配完毕后，在整车通电自检的状态或怠速状态下，发现组合仪表上的气囊报警灯有此情况：报警灯以1HZ的频率闪烁67秒后立即完全熄灭，则气囊系统是好的。若报警灯一直亮67秒才完全熄灭或一直常亮，则表明气囊电脑中有历史故障，需用诊断仪消除历史故障。如有其他情况出现，需先用诊断仪消除历史故障后再查看报警灯的情况，如果清除历史故障后，报警灯在闪烁67秒没有立即完全熄灭，需用诊断仪检测故障，根据检测仪的故障显示检查相应的部件和线束连接情况。要求在整车通电、气囊模块等完全紧固的情况下进行诊断。注意：气囊系统的装配、检测、拆卸一定要符合相关的要求及规范，不要随意进行操作，特此要求。故障诊断代码一览表B1101电源电压高B1102电源电压低B1321WCS电源短路或者没有应答B1322WCS ECU缺点B1323WCS SENSOR缺点B1324WCS通讯错误B1325WCS错误的IDB1326FIS-驾驶座接地短路B1327FIS-驾驶座电源短路B1328 FIS-驾驶座缺点B1329FIS-驾驶座通讯错误B1330FIS-驾驶座错误的IDB1331FIS-乘客座接地短路B1332FIS-乘客座电源短路B1333FIS-乘客座缺点B1334FIS- 乘客座通讯错误B1335FIS-乘客座错误的IDB1336FIS-中央接地短路B1337FIS-中央电源短路B1338FIS-中央缺点B1339FIS-中央通讯错误B1340FIS-中央错误的IDB1346驾驶座安全气囊电阻高（1阶段）B1347驾驶座安全气囊电阻低（1阶段）B1348 驾驶座安全气囊电阻电路接地短路（1阶段）B1349 驾驶座安全气囊电阻电路电源短路（1阶段）B1352 乘客座安全气囊电阻高（1阶段）B1353 乘客座安全气囊电阻低（1阶段）B1354乘客座安全气囊电阻电路接地短路（1阶段）B1355乘客座安全气囊电阻电路接地短路（1阶段）B1356 后方安全气囊电阻低B1357后方安全气囊电阻高B1358后方安全气囊电阻电路接地短路B1359后方安全气囊电阻电源短路B1361 PT前方-驾驶座电阻高B1362 PT前方-驾驶座电阻低B1363 PT前方-驾驶座电阻电路接地短路B1364 PT前方-驾驶座电阻电路电源短路B1367 PT前方-乘客座电阻高B1368PT前方-乘客座电阻低B1369PT前方-乘客座电阻电路接地短路B1370PT前方-乘客座电阻电路电源短路B1371STPS-驾驶座不稳定B1372 STPS-乘客座不稳定B1378侧面安全气囊前方-驾驶座电阻高B1379侧面安全气囊前方-驾驶座电阻低B1380侧面安全气囊前方-驾驶座电阻电路接地短路B1381 侧面安全气囊前方-驾驶座电阻电路电源短路B1382侧面安全气囊前方-乘客座电阻高B1383 侧面安全气囊前方-乘客座电阻低B1384 侧面安全气囊前房-乘客座电阻电路接地短路B1385侧面安全气囊前房-乘客座电阻电路电源短路B1387STPS-驾驶座短路或者接地短路B1388STPS-驾驶座短线或者电源短路B1389STPS-驾驶座缺点B1390 STPS-乘客座短路或者接地短路B1391STPS-乘客座短线或者电源短路B1392 STPS-乘客座缺点B1395点火回路连接错误B1400SIS前方- 驾驶座缺点B1401SIS前方-驾驶座电路接地短路B1402SIS前方-电路电源短路B1403 SIS前方- 乘客座缺点B1404 SIS前方-乘客座电路接地短路B1405SIS前方-乘客座电源短路B1409SIS前方-驾驶座通讯错误B1410SIS前方-乘客座通讯错误B1412SIS后方-驾驶座通讯错误B1413SIS后方-乘客座通讯错误B1414SIS前方-驾驶座错误的IDB1415SIS前方-乘客座错误的IDB1416SIS后方-驾驶座错误的IDB1417SIS后方-乘客座错误的IDB1418SIS后方-驾驶座缺点B1419 SIS后方-乘客座缺点B1429 侧面安全气囊后方- 驾驶座电阻高B1430 侧面安全气囊后方- 驾驶座电阻低B1431 侧面安全气囊后方- 驾驶座电路接地短路B1432侧面安全气囊后方- 驾驶座电路电源短路B1433侧面安全气囊后方- 乘客座电阻高B1434侧面安全气囊后方- 乘客座电阻低B1435侧面安全气囊后方- 乘客座电路接地短路B1436侧面安全气囊后方- 乘客座电路电源短路B1451SIS后方驾驶座电路接地短路B1452 SIS后方驾驶座电路电源短路B1454SIS后方乘客座电路接地短路B1455 SIS后方乘客座电路电源短路B1473 窗帘安全气囊- 驾驶座电阻过高B1474窗帘安全气囊- 驾驶座电阻过低B1475窗帘安全气囊-驾驶座电阻电路接地短路B1476窗帘安全气囊-驾驶座电阻电路电源短路B1477窗帘安全气囊-乘客座电阻高B1478窗帘安全气囊-乘客座电阻低B1479窗帘安全气囊-乘客座电阻电路接地短路B1480窗帘安全气囊-乘客座电阻电路电源短路B14812 阶段驾驶座安全气囊电阻高B14822 阶段驾驶座安全气囊电阻低B14832 阶段驾驶座安全气囊电阻电路接地短路B14842 阶段驾驶座安全气囊电阻电路电源短路B14852 阶段乘客座安全气囊电阻高B14862 阶段乘客座安全气囊电阻低B14872 阶段乘客座安全气囊电阻电路接地短路B14882 阶段乘客座安全气囊电阻电路电源短路B1511皮带扣电钮驾驶座短线或者电源短路B1512皮带扣电钮驾驶座短路或者接地短路B1513皮带扣电钮乘客座短线或者电源短路B1514皮带扣电钮乘