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文档简介

一、皮卡侧方停车技巧一、车直行,踩下离合使车处于半联动,控制好车速慢下来,并与左前杆保持距离约20CM,当车尾越过左前杆时即可刹车停车。二、挂倒档,把离合器抬到半联动,调整好车速,(1)头往右后通过玻璃看后车厢左前杆,当左前杆刚要消失(离约10CM)在后右边车厢时,往右打死方向盘(打两圈)。赶快回头看(2)左后视镜里的左后杆,当看见左后杆时,回一圈方向。方向盘保持不动,车继续后倒,当看见(3)右后杆时再回一圈方向,这时方向是正的,车斜入库,此时眼睛注意移到后轮。三、方向盘保持不动,车继续后倒,不要停下来,等后视镜里的(4)左后轮刚要压过车库左边线时,方向盘往左打死。四、车继续慢慢后倒,不要停下来,此时注意车前部,以及车身,等车完全进库(或车走正)时,刹车停车。五、挂一档,左打方向前进,保持车左轮不压左边界线,右侧车身不碰前杆,前进,准备上坡。注意:倒车过程中停车超过三秒钟则系统自动算已到位停车,所以不能停三秒或以上。二、定点停车,半坡起步上坡时,停止加油,让车怠速前进,注意观察后轮,调整好方向和距离,使车轮与路边界线保持在10cm左右(车轮压在两条线中间即可)。注意看左镜下角处刚越过中间那垂直黄线的上部约一个10CM(平时练的的教练车)时,刹车停车,完成定点停车。半坡起步时,打左转向灯,右脚一直踩着刹车,左脚轻抬离合到接触点,使车动力处于半联动,感觉到车身有点抖动时,左脚保持不动,右脚慢慢从制动器移到油门上再轻点油门,不要发出加油的空鸣声,不让车后溜,不让车前窜,不让车熄火,平稳前进。三、过起伏路二档前进,当听到“进入起伏路”信号时,猛加油门,让发动机速升到35-40千圈以上,车速提到20-30KM/小时以上,当起伏坡前的那根黄线正要消失于车头(看不见时)停止加油,让车缓慢前进,溜过了起伏路后再加油前进。(或到终点)。四、百米加减档1、从0米牌外1档起步,加油前进,紧接着抬起油门,踩下离合,加档,以此类推,要在50米之前或多一点加上5档;2、踩下离合后,退回4档,并踩刹车,退到3档,直至2档,在100M内完成,以2档走出,终点线。加档: 每上一档加点油(快换)减档: 5下4 4下3 脚移到刹车上,但不踩刹车,也不加油3下2 轻踩刹车贺州考场情况半坡起步方法:(1) 车头右角首先盖过右边的白色边线一点(约10CM),然后左转,带动后轮快速走正。(2) 调整好方向,前进时车前面发动机盖上的车编号(如:、等、或车的前盖正中点,教练车一般有中点标记)刚好对准白色右边界线。注意看右后视镜里的白色边线,白色边线以内空约一个拳头那么大,约(10CM),方向正了就直行,并注意观察方向,有必要时修正方向。车离边线的大小是停车时才测定的。开始起步后,车子出边界线没关系,但尽量避免。(3) 当车准备到位时,注意看左镜下角及左镜下部处刚越过中间那条黄线约25CM(如考场车实拍照片所示,目测感觉距离会比较短些;最好看到第二条与第三条线的中间,或第三条线即将出现前,还没出现,这时可能会过了点。这种方法要根据座位的前后和人的高度而定)时,刹车停车,完成定点停车。(另一种方法是:车的左边手拉门的开门处正对着一条水泥路分界线呈黑色;还有一种方法是车的座位正好对着坡左边的一根柱子)(4) 接下来,用力拉起手刹,要到位,不要按住开关按钮来拉,否则有后溜危险。挂一档,带手刹加油起步,车就不会后溜,当车行到坡顶时松下手刹,下坡,准备考第二个项目。二、侧方停车技巧一、挂一档,车直行,保持车头左侧在两块水泥路的中间分离连接线内(黑色的一条小线,参看考场照片),当车尾越过左前杆时即可刹车停车。二、挂倒档,把离合器抬到半联动,调整好车速,(1)头往右后通过玻璃看后车厢左前杆,当左前杆正要消失在后右边车厢时(最好离还有10CM时),往右打死方向盘(打两圈)。赶快回头看(2)左后视镜里的左后杆,当看见左后杆时,回一圈方向。方向盘保持不动,车继续后倒,当看见(3)右后杆时再回一圈方向,此时眼睛注意移到后轮。三、方向盘保持不动,车继续后倒,不要停下来,等后视镜里的(4)左后轮刚好压(或正要压)过车库左边线时,方向盘往左打死。四、车继续慢慢后倒,不要停下来,此时注意看车前部,以及车身,等车完全进库,即车走正时,刹车停车。五、挂一档,左打方向前进,保持车左轮不压左边界线,右侧车身不碰前杆,前进,准备下一项目考试。注意:倒车过程中停车超过三秒钟则系统自动算已到位停车,所以不能停车。三、过起伏路二档前进,当听到“进入起伏路”信号时,猛加油门,让发动机速升到35-40千圈以上,车速提到20-30/小时,当起伏坡前的那根黄线还有约1米左右就要消失于车头时,(或车行至考场里路左侧的一根柱子时,参看考场照片)停止加油,让车缓慢前进,等车溜过了起伏路后再加油前进。(或到终点)。四、百米加减档车比较好挂档,上百米路前有一个急回头,结束时有一个急左转弯,

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