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机车启动问题 类型1 机车以恒定功率P启动 F阻保持不变 专题 机车启动问题 P Fv 发动机的实际功率 发动机的牵引力 机车的瞬时速度 当F F阻时 a 0 v达到最大 保持vm匀速 加速度逐渐减小的变加速直线运动 匀速直线运动 做a逐渐减小的加速直线运动 F继续减小 专题 机车启动问题 先做加速度逐渐减小的变加速直线运动 最终以速度做匀速直线运动 机车以恒定功率启动的v t图 2010年郑州高一检测 质量为m 5 103kg的汽车在水平公路上行驶 阻力是车重的0 1倍 让车保持额定功率为60kW 从静止开始行驶 求 g取10m s2 1 汽车达到的最大速度vmax 2 汽车车速v1 2m s时的加速度 解析 1 由P Fv F阻vmax得 2 当v1 2m s时 设此时牵引力为F1 由牛顿第二定律得F1 F阻 ma 所以 点评 机车以额定功率启动时 其运动可分为两个过程 第一个过程是加速度逐渐减小的变加速直线运动 第二个过程就是匀速直线运动 2 2010年吉林质量检测 质量为2t的汽车 发动机输出的功率为30kW 在水平公路上能达到的最大速度为15m s 当汽车的加速度为时 其速度为多大 0 5m s2 10m s 类型2 机车以恒定加速度a启动 F阻保持不变 当F F阻时 a 0 v达到最大 保持vm匀速 P Fv 当P P额时 保持P额继续加速 机车以恒定加速度启动的v t图 先做匀加速直线运动 再做加速度逐渐减小的变加速直线运动 最终以速度做匀速直线运动 v1 t1 t2 思路点拨 汽车从静止开始的加速运动可以分为两个阶段 第一阶段中 汽车从静止开始 以恒定加速度a作匀加速直线运动 在这一个阶段中 汽车发动机的牵引力为恒力 即F ma F阻 这里F阻为运动中受到的大小恒定的阻力 由于发动机功率P Fv ma F阻 v 汽车的速度从零逐渐增大 所以发动机的功率是从零逐渐增大到额定功率 第二阶段中 由于发动机的功率已经达到最大值 随着运动速度不断增大 牵引力逐渐变小 汽车的加速度也随之变小 这一阶段中汽车加速度逐渐减小而速度仍不断增大 当发动机的牵引力等于阻力时 汽车有最大速度 解析 设汽车匀加速行驶时 汽车发动机牵引力为F 则根据牛顿第二定律F F阻 ma得F ma F阻 4 0 103 0 5N 2 0 103N 4 0 103N 设汽车匀加速运动过程的末速度为v 由P Fv得根据运动学公式v at 有 当汽车加速度为零时 汽车有最大速度vmax 此时 牵引力F F阻 则 点评 把汽车在匀加速运动过程中的末速度当成汽车运动过程中可能达到的最大速度是解答本题时易犯的错误 4 一辆小汽车在水平路面上由静止启动 在前5s内做匀加速直线运动 5s末达到额定功率 之后保持额定功率运动 其v t图象如图所示 已知汽车的质量为m 2000kg 汽车受到地面的阻力为车重的0 1倍 则 A 汽车在前5s内的牵引力为4000NB 汽车在前5s内的牵引力为6000NC 汽车的额定功率为60kWD 汽车的最大速度为30m s BCD 5 质量为m 发动机的额定功率为P0的汽车沿平直公路行驶 当它的加速度为a时 速度为v 测得发动机的实际功率为P1 假设运动过程中所受阻力恒定 则它在平直公路上匀速行驶的最大速度是 D C 6 某汽车发动机的额定功率为P 60000W 汽车的质量为m 5000kg 该车在水平路面上沿直线行驶时 阻力是车重的0 1倍 g取10m s2 若汽车从静止开始且保持以a 0 5m s2的加速度做匀加速运动 这一过程能维持多长时间 16s 7 2010年金华十校联考 2010年4月份青海玉树发生7 1级大地震 破坏性巨大 山崩地裂 房屋倒塌 道路中断 给抗灾抢险工作带来很大难度 大型机械一旦进入现场 其作用非常巨大 一起重机由静止开始匀加速竖直提起质量为m的重物 当重物的速度为v1时 起重机的功率达到最大值P 以后起重机保持该功率不变 继续提升重物 直到以最大速度匀速上升为止 重力加速度为g 空气阻力不计 1 试对重物上升的整个过程进行运动性质分析 2 求钢绳的最大拉力为多大 3 求重物的最大速度为多大 解析 1 起重机达到最大功率之前 重物做匀加速直线运动 拉力F不变 达到最大功率P之后 由于速度继续增大 由P Fv知 F逐渐减小 加速度减小 重物做加速度越来越小的加速直线运动 最后达到匀速直线运动时 重物的速度最大 2 重物做匀加速运动时 拉力F最大 Fm P v1 3 重物做匀速上升时 速度达到最大值vm 此时F mg 故由P Fv得 vm P F P mg 答案 1 见解析 2 P v1 3 P mg 1 列车在恒定功率的机车牵引下 从车站出发沿平直轨道行驶10min 速度达到108km h的最大速度 那么这段时间内列车行驶的距离 A 等于18kmB 等于9kmC 一定小于9kmD 一定大于9km 小于18km D 解析 选D 如图所示列车以恒定功率做变加速运动 其位移为曲线下方的面积 若是匀加速运动则x1 108 2 1 6km 9km 若以vm匀速运动 则x2 108 1 6km 18km 所以 以恒定功率行驶的距离x1 x x2 即9km x 18km 故选D 3 2010年浙江宁波联考 汽车在平直的公路上行驶 某一段时间内汽车的功率随时间的变化如图所示 设汽车运动过程中受到的阻力不变 则在这一段时间内汽车的运动情况可能A 汽车做匀速直线运动B 汽车做匀加速直线运动C 汽车做加速度增加的加速直线运动D 汽车做加速度减小的加速直线运动 答案 AD 达标练习 1 一辆汽车质量为1 103kg 最大功率为2 104W 在水平路面上由静止开始做直线运动 最大速度为v2 运动中汽车所受阻力恒定 发动机的最大牵引力为3 103N 其行驶过程中牵引力F与车速的倒数的关系如图4所示 试求 图4 1 根据图线ABC判断汽车做什么运动 2 v2的大小 3 整个运动中的最大加速度 4 当汽车的速度为10m s时发动机的功率为多大 解析 1 图线AB表示牵引力F不变 阻力Ff不变 汽车做匀加速直线运动 图线BC的斜率表示汽车的功率P不变 汽车做加速度减小的加速运动 直至达到最大速度v2 此后汽车做匀速直线运动 2 汽车速度为v2时 牵引力为F 1 103N 3 汽车做匀加速直线运动时的加速度最大 4 与B点对应的速度为当汽车的速度为10m s时处于图线BC段 故此时的功率为最大功率Pm 2 104W答案 1 见解析 2 20m s 3 2m s2 4 2 104W 10 一根质量为M的直木棒 悬挂在O点 有一只质量为m的猴子抓着木棒 如图8所示 剪断悬挂木棒的细绳 木棒开始下落 同时猴子开始沿木棒向上爬 设在一段时间内木棒沿竖直方向下落 猴子对地的高度保持不变 忽略空气阻力 则下列的四个图中能正确反映在这段时间内猴子做功的功率随时间变化的关系的是 图8 解析猴子对地的高度不变 所以猴子受力平衡 设猴子的质量为m 木棒对猴子的摩擦力为F 则有F mg 设木棒重力为Mg 则木棒受合外力为F Mg mg Mg 根据牛顿第二定律 Mg mg Ma 可见a是恒量 t时刻木棒速度v at 猴子做功的功率P mgv mgat P与t为正比例关系 故B正确 答案B 12 如图9所示 质量为M的汽车通过质量不计的绳索拖着质量为m的车厢 可视为质点 在水平地面上由静止开始做直线运动 已知汽车和车厢与水平地面间的动摩擦因数均为 汽车和车厢之间的绳索与水平地面间的夹角为 汽车的额定功率为P 重力加速度为g 不计空气阻力 为使汽车能尽快地加速到最大速度又能使汽车和车厢始终保持相对静止 问 图9 1 汽车所能达到的最大速度为多少 2 汽车能达到的最大加速度为多少 3 汽车以最大加速度行驶的时间为多少 解析 1 当汽车达到最大速度时汽车的功率为P 且牵引力与汽车和车厢所受摩擦力大小相等 即F Ff由于在整个运动过程中汽车和车厢保持相对静止 所以汽车和车厢所受的摩擦力为Ff m M g又P Fv由上述三式可知汽车的最大速度为 2 要保持汽车和车厢相对静止 就应使车厢在整个运动过程中不脱离地面 考虑临界情况为车厢刚好未脱离地面 此时车厢受到的力为车厢重力和绳索对车厢的拉力FT 设此时车厢的最大加速度为a 则有 水平方向FTcos ma竖直方向FTsin mg由上两式得 a gcot 3 因为汽车作匀加速运动 所以F Ff M m aFf m M g 用隔离法同样可得 即F cot M m g 因为汽车达到匀加速最大速度时汽车的功率恰好达到额定功率 根据P Fv

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